Bruksela

Panorama Brukseli

Bruksela (po francusku: Bruxelles, po holendersku: Brussel) jest stolicą Belgii i jednym z trzech regionów administracyjnych w kraju, obok Flandrii i Walonii. Oprócz swojej roli w swoim kraju, jest także miastem o znaczeniu międzynarodowym, goszczącym liczne instytucje międzynarodowe, w szczególności główne instytucje Unii Europejskiej. Z tego powodu bywa nazywana nieformalnie stolicą UE, a nawet używana jako metonimia instytucji unijnych.

Bruksela łączy dziedzictwo średniowiecznego miasta flamandzkiego z imponującymi projektami zainicjowanymi po tym, jak stała się stolicą ówczesnego kraju francuskojęzycznego, a także imponującą nowoczesną architekturą, wzniesioną w dużej części z myślą o siedzibach instytucji międzynarodowych. Bruksela jest obecnie dwujęzyczna, gości i oficjalnie uznaje niderlandzko- i francuskojęzyczną społeczność Belgii, a dzięki napływowi ludzi różnego pochodzenia, którzy przybyli tam pracować, wielu z nich dla Unii Europejskiej, staje się coraz bardziej międzynarodowa. To wszystko sprawia, że ​​Bruksela jest dość wyjątkową mieszanką, usianą licznymi belgijskimi osobliwościami, a dla dociekliwego turysty wielką skrzynią skarbów do odkrycia.

Dzielnica

Centrum Małe średniowieczne centrum Brukseli, którego sercem jest Grand Place, najpiękniejszy plac na świecie i wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Centrum to strefa dla pieszych z małymi uliczkami i usiana atrakcjami. Znajdziesz tu wiele okazji do spróbowania gofrów, belgijskiego piwa czy frytek.

Pentagon Podążając za zarysem drugich murów miejskich, Pentagon otacza rdzeń miasta z licznymi restauracjami, barami, muzeami i innymi fascynującymi tajemnicami do odkrycia. Pentagon jest na tyle mały, że można go zwiedzać pieszo, więc jest to wysoce zalecane.

Dzielnica Europejska Serce polityki flamandzkiej, belgijskiej i europejskiej. Dzielnica Europejska jest siedzibą Parlamentu Europejskiego, Komisji Europejskiej i wszystkich innych instytucji europejskich. Park Jubileuszowy po jego wschodniej stronie jest tłem dla muzeów, które warto odwiedzić.

Heysel Wzgórza na północ od miasta z rozsianymi pozostałościami po Światowych Targach z 1935 i 1958 roku, z których najsłynniejszym jest Atomium. W cieniu Atomium, Mini Europe i kompleksu kinowego Kinepolis Heysel zyskał reputację brukselskiej dzielnicy rozrywki.

Dzielnica Biznesowa Wznosząca się dzielnica Brukseli na północ od Pentagonu, z nowoczesnymi drapaczami chmur, ogólnymi sklepami, restauracjami etnicznymi i drogimi barami wegetariańskimi. Dzielnica ma niewielką wartość turystyczną poza Dworcem Północnym, z imponującą architekturą Art Déco.

Woluwe Spokojna dzielnica mieszkaniowa po wschodniej stronie miasta, granicząca od wschodu z Kraainem i od południa Tervuren. Oferuje różnorodne style architektoniczne do zwiedzania, w szczególności domy słynnego secesyjnego architekta Victora Horty, które są wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO .

Matongé Dom dla większości mieszkańców Konga w Brukseli. Warto odwiedzić ze względu na wyrazistą afrykańską atmosferę, kolorowe stroje, które do niej pasują i wiele afrykańskich specjałów, które można kupić w tej okolicy.

Północny wschód Dzielnica mieszkaniowo-handlowa, będąca jednocześnie siedzibą dowództwa NATO. W przeciwnym razie stosunkowo mało interesujące dla przeciętnego podróżnika, z wyjątkiem kilku ładnych parków.

Południe Ekskluzywna dzielnica mieszkaniowa granicząca od południa z lasem Sonian. Dom Avenue Louise, powszechnie uważana za najbardziej wymyślną brukselską aleję.

Zachód Głównie dzielnica mieszkaniowo-handlowa. W kierunku granicy z Flandrią dość wiejsko, z lasami, miejscami dla rolnictwa i odrestaurowanym wiatrakiem Luizen. Bazylika Koekelberg, piąty co do wielkości kościół na świecie, jest widoczny z każdego miejsca i jest absolutnie warta odwiedzenia.

Las Sonian Las Sonian jest największym naturalnym obszarem w Brukseli, chociaż tylko niewielka jego część znajduje się geograficznie w granicach Regionu Stołecznego Brukseli. Niekończące się buki pokrywające wzgórza oferują możliwości do biegania i jazdy na rowerze. Jeśli wstaniesz odpowiednio wcześnie, masz duże szanse na wypatrzenie dzikich jeleni i innych dzikich zwierząt! Park Ter Kameren na północy jest popularnym miejscem wypoczynku dla mieszkańców. Las Sonian jest wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO od 2017 roku.

Molenbeek i okolice Dzielnica mieszkalna na południu Brukseli z dużą liczbą imigrantów. Dzielnica pełniła w przeszłości ważną rolę handlową w mieście.

Schaarbeek Niegdyś dobrze prosperujące centrum handlowe, Schaarbeek i okoliczne przedmieścia stały się ogniskiem przestępczości. Chociaż sytuacja powoli zaczęła się poprawiać, nadal należy ją odwiedzać ostrożnie. Przedmieście St.-Joost to najbiedniejsza dzielnica w Belgii, a jej jedyną atrakcją jest — co nie dziwi — brukselska dzielnica czerwonych latarni.

Dzielnica Przemysłowa Cienki pas stref handlowych i przemysłowych biegnący wzdłuż portu od Dzielnicy Biznesowej do Vilvoorde na północ od Brukseli, gdzie znajduje się największy węzeł kolejowy w Belgii. Mając niewiele do zobaczenia i zrobienia, opustoszałe w nocy i nieprzyjemną atmosferę przemysłowego upadku po zachodzie słońca, zaleca się omijanie tej dzielnicy.

Charakterystyka

Grand Place-Grote Markt

Autonomia Brukseli W ramach federacji belgijskiej Bruksela cieszy się dużą autonomią. Chociaż jest zależna od Belgii w kwestiach takich jak obrona i polityka zagraniczna, Bruksela ma własny rząd odpowiedzialny za sprawy wewnętrzne, politykę środowiskową, opiekę zdrowotną, gospodarkę, transport, turystykę i edukację oraz własne przepisy dotyczące tych spraw. Miasto sprawuje kontrolę nad własnym regionem administracyjnym (region stołeczny Brukseli), który znajduje się na tym samym poziomie co Flandria i Walonia w Belgii. Ten status państwa-miasta w kraju goszczącym jest nieco porównywalny do Watykanu i Hongkongu. Autonomia polityczna Brukseli wzbudziła międzynarodowe zainteresowanie jako gospodarza politycznie niezależnych podmiotów, takich jak instytucje europejskie (Komisja Europejska i Parlament Europejski) oraz kwatera główna NATO. Bruksela jest silnie zorientowaną na arenę międzynarodową metropolią i pomimo wspólnych języków mieszkańcy identyfikują się raczej jako Brukselczycy niż Flamandowie czy Walończycy.

Kiedy Bruksela stała się w XIX wieku stolicą nowego kraju, duże części starego miasta zostały zniszczone, aby zrobić miejsce dla zupełnie nowych ministerstw, pałaców, szkół, koszar wojskowych i biurowców zbudowanych w latach 1880-1980. Średniowieczne mury miejskie które niegdyś broniły i otaczały miasto, zostały zburzone. Zachowało się jedynie niewielkie historyczne centrum (jeden plac i cztery przylegające do niego ulice). Historyczne centra flamandzkich miast są lepiej zachowane w miastach takich jak Antwerpia, Brugia, Gandawa, Leuven i Mechelen. To bezmyślne traktowanie historycznych budynków wzbudziło w dawnych urbanistach niemal powszechną pogardę, a nawet dało początek terminowi „brukselizacja” dla miast, które podobnie burzą stare budynki, zastępując je pozbawionymi twarzy betonowymi potwornościami.

Klimat

Bruksela ma klimat oceaniczny. Chociaż pogoda w Brukseli była historycznie słynna z okropnej i wilgotnej pogody, miasto stało się cieplejsze w ciągu ostatnich dziesięcioleci. Charakteryzuje się umiarkowanie zimnymi, mokrymi zimami i ciepłymi, zmiennymi latami. Opady deszczu są równomiernie rozłożone w ciągu roku, z lekkim szczytem w okresie od listopada do stycznia i od maja do czerwca.

Temperatury w dzień zimą oscylują wokół 6°C i zwykle nie przekraczają 10°C. Godziny nasłonecznienia są na ogół niskie, ale wyższe niż w wielu innych lokalizacjach w Europie Północnej. Możliwe są opady śniegu, chociaż obfite opady śniegu o znacznej akumulacji nie są częste i występują tylko okresowo. W marcu i kwietniu pogoda na ogół staje się łagodniejsza, na przemian czasami ciepłe, słoneczne dni z chłodniejszymi, pochmurnymi dniami. Maj jest często ulubionym miesiącem mieszkańców, ponieważ często występują w nim słoneczne dni, którym towarzyszą pierwsze okresy naprawdę ciepłej pogody. Czerwiec ma podobną charakterystykę, ale temperatury w ciągu dnia przekraczają wtedy 20°C prawie codziennie, z wyjątkiem okresów deszczowych, w których mogą one wahać się w granicach 17-19°C. Lipiec i sierpień są ciepłe, a fale upałów stają się coraz częstsze, a temperatury przekraczające 35°C są przekraczane praktycznie każdego roku. Wskazane jest, aby sprawdzić pogodę przed wizytą, ponieważ jest tak samo prawdopodobne, że napotkasz słoneczny tydzień z dziennymi temperaturami powyżej 30°C każdego dnia, jak i bardziej zmienny tydzień z częstymi deszczami i dziennymi temperaturami poniżej 24°C każdego dnia. Wrzesień może charakteryzować się indyjskimi warunkami letnimi z ciepłymi, słonecznymi dniami lub całymi okresami deszczowymi z umiarkowaną pogodą. Październik jest łagodny, choć temperatury dość szybko spadają, a słoneczne dni po październiku stają się rzadsze. W grudniu 2017 Bruksela pobiła europejski rekord pod względem najmniejszej ilości słońca w danym miesiącu.

Przygotowanie do wyjazdu

Bruksela ma do zaoferowania tyle samo zajęć w pomieszczeniach, co na świeżym powietrzu, więc nawet jeśli każdego dnia Twojej wizyty będzie padało, znajdziesz wystarczająco dużo do zrobienia, aby wizyta była warta zachodu. Buienradar (dosłownie Radar Prysznicowy) pokazuje lokalizację chmur deszczowych w czasie rzeczywistym i oblicza przewidywania ich ruchów. Radar może określić, kiedy zacznie padać w Twojej pozycji z dokładnością do 10 minut i jest doskonałym narzędziem do planowania dnia.

Chociaż Brukselę najlepiej zwiedzać pieszo lub na rowerze, sieć transportu publicznego jest najlepszą opcją, gdy pada deszcz. Muzea i inne atrakcje rzadko znajdują się w odległości większej niż 10 minut spacerem od stacji metra, więc mapa sieci metra w połączeniu z Buienradarem może zapewnić suchość dzięki odpowiedniemu planowaniu. Jeśli Cię zaskoczy, stacje metra to doskonałe miejsca do szukania schronienia przed deszczem, a większe stacje mają udogodnienia, w których możesz kupić gorący napój podczas oczekiwania (De Brouckere, Centraal Station, Montgomery itd.). Sieci takie jak Starbucks, Panos, McDonalds i tym podobne nie dbają o to, czy zajmujesz stół bez dokonywania zakupu, więc są to dobre opcje na dłuższe przesiadywanie pod prysznicem.

Dzielnice

Bruksela jest podzielona na 19 gmin lub gemeenten (gminy/dzielnice):

• Bruxelles/Brussel - Bruksela oferuje wiele uroczych i pięknych atrakcji, z głęboko zdobionymi budynkami na Grand Place/Grote Markt i przedawkowaniem ryb i skorupiaków na Placu św. Katarzyny (Place St-Catherine/Sint-Katelijneplein). Spaceruj (i zatrzymaj się na drinka) w jednym z wielu barów na Place St-Géry/Sint-Goriksplein lub maksymalnie wykorzystaj swoją kartę kredytową na modnej Rue Antoine Dansaert/Antoine Dansaertstraat.
• Marolles/Marollen - dzielnica Brukseli blisko serca miasta, jedno z niewielu miejsc, gdzie wciąż można było usłyszeć brukselski dialekt języka niderlandzkiego (flamandzkiego). Obszar ten jest najbardziej znany z pchlego targu, który odbywa się codziennie na Place du Jeu de Balle/Vossenplein oraz z mnóstwa sklepów sprzedających wszystko, od starych radia i wygiętych wycieraczek po delikatną porcelanę i drogie bibeloty w stylu Art Nouveau. Wizyta w soboty lub niedziele.
• Bruksela/Ixelles-Elsene - Tętniąca życiem część miasta z dużą liczbą restauracji, barów i innych usług, które zadowolą przystojniaków lub osoby o wysokich wydatkach. Niektórzy spacerując po okolicy odkryją małe księgarnie, niedrogie restauracje etniczne lub niezależne sklepy z płytami schowane w bocznych uliczkach. Dzielnica Matongé tuż przy Chaussée d'Ixelles/Elsenesteenweg to główna afrykańska dzielnica miasta. Jest to duża dzielnica na południu Brukseli, rozciągająca się od nowo gentryfikowanych dzielnic imigrantów przy Chaussée d'Ixelles/Elsenesteenweg w pobliżu centrum miasta po zielone przedmieścia w pobliżu Bois de la Cambre/Ter Kamerenbos. Dzielnica jest podzielona na dwie części przez Avenue Louise/Louizalaan, która jest częścią dzielnicy Bruxelles/Brussel miasta.
• Molenbeek/Molenbeek – powszechnie znany jako Molenbeek-St-Jean lub Sint-Jans-Molenbeek. Ludność została opisana w mediach jako „głównie muzułmańska”; jednak rzeczywiste dane wahają się od 25% do 40%, w zależności od obszaru zlewni. Od 2016 roku w Molenbeek istnieje jedna główna grupa mniejszościowa, belgijscy Marokańczycy.
• Saint-Gilles/Sint-Gillis - artystyczne epicentrum miasta z kwitnącymi społecznościami francuskimi, portugalskimi, hiszpańskimi, Maghrebi i polskimi. Obszar wokół Parvis de St-Gilles/St-Gillisvoorplein jest częścią artystyczną, a obszar wokół Chatelain/Kastelein i kościoła Świętej Trójcy jest zdecydowanie bardziej upiększony. Podobnie jak Schaerbeek, Saint-Gilles szczyci się kilkoma budynkami w stylu secesyjnym i Haussmanna.
• St-Josse/Sint-Joost - najmniejsza i najbiedniejsza gmina nie tylko w Brukseli, ale w całej Belgii, gmina ta może nie zawsze jest zbyt przyjemna dla oka, ale ma kilka małych, przyjaznych ulic. Środkowa część Chaussée de Louvain/Leuvensesteenweg jest także domem dla stosunkowo niewielkiej społeczności indyjsko-pakistańskiej, więc jest to miejsce, do którego można udać się na tikka masalę. Społeczność turecka, która jeszcze kilka lat temu była największą społecznością, gwałtownie podupadła, ponieważ przeniosła się do stosunkowo zamożniejszych gmin według standardów St-Josse/Sint-Joost.
• Uccle/Ukkel - najbardziej ekskluzywna gmina Brukseli. Zielone, burżuazyjne i wykrochmalone, jak powinny być wszystkie eleganckie komuny. Uccle zachowało wiele uroczych, średniowiecznych zaułków, maleńkich placów i małych kamienic, podobnie jak pobliskie Watermael-Boitsfort/Watermaal-Bosvoorde.
• Woluwé-Saint-Pierre/Sint-Pieters-Woluwe i Woluwé-Saint-Lambert/Sint-Lambrechts-Woluwe to dwie gminy na wschodnim krańcu miasta. Głównie mieszkalne, z mieszanką bloków mieszkalnych, uroczych dzielnic i terenów zielonych, to miejsce jest uwielbiane przez eurokratów i innych profesjonalistów. Warto odwiedzić ogromny kompleks kulturowy Wolubilis.

Język

Język w Brukseli może być mylący dla odwiedzających. Powszechnym językiem jest francuski, a około 90% populacji w Brukseli posługuje się nim w sposób zadowalający lub płynny. Po angielsku można łatwo się porozumieć, zwłaszcza w obszarach turystycznych. Holenderski jest również językiem urzędowym: w Brukseli populacja, która mówi po holendersku w stopniu zadowalającym i płynnym, jest ograniczona do około 20%, chociaż osoby mówiące po holendersku stanowią większość całej Belgii. Ponieważ Bruksela jest stolicą kraju, jeśli chodzi o sprawy urzędowe, Francuzi i Holendrzy mają w Brukseli równy status, z czasami skomplikowanymi zasadami zapewniającymi równowagę między nimi. Ulice, dworce, przystanki autobusowe i inne miejsca mają nazwy w dwóch językach. Te dwie nazwy nie zawsze brzmią ani nie wyglądają podobnie. Na przykład stacja kolejowa Bruksela-Południe to Bruxelles-Midi w języku francuskim i Brussel-Zuid w języku holenderskim. Uważaj na założenia oparte na języku angielskim: częstym błędem jest myślenie, że Bruxelles-Midi odnosi się do dworca kolejowego Bruksela-Centralna, ponieważ midi wydaje się być podobny do środka. Obszary poza Brukselą mają tylko jeden język urzędowy, ale nadal mogą mieć odrębne nazwy w drugim języku. Na przykład możesz otrzymać bilet kolejowy, na którym jako miejsce docelowe znajduje się Anvers (w języku francuskim), ale znaki na stacji mówią tylko o Antwerpen (w języku niderlandzkim). W Brukseli duża część populacji nie ma ani francuskiego, ani holenderskiego jako języka ojczystego, a wiele innych języków można usłyszeć na ulicy, przy czym arabski jest szczególnie powszechny.

Historycznie niderlandzkojęzyczna Bruksela stawała się coraz bardziej francuskojęzyczna w XIX i XX wieku. Obecnie większość mieszkańców na co dzień mówi po francusku. Dialekt brukselski, brabancki dialekt języka niderlandzkiego, można usłyszeć, zwłaszcza w zewnętrznych dzielnicach Regionu Stołecznego Brukseli. Mówiony po francusku to standardowy francuski. Osoby posługujące się językiem niderlandzkim mówią standardowym językiem niderlandzkim, ale wielu z nich mówi również w inny sposób, gdy rozmawia z ludźmi ze swojego regionu.

Angielski stał się powszechnym językiem mówionym dzięki międzynarodowym instytucjom z siedzibą w Brukseli, takim jak Komisja Europejska, Parlament Europejski i NATO. Nadal stosunkowo rzadko można znaleźć pisemne informacje turystyczne lub ogólne w języku angielskim, chociaż sytuacja się zmienia. Można się spodziewać, że ogłoszenia publiczne na dworcach będą wypowiadane przynajmniej po francusku i holendersku, podczas gdy na większych stacjach kolejowych (takich jak Zuidstation/Gare du Midi) zazwyczaj jest mowa po angielsku i niemiecku. Angielski jest również używany w metrze, tramwajach i autobusach, ogłaszany jako ostatni dla informacji, takich jak transfery linii i przystanki terminalowe. Nie wahaj się zapytać kogoś, jeśli nie rozumiesz, co zostało powiedziane.

Biorąc pod uwagę położenie miasta i to, że reklamuje się ono jako stolica Europy, mówiony angielski jest mniej rozpowszechniony w Belgii niż u jej holenderskiego sąsiada. Jednak nawet jeśli nie jest to tak powszechnie używane, jak można by się spodziewać, to jednak jest powszechnie rozumiane. Jak to często bywa w innych miejscach, sukces w znalezieniu kogoś, kto mówi po angielsku, zależy od kilku czynników, takich jak wiek (najczęściej osoby w wieku 14-35 lat mówią po angielsku), wykształcenie i wcześniejsze doświadczenia za granicą.

Niemiecki jest również językiem urzędowym w Belgii używanym jako język ojczysty przez około 70 000 osób na wschodzie kraju graniczącego z Niemcami, ale jedyny niemiecki, jaki możesz usłyszeć w Brukseli, zostałby podsłuchany na ulicach wokół instytucji europejskich lub przez Niemieckich turystów, nawet jeśli mieszka tam duża populacja niemiecka.

Inne języki, które są coraz częściej słyszane w Brukseli to arabski (co najmniej 25% populacji Brukseli jest pochodzenia arabskiego, głównie z Maroka), hiszpański, włoski, portugalski, polski i rosyjski.

Dojazd

Samolotem

Lotnisko w Brukseli znajduje się w Zaventem, gminie położonej na północ od Brukseli

Port lotniczy Bruksela

Lotnisko jest węzłem komunikacyjnym dla przewoźnika o trafnej nazwie Brussels Airlines, flagowego przewoźnika Belgii

1 Port lotniczy Bruksela' (IATA: BRU określane również jako Brussels National lub Zaventem po gminie, w której się znajduje). To jest główne lotnisko w Brukseli. Ma połączenia z wieloma europejskimi stolicami i innymi dużymi miastami, ale oferta międzykontynentalna, która gwałtownie rośnie od początku 2010 roku, jest bardzo ograniczona w porównaniu z innymi europejskimi hubami lotniczymi.

Belgijski flagowy przewoźnik Brussels Airlines, który obsługuje rozległą sieć lotów w Europie, oferuje również loty długodystansowe do Ameryki Północnej i, co jest dość wyjątkowe dla europejskich linii lotniczych, do wielu afrykańskich miejsc docelowych - zwłaszcza w byłej belgijskiej kolonii DR Kongo. Loty do Brukseli oferują także najwięksi przewoźnicy z Ameryki Północnej, a także kilku azjatyckich. Bezpośrednie połączenia do Azji są przyzwoite, a te z i do Ameryki Łacińskiej prawie nie istnieją, więc najprawdopodobniej będziesz musiał przesiąść się na lotnisku pośrednim i możesz rozważyć skorzystanie z jednego z przewoźników z Bliskiego Wschodu (Emirates, Etihad i Qatar wszystkie obsługują Brukselę) lub przesiadkę w jednym z głównych węzłów komunikacyjnych Europy, takich jak London Heathrow, Frankfurt, Paryż Charles de Gaulle lub Schiphol. Do dwóch ostatnich można również dojechać bezpośrednim pociągiem z Brukseli. Turkish Airways (przez Stambuł-Atatürk) i Finnair (przez Helsinki) również mają szczególnie rozwiniętą sieć połączeń na Daleki Wschód, a Madryt jest najlepszą opcją na loty do Ameryki Łacińskiej.

Podróż między lotniskiem w Brukseli a miastem Bruksela::

Stacja kolejowa w terminalu lotniska zapewnia bezpośrednie połączenia z Brukselą i wieloma innymi miastami w Belgii, Francji i Holandii

• Koleje Belgijskie obsługują pociągi (2. klasa: Pojedynczy: 9,30 EUR (kwiecień 2022); Weekendowy powrót: 18 EUR; 1. klasa: 10,90 EUR) co 15 minut z lotniska (poziom -1) do trzech głównych dworców kolejowych w Brukseli, z których większość pociągów kursuje dalej do innych części Belgii. Podróż do Dworca Centralnego trwa 15-20 minut. Bilety można kupić w automatach (tylko na monety lub karty PIN) lub w kasach kolejowych (banknoty akceptowane) na lotniskowej stacji kolejowej na poziomie -1. Pociągi są czyste i zadbane. Aby wejść lub wyjść z pociągu, naciśnij zielony przycisk na drzwiach, ponieważ drzwi nie są automatycznie otwierane na stacjach, jak w innych systemach.
• Autobusy MIVB/STIB 12 i 21 (linia 12 kursuje od poniedziałku do piątku przed godziną 20:00 i jest ekspresem, obsługującym tylko główne przystanki autobusowe (chociaż nie jest wcale szybszy); linia 21 kursuje po godzinie 20:00 oraz w weekendy , obsługujące wszystkie przystanki na trasie) kursują co 20-30 minut przez stację metra Schuman (gdzie można przesiąść się na linie metra 1 i 5) do dzielnicy europejskiej wokół Place du Luxembourg/Luxemburgplein (po drugiej stronie parku od Gare Central). Wsiadając do autobusu, upewnij się, że miejscem docelowym jest Luxembourg, ponieważ niektóre autobusy kończą się na stacji metra Schuman lub Gare de Bordet. Podróż trwa 30 minut. Ten sam bilet jest ważny łącznie przez 60 minut w pociągach (SNCB), metrze (STIB), autobusach (STIB, De Lijn i TEC) lub tramwajach (STIB) od momentu skasowania. Autobusy odjeżdżają z poziomu lotniska 0. Cena biletu to 4,50 € w automacie obok przystanku autobusowego lub 6 € na pokładzie. Osoby często podróżujące mogą kupić bilet na 10 przejazdów (32 euro). Automaty biletowe "GO" akceptują tylko monety lub karty oparte na PIN.
• Autobusy De Lijn 272 i 471 kursują co 30-60 minut do północnego dworca kolejowego w Brukseli (zwanego Noordstation/Gare du Nord w mieście lub Brussel-Noord/Bruxelles-Nord w innych miejscach), 2 km (1,2 mil) na północ od Grand Place. Autobus nocny 620 kursuje do/z lotniska z przystankiem na stacji metra IJzer (45 minut jazdy), 1 km (0,62 mil) na północ od Grand Place. Autobusy odjeżdżają z poziomu 0 lotniska. Cena biletu wynosi 3 € na pokładzie, 2,50 € (kwiecień 2022) w automacie biletowym lub 2,15 €, jeśli otrzymasz „bilet SMS” wysyłając wiadomość tekstową (uwaga: może to wiązać się z dodatkowymi opłatami w zależności od operatora komórkowego). W przeciwieństwie do biletów sprzedawanych przez MIVB/STIB, bilety te (sprzedawane przez flamandzkiego regionalnego przewoźnika autobusowego De Lijn) nie są ważne w innych środkach transportu publicznego w Brukseli.
• Alternatywnie, do Brukseli można znacznie taniej dojechać pociągiem przez stację Zaventem (dorp), która znajduje się w odległości krótkiego spaceru od lotniska. Cena 3,10 euro (kwiecień 2022 r.) jest trzykrotnie tańsza niż bilet ze stacji Brussels Airport do miasta. Dzieje się tak, ponieważ dopłata Diabolo w pociągach lotniskowych nie ma tutaj zastosowania. W związku z tym możesz podróżować w ten sposób również do dalszego miejsca za pomocą Go Pass lub Rail Pass bez konieczności płacenia dopłaty Diabolo. Stacja Zaventem dorp jest obsługiwana przez częste pociągi lokalne do wszystkich stacji w Brukseli, co zajmuje mniej więcej tyle samo czasu, co pociągi na lotnisko (15-20 minut do Dworca Centralnego). Aby dotrzeć do stacji Zaventem dorp z lotniska należy udać się na parking autobusowy na poziomie 0 i iść w kierunku jego końca, gdzie zaczyna się lotniskowa ścieżka rowerowa. Jedź ścieżką rowerową lotniska (oznaczoną na czerwono) przez mały parking i wzdłuż autostrady przez około 700 metrów, aż do pierwszego przejścia dla pieszych na rondzie. Przejdź przez ulicę w lewo i wejdź w uliczkę prowadzącą do wsi (Vilvoordelaan). Idź cały czas prosto przez kolejne 800 metrów, aż dotrzesz do tylnego wejścia na stację kolejową.

Jadąc z Brukseli, wyjdź ze stacji Zaventem tylnym wejściem od strony północnej (w lewo w kierunku jazdy od Brukseli). Idź prosto na północ przez Vilvoordelaan przez około 800 metrów, aż dotrzesz do wiaduktu na autostradzie lotniska, gdzie przejedziesz pod nim i skręcisz w prawo na pas rowerowy na lotnisku oznaczony „Terminal”. Podążaj ścieżką rowerową „Terminal” przez około 700 metrów wzdłuż autostrady, aż dotrzesz do parkingu autobusu lotniskowego na poziomie 0, gdzie możesz wjechać do Terminalu.

• Taksówki do centrum kosztują około 35 euro. Taxis bleus/blauw (niebieski): +32 2 268 0000, Taxis Autolux: +32 2 411 4142, Taxis verts/groen (zielony): +32 2 349 4949. Uważaj na opłaty „oczekujące”, jeśli Twój lot jest opóźniony, a Ty zamówione wcześniej taksówki, niektóre firmy pobierają opłaty parkingowe + 25-30 €/godz. Przed wejściem do samochodu zawsze potwierdź ostateczne naliczenie opłaty u kierowcy. Często zdarza się, że kierowcy oszukują Cię i pobierają 80 euro za przejazd do centrum, zwłaszcza jeśli zdają sobie sprawę, że to Twój pierwszy raz w Brukseli i nie znają się na swojej drodze.

Przechowalnia bagażu:

Lotnisko w Brukseli posiada przechowalnię bagażu (poziom 0), w której można zostawić bagaż na określony czas. Szafki mówią, że będziesz musiał odzyskać swoje torby w ciągu 72 godzin, w przeciwnym razie zostaną one usunięte, ale w rzeczywistości są przenoszone do pokoju obok i przechowywane, dopóki ich nie odzyskasz. Jest to przydatne udogodnienie dla osób, które chcą schować duże walizki w bezpiecznym miejscu. Stawka wynosi 7,50 € za 24 godziny. Musisz zapłacić monetami, w pobliżu jest rozmieniarka.

Chociaż lotnisko w Charleroi zostało przemianowane na „Brussels South”, znajduje się ono w znacznej odległości od miasta, zwłaszcza w porównaniu z lotniskiem krajowym w Brukseli

Port lotniczy Bruksela-Charleroi

CRL jest obsługiwane tylko przez tanich przewoźników, takich jak Ryanair. Ryanair działa również z BRU.

2 Port lotniczy Bruksela-Charleroi (IATA: CRL) (42 km (26 mil) na południe od Brukseli). Kilka tanich linii lotniczych, w tym Ryanair i Wizzair, obsługuje loty z tego lotniska do miast takich jak Barcelona, Budapeszt, Kopenhaga, Dublin, Edynburg, Madryt, Manchester, Rzym, Sofia, Warszawa i prawie wszystko pomiędzy.

Aby podróżować między lotniskiem a miastem:

• Brussels City Shuttle obsługuje autobusy (15,50 EUR w jedną stronę, 31 EUR w obie strony w przypadku zakupu online; 19 EUR w jedną stronę w przypadku zakupu w automatach na lotnisku lub u kierowcy) co 30 minut do Bruksela Stacja Midi/Zuid, podróż trwa 1 godzinę (mniej w weekendy). Kupowanie online jest tańsze i szybsze. Autobus zatrzymuje się przy Stacja Midi/Zuid (mapa stacji Midi/Zuid w formacie PDF), na Rue de France/Frankrijkstraat na zachodzie. Metro i pociągi międzynarodowe Eurostar, Thalys) znajdują się po zachodniej stronie dworca, więc po wejściu na stację z przystanku autobusowego kieruj się w lewo, a nie prosto. Podróżując na lotnisko, lepiej przybyć na przystanek Brussels Midi/Zuid dużo wcześniej przed odjazdem autobusu, ponieważ kolejka do autobusu może być bardzo długa (nie ma automatów biletowych, a ludzie kupują bilety na pokładzie). Dlatego możesz spóźnić się na autobus i poczekać kolejne 30 minut. W godzinach szczytu ruch na drodze z Brukseli może być duży, więc podróż może potrwać dłużej niż planowano.
• TEC-bus A (6 euro w jedną stronę) kursuje z lotniska do stacji Charleroi Południe (Charleroi-Sud), skąd można połączyć się z pociągiem międzymiastowym ( 9,90 € w jedną stronę) do Brukseli. Łączony bilet na pociąg + autobus do lub z Brukseli można otrzymać za 15,90 € w automacie TEC na lotnisku. Podróż autobusem trwa 20 minut, a pociąg zajmuje dodatkową godzinę. Pociągi odjeżdżają co 30-60 minut.
• Taksówki z lotniska do centrum miasta kosztują stałą cenę 90 euro. Na podróż powrotną do Charleroi możesz zarezerwować z wyprzedzeniem taksówkę z Charleroi (90 €). Taksówki kursujące z Brukseli korzystają z wyższej taryfy i zawiozą Cię na lotnisko za stałą cenę 120 euro lub według licznika do 170 euro.

Inne lotniska

Szybka kolej i centralne położenie Brukseli pośród wielu dużych europejskich miast sprawiają, że można dolecieć do kilku innych lotnisk i stamtąd dojechać pociągiem. W zależności od planu podróży może to być zarówno szybsze, jak i tańsze, ponieważ połączenia mogą być lepiej dopasowane.

• Port lotniczy Paryż-Roissy-Charles de Gaulle (IATA: CDG) ma bezpośrednie połączenie koleją dużych prędkości (TGV) z Brukselą. Pociągi TGV odjeżdżające co trzy godziny z CDG docierają do Brukseli-Midi w ciągu ~1,5 godziny. Zarezerwuj bilety wcześnie, aby uzyskać najlepsze ceny. Alternatywnie możliwy jest dostęp do Brukseli z Paryża-CDG pociągami TGV z francuskich miast, takich jak Nicea i Lyon. Większość z tych pociągów zawija na lotnisko.
• Port lotniczy Amsterdam-Schiphol (IATA: AMS) ma również połączenie kolejowe dużych prędkości z Brukselą-Midi, zapewniane przez Thalys. Czas przejazdu również wynosi około 1,5 godziny, ale częstotliwość jest godzinowa, a koszty mogą być niższe (nawet do 30 euro) w zależności od czasu podróży i rezerwacji. Alternatywnie istnieją również wolniejsze (2,5 godziny) regularne pociągi Intercity, czasami bezpośrednie, czasami z przesiadką w Rotterdamie. Bilety na te pociągi zaczynają się od 25 euro i mają tę zaletę, że są ważne na wszystkie regularne pociągi w zarezerwowanym dniu. Aby porównać ceny i godziny odjazdów wszystkich pociągów (w tym Thalys), zobacz NS International
• Lotnisko Kolonia-Bonn (IATA: CGN) to niecałe 2 godziny pociągiem bezpośrednim, odjeżdżającym 3 razy dziennie i kosztuje około 50 €
• Lotnisko w Antwerpii (IATA: ANR) znajduje się dość blisko Brukseli, stamtąd trzeba wsiąść do autobusu do Stacji Antwerpen-Berchem (zajmuje 10 minut, autobusy odjeżdżają co około 12 minut), skąd pociąg do Brukseli odjeżdża co 20 minut i jedzie mniej niż 40. Bilet autobusowy w Antwerpii kosztuje 3 euro, a bilet kolejowy do Brukseli można kupić już za 10 euro, dzięki czemu podróż jest prawie tak tania, jak dojazd do Brukseli z lotniska w Brukseli.
• Lotnisko Liège (IATA: LGG) można dojechać pociągami między Brukselą a Liege (kursują co 30 minut i trwają około 1 godziny), ale musisz wsiąść do autobusu lub taksówki między jedną ze stacji kolejowych w Liege a LGG, która wydłuża podróż do ponad 1,5 godziny.

Koleją

Bruksela Centralna obsługuje głównie ruch krajowy

Bruksela ma pięć głównych stacji kolejowych:

• 3 Bruxelles-Midi / Brussel-Zuid / Bruksela-Południe (FBMZ, IATA: ZYR). Na tej stacji zatrzymują się pociągi dużych prędkości. W Midi/Zuid znajduje się łazienka z prysznicem w toalecie przy peronach 19-20 (pomiędzy Origin'O i Quick).
• 4 Bruxelles-Central / Brussel-Centraal / Bruksela Centralna.
• 5 Bruxelles-Nord / Brussel-Noord / Bruksela-Północ.
• 6 Bruxelles-Schuman / Brussel-Schuman.
• 7 Bruxelles-Luxembourg / Brussel-Luxemburg. Na przeciwległym końcu dzielnicy europejskiej, przy Esplanadzie Parlamentu Europejskiego, jest to kolejna stacja na tej samej linii co Schuman i zatrzymują się tam te same usługi. Nazwa wzięła się stąd, że jeżdżą tam wszystkie pociągi do Luksemburga, jak wspomniano powyżej.

Oprócz tego istnieją również stacje Bruksela-Congress, Bruksela-Chapel and Bruksela-West, a także stacje w gminach regionu brukselskiego, które nie mają w nazwie „Bruksela” (np. Schaerbeek, Evere), które tylko zobacz ograniczone usługi lokalne przez pociągi RER.

Szybkie pociągi, takie jak Thalys, zatrzymują się w Midi/Zuid

Międzynarodowe usługi kolejowe do Belgii obejmują:

• Thalys. Szybki pociąg Thalys łączy Brukselę z Kolonią (1 godz. 52 min), Paryżem (1 godz. 20 min) i Amsterdamem (2 godz.). Dużo taniej jest rezerwować z większym wyprzedzeniem. Z biletem Thalys możesz również skorzystać z lokalnego pociągu do lub ze stacji Central-Centraal, Nord-Noord, Schuman i Luksemburg/Luksemburg.
• Intercity z Luksemburga. Co godzinę pociąg Intercity z Luksemburga (3 godz. 07 min, przez Arlon, Libramont, Namur) łączy się ze stacjami Midi/Zuid, Central, Nord/Noord, Schuman i Luksemburg/Luksemburg. Nie potrzebujesz rezerwacji. Weekendowy bilet powrotny kosztuje 41,60 €.
• Eurostar, ☏ +32 2 528-28-28. Linia kolejowa Eurostar łączy Lille Europe (39 min, 22 €+), Ashford (1 godz. 38 min, 32 £+) i London St. Pancras (1 godz. 51 min, 32 £+) z Midi/Zuid. Eurostar oferuje również dwa pociągi, które odjeżdżają z Amsterdam Centraal (1 godz. 50 min), a także zatrzymują się na Rotterdam Centraal (1 godz. 8 min) po drodze. Niektóre bilety Eurostar są również ważne na krajowe podróże pociągiem na terenie Belgii przez 24 godziny od chwili wystawienia biletu Eurostar. Sprawdź w lewym dolnym rogu biletu, aby to potwierdzić. W przypadku rezerwacji telefonicznych i osobistych zostanie doliczona opłata serwisowa w wysokości 7 € (ale nie obowiązuje ona w przypadku rezerwacji przez Internet). Podróżując do lub z Wielkiej Brytanii, należy przeznaczyć 90 minut na oczyszczenie dodatkowych kontroli granicznych spowodowanych przez COVID i Brexit.
• ICE. Niemiecki ICE łączy siedem razy dziennie do Kolonii (2h) i Frankfurtu (3h) (39 euro w jedną stronę, oferta „Europa Spezial Belgien” od 29 euro).
• TGV. Łączy Lyon, Marsylię, Awinion, Bordeaux, Montpellier, Niceę i wiele innych francuskich destynacji z Midi/Zuid.
• Izy. Izy jest spółką zależną Thalys, sprzedawaną jako tania. Pociągi są dostępne tylko na trasie Paryż-Bruksela i jest mniej odjazdów niż w przypadku innych operatorów, ale ceny mogą być najtańsze ze wszystkich opcji pociągów. od 19 € za zwykłe miejsce; 15 € za składane siedzenie, 10 € bez gwarancji miejsca.
• Nightjet, pociąg sypialny Kolei Austriackich, kursuje dwa razy w tygodniu z Brukseli Południowej do Wiednia, Monachium i Innsbrucka. Odjeżdża do Brukseli Północnej, Liège, Akwizgranu, Kolonii, Bonn, lotniska we Frankfurcie i Norymbergi, gdzie pociąg dzieli: jedna część jedzie przez Linz do Wiednia (14 godz.), druga przez Monachium (13 godz.) do Innsbrucka (15 godz.). W 2020 roku nie będzie kursował w lipcu i sierpniu, ale od 2021 roku ma działać przez cały rok.

Bruksela Północna ma imponujący budynek terminalu w stylu art deco z nowoczesną rozbudową

Pociągi z Belgii

Belgia posiada jedną z najbardziej gęstych i najlepiej rozwiniętych sieci kolejowych w Europie. Pociągi krajowe są obsługiwane przez krajowego operatora kolejowego NMBS/SNCB (gorąca linia: +32 2 528-2828). Oprócz prostych biletów w jedną stronę, dostępna jest oszałamiająca różnorodność biletów w zależności od dokładnej trasy (powroty są tańsze, dostępne są również bilety na „wszystkie Belgia”), częstotliwości, wieku i zawodu (studenci otrzymują zniżki) i godziny wyjazdu (podróż po godzinie 09:00 oraz w weekendy jest zwykle taniej).

Częstotliwości i przybliżone czasy podróży z dworca głównego w Brukseli do wybranych miast w Belgii:

• Antwerpia - 6x/godz., 40min-1godz. 15min
• Arlon - 1xgodzina, 2h 50min
• Brugia - 2x/godz., poniżej 1h 10min (do Kortrijk kursuje również do Brugii, ale zajmuje to dwa razy więcej czasu)
• Charleroi - 2x/godz., 1 godzina
• Dinant - 1x/godzinę z Brukseli-Schuman (nie Central), 1,5 godziny (można też jechać z Central do Namur i tam przesiąść się do Dinant, czas podróży jest dłuższy o 15 minut w ten sposób)
• Gandawa - 6x/godz., 40min-1godz. 10min
• Kortrijk - 3x/godz. 1h 20min-1h45min (plus jedno dodatkowe połączenie na godzinę z przesiadką Gent, 1h 20min)
• Leuven - 5x/godz., 25 min
• Liège - 2x/godz., 1godz. -1godz. 30min
• Mechelen - 7x/godz., 25-30 min
• Namur - 2x/godz., 1godz. 10min (+1/godz. z Brukseli-Schuman, ten sam czas podróży)
• Ostenda - 2x/h, 1h 20min (lub ze zmianą w Gandawie - 2x/h, 1h 40min)
• Waterloo - 2x/godz. bezpośredni pociąg lokalny, 30min (lub przez Braine-L'Alleud, z przesiadką z Intercity na lokalny pociąg - 2x/godz., łączny czas podróży poniżej 40min)

Istnieje również całkiem nowy system kolei podmiejskiej (Brussels Regional Express Network, we francuskim Réseau express régional (RER) oraz w holenderskim Gewestelijk ExpresNet (GEN) lub po prostu S-Bahn, który obsługuje pobliskie społeczności. W zależności od stacji może być szybszy lub wolniejszy niż pociąg Intercity (IC), ale ponieważ jest obsługiwany przez krajowego operatora kolejowego, cena będzie taka sama (opłaty są naliczane w większości na podstawie odległości). Pojawi się wraz z innymi pociągami podczas szukania biletów na stronie internetowej, dzięki czemu możesz zobaczyć, czy pasuje do Twojej podróży, czy nie.

Wszystkie trzy główne stacje w Brukseli są bardzo zajęte, a pociągi odjeżdżają w wielu kierunkach prawie co minutę. Jeśli jesteś na peronie, sprawdź, czy pociąg, do którego wsiadasz, jest tym, który chcesz, ponieważ może to być ten, który odjeżdża kilka minut wcześniej. Bądź czujny na zmiany platformy w ostatniej chwili. Ponieważ ogłoszenia dla wielu pociągów (z wyjątkiem głównych połączeń międzynarodowych i pociągów na lotnisko w Brukseli) są podawane tylko w języku francuskim i holenderskim, warto zwrócić uwagę na wyświetlacze odjazdów. Zawsze zapamiętuj nazwę miejsca docelowego zarówno po francusku, jak i po holendersku, aby łatwo ją rozpoznać - nazwa, jaką znasz w języku angielskim, może w ogóle nie być używana. Pamiętaj również, że niektóre pociągi są krótkie, więc na stacjach z długimi zakrzywionymi peronami, takimi jak Brussel-Centraal (Bruxelles-Central), możesz nie być w stanie zobaczyć pociągu, jeśli stoisz na przeciwległym końcu peronu.

Autokary i busy

Kilku przewoźników autobusowych oferuje połączenia dalekobieżne do Brukseli. Dworzec autobusów dalekobieżnych to 8 Bruksela Północ CCN w wąskiej uliczce na północny zachód od dworca kolejowego o tej samej nazwie. Czekając na autobus łączący, Starbucks na stacji może zaoferować ciepło i gniazdka elektryczne bez konieczności kupowania za drogich napojów.

• 9 Eurolinies, ☏ +32 2 274-1350, faks: +32 2 201-1140. Oferuje podróż autobusem z wielu krajów do Brukseli, na przykład 8 godzin ze stacji London Victoria za 39 €. W Brukseli zatrzymują się przed stacjami kolejowymi Gare du Nord-Noordstation i Gare du Midi-Zuidstation. Posiadają biuro z toaletami, ogrzewaniem oraz zapasowe gniazdko elektryczne pod klatką schodową dworca kolejowego lewe wejście.
• OUIBUS, ☏ +32 70 300-042. Prowadzi przewóz kanapowy między Paryżem, Lille i Brukselą. Autobusy przyjeżdżają na dworzec Gare du Midi/Zuid.
• De Lijn, ☏ +32 70 220-200. Publiczne autobusy w regionie flamandzkim (język holenderski).
• TEC, ☏ +32 10 23-5353. Publiczna firma autobusowa w regionie Walonii (francuskojęzyczna).
• Flixbus]. Niemiecka firma z siecią w całej Europie. Oferuje usługi do wielu niemieckich destynacji, Paryża, Rotterdamu, Amsterdamu, Bratysławy i Londynu. W przeciwieństwie do Eurolines nie mają biura na stacji, ale rutynowo ustawiają mobilne stanowisko informacyjne obsługiwane przez personel w łatwo rozpoznawalnych jasnozielonych strojach, gdzieś wzdłuż strefy wejścia na pokład.
• RegioJet (Student Agency). Czeska firma oferująca usługi autokarowe z Czech i Słowacji do wielu destynacji w Europie. Ich usługa z Pragi do Londynu zatrzymuje się każdego ranka na Gare du Midi i każdego wieczoru w drodze powrotnej. Firma oferuje również łączone bilety autobusowe + kolejowe do/z miejsc, które nie są obsługiwane bezpośrednio przez autobusy, co może być tańsze niż zakup biletu dzielonego.

Tramwajem

Bruksela jest połączona z Tervuren tramwajem 44 , podążając trajektorią Tervuren Avenue (Tervurenlaan) między 10 stacją Tervuren 44 a stacją metra 11 Montgomery 1 7 25 27 39 44 61 80 81. Malownicza podróż o długości 10 km przez Las Sonian trwa około 20 minut, z częstotliwością 5 tramwajów na godzinę. Bilet jednorazowy kosztuje 2,10 € i pozwala wysiąść po drodze na dowolnej stacji i wrócić następnym tramwajem w ciągu godziny ważności biletu. Bilety można kupić na stacji Tervuren lub u motorniczego za dodatkową opłatą.

Do Brukseli można również dojechać z Kraainem tramwajem 39 , który łączy stację metra Montgomery ze stacją 12 Ban-Eik 39 i przecina Kraainem w połowie drogi. Wysiądź na przystanku 13 Wilderozenweg 39 , w odległości spaceru od atrakcji turystycznych Kraainem, i wsiądź do tramwaju 39 w kierunku Montgomery. Czas podróży to ok. 1 godz. 15 minut. Podobnie jak w przypadku tramwaju 44 , bilet kosztuje 2,10 euro, można go kupić z góry lub u motorniczego za dodatkową opłatą i jest ważny przez godzinę.

Metrem

Linia 1 metra w Brukseli biegnie do stacji metra 14 Kraainem 1 76 77 79 N05 oraz do stacji metra 15 Stokkel 1 39. Czas podróży do Wielkiego Placu w Brukseli ze stacji Kraainem wynosi około 25 minut. Pojedynczy bilet Jump kosztuje 2,10 €. Bilety należy kupić w automacie GO na stacji metra Kraainem lub Stokkel i można je płacić tylko monetami euro lub kartami kompatybilnymi z Maestro. Rachunki nie są akceptowane.

Rowerem

Bruksela jest trzecią stolicą na trasie Eurovelo Trasy 5, która zaczyna się w Londynie, przez Brukselę i Szwajcarię, a kończy w południowych Włoszech. W Brukseli zbiega się wiele innych międzynarodowych i krajowych tras rowerowych.

Komunikacja

Samochodem

Krótko mówiąc: staraj się jak najmniej korzystać ze swojego samochodu. Podobnie jak w przypadku większości europejskich stolic, Bruksela poczyniła wielkie postępy w eliminacji samochodów i to w większości za pomocą dobrych środków; jeszcze w połowie 2000 roku Bruksela miała jedne z najgorszych (jeśli nie najgorsze) korków w świecie zachodnim, rywalizując nawet z takimi miastami jak Los Angeles i Nowy Jork. Chociaż Bruksela wciąż pozostaje w tyle za miejscami takimi jak Amsterdam, lewicowy rząd miasta zainstalował ścieżki rowerowe, deptaki i zainwestował w projekty transportu publicznego w tempie rzadko spotykanym w Europie. Chociaż miejscowi w większości aprobują te środki, mieszkańcy spoza miasta i ludzie pracujący w niektórych sektorach byli wobec nich bardziej krytyczni.

Ogólnie rzecz biorąc, zdecydowanie zaleca się, aby nie jeździć w pobliżu lub w obrębie R0. Większość ulic w pobliżu Gran Place została wyłączona z ruchu kołowego i tylko taksówkarze i kierowcy dostawczy mają dostęp do tego obszaru. Jednak obrzeża Brukseli nie zawsze są obsługiwane przez autobusy lub tramwaje, więc posiadanie samochodu może być tam przydatne.

Pieszo

Większość zabytków w Brukseli znajduje się dość blisko siebie, w rozsądnej odległości od siebie. Najstarsza część miasta może mieć nierówne brukowane drogi, ale pozostała część miasta jest dość łatwa do przejścia. Strefa 50 hektarów w centrum miasta zarezerwowana jest dla pieszych, druga co do wielkości w Europie po Wenecji. Bruksela ma wiele mokrych dni, a zimą niewielkie ilości śniegu mogą powodować błoto pośniegowe, więc wodoodporne obuwie jest koniecznością, jeśli będziesz spacerować przez cały dzień.

Rowerem

Rowery to doskonały sposób na dotarcie z centrum miasta do atrakcji poza „pięciokątem”. Chociaż pogoda w Brukseli nie zawsze sprzyja rowerom, rowery są często szybsze niż transport publiczny, zwłaszcza na krótkich dystansach. Infrastruktura rowerowa jest dość słabo rozwinięta w porównaniu do miast o podobnej wielkości, takich jak Amsterdam i Bristol, a wzniesienie Brukseli może być wyzwaniem dla niedoświadczonych rowerzystów. Najcenniejszym atutem transportowym Brukseli jest prawdopodobnie system wypożyczania rowerów Villo.

Znak drogowy unikalny dla Brukseli: rowerzyści mogą zignorować czerwone światła, jeśli skręcą w prawo!

Aby zachęcić do jazdy na rowerze przez miasto, rowerzyści otrzymują pewne przywileje w ruchu brukselskim. Przede wszystkim rowerzyści mogą jeździć w obie strony ulicami jednokierunkowymi. Mogą przejeżdżać przez strefę wolną od samochodów w centrum miasta, największą w Europie po Wenecji. Na skrzyżowaniach oznaczonych trójkątnym znakiem z ikoną roweru i strzałką w prawo rowerzyści mogą w każdej chwili skręcić w prawo, ignorując czerwone światła.

Villo

Rowery czekające na wypożyczenie na stacji Villo

Villo (portmanteau francuskich słów ville – miasto – i vélo – rower) to publiczny system wypożyczania rowerów w Brukseli. Składa się z 5000 rowerów w regionie stołecznym Brukseli, co czyni go jednym z największych na świecie, z infrastrukturą 360 stacji. Rowery można wypożyczyć na dowolnej stacji i zwrócić na tej samej lub dowolnej innej stacji, co czyni go wygodnym rozwiązaniem do podróży z punktu do punktu (w przeciwieństwie do schematu BlueBike, który wymaga powrotu na tę samą stację, dzięki czemu nadaje się tylko do podróży w obie strony).

Rowery Villo są dobrze wyposażone, by radzić sobie na biednych belgijskich drogach: mają odporne na przebicia opony i kryty napęd łańcuchowy, a dodatkowo są wyposażone w kosz do transportu ładunków i automatyczne światła. Każdy rower ma 7 biegów i podwójne hamulce tarczowe, aby pokonywać wzgórza wokół miasta i docierać do miejsc na wyższych wysokościach. Rama jest jednak dość ciężka, waży 22 kg. Zalecany jest przyzwoity poziom sprawności!

Aby wynająć Villo, bilet należy zakupić na stacji. Nie wszystkie stacje wydają bilety, co może być mylące. Bilety są dostępne na 1 lub 3 dni i pozwalają na nieograniczoną liczbę przejazdów. Przy koszcie 1,60 € za dzień, Villo jest najtańszym środkiem transportu po spacerze. Karnety tygodniowe są również dostępne w cenie 7,65 €. Ponieważ Villo jest przeznaczony na krótkie wycieczki, po pierwszej połowie godziny zostanie naliczona opłata w wysokości 0,50 € za pół godziny (pierwsze pół godziny jest bezpłatne). Można tego oczywiście łatwo uniknąć, zwracając rower na stację przed upływem pierwszych pół godziny i od razu wypożyczając kolejny rower z tej samej stacji, resetując licznik.

Przykład biletu dziennego Villo, pokazujący 6-cyfrowy numer abonamentu pogrubioną czcionką na górze

Zakup biletu przebiega w następujący sposób:

• Znajdź stację, która wystawia bilety, naciśnij przycisk 5, aby zmienić język na angielski.
• Rozpocznij procedurę zakupu biletu i naciśnij 0, aby przejść do końca tekstu umowy EULA. Czas odpowiedzi jest długi, więc daj mu kilka sekund pomiędzy każdym naciśnięciem przycisku.
• Wybierz 4-cyfrowy kod PIN i powtórz go. To będzie Twoje „hasło”.
• Opłatę depozytową w wysokości 150 € należy uiścić kartą. Możesz kupić tylko jeden bilet na kartę i tylko wtedy, gdy masz na koncie co najmniej 150 €.
• Bilet zostanie wydany, po którym można bezpośrednio wypożyczyć rower.

Wybierając rower, zwróć uwagę na orientację siodeł. Konwencja wśród użytkowników jest taka, że ​​jeśli rower jest uszkodzony, siodełko jest opuszczane, a jego kierunek odwracany. Nie próbuj więc wypożyczać rowerów z odwróconym siodełkiem. Podobnie, jeśli zauważysz, że Twój rower ma usterkę, zwróć go na stację i odwróć siodełko, aby powiadomić innych użytkowników. O ile nie ma oczywistych dowodów na wandalizm, drobne uszkodzenia (przebite opony, zerwane łańcuchy itp.) nie zostaną obciążone Twoim kontem.

Zwracając rower na stację, zawsze poczekaj na podwójny sygnał dźwiękowy i zielone światło na słupku, na który zwróciłeś rower. Długie sygnały dźwiękowe wskazują, że rower nie jest umieszczony nieprawidłowo. Po podwójnym sygnale dźwiękowym rower powinien zostać ponownie zablokowany. Jeśli nie zwrócisz go prawidłowo, a rower zostanie skradziony, z Twojego konta zostanie pobrane 150 €!

Po zakupie biletu rowery można wypożyczyć z dowolnej stacji, wpisując w kiosku stacji 6-cyfrowy numer abonencki znajdujący się na bilecie, a następnie 4-cyfrowe „hasło”.

OBike

We wrześniu 2017 singapurska bezpłatna wypożyczalnia rowerów pływających OBike zaczęła oferować usługę alternatywną dla Villo. Jednak od 2018 roku na ulicach pozostało niewiele rowerów i wydaje się, że nie można ich już wypożyczyć, mimo że aplikacja nadal działa.

Uber JUMP

Od 2019 r. Uber udostępnia w Brukseli flotę swobodnie pływających rowerów elektrycznych. Obszar działania ogranicza się w większości do wschodniej części miasta. Stawki wynoszą 1 € na odblokowanie i 0,15 €/minutę.

Metrem, tramwajem lub autobusem

Transport publiczny w Brukseli może być mylący, ponieważ w mieście działają różne firmy transportowe. Dominującym operatorem jest brukselski regionalny operator transportu publicznego STIB-MIVB (+32 70 232-000; 0,30 euro/min). Niektóre autobusy flamandzkiego przewoźnika regionalnego De Lijn łączą Brukselę z okolicznymi miastami flamandzkimi, ale ich bilety nie są kompatybilne z biletami MIVB. Czasami nawet autobusy regionalnego operatora walońskiego TEC jeżdżą do miasta i znowu ich bilety są niezgodne.

Dopóki pozostajesz w sieci MIVB — która obejmuje mniej więcej cały region stolicy Brukseli — jeden bilet zapewnia dostęp do wszystkich linii metra, tramwajów i autobusów przez 1 godzinę z tyloma przesiadkami, ile potrzeba, aby dotrzeć do miejsca docelowego. Ponieważ Bruksela jest dość małym miastem, w praktyce można dotrzeć wszędzie w mniej niż godzinę, więc limit czasu rzadko będzie problemem.

Bilety sprzedawane są za pomocą kart plastikowych wielokrotnego użytku (szare karty MoBIB) lub jednorazowych papierowych kart RFID. Jeśli zostaniesz w Belgii dłużej niż kilka dni, być może warto zainwestować w kartę MoBIB za 5 €, którą można kupić na głównych stacjach metra i na 3-osiowych stacjach kolejowych NMBS (Bruksela Północ, Centralna, i południe) i może być również używany w innych belgijskich miastach. Kartę MoBIB można następnie załadować opłatami w automatach GO na wszystkich stacjach metra oraz na wielu przystankach tramwajowych i autobusowych. MoBIB jest wymagany do zakupu 5 biletów na przejazd (8 EUR), 10 biletów na przejazd (14 EUR), 2-dniowych karnetów (14 EUR) lub 3-dniowych karnetów (18 EUR). Alternatywnie papierowe bilety RFID można również kupić w automatach GO i są one dostępne na jedną podróż (2,10 EUR) lub karnet dzienny z nieograniczoną liczbą przejazdów (7,50 EUR). Można je również kupić bezpośrednio u kierowców tramwajów lub autobusów (nie w metrze), ale za 2,50 € za przejazd, co jest znacznie droższe niż kupowanie biletu z wyprzedzeniem w automacie GO. Maszyny GO akceptują tylko karty debetowe i kredytowe oraz monety, ale nie papierową walutę. Interfejs jest dostępny w języku angielskim, holenderskim, francuskim i niemieckim.

Aby potwierdzić bilet, MoBIB lub papierowy bilet RFID, dociśnij go do czytników czerwonych kart w białym kółku, aż usłyszysz sygnał dźwiękowy, a ekran zaświeci się na zielono. Musisz skasować swój bilet w pierwszym pojeździe, do którego wjeżdżasz, a następnie przy każdym przesiadce. W autobusach i tramwajach czytniki kart znajdują się w pojazdach, natomiast stacje metra i tramwaju podziemnego mają czytniki kart z bramkami elektronicznymi przy wejściach. Jeśli czytnik kart zaświeci się na czerwono, oznacza to, że na Twojej karcie nie ma ważnego biletu, prawdopodobnie dlatego, że minął 1-godzinny przedział czasowy. Na niektórych stacjach musisz ponownie walidować, aby opuścić stację. Grupy podróżnych mogą współdzielić jedną kartę MoBIB, jeśli jest na niej dostępnych wiele biletów, np. bilety na 5 lub 10 przejazdów. Jeśli jesteś z grupą 3 osób, na przykład, po prostu przyłóż kartę MoBIB do czytnika kart 3 razy, aby potwierdzić 3 przejazdy naraz. Przy każdym przelewie musisz go ponownie potwierdzić 3 razy. Grupy muszą przebywać razem podczas podróży, ponieważ kontrole biletów są przeprowadzane rutynowo i w każdej chwili musisz mieć możliwość okazania skasowanego biletu. Niespełnienie tego warunku spowoduje nałożenie grzywny w wysokości 100 euro.

Ponieważ autobusy i tramwaje często stoją w korkach, metro i tramwaje podziemne są najszybszą formą transportu publicznego. Do większości atrakcji można dojechać metrem i krótkim spacerem. Wejścia do metra są oznaczone dużymi znakami z nazwą stacji pod spodem. Wszystkie ogłoszenia ogłaszane są w języku niderlandzkim, francuskim i angielskim. Istnieją 4 linie metra, 1 i 5 biegnące mniej więcej ze wschodu na zachód, łączące centrum miasta z dzielnicą europejską Woluwe, a na końcu linii 1, Kraainem. Linia metra 6 łączy centrum miasta z Heizel i jest najwygodniejszym sposobem dotarcia do Atomium. Ring linia 2 dzieli swoją trajektorię z linią 6 do stacji Simonis i można ją przejechać w obu kierunkach, z ewentualnym przesiadką w Simonis, która jest konieczna do ukończenia podróży.

Oprócz 4 linii metra istnieją również 2 podziemne linie tramwajowe 3 i 4 biegnące z grubsza z północy na południe i łączące północną i południową stację kolejową z Wielkim Placem i większością atrakcji w centrum miasta.

Metro i podziemne stacje tramwajowe są często ciepłym i suchym schronieniem przed deszczową i zimną pogodą w Brukseli i zazwyczaj oferują małe sklepy spożywcze lub kawiarnie, takie jak Starbucks i lubią siedzieć pod silnym prysznicem. Z drugiej strony, brukselskie metro w czystości i bezpieczeństwie jest dość chybione w porównaniu z większością systemów metra; niektóre stacje są wypucowane i nowoczesne, podczas gdy inne są brudne i wymagają naprawy.

Bruksela jest jednym z tych miast, które lubią ukrywać swoje stacje metra. Możesz je znaleźć w centrum handlowym (De Brouckère), za balustradą w parku (Parc) lub kilka ulic od miejsca, w którym mają służyć (Beurs). Nie zawracaj sobie głowy próbami dostrzeżenia znaków brukselskiego które mają ten sam kolor, co większe znaki dla ruchu jednokierunkowego i parkingów. Zamiast tego zapytaj miejscowych o drogę.

Oficjalny dynamiczny plan sieci STIB/MIVB obejmuje place budowy i usługę wymiany (dostępnych jest również więcej planów sieci).

Pociągiem

Pociągiem S można również podróżować po mieście. Najlepiej jest podróżować z centrum lub głównego dworca kolejowego na zewnętrzne krawędzie lub na odwrót. Do niektórych obszarów, zwłaszcza na północnym wschodzie, łatwiej dotrzeć tą drogą.

Skuterem

Jeśli masz prawo jazdy, skutery mogą być mniej wyczerpującą fizycznie alternatywą dla rowerów do poruszania się po mieście. Scooty to sieć skuterów elektrycznych dostępnych do wypożyczenia w całym mieście. Zgodnie z modelem bezpłatnego roamingu, hulajnogi można znaleźć w miejscach publicznych w mieście i odblokowywać zdalnie przez abonentów. Po użyciu hulajnogę można pozostawić w dowolnym miejscu publicznym. Chociaż jest to wygodne, biorąc pod uwagę wysokość Brukseli, wypożyczenie skutera jest droższe niż Villo i kosztuje 0,26 €/min. Rejestracja kosztuje 2,99 €.

Warto zobaczyć

Jej bogata historia pozostawiła Brukselę usianą niezliczonymi zabytkami, niektóre o pięknie architektonicznym, inne o monumentalnych proporcjach. W średniowiecznym centrum prawie każdy budynek ma swoją własną historię, którą warto poznać! Otaczający Pentagon, z grubsza odpowiadający zarysowi Brukseli w okresie renesansu, dodaje o wiele więcej atrakcji do listy atrakcji, które trzeba zobaczyć. Gdy pogoda staje się nieprzewidywalna, ponad 80 muzeów w regionie stołecznym Brukseli oferuje emocje w pomieszczeniach, gdy deszcz uniemożliwia zajęcia na świeżym powietrzu.

Ratusz na Wielkim Placu, wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO, w nocy.

Najbardziej charakterystycznym zabytkiem Brukseli jest jej centralny plac, 1 Grand Place powszechnie uważany za najpiękniejszy plac na świecie, oraz najsłynniejszy brukselski zabytek wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Wielki Plac i otaczające go ulice są ostatnimi pozostałościami średniowiecznej Brukseli i oferują wyjątkowy wgląd w wygląd miasta sprzed tysiąclecia. Ratusz i jego wieża, widoczne na wielu pocztówkach, to punkt orientacyjny i punkt orientacyjny z większości centrum. Manneken Pis, najsłynniejszy brukselski posąg, można spotkać w jednej z bocznych uliczek. Jako jedna z najbardziej przereklamowanych atrakcji w Belgii, ten nieistotny posąg można łatwo przeoczyć! Kaplica Marii Magdaleny i kościół św. Mikołaja należą do najstarszych kościołów w Belgii i stanowią atrakcję dla miłośników architektury sakralnej. Bezpłatna wycieczka rozpoczyna się przed ratuszem na Wielkim Placu codziennie o 10:00, 11:00, 13:30 i 14:00 i prowadzi zwiedzających po najważniejszych zabytkach w centrum.

Bazylika Najświętszego Serca wśród największych kościołów na świecie

Z biegiem czasu poza pierwszymi murami miejskimi rozwinął się kwitnący handel, po którym Czarna Wieża jest jedną z ostatnich pozostałości. Dawne doki wokół kościoła św. Katarzyny zostały przekształcone w fontanny, ale zachowały swoją reputację najlepszych restauracji rybnych w mieście. Pobliski beginaż i znajdujący się w nim kościół opowiadają historię rozwoju miasta aż do okupacji francuskiej pod koniec XVIII wieku. 2 Katedra św. Michała i św. Guduli pochodzi z tego samego okresu i jako prawie dokładna kopia paryskiej Notre Dame jest warta odwiedzenia, ponieważ w przeciwieństwie do jej bardziej znanego paryskiego odpowiednika, wejście tutaj jest bezpłatny i zazwyczaj nie ma kolejek! Muzeum Coudenberg i Bruxella 1238 zabierają zwiedzających pod ziemię, aby odkrywać pozostałości archeologiczne z historii Brukseli, dla tych, którzy są zafascynowani wczesną historią Brukseli. Brama Halle, obecnie muzeum, jest ostatnią zachowaną bramą drugich murów miejskich Brukseli.

Sądy, monumentalna architektura autorstwa Josepha Poelaerta

Od uzyskania przez Belgię niepodległości w 1830 roku Bruksela szybko przekształciła się w nowoczesną stolicę, jaką miała być. Pod nadzorem królów Leopolda I i jego syna Leopolda II brukselski architekt Joseph Poelaert zainicjował kilka monumentalnych projektów budowlanych, z których większość stoi do dziś. Przykładem jest 3 Pałac Królewski największy budynek na świecie w czasie budowy, z widokiem na stare miasto z placu Poelaert. Do jego najsłynniejszych dzieł należą także kościół Matki Bożej z Laeken na północ od Pentagonu i Kolumna Kongresowa. Pałac Królewski znajduje się w odległości krótkiego spaceru i również pochodzi z tego okresu świetności architektonicznej. 4 Bazylika Najświętszego Serca jest piątym co do wielkości kościołem na świecie i kamieniem węgielnym architektury art deco.

Atomium, arcydzieło współczesnej architektury

5 Atomium, wysoka na 102 m rzeźba z kryształu żelaza powiększonego 165 miliardów razy, dominuje nad panoramą północnej Brukseli. Wraz z Pałacem Stulecia jest najbardziej znanym zabytkiem Wystawy Światowej z 1958 roku. Chociaż tylko kilka sfer jest otwartych dla publiczności, restauracja na górze oferuje niesamowity widok na Brukselę. Jeśli masz szczęście, że 6 Królewskie Szklarnie są otwarte dla publiczności, nie wahaj się ich odwiedzić.

Las tropikalny w Królewskich Szklarniach

Łuk Cinquantenaire, a za nim woliera Muzeum Historii Wojskowości

Na wschód od Pentagonu znajduje się Dzielnica Europejska, centrum władzy politycznej w Unii Europejskiej. Pełniąc rolę nieoficjalnej stolicy Unii Europejskiej, drugiej co do wielkości demokracji na świecie (po Indiach), większość procesów legislacyjnych odbywa się w Parlamencie Europejskim i Komisji Europejskiej. Oba można zwiedzać, chociaż wycieczki są raczej formalne. Aby uzyskać lżejsze wrażenia, Parlamentarium lub Dom Historii Europejskiej są prawdopodobnie lepiej dostosowane do młodszych odbiorców. Pobliski 7 Park Cinquantenaire jest warty obejrzenia ze względu na monumentalny łuk, ale także, gdy pogoda nie pozwala na zajęcia na świeżym powietrzu, dzielnica ma wiele do zaoferowania. Muzeum Nauk Przyrodniczych gości całe stado szkieletów iguanodonów i jest obowiązkowym punktem widokowym zarówno dla dorosłych, jak i dla dzieci, podczas gdy w wolierze Muzeum Historii Wojskowości w cieniu łuku Cinquantenaire można zobaczyć oryginalne samoloty, od od samolotów cywilnych do myśliwców odrzutowych.

Aby zachować równowagę z siłami politycznymi, w północno-wschodniej dzielnicy miasta Bruksela gości także kwaterę główną NATO, najpotężniejszego sojuszu wojskowego na świecie. Pobliski cmentarz jest domem dla wielu niemych świadków tzw. wojennych zwycięstw. Muzeum kolejnictwa Train World i pobliskie Muzeum Tramwajów w dzielnicy Woluwe to główne atrakcje dla miłośników kolei. Woluwe ma również wiele do zaoferowania miłośnikom architektury, na przykład 8 Pałac Stoclet i Solvay Residence wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO.

Kiedy spacer po zabytkach architektury i gablotach muzealnych wydaje się przytłaczający, las Sonian na południe od miasta zaoferuje mile widzianą zmianę scenerii. Ten rozległy obszar przyrody, z jeziorami i stuletnimi bukami, jest chroniony jako obiket Światowego Dziedzictwa UNESCO i prawdziwy raj dla fanów aktywności na świeżym powietrzu.

Jeśli planujesz odwiedzić wiele atrakcji i muzeów, rozważ wcześniejszy zakup karty Brussels Card, która oferuje zniżki na wiele atrakcji i bezpłatny wstęp do 40 najpopularniejszych muzeów. Jest dostępny w wersjach 24 godzinnej (24 euro), 48 godzinnej (36 euro) i 72 godzinnej (42 euro), obejmuje bezpłatny przewodnik, bezpłatne korzystanie z transportu publicznego (metro, autobus, tramwaj) oraz zniżki w różnych sklepach i restauracje. Może to nie być opłacalne dla tych, którzy już otrzymują zniżki (dzieci, studenci itp.). Kartę można nabyć on-line z wyprzedzeniem ze zniżką, w głównych biurach turystycznych oraz w niektórych muzeach. Pamiętaj jednak, że podczas planowania wizyty wiele atrakcji ma mocno ograniczone godziny otwarcia (zwykle od 09:00 do 17:00), chociaż z zabytków, takich jak Grand Place lub Atomium, można korzystać przez całą dobę.

Warto zrobić

Zachód słońca w Lesie Sonian, wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO

Bruksela ma wiele do zaoferowania, niezależnie od pogody. Spacer po średniowiecznym centrum i delektowanie się goframi lub frytkami w podróży jest ulubionym zajęciem mieszkańców i turystów. Mijając 1 Giełdę Papierów Wartościowych, usiądź na schodach wraz z mieszkańcami i porozmawiaj. Miej oko na fototapety z komiksami, z których można odkryć 43 różne w całym mieście! Osoby zafascynowane komiksem mogą rozważyć wizytę w Muzeum Figurek lub Muzeum Marca Sleena. Brukselę można również zwiedzać z podziemia przez 2 Muzeum Kanalizacji, poznając historię miasta podczas spaceru pod ruchliwym ruchem ulicznym.

Replika ratusza w skali Mini Europe

Jeśli pogoda na to pozwala, zdecydowanie zaleca się spacer po 1 parku Ter Kameren lub nawet po lesie Sonian, wpisanym na Listę Światowego Dziedzictwa. 2 Park Cinquantenaire znajduje się bliżej centrum miasta, a wspinanie się po niezliczonych schodach na szczyt jego łuku (wejście przez Muzeum Historii Wojskowości) jest warte wysiłku, aby uzyskać fantastyczny widok na europejską dzielnicę miasta. Mniej intensywną fizycznie alternatywą dla zwiedzania zabytków Brukseli jest wizyta w 3 Mini Europe na płaskowyżu Heysel na północy, parku z makietami wielu kultowych europejskich budynków i funkcji. Latem zjazd tyrolką ze szczytu Atomium to niezapomniane przeżycie dla zagorzałych poszukiwaczy mocnych wrażeń!

Konfrontacja z deszczem w wilgotnym klimacie Brukseli nie jest powodem do rozpaczy. Jeśli żadne z 80 muzeów nie byłoby interesujące, alternatywą dla wnętrza może być wizyta w 4 Planetarium lub obejrzenie filmu akcji w 4D w wielkim kompleksie kinowym 5 Kinepolis. Dla bardziej żądnych przygód fanów wody Nemo 33 oferuje wyzwanie nurkowe w drugim najgłębszym na świecie krytym basenie z podgrzewaną wodą na 34,5 metra (113 stóp) i 30°C (86°F).

Jeśli wolisz zanurzyć się w lokalnej kulturze, wypróbuj jedną z gier ucieczki do pokoju o tematyce brukselskiej 6 Enygma w pobliżu centrum miasta i zagadnij wyjście w ciągu godziny. Dla miłośników Brukseli wiele kulinarnych przysmaków, po warsztacie warzenia piwa czy pieczenia gofrów to smaczne zajęcia na popołudnie, w pojedynkę lub w grupie. Aby być na bieżąco z tym, co się dzieje, kup lokalną, bezpłatną gazetę miejską Zone 02. Innym dobrym, bezpłatnym dziennikiem z ofertami jest Agenda, który jest dystrybuowany wraz z niderlandzkojęzycznym tygodnikiem Brussel Deze Week i ma tę wyraźną zaletę, że jest opublikowane w trzech językach (angielskim, holenderskim, francuskim). Można je znaleźć w wielu kawiarniach i restauracjach w całym mieście.

Piłka nożna: męska narodowa drużyna piłki nożnej gra na stadionie króla Baudouina w Heysel. W pierwszej lidze A, najwyższej ligi grają dwa brukselskie kluby: RSC Anderlecht w dzielnicy Anderlecht i Union SG w lesie.

Zakupy

Galeries Saint Hubert

Czekolada!

Bardzo niewiele sklepów w Brukseli jest otwartych przed 10:00, a większość jest otwarta około 10:30-11:00. Wiele sklepów jest zamkniętych w niedzielę i poniedziałek.

Belgijskie specjały

Piwo

• Beer Mania, 174-176 Chausse de Wavre-Waversesteenweg, Ixelles/Elsene. Twierdzi, że ma zapas ponad 400 piw, ale został opanowany przez turystów piwnych. Asortyment jest obszerny, ale dość drogi w porównaniu do GB, Delhaize czy Carrefour. Piwna Mania to świetne miejsce, by poznać niecodzienne piwa.
• GB/Carrefour. Oddziały w całym mieście oferują szeroką gamę piw, w tym prawie wszystkie piwa trapistów. Wybór zależy od sklepu. GB w Grand Place ma duży wybór i oferuje ceny, które stanowią około jednej trzeciej cen w sklepach turystycznych.
• Delhaize. Podobny do GB/Carrefour, ale odrobinę droższy.
• Match. Kolejny sklep podobny do GB/Carrefour, ale ma więcej niezwykłych belgijskich piw, w tym Delirium.
• Cora. Dwa bardzo duże supermarkety na obrzeżach Brukseli. Mają znacznie większy wybór piw niż Carrefour / Delhaize / Match i kilka bardzo ładnych pudełek na prezenty, ale nadal z rozsądnymi cenami w supermarkecie

Czekolada

• Leonidas (oddziały w całym mieście). bardzo popularny wśród mieszkańców. Niedrogi i dobrej jakości, w cenie 6,95 € za 250 g (8,8 uncji).
• Neuhaus (oddziały w całym mieście). Trochę droższy niż Leonidas i trochę wyższa jakość. Bardzo popularny również wśród mieszkańców. Można również uzyskać dobre rabaty, kupując bezpośrednio w sklepie poza fabryką (Postweg 2, 1602 Vlezenbeek, tel: +32 2 568-23-10), który znajduje się na obrzeżach Brukseli, w niewielkiej odległości odejść od stacji metra Erasme/Erasmus. Ceny mogą spaść nawet do 10 euro za kilogram, jednak tylko produkty, które są wyraźnie oznaczone jako mające obniżoną cenę, są warte podróży, inne produkty mają dokładnie taką samą cenę jak w lokalnych sklepach.
• Mary (oddziały w całym mieście). Doskonałe ręcznie robione czekoladki, w tym sklepie pochodzącym z 1919 roku.
• Passion Chocolat, 2/4 Rue Bodenbroek, także 20 Avenue Louis Gribaumont. Pyszne czekoladki i często oferują darmowe próbki 1-2 czekoladek ze swojej kolekcji.
• Marcolini, 39 Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein. Prawdopodobnie najlepsze belgijskie czekoladki i odpowiednio wycenione. Produkty specyficzne dla danego kraju są trudne do znalezienia i warte swojej ceny.
• Wittamer, 6-12-13 Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein. Kolejny doskonały producent czekolady, z wyborem makaroników i ciast. Mogą jednak nalegać na zakup czekoladek o wadze co najmniej 100g.
• Chocopolis, 81 Rue du Marché aux Herbes-Grasmarkt (między Grand Place a Dworcem Centralnym). Weź i wybierz swój ulubiony rodzaj czekoladek, wszystko w rozsądnych cenach.
• Maison Renardy, 17 Rue de Dublinstraat, ☏ +32 2 514-30-17. Świetny butikowy sklep z pyszną czekoladą i miłą obsługą. Zatrzymaj się na filiżankę herbaty lub kawy i zdobądź jedną z ich czekoladek za darmo do herbaty. Nadal dziobać? Możesz zabrać do domu całe pudło. edytować
• Godiva (oddziały w całym mieście). Niezbyt popularny i dość drogi.
• Tabliczki czekolady. Dla oszczędnych można kupić 100-200 gramowych tabliczek czekolady w sklepach spożywczych za około 1 euro za sztukę. Dobrymi markami do kupienia są Côte-d'Or i Jacques, oba są belgijskie.

Koronki

• Belgijska Koronka. Wśród najlepszych na świecie. Kilka sklepów znajduje się na Grand Place-Grote Markt. Uważaj na niektóre sklepy, które sprzedają belgijską koronkę, mimo że produkcja została zlecona za granicą. Zapytaj o kraj pochodzenia, jeśli kupujesz w okolicy Grand Place.

Gastronomia

Czekolada do upadłego Bruksela jest pełna czekoladek, ale największą przyjemnością dla czekoladoholików jest Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein, gdzie znajdziesz trzy sklepy sprzedające jedne z najlepszych czekolad na świecie: Neuhaus, Pierre Marcolini i Wittamer. Każdy sklep ma swoją własną specjalność: ciasta i lody na wynos Pierre'a Marcoliniego to powody do pokusy, a Wittamer jako jedyny ma kawiarnię na miejscu i sprzedaje również najlepszą gorącą czekoladę. Passion Chocolat (20 Rue Vanderlindenstraat) jest nieco na uboczu, ale warto odwiedzić rzemieślniczą czekoladę, a przy wejściu można spróbować jej wielu za darmo.

W Brukseli jest mnóstwo dobrego jedzenia. Większość ludzi koncentruje się na trzech klasykach: małżach (mule po francusku i mosselen po holendersku), frytkach (frites po francusku i frieten po holendersku) i czekoladzie. Kilka bardziej ryzykownych dań brukselskich to anguilles au vert/paling in 't groen (węgorze rzeczne w zielonym sosie), klopsiki mięsne w sosie pomidorowym, stomp (tłuczone warzywa i ziemniaki) i turbot waterzooi (turbot rybny w sosie śmietanowo-jajecznym)). Na deser spróbuj belgijskiego gofra (wafel po holendersku i gauffre po francusku), dostępny również w kwadratowej wersji brukselskiej posypanej cukrem pudrem oraz do wyboru banany, bita śmietana i wiele innych dodatków. Chociaż wielu preferuje okrągłą, karmelizowaną wersję z Liège.

Kwestia, który zakład serwuje najlepsze frytki (znane lokalnie jako fritkots w języku niderlandzkim i „friterie” w języku francuskim) pozostaje przedmiotem gorącej debaty. Niektórzy twierdzą, że najlepsze frytki w Brukseli serwowane są we fritkot w pobliżu Barriere de Saint-Gilles, podczas gdy inni bronią St-Josse's Martin (Place Saint-Josse/Sint-Joostplein) jako głównego dostawcy autentycznej brukselskiej fryty, tak jak inni twierdzą, że Antoine (Place Jourdan/Jourdanplein) pozostaje królem lokalnego narybku francuskiego. Bez względu na to, w którym fritkot jesteś, staraj się być odważny i zjedz coś innego niż ketchup lub majonez na swoich frytkach. Z wyboru dziwacznych sosów, których nigdy wcześniej nie widziałeś, "andalouse" jest prawdopodobnie najbardziej popularny wśród mieszkańców.

Wegetarianie mogą znaleźć przynajmniej jedną pozycję w menu w wielu, choć nie we wszystkich, zwykłych restauracjach. Weganie będą mieli trudniej, podczas gdy inicjatywa Veganizer BXL chce poszerzyć swoje możliwości, najlepiej udać się do restauracji wegetariańsko-wegańskich.

Sprawdź ceny artykułów spożywczych przed złożeniem zamówienia, zwłaszcza gdy kelnerzy dokonują wyboru za Ciebie. Według doniesień turyści muszą zapłacić do 7 euro za litr wody gazowanej, która w lokalnych sklepach kosztuje mniej niż 0,70 euro.

Uważaj również na „włoskie ulice restauracyjne” w dzielnicach turystycznych i handlowych. Ulice te są usiane małymi włoskimi restauracjami, niektóre oferują „posiłki z 3 dań” za 12 lub 13 euro. Wszystkie są prowadzone przez zaledwie kilku właścicieli sklepów i serwują nieapetyczną żywność zakupioną w sklepie. Nie będą „obejmować usługi”, jak to robi większość restauracji w Brukseli, a wielu turystów zgłosiło, że zostali tu oszukani, zwłaszcza jeśli nie płacą dokładną zmianą. Częstą praktyką jest przedstawianie menu, w którym ceny nie są zbliżone do tych, które są reklamowane w oknach. Pamiętaj, aby przed złożeniem zamówienia zapytać, dlaczego istnieje taka różnica w cenie i nie wahaj się odejść, jeśli nie zgadzasz się z ceną. Jeśli zaoferowano ci napój i już popiłeś ze szklanki przed otrzymaniem menu (jak to często bywa), po prostu zapłać za niego i wyjdź.

Rue des Bouchers-Beenhouwerstraat, tętniąca życiem w sobotni wieczór

Gauntlet restauracji turystycznej w Brukseli można znaleźć przy Rue des Bouchers-Beenhouwerstraat, na północ od Grand Place. Miejsce ma złą reputację, ponieważ kelnerzy narzucają się przechodniom, próbując zwabić klientów do swojej restauracji. Władze są tego świadome i starają się podjąć działania. Niektóre restauracje mogą również kusić tanimi cenami za menu, ale gdy siedzisz, pozycja w menu akurat jest niedostępna i jesteś zmuszony zaakceptować inne, zauważalnie droższe danie. Często zawyżona cena win zrekompensuje również atrakcyjne menu. Wiedząc o tym jednak, możesz być w stanie wynegocjować lepszą ofertę przed wejściem.

Picie

Degustacja Gueuze w browarze Cantillon

Belgia jest dla piwa tym, czym Francja jest dla wina: jest domem dla jednej z największych tradycji piwnych na świecie, a Bruksela jest doskonałym miejscem do spróbowania szerokiej gamy oferowanych odmian. Typowe piwa brukselskie to gueuze (raczej kwaśne) i kriek (raczej słodkie, oparte na wiśniach).

We wszystkich barach obowiązuje zakaz palenia. Dozwolone jest palenie na częściach zewnętrznych, które wiele barów instaluje na ulicy w cieplejszych miesiącach.

Specjalnym napojem występującym tylko w Brukseli jest „half-en-half” („pół na pół”). To mieszanka białego wina i szampana.

Noclegi

Ceny hoteli w Brukseli mogą się znacznie różnić (szczególnie na górnym końcu) w zależności od tego, ile grubiań z UE przebywa w mieście. Dobre oferty są często dostępne w weekendy i latem, kiedy biurokraci uciekają na wakacje.

Jeśli zatrzymujesz się w Brukseli na weekend (i nie boisz się 20-minutowego spaceru) to warto poszukać hotelu w Dzielnicy Europejskiej. Nastawione one są na gości biznesowych i w weekendy często obowiązują promocyjne ceny, również w 5-gwiazdkowych. Do zabytkowego centrum można dojść pieszo lub dojechać komunikacją miejską.

• Rezerwacja Hoteli w Brukseli po polsku

Oszczędnie

• Hostel Van Gogh, Rue Traversière/Dwarsstraat, 8, 1210 Bruxelles/Brussel, ☎ (+32) 2 217 01 58. 18-33 euro za pierwszą noc, oraz 14-29 euro za kolejne noce. W cenę wliczone jest śniadanie. (+32) 2 217 01 58. 18-33 euro za pierwszą noc, oraz 14-29 euro za kolejne noce. W cenę wliczone jest śniadanie.

Ekskluzywnie

• Hotel Amigo, Rue de l’Amigo/Amigostraat, Tel: +32 2 547 4747 [1] – chyba najlepszy adres w mieście, minutę od Grand Place/Grote Markt i Manneken Pis, ceny od 800 PLN za noc

Bezpieczeństwo

Szanse na udział w thrillerze szpiegowskim są niewielkie.

Może to być szokiem dla niewtajemniczonych, ale Bruksela coraz częściej ma do czynienia z reputacją miasta raczej niebezpiecznego lub niespokojnego według standardów zachodnioeuropejskich. Jest to jednak coś, co niestety zostało nadęte przez media i „pocztę pantoflową”; w rzeczywistości bezpieczeństwo Brukseli jest na równi z większością głównych stolic europejskich, choć z rzadko spotykaną w Europie nierówną dystrybucją.

Obszary, na które należy uważać

Ogólnie rzecz biorąc, jest mało prawdopodobne, aby turyści napotkali wiele problemów związanych z bezpieczeństwem w centrum miasta oraz w znacznej części wschodniej, południowej i północno-zachodniej Brukseli (o ile zostaną podjęte podstawowe środki ostrożności). Z drugiej strony wiele dzielnic ma reputację przestępczości i upadku, choć większość podróżnych raczej ich nie odwiedzi. Pamiętaj, że (subiektywne) bezpieczeństwo obszaru może zmieniać się niezwykle szybko w Brukseli, więc wiedz, dokąd jedziesz, robiąc to w nocy i poza centrum miasta. Zapytaj miejscowego o radę, jeśli to możliwe. Jest to szczególnie istotne dla obszarów takich jak Saint-Gilles (zwłaszcza w pobliżu stacji Brussel-Zuid/Bruxelles-midi), Matongé, Anneessens (wokół Place Fontainas), Molenbeek (obok kanału), Schaerbeek i Marolles.

Ta mapa wskazuje mniej atrakcyjne i zachęcające obszary (na czerwono), chociaż atrakcyjność i subiektywne bezpieczeństwo obszaru może szybko zmieniać się ulica po ulicy. Pozornie bezpieczna ulica może znajdować się tuż obok nierównego terenu i na odwrót.

Kradzież kieszonkowa

Kradzież kieszonkowa jest zdecydowanie najbardziej prawdopodobnym problemem, z jakim spotkasz się w Brukseli, a miasto często zajmuje wysokie miejsce w europejskich standardach. Kradzież kieszonkowa została zgłoszona w prawie każdej dzielnicy Brukseli. Aktywność ta jest najczęściej prowadzona przez zespoły w zatłoczonych obszarach turystycznych, na stacjach kolejowych i metra oraz w parkach (nawet w ciągu dnia). Ci, którzy popełniają te drobne przestępstwa, są naprawdę profesjonalistami. Dlatego jak zwykle lepiej nie pokazywać niepotrzebnie kosztowności w miejscach publicznych, zwłaszcza patrząc jako turysta.

Parki

W okolicach Parc de Bruxelles/Warandepark, pomiędzy Pałacem Królewskim a belgijskim parlamentem, przestępcy są znani z tego, że grożą swoim ofiarom przemocą. Jeśli zostaniesz okradziony, tuż przy bramie przed belgijskim parlamentem znajduje się posterunek policji (po prawej stronie przy wychodzeniu z parku, ukryty w krzakach), gdzie pomogą ci doświadczeni policjanci. Większość z nich dobrze mówi po francusku, holendersku i angielsku.

Parc du Cinquantenaire zyskał reputację jako magnes przyciągający nocne napaści na kobiety.

Większość dużych parków nie ma żadnego (wystarczającego) oświetlenia. Przykładami są te wokół Atomium (parki Laeken i Osseghem) oraz Bois de La Cambre/Ter Kamerenbos. Chociaż w większości są po prostu opuszczone w nocy, zawsze lepiej być ostrożnym; Laeken i Osseghem znajdują się w pobliżu niepewnych obszarów, podczas gdy Bois de la Cambre ma historię ciężkich ataków.

Parc Maximilien/Maximiliaanpark (na zachód od Dworca Północnego) znajduje się w pobliżu Urzędu Imigracyjnego i jest często wykorzystywany przez migrantów do spędzenia nocy w oczekiwaniu na wniosek o azyl, przeprowadzce do innego kraju lub z różnych powodów. Jest mało prawdopodobne, żeby wędrował tam turysta, ale i tak lepiej tego unikać.

Stacje kolejowe

• Okolice bezpośrednio otaczające stację kolejową Brussels Midi-Zuid należą do najbiedniejszych w mieście: nie zaleca się wędrowania tam samotnie w nocy. Stacja jest jednym z największych hotspotów kieszonkowych w Europie.
• To samo dotyczy stacji kolejowej Nord-Noord; nie zapuszczaj się zbyt daleko od Dzielnicy Północnej (dzielnicy biznesowej otaczającej stację Nord-Noord), ponieważ w pobliżu znajduje się kilka nierównych obszarów, w tym dzielnica czerwonych latarni w mieście.
• Dworzec Centralny w Brukseli jest również popularnym miejscem kradzieży kieszonkowych. Wokół stacji jest też wielu bezdomnych żebrzących, ale rzadko w agresywny sposób.

Różnorodne

• Podobnie jak w Paryżu czy Berlinie, osoby wyznania mojżeszowego powinny dwa razy się zastanowić, zanim założą rozpoznawalne symbole.
• Będąc bardzo międzynarodowym miastem, Bruksela jest domem dla ludzi ze wszystkich środowisk. Podczas gdy większość ludzi jest otwarta i uprzejma, niektórzy nie przyzwyczaili się do „internacjonalizacji” Brukseli. W związku z tym mogą się zdarzyć przypadkowe akty rasizmu.
• Chociaż nie tak częste jak kradzieże kieszonkowe, napady zdarzają się w niektórych częściach Brukseli, a mianowicie w Molenbeek.
• Belgowie mają tendencję do słabej jazdy, a w przypadku Brukseli jest to podwójne. Zawsze rozglądaj się przed przejściem i powstrzymuj się od spacerów.
• Podobnie jak kierowcy, rowerzyści w Brukseli mają tendencję do anarchii, często ignorują przepisy ruchu drogowego i są agresywni wobec samochodów. Ilekroć zobaczysz kogoś na rowerze, zatrzymaj się, pozwól mu przejść i nie kłóć się pod żadnym pozorem.
• Niegdyś praktycznie niesłychane strajki (głównie powodowane przez kierowców autobusów i metra) oraz zamieszki stały się w Brukseli na porządku dziennym. Zwykle są spokojne, ale uważaj, czy sprawy zaczynają się nagrzewać.
• Ponieważ Belgia jest krainą piw, w Brukseli należy spodziewać się pijackich zachowań, zwłaszcza gdy odbywają się mecze piłki nożnej, w weekendy i w niektóre święta (Dzień Świętego Patryka, Święto Narodowe itp.). Po prostu miej oko i powinieneś być w porządku.
• Avenue Louise, jedna z najsłynniejszych ulic w Brukseli, jest w nocy głównym miejscem prostytucji.

Zdrowie

W Brukseli istnieje niewiele zagrożeń dla zdrowia. Woda z kranu w Brukseli i większości pozostałych części kraju nadaje się do picia i jest tak zdrowa jak butelkowana woda mineralna. Z drugiej strony fontanny i studnie nie nadają się do spożycia przez ludzi. Latem kleszcze są rutynowo spotykane w parkach i wiadomo, że przenoszą boreliozę, która może być śmiertelna, jeśli nie jest leczona. Jeśli zauważysz na skórze różowe lub czerwone kręgi po spacerze w lasach lub parkach, możesz zostać zarażony i powinieneś natychmiast zwrócić się o pomoc medyczną.

• Dr Colignon - Deom / Pascale, Rue de Flandre 74, 1000 Bruksela, ☏ +32 2 502 86 84. Śr 08:00–10:00, 14:00-16:00 T 10:30–12:00, 16: 00-19:00 K 08:30–10:00, Sb 10:00–12:00. Medycyna ogólna.
• Dr Bulduk Aynur i dr Bulduk Sennur, Rue Royale 231, 1210 Saint-Josse-ten-Noode, ☏ +32 2 229 01 77. 10:30-17:30. Medycyna ogólna.
• Lambillotte Anne-Catherine, Avenue de la Liberté 103, 1080 Molenbeek-Saint-Jean, ☏ +32 2 414 72 97. Medycyna ogólna.
• Gigante Rosa, Rue de Laeken 14, 1000 Bruksela, ☏ +32 2 219 53 65. 08:00-17:00. Dentysta.
• Centrum Leczenia Stomatologicznego – Dentysta Bruksela, Rue de la Loi 235, 1040 Bruxelles, ☏ +32 2 3210432. 09:00-19:00. Dentysta.
• Fourneau Xavier, Drève de Rivieren 235, 1083 Ganshoren, ☏ +32 2 426 74 77. Fizjoterapia.
• Bamps Emilie, Square Docteur Jean Jolly 4, 1040 Etterbeek, ☏ +32 485 39 33 43, info@kinebamps.be. Fizjoterapia.
• Sage-femme à domicile, Rue des Hippocampes 5, 1080 Bruksela, ☏ +32 484 17 55 31. 24h/24. Położna.
• Agathe Roullin, Avenue de la Couronne 458, 1050 Ixelles, ☏ +32 491 64 30 62. 24h/24. Położna.

Zaopatrzenie medyczne można nabyć w aptekach:

• Pharmacie Stibbe, Avenue Charles-Quint 73a, 1082 Ganshoren, ☏ +32 2 425 15 83. 8:30-19:00. Apteka.
• Pharmacie de la Cour, Rue de la Science 5, 1000 Bruksela, ☏ +32 2 230 08 92. 8:00-18:00. Apteka.
• Pharmacie Hankar, Waversesteenweg 1130, 1160 Oudergem, ☏ +32 2 627 70 14. 8:30-18:25. Apteka.

Informacje turystyczne

• Brussels International (Brussels Info Place), Rue Royale/Koningsstraat 2, ☏ +32 2 513-89-40, tourism@brusselsinternational.be. 10:00-18:00.
• Brussels International (Turystyka i Kongres), Ratusz Grand-Place, ☏ +32 2 513-89-40, faks: +32 2 513-83-20, tourism@brusselsinternational.be. 09:00-18:00; Niedziele: zima 10:00-14:00, 1 stycznia nieczynne. Znajduje się w ratuszu i zwykle jest zatłoczony. Sprzedaje kilka książeczek lub kart rabatowych, takich jak karta brukselska i jednodniowe karnety na transport publiczny
• Brussels International (stacja Midi/Zuid) (hala centralna). Zima: Pn-Cz 08:00-17:00, Pt 08:00-20:00, Sob 09:00-18:00, Nd i święta 09:00-14:90; Lato: sob.-czw. 08:00-20:00, piątek 08:00-20:00.
• Brussels International (lotnisko w Brukseli), hala przylotów. 08:00-21:00.

Najbardziej poczytnym magazynem w języku angielskim jest The Bulletin, który oprócz wiadomości z Belgii i UE oferuje również artykuły o sztuce i stylu życia, a także szczegółowe informacje o wydarzeniach i przewodnik telewizyjny.

Ćwiczenia

• Fitness Palace, Rogier van der Weydenstraat 3 (Zuidpaleis (Palais du Midi)), ☏ +32 2 5132616, info@fitnesspalace.be. 10:30-22:00. 8 € karnetu dziennego, 6 € poza szczytem.

Gdzie dalej

Odwiedź następujące belgijskie miasteczka i miasta, wszystkie w odległości dwóch godzin jazdy od Brukseli:

• Kraainem - Graniczy z Brukselą na wschodzie. Architektura od XVI do XVIII wieku, ciekawa przede wszystkim dla miłośników historii i architektury.
• Tervuren - na południowy wschód od Brukseli, na obrzeżach Lasu Sonian, wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO.
• Waterloo - około 15 km (9 mil) na południe od Brukseli. Odwiedź miejsce, w którym Wellington i Bluecher zmierzyli się z Napoleonem w ostatecznej bitwie, która na zawsze zmieniła oblicze Europy. Dalej na południe nie przegap opactwa Villers-la-Ville.
• Sint-Pieters-Leeuw - około 10 km (6 mil) na południe od Brukseli. Odwiedź rezerwat przyrody z bydłem Galloway (nie zimą), tak blisko Brukseli?
• Mechelen - około 35 km (22 mil) na północny wschód od Brukseli.
• Leuven - około 30 km (19 mil) na wschód od Brukseli.
• Antwerpia - około 55 km (34 mil) na północ od Brukseli.
• Sint-Niklaas - około 45 km (28 mil) na północny zachód od Brukseli.
• Brugia - około 100 km (62 mil) na północny zachód od Brukseli.
• Charleroi - około 60 km (37 mil) na południe od Brukseli.
• Gandawa - około 60 km (37 mil) na północny zachód od Brukseli.
• Namur - około 60 km (37 mil) na południowy wschód od Brukseli.
• Tournai - około 90 km (56 mil) na zachód od Brukseli.
• Mons - około 70 km (43 mil) na południe od Brukseli.

Istnieje również kilka miast po drugiej stronie granicy z Holandią, które znajdują się bardzo blisko i w odległości łatwej jednodniowej wycieczki z Brukseli. Są bardzo popularne wśród Belgów (szczególnie w niedziele, ponieważ wszystkie sklepy i supermarkety są otwarte w tych holenderskich miejscowościach przygranicznych):

• Hulst - około 60 km na północny zachód od Brukseli, niedaleko Antwerpii. Urocze, dobrze zachowane historyczne ufortyfikowane miasto zaledwie 3 km od granicy z Holandią we Flandrii Zeelandzkiej. Mury obronne otaczające stare miasto i bramy miejskie są nadal całkowicie nienaruszone. Prawdopodobnie „najbardziej flamandzkie” miasto w Holandii, z ciekawą mieszaną atmosferą belgijską i holenderską. Hulst jest najbliższym i największym z tych miejsc i ma najwięcej możliwości robienia zakupów. Posiada również plażę na Westerschelde, znaną jako "Ibiza na Skale".
• Sluis - Również we Flandrii Zelandzkiej, zaledwie 1 km od granicy belgijskiej i 100 km od Brukseli. Bardzo blisko belgijskiego wybrzeża (8 km od Knokke-Heist). Kolejne urocze historyczne miasto z wiatrakiem w centrum miasta.
• Baarle - około 100 km na północny wschód od Brukseli. Bardzo ciekawe miejsce, ponieważ jest to belgijska enklawa na terytorium Holandii, a wieś dzieli się na część belgijską (Baarle-Hertog) i holenderską (Baarle-Nassau). Sytuacja graniczna jest bardzo złożona, czasami przebiega przez domy i sklepy, a fragmenty terytorium B i NL mieszają się w mylący patchwork.

Możesz również dostać się z Brukseli do któregokolwiek z następujących „zagranicznych” miast w ciągu kilku godzin bez użycia samolotu:

Amsterdam/Rotterdam/Haga/Utrecht (pociąg lub samochód), Luksemburg (samochód lub pociąg), Paryż (pociąg - dłużej samochodem), Londyn (pociągiem), Akwizgran (pociąg lub samochód), Maastricht (jedna godzina pociągiem) Lille (mniej niż godzina pociągiem lub samochodem), Kolonia/Bonn (pociąg lub samochód), Frankfurt (pociąg - dłużej samochodem)