Madryt

Madryt
Herb
Mapa
Informacje
Państwo	Hiszpania
Region	Madryt
Powierzchnia	604,31 km²
Ludność	3 332 035
Nr kierunkowy	+34 + 91
Kod pocztowy	28001–28081
Strona internetowa

Madryt (hiszp. Madrid) jest stolicą i największym miastem Hiszpanii, liczącym ponad 3,2 miliona mieszkańców w granicach miasta, a 6,8 miliona ludzi mieszka w autonomicznej wspólnocie regionu Madrytu (stan na 2018). Miasto, które zostało naznaczone zróżnicowaną i burzliwą historią Hiszpanii, Madryt ma jedne z najbardziej imponujących europejskich dziedzictwa kulturowego i architektonicznego, które obejmują wielkie aleje, place, budynki i pomniki, światowej klasy galerie sztuki i muzea, bardzo popularne drużyny piłkarskie i wydarzenia kulturalne o międzynarodowej sławie dla każdego. Madryt słynie również z gastronomicznych przysmaków i życia nocnego trwającego do białego rana.

Pomimo swojej wielkości, licznych atutów i faktu, że jest stolicą Hiszpanii, Madryt jest często lekceważony przez turystów, którzy skłaniają się ku innym częściom kraju. Ale choć może się wydawać, że brakuje mu zapierającej dech w piersiach architektury Barcelony lub szalonej energii Londynu i Berlina, Madryt jest ogromną skrzynią skarbów, która ma coś dla tych, którzy chcą zejść z utartych szlaków turystycznych. Może nie jest to najbardziej poszukiwane miasto, ale ci, którzy szukają tego, co Madryt ma do zaoferowania, odkryją miasto o nieoczekiwanym pięknie.

Dzielnice

Główne obszary turystyczne

Sol, Letras i Lavapiés Zawierający symboliczne centrum miasta, ważny obszar zakupów i spotkań towarzyskich; dzielnica pisarzy z dużą koncentracją barów, pubów, restauracji i hoteli; oraz wielokulturowa dzielnica z dużą populacją o korzeniach afrykańskich, azjatyckich lub latynoamerykańskich, barami z muzyką światową, alternatywnymi teatrami i galeriami sztuki.

La Latina-Austrias „Stare miasto” Madrytu: typowo śródziemnomorska dzielnica, charakteryzująca się wąskimi uliczkami i kolorowymi budynkami z XVIII wieku, której historia sięga epoki mauretańskiej. To miejsce na tapas, stylowe bary pełne artystycznej młodzieży i największy pchli targ w Madrycie. W dzielnicy pałacowej dominuje rezydencja królewska i reprezentacyjne budynki ze Złotego Wieku Cesarstwa Hiszpańskiego.

Retiro-Paseo del Arte Na wschód od centrum miasta. Parque del Buen Retiro to ogromny park miejski, jedno z zielonych płuc Madrytu, którego historia sięga epoki cesarskiej. Paseo del Arte – czyli „trójkąt muzeów” – to miejsce, w którym znajdują się najsłynniejsze madryckie muzea i kolekcje dzieł sztuki. Obowiązkowa pozycja dla wszystkich, którzy chcą zobaczyć dzieła El Greco, Velázqueza, Goyi, Picassa i Dalego.

Reszta miasta

Salamanca Mnóstwo drogich butików wszystkich międzynarodowych luksusowych marek, wyjątkowych sklepów z niemożliwymi cenami i domów towarowych.

Malasaña-Chueca Modna i alternatywna dzielnica miasta. W Malasaña, północnej części centrum miasta, można usiąść w kawiarni, zjeść obiad, poczytać książkę lub po prostu napić się czegoś i zrobić zakupy w modzie vintage, rękodziełach rzemieślniczych i rzeczach młodych projektantów. W nocy swoje podwoje otwiera kilka klubów muzyki rockowej i popowej. Pobliska dzielnica Conde Duque ma podobną publiczność i jest pełna kawiarni i restauracji. W Centrum Kultury Conde Duque zwykle odbywają się pokazy, koncerty i wystawy. Chueca jest znana jako gejowska dzielnica o bardzo silnej osobowości: nowy design, modne sklepy, fajne kawiarnie, pop i muzyka elektroniczna.

Arganzuela Niegdyś dzielnica klasy robotniczej na południe od centrum miasta, Arganzuela przechodzi ogromną transformację dzięki projektowi urbanistycznemu Madrid Río, który zastąpił miejską autostradę unikalnym pasem ogrodów publicznych o długości 6 km na obu brzegach Río Manzanares oraz centrum sztuki i kultury Matadero.

Moncloa Położona na zachód od centrum miasta. Ze względu na bliskość Universidad Complutense, głównego uniwersytetu miasta, Moncloa kojarzy się ze studentami i studenckim stylem życia, z wieloma tanimi barami i dyskotekami. Ciudad Universitaria to obszar, w którym mieszka większość studentów, ponieważ jest tam kilka akademików. Ponadto dzielnica obejmuje rozległy teren zielony Casa de Campo (pięciokrotnie większy od nowojorskiego Central Parku), który obejmuje madryckie zoo i park rozrywki. W Moncloa znajduje się również kompleks budynków mieszczących biura premiera.

Chamberí-Castellana Chamberí to dzielnica mieszkaniowa klasy średniej na północ od centrum miasta, z kilkoma atrakcjami turystycznymi, ale może być rozsądnym wyborem niedrogich noclegów i restauracji w pobliżu codziennego życia mieszkańców. Paseo de la Castellana to najbardziej widoczna arteria komunikacyjna Madrytu w kierunku północnym, wzdłuż której znajdują się siedziby firm i budynki biurowe. Wielbiciele nowoczesnej architektury znajdą przy tej alei najwyższe i najbardziej charakterystyczne wieżowce.

Południowe Przedmieścia Grupa obszarów w większości zamieszkałych przez klasę robotniczą, które mogą wyglądać na surowe na obrzeżach, ale są również mozaiką kultur i tradycji; trudno znaleźć lepsze miejsce, aby doświadczyć mieszanki kultury hiszpańskiej, latynoamerykańskich klimatów, chińskiego jedzenia i wszystkiego pomiędzy.

Północne Przedmieścia W tym rozległym regionie znajduje się wszystko, od etnicznych enklaw klasy robotniczej i rozległych terenów zielonych po wysokie drapacze chmur i jedne z najbogatszych i najbardziej ekskluzywnych dzielnic mieszkaniowych Madrytu. Lokalizacja największej świątyni futbolu w Europie - Santiago Bernabeu, siedziba Realu Madryt.

Charakterystyka

Palacio de Cibeles, ratusz w Madrycie, plac Cibeles

Położenie

Madryt znajduje się na północny wschód od geograficznego centrum Półwyspu Iberyjskiego, pośrodku hiszpańskiego płaskowyżu centralnej Kastylii (Meseta central), na średniej wysokości 650 m (2130 stóp). Prawie wszystkie najbardziej znane obszary turystyczne znajdują się w centrum miasta, w tym Puerta del Sol, Plaza Mayor, Palacio Real i Plaza de Colón. Główne ulice Madrytu to Gran Via, ulica Alcalá i Paseo de la Castellana.

Klimat

Klimat Madrytu jest kontynentalny, głównie suchy i czasami dość ekstremalny. Madryt doświadcza charakterystycznie gorącego i suchego lata, a także dość mroźnej zimy z częstymi przymrozkami w nocy i okazjonalnymi opadami śniegu. Wiosna i jesień są na ogół łagodne, a najwięcej opadów koncentruje się w tych porach roku. Wiosna i jesień to zdecydowanie najlepsze pory na wizytę, zwłaszcza kwiecień, maj, czerwiec, wrzesień i październik. Jest bardzo mało opadów latem, a także mniej opadów zimą. Zimą śnieg występuje sporadycznie; jednak śnieg zwykle utrzymuje się tylko przez kilka dni, ale w pobliskich pasmach górskich występują obfite opady śniegu.

Plaza Mayor

Historia

Świątynia Debod z Torre de Madrid i Edificio Espana w tle

Madryt to miasto, które sięga czasów hiszpańskich muzułmanów, ale praktycznie nic z Madrytu sprzed rekonkwisty nie zostało. Kilka historycznych murów miejskich zostało zachowanych archeologicznie, ale Madryt był zdecydowanie w cieniu Toledo (rzymskie Toletum) aż do wczesnej epoki nowożytnej. By podać tylko jeden przykład, budowę katedry w Madrycie rozpoczęto dopiero pod koniec XIX wieku, a zakończono dopiero w latach 90., gdyż arcybiskup Toledo nie chciał zrzec się władzy biskupiej, a monarchowie przenieśli stolicę częściowo właśnie by uciec przed władzą arcybiskupa Toledo.

Kultura Madrytu była zdominowana przez jego królewską historię, centrum imperium hiszpańskiego. Pałac Królewski, duże place i budynki używane przez hiszpańską monarchię, ogromne katedry i kościoły są obfite w Madrycie. Madryt jest teraz tak samo kosmopolitycznym miastem jak Berlin czy Londyn: pełen nowoczesnej architektury, stylu życia i kultury.

Madryt stał się stolicą Hiszpanii za panowania Filipa II, który zbudował gigantyczny pałac w pobliskim El Escorial. Przez długi czas Madryt był najpierw rezydencją królewską, a dopiero znacznie później stał się miastem. Architektura Madrytu często odzwierciedla epokę, w której została zbudowana. Hiszpańscy Habsburgowie („Los Austrias”), którzy panowali aż do śmierci nieszczęsnego Karola II w 1700 roku, używali głównie czerwonej cegły na elewacje i czarnego łupka na dachy. Późniejsza dynastia Burbonów (panująca dziś po dwóch interludiach republikańskich) wolała granit od cegły, nadając swoim budynkom bardziej szary odcień. Królem, który miał największy wpływ na Madryt po Filipie II, był prawdopodobnie Karol III. Nazywano go „el Rey Alcalde” (burmistrz-król) lub „najlepszym burmistrzem Madrytu” ze względu na jego szeroko zakrojone programy budowy i modernizacji miasta. Inne królewskie projekty, które odcisnęły swoje piętno, to kanał słodkowodny Izabeli II oraz metro, które zostało uruchomione w 1919 roku za własne pieniądze króla Alfonsa XIII. Jednak obaj ci monarchowie byli tak niepopularni, że zostali później obaleni przez własny naród, dając początek Pierwszej i Drugiej Republice Hiszpańskiej.

Będąc stolicą Hiszpanii, Madryt zaczął być kojarzony – słusznie lub nie, na dobre i na złe – z panującymi w Hiszpanii trendami przez Hiszpanów w innych częściach kraju. Ponieważ trendy rządzące znacznie się zmieniły od republiki antyklerykalnej do hiper-katolickiej faszystowskiej dyktatury Franco, wpłynęło to na postrzeganie Madrytu w pozostałej części Hiszpanii. W okresie II Republiki (1931-1936) było to tętniące życiem miasto nowych idei, w którym na ulicach Madrytu dosłownie toczyło się wiele ówczesnych problemów politycznych. Podczas wojny domowej Madryt przetrwał trzyletnie oblężenie (1936-1939) przez wojska antyrepublikańskie i był jednym z ostatnich miejsc, które broniły Republiki. Podczas dyktatury Francisco Franco (1939-1975) miasto było sercem represyjnej hiper-konserwatywnej dyktatury dla wielu Hiszpanów, zwłaszcza Basków i Katalończyków. Jednak miasto jest także epicentrum słynnej Movida z lat 80., hiszpańskiego ruchu, który wyhodował takie osobistości, jak reżyser Pedro Almodóvar. Dziedzictwo tej epoki jest rzeczywiście nadal widoczne w centrum miasta, gdzie przez cały czas można znaleźć imprezę i można zobaczyć jedno z najbardziej liberalnych i kolorowych środowisk w Hiszpanii. Miasto jest również znane z akceptacji osób LGBT.

Nowoczesna polityka

Od śmierci Franco polityka miejska w Madrycie zmieniała się znacznie od prawicy do lewicy i z powrotem, początkowo mając (socjalistyczny) rząd kierowany przez PSOE w latach 80., który został zastąpiony przez centroprawicową PP, która zdominowała miasto poprzez niezręczną mieszankę paternalistyczne roboty publiczne, bezpłatne plany mieszkaniowe i inne anarchiczne projekty budowlane w latach 90. W pierwszej dekadzie XXI wieku Alberto Ruiz-Gallardón, również z PP, przyjął bardziej zniuansowane podejście, które skupiło się na modernizacji obwodnicy Madrytu (M30), rozbudowie systemu metra i liberalizacji gospodarki. Kryzys finansowy z 2008 roku mocno uderzył w Madryt, co dało początek byłej komunistce Manueli Carmena w 2010 roku. Pomimo wczesnych obietnic popularność Carmeny spadła, a José Luis Martínez-Almeida z PP usunął ją ze stanowiska burmistrza, wygrywając wybory w 2019, tworząc koalicję rządzącą z dwiema nowymi partiami politycznymi: centrową Ciudadanos i skrajnie prawicową Vox. Ta zmiana w prawo wzmocniła się popularnością Isabel Diaz Ayuso, przewodniczącej PP Wspólnoty Madrytu.

Życie codzienne Madrileño

Życie nocne w Puerta del Sol

Mieszkańcy Madrytu nazywają siebie Madrileños lub bardziej tradycyjnym i obecnie rzadko używanym terminem „gatos” (koty). Żyją według codziennej rutyny, na którą duży wpływ ma klimat. Ze względu na typowo południowe upały latem nadal można zaobserwować „sjestę”, podczas której niektórzy obywatele robią sobie przerwę, aby się ochłodzić, chociaż Madrileños zwykle może sobie pozwolić na ten „luksus” tylko podczas wakacji i weekendów.

Większość sklepów jest otwarta przez cały dzień; tylko małe sklepy są często zamknięte podczas sjesty. Pracownicy i osoby bardziej dotknięte zachodnim stylem życia nie przestrzegają tej długiej przerwy i pracują zwykle między 09:00 a 18:00-19:00. Jednak latem wiele biur ma letni harmonogram, zgodnie z którym pracownicy rozpoczynają pracę o 08:00 i kończą o 15:00 (najczęściej bez standardowej 1-2 godzinnej przerwy na lunch).

Biura zwykle są zamknięte w weekendy, ale firmy są często otwarte w sobotę rano lub do popołudnia w centrum miasta. Większość sklepów spożywczych jest zamknięta w niedziele, ale niektóre duże sieci i domy towarowe związane z „kulturą” (książki, muzyka itp.) będą otwarte codziennie. Sklepy i domy towarowe w okolicy Puerta del Sol są otwarte codziennie.

Madryt ma bardzo nowoczesną i rozbudowaną sieć transportową autobusów i metra z kilkoma liniami tramwajowymi „Lekkie Metro” na obrzeżach. Miasto kontrastuje z niektórymi dużymi europejskimi miastami, ponieważ jest wyjątkowo czyste, a pracowników miejskich w jasnożółtych kamizelkach prawie zawsze można zobaczyć podczas czyszczenia ulic i chodników. Jednak, jak w większości dużych miast, ulice wypełnia znaczna populacja włóczęgów i żebraków.

Madryt jest jednym z największych i najbardziej kosmopolitycznych miast w Europie. Dominują społeczności mieszkańców Afryki Zachodniej, Afryki Północnej, innych Europejczyków (zwłaszcza Rumunów), Chińczyków, Filipińczyków, Pakistańczyków, a przede wszystkim Latynosów.

Życie nocne

Madryt ma prawdopodobnie najwięcej barów na mieszkańca ze wszystkich europejskich miast i bardzo aktywne życie nocne; Wiadomo, że Madrileños nie śpią aż do 05:00-07:00. W weekendowe wieczory dość często można zobaczyć zatłoczoną Gran Vía. Ze względu na ten styl życia zakwaterowanie w pobliżu miejsc rozrywki może okazać się koszmarem dla osób z lekkim snem, jeśli okno wychodzi na ulicę.

Dojazd

Samolotem

Lotnisko Madryt-Barajas Terminal 4

1 Międzynarodowy port lotniczy Madryt-Barajas (IATA: MAD). Wszystkie loty komercyjne do Madrytu korzystają z tego lotniska, które znajduje się 13 km na północny wschód od miasta. Istnieją bezpośrednie loty z większości dużych miast w Hiszpanii i całej Europie, kilka z obu Ameryk, a także kilka połączeń afrykańskich i azjatyckich. Istnieją dwa kompleksy terminali, szeroko oddzielone: terminale 1, 2 i 3 oraz terminale T4 i T4S. Aby przemieścić się między nimi po stronie lądu, skorzystaj z bezpłatnego autobusu wahadłowego. Kursuje 24 godziny, co 5 minut w ciągu dnia i zajmuje 10 minut między T1 i T4. Możesz także zabrać go tylko między T1, T2 i T3, ale równie szybko można nim chodzić. Pomiędzy T4 a T4S skorzystaj z automatycznego pociągu. Metro również łączy oba kompleksy, ale trzeba by kupić bilet za 3 euro. Istnieją inne transfery po stronie lotniczej dla pasażerów przesiadkowych, zapytaj w punkcie transferowym linii lotniczych, ale prawdopodobnie będą one wymagały odebrania bagażu rejestrowanego w hali i wrzucenia ich na wewnętrzną nawetę do drugiego kompleksu. Wszystkie terminale mają zwykle pełen zakres udogodnień dla pasażerów na lądzie iw powietrzu.

Madryt ma dwa mniejsze lotniska, Torrejón i Cuatro Vientos, ale nie obsługują one lotów komercyjnych.

Do iz lotniska

• W dzień metro to najlepszy sposób na dotarcie do centrum miasta. Linia 8 (różowa) kursuje z Nuevos Ministerios do terminali 123, miasta Barajas (tutaj nie ma lotniska, nie wysiadaj!) i T4. Kursuje od 06:00 do 01:30, jadąc 15 minut z miasta do T123 i kolejne 5 minut do T4. Opłata za przejazd w jedną stronę wynosi 5 euro. Zobacz „Komunikacja”, aby poznać inne opcje biletów.
• Regionalna linia kolejowa Renfe C1 kursuje między T4 a Puerta de Atocha, bez konieczności przesiadki. Puerta de Atocha znajduje się w pobliżu, ale jest oddzielona od stacji metra Atocha.
• Jeśli lubisz taksówki, zawsze jest ich cała armada. Istnieją stałe taryfy dla właściwego Madrytu.

Autobusy kursujące między centrum miasta a lotniskiem to:

• Autobus Exrés Aeropuerto 203 kursuje z Atocha do T12 i T4, 06:00-23:30 co 15-20 min, podróż trwa 30 min.
• Autobus 200 kursuje z węzła transportowego Avenida de America do T12 i T4 (ale T3 tylko w kierunku miasta, nie wychodzącym), 05:00-23:30 co 10-20 min.
• W nocy autobus N27 kursuje co 35 minut z Cibeles do T12 i T4 i jest jedyną opcją transportu publicznego.
• Bezpośrednie autobusy w innych miejscach obejmują:
  • Autobus 101 z węzła komunikacyjnego Canillejas, wschodni kraniec miasta, do T12 (T3 tylko w kierunku miasta, nie wyjeżdża).
  • Autobus 822 z Coslada i San Fernando de Henares, na południe od lotniska, do T1.
  • Autobus 824 z Alcalá de Henares i Torrejón na wschód, do T12.
  • Autobus 827 i 828 z Uniwersytetu Autonomicznego i Alcobendas do T4.
  • Autobusy Avanza kursują do T1 z Ávila i Salamanki.
  • Autobusy Alsa kursują do T4 z Saragossy, Barcelony, Valladolid, León, Murcji, Alicante, Gijón, Oviedo, Lugo, A Coruña, Santiago de Compostela, Burgos, Vitoria, San Sebastián, Santander, Bilbao, Logroño i Pampeluny.
• Socibus kursuje do T1 z Andaluzji, m.in. Kordoba, Kadyks, Jerez i Sewilla.

Samochodem

Podróż samochodem z Polski może zająć do 24 godzin, dlatego podróżujący mogą rozważyć rozłożenie tej drogi na co najmniej dwa dni. Najkrótsza i najwygodniejsza droga wiedzie przez Niemcy i Francję. Poza terenem Niemiec autostrady są płatne.

• Autostrady radialne: Madryt leży praktycznie w centrum półwyspu. Posiada sieć promieniowych autostrad prowadzących do głównych punktów kraju (których nazwy są zgodne z ruchem wskazówek zegara). Bezpłatne autostrady to A-1, A-2, A-3, A-4, A-5 i A-6. Niektóre z nich mają alternatywy płatne z tym samym numerem, ale poprzedzone R. Opłata za przejazd z Madrytu wynosi od pięciu do dziesięciu euro.

Do tych autostrad należy dodać autostradę A-42 (Madryt-Toledo) i jej płatną alternatywę, AP-41 .

• Circunvalaciones: zaczynają się na literę M i otaczają miasto. Nie wszystkie zataczają koło. M-30, M-40, M-45, M-50. W niektórych przypadkach orientacja może być nieco skomplikowana przy istniejących wskazaniach, jeśli nie znasz niektórych ulic Madrytu i jego sieci drogowej. M-30 przez znaczną część swojej trasy przebiega pod ziemią, gdzie nie będzie odbioru urządzeń GPS dla nawigacji samochodowych.

Pociągiem

Państwowe przedsiębiorstwo kolejowe Renfe (☏ +34 902-240-202) obsługuje wszystkie pociągi do Madrytu. Często kursujące pociągi dalekobieżne łączą Madryt i Alicante (2 godz. 30 min), Barcelonę (2 godz. 40 min), Bilbao (6 godz.), Kordobę (2 godz.), Malagę (2 godz. 30 min), Salamankę (2 godz. 30 min.) Santiago de Compostela (6 godz.), Sewilla (2 godz. 20 min), Walencja (2 godz.) i Saragossa (1 godz. 15 min).

Nocny pociąg z Lizbony został zawieszony w 2020 roku, być może na czas nieokreślony. Podróż z Portugalii wiąże się teraz z przesiadkami w Meridzie i Badajoz.

Bezpośredni pociąg dzienny kursuje z Marsylii w 8 godzin. Do Madrytu można dojechać z Paryża i innych miast we Francji i poza nią, również przesiadając się w Barcelonie. Jednak w przypadku francuskiego wybrzeża Atlantyku (np. Bajonny i Bordeaux) podróż przez Hendaye jest szybsza.

Tropikalny ogród w Atocha

Madryt ma dwie główne stacje kolejowe, Atocha i Chamartín, obie z rozbudowanymi połączeniami metrem i lokalnymi pociągami Cercanías. Aby przesiąść się między nimi, skorzystaj z linii metra 1 (1,50 €, 30–40 min) lub linii Cercanías C3 i C4 (1,35 €, 15 min).

Większość pociągów linii głównych kursuje z:

• 2 Puerta de Atocha (Estación de Atocha). 1 km na południe od centrum miasta, jest podzielony na dwie główne sekcje, dla pociągów linii głównej i dla pociągów Cercanías. Główna część torów mieści się w wysokim starym budynku stacji, gdzie teren dawnego toru został przekształcony w centrum handlowo-spożywcze wraz z tropikalnym ogrodem ze stawem pełnym małych żółwi. W sąsiedniej części Cercanías znajduje się pomnik upamiętniający ofiary ataku terrorystycznego z 11 marca 2004. Chociaż obie części wymagają biletów od pasażerów, aby uzyskać dostęp do peronów, w części głównej znajdują się również punkty kontroli bezpieczeństwa w stylu lotniskowym dla odjeżdżających pasażerów, więc upewnij się, że przybywasz na stację z dużym wyprzedzeniem przed odjazdem pociągu, aby zmniejszyć ryzyko spóźnienia się na pociąg z powodu długich kolejek do kontroli bezpieczeństwa. Dotyczy to zwłaszcza pociągu do Barcelony.
• 3 Estación de Madrid- Chamartín. Ta stacja znajduje się 4 km na północ od centrum miasta, na linii metra 1 (niebieska) i 10 (ciemnoniebieska). Chamartín ma więcej bezpośrednich połączeń niż Atocha dla północno-zachodnich miast, takich jak Bilbao, León, Santiago i Salamanka, a także stąd kursuje pociąg lizboński. Udogodnienia na tej stacji obejmują centrum informacji turystycznej, pocztę, hotel, wypożyczalnię samochodów, sklepy i przechowalnię bagażu.

Autobusem

Estación Sur de Autobuses

Madryt ma kilka dworców autobusowych, ale wszystkie trasy dalekobieżne korzystają albo z południowej części Estación Sur, albo z północnej strony Avenida de América. Autobusy te mogą również zatrzymywać się na lotnisku.

Autobusy międzynarodowe i te jadące na południe od Madrytu kursują z 4 Estación Sur de Autobuses (C/ de Méndez Álvaro 3, ☏ +34 914 684 200), która znajduje się 1 km na południowy wschód od Atocha. Trasy obejmują Lizbonę (3 dziennie, 8 godzin, przez Avanza), Mediolan (dwa razy dziennie, 26 godzin, przez Alsa) i Paryż (codziennie, 16 godzin, przez Flixbus). Stacja metra to Méndez Álvaro, linia 6 (szara). Posiada również przystanek pociągu Cercanias. Budynek jest dość stary, ale wystarczający, z kilkoma kasami biletowymi firmy autobusowej, korytarzem handlowym z kilkoma kawiarniami i toaletami.

Autobusy na północ, m.in. Barcelona i Bilbao, odjeżdżają z 5 Estación de Avenida de América (Avda de América 9), 2 km na północny wschód od centrum. Jest to duży węzeł komunikacyjny na liniach metra 4 (brązowy), 6 (szary), złoty (7) i 9 (fioletowy). To nie jest na linii Cercanias.

Transport

Transportem publicznym

Mapa metra w Madrycie

Madryt szczyci się jedną z najlepszych sieci transportu publicznego na świecie i drugą co do wielkości siecią metra w Europie po londyńskiej. Autobusy i metro działają z tymi samymi biletami i działają w ramach zintegrowanej sieci tranzytowej 6 CRTM (Plaza del Descubridor Diego de Ordás 3, Pn-Pt 08:00-20:00).

Pojedynczy bilet na strefę A kosztuje 1,50 € (maks. 5 stacji), ale koszt wzrasta do 2 €, jeśli przejedziesz więcej niż 10 stacji i można go kupić w automatach biletowych metra lub bezpośrednio u kierowcy autobusu przy wejściu. Bilet na 10 przejazdów (10 viajes) kosztuje 12,20 € w strefie A (bez przesiadek z jednego środka transportu na inny) lub 18,30 € (w tym wszystkie przesiadki w ciągu 60 min); bilety te można dzielić z innymi podróżnymi. Dzieci do lat 4 mogą podróżować bez biletu, a dzieci do lat 11 otrzymują 50% zniżki. Bilety można kupić na stacjach metra, w kioskach i sklepach tytoniowych.

Jeśli planujesz często korzystać z komunikacji miejskiej, możesz zakupić Kartę Turysty, która uprawnia do nielimitowanych przejazdów oraz zniżek na wstęp do niektórych atrakcji turystycznych. Kartę można kupić na dowolnej stacji metra, a także w siedzibie CRTM. W przypadku podróży w strefie A obowiązują następujące stawki: 1 dzień (8,40 EUR), 2 dni (14,20 EUR), 3 dni (18,40 EUR), 5 dni (26,80 EUR) lub 7 dni (35,40 EUR). Te bilety są spersonalizowane, więc nie można ich udostępniać.

Jeśli planujesz zostać na dłużej, możesz rozważyć inwestycję w Tarjeta Transporte Público. Możesz wczytać do nich plany podróży według swojego wieku – regular (dorosły), joven (młodzież) lub mayor (senior). Wniosek należy złożyć z wyprzedzeniem na dowolnej stacji metra wraz z wypełnionym wnioskiem i kopią paszportu. Plany podróży można pobrać z dowolnego automatu metra.

Metro

Wejście na stację Gran Vía z tradycyjnym logo metra

Metro de Madrid (metro/metro w Madrycie) jest jednym z najlepszych i najtańszych metr w Europie. W 2019 roku Metro obchodziło 100-lecie istnienia, organizując wystawy i pokazy na stacjach upamiętniające stulecie jego historii. Podziemne tunele metra mogą zapewnić ulgę od słońca w upalne dni. Sieć metra miała jedną z najszybszych ekspansji spośród wszystkich sieci szybkiego tranzytu we współczesnym zachodnim kraju w latach 90., która została tymczasowo zatrzymana wraz z kryzysem finansowym pod koniec pierwszej dekady XXI wieku. Aby podać tylko jeden przykład, 11 kwietnia 2003 w ciągu jednego dnia otwarto ponad 40 km (25 mil) nowego tunelu metra – więcej niż do tej pory Nowy Jork i Berlin wspólnie otworzyły w XXI wieku.

Biletomaty są dwujęzyczne z instrukcjami w języku hiszpańskim i angielskim. Jednokrotne przeciągnięcie karty inteligentnej umożliwia korzystanie z sieci metra tak długo i tak daleko, jak chcesz – ale upewnij się, że pozostaniesz w strefie metra, ponieważ po jej opuszczeniu będziesz musiał ponownie przesunąć kartę inteligentną. Jeśli podróżujesz w centrum miasta, wiele osób może korzystać z tej samej karty Multi; nie muszą kupować własnej, indywidualnej karty. Jednak niektóre stacje peryferyjne, a także stacje lotniskowe mają kolejną kontrolę przy wyjeździe, gdzie trzeba „wystukać”, ponieważ opłata za przejazd z centrum Madrytu jest wyższa. Jeśli wybierasz się tam więcej niż raz, kup bilet „dziesięć przejazdów przez całą sieć” (który jest nieco droższy niż bilet „dziesięć przejazdów w centrum miasta”) lub bilet dzienny. W przypadku podróży do/z dworców lotniskowych obowiązuje dodatkowa opłata w wysokości 3 EUR, którą można uiścić przy wejściu lub wyjściu. Karnety turystyczne nie wymagają tego dodatku, ponieważ jest on wliczony w cenę.

Ogólnie Metro kursuje codziennie od 06:00 do 01:30, chociaż niektóre pociągi można złapać dopiero o 02:00. Częstotliwości wahają się od 2-4 minut w godzinach szczytu do 15 minut od północy.

Rowery są dozwolone w metrze w większości okresów, z wyjątkiem godzin szczytu, zwykle od poniedziałku do piątku w godzinach 07:30-09:30, 14:00-16:00 i 18:00-20:00. Zwierzęta w transporterach i psy są również dozwolone.

W metrze nie brakuje kieszonkowców, a podróżni powinni zachować odpowiednie środki ostrożności. Ogłoszenia w pociągach i stacjach metra są podawane głównie w języku hiszpańskim, chociaż niektóre znaki są dwujęzyczne w języku hiszpańskim i angielskim.

Autobus

Autobus EMT Madryt

Czegokolwiek metro nie obejmuje, robią to autobusy EMT. Zazwyczaj autobusy kursują w godzinach 06:00-24:00. Nocne autobusy Búho (sowa) mają swój główny węzeł przy 7 Plaza de Cibeles, obejmując większość miasta w mniej więcej 20-minutowych odstępach czasu.

Wszystkie autobusy są wyposażone w bezpłatne Wi-Fi (EMTmadrid), łatwe w użyciu z każdym typem laptopa lub urządzenia mobilnego. Dla podróżujących ze smartfonami dostępna jest pomocna oficjalna aplikacja EMT na iPhone'a i Androida z planerem tras i rozkładami jazdy.

Pociąg

Madryt ma system lokalnych pociągów o nazwie Cercanías, który łączy odległe przedmieścia i wioski z centrum miasta. Chociaż najbardziej przydatny do zwiedzania zabytków lub miejsc poza centrum miasta, jest również przydatny do szybkiego przemieszczania się z jednego końca miasta na drugi, a także do 8 terminala T4 lotniska Barajas.

9 Chamartín Cercanías i 10 Estación de Nuevos Ministerios znajduje się na północy, a 11 Estación de Sol i 12 Atoche Cercanías' na południu miasta.

Taksówką

Taksówki w Madrycie

Oprócz systemu metra, Madryt szczyci się jedną z największych flot taksówek w Europie. Taksówek jest zwykle dużo i łatwo je znaleźć, ale trudniej jest je znaleźć późnymi godzinami w weekendy, zwłaszcza jeśli pada deszcz. W przeciwieństwie do innych miast europejskich, postojów taksówek jest niewiele; po prostu stań na poboczu głównej drogi lub przystanku autobusowego i machnij ręką, aby zasygnalizować przejeżdżającą taksówkę. Dostępne taksówki mają zielony znak libre na przedniej szybie i zielone światło na górze.

Oficjalne taksówki są białe i mają czerwony pasek oraz flagę Madrytu na drzwiach wejściowych. Taryfa jest wyświetlana na dachu samochodu – 1 w ciągu dnia i 2 w nocy, które stają się 2 i 3 w święta państwowe, takie jak Wigilia.

Niektórzy taksówkarze zrobią coś, co nazywa się la vuelta al ruedo — zawiozą cię dookoła lub przez zatłoczone aleje, aby podnieść opłatę.

Większość taksówkarzy nie mówi płynnie po angielsku, więc powinieneś mieć nazwy i adresy miejsc docelowych napisane po hiszpańsku, aby pokazać taksówkarzowi. Podobnie, zdobądź wizytówkę swojego hotelu na wypadek, gdybyś się zgubił. Podając adres taksówkarzowi, oprócz nazwy ulicy i numeru ulicy warto podać nazwę dzielnicy, na przykład: Calle de Don Ramón de la Cruz, 74, Lista.

Samochodem

Samochody były jednym z najgorętszych tematów w madryckiej polityce miejskiej w XXI wieku. Lewicowa burmistrz Manuela Carmena przedstawiła plan drastycznego zmniejszenia liczby samochodów w centrum Madrytu, jednak przegrała reelekcję w 2019 roku, a nowy prawicowy burmistrz José Luis Martínez-Almeida zmienił kurs, zanim został zmuszony przez przepisy Unii Europejskiej, które naruszyli, aby częściowo przywrócić zakaz. W skrócie: jazda samochodem w Madrycie może być koszmarem, ale nie tak złym, jak w miastach takich jak Paryż czy Bruksela. Część śródmieścia hiszpańskiej stolicy cierpi z powodu typowych problemów większości dużych miast: zdecydowanie za dużo samochodów i za mało miejsca, aby je pomieścić. Jednak często można zobaczyć prace budowlane na drogach mające na celu znalezienie lepszej równowagi między samochodami a autobusami, a dowody wskazują na łatwiejsze współistnienie wszystkich rodzajów transportu. To powiedziawszy, korki na głównych arteriach, takich jak Paseo de la Castellana, mogą występować do późnej nocy. Problem potęgują wąskie uliczki na starym mieście, gdzie ciężarówka dostarczająca beczki z piwem do lokalnego baru może spowodować ogromny korek. Znalezienie miejsca parkingowego może być bardzo czasochłonne i trudne, jeśli ktoś nie jest biegły w sztuce parkowania równoległego w bliskiej odległości. Wielu Hiszpanom również brakuje tej sztuki, co skłania ich do parkowania na ulicy, blokując inne samochody. Jeśli zostaniesz zablokowany przez taką praktykę, trąb klaksonem, aż kierowca wróci. Większość mieszkańców Madrileños parkuje tylko na podstawie dźwięku: nie będą mieli wyrzutów sumienia za wielokrotne uderzanie w samochód przed nimi i za nimi, próbując wjechać lub wyjechać z wąskiego miejsca. Jeśli cenisz lakier swojego samochodu lub wynajmowałeś samochód, najlepiej zaparkować pod ziemią. Chociaż nie gwarantuje to, że nikt nie uderzy w Twój samochód, szanse są nieco zmniejszone.

Aby uzyskać bezpłatny parking, ale w odległości 20 minut spacerem od Sol, wypróbuj ulicę przy stacji metra Principe Pio. Miejsce do zaparkowania to ulica w pobliżu centrum handlowego o nazwie „Calle de Mozart”. Jest pełen samochodów w dni powszednie rano, ponieważ ludzie docierają do stacji metra. Wieczorami iw weekendy łatwo o miejsce parkingowe.

Wypożyczenie samochodu jest nie tylko niepotrzebne, ale wręcz niezalecane do poruszania się po centrum Madrytu, a samochód może być bardziej obciążeniem niż aktywem. Odwiedzający powinni zamiast tego skorzystać z doskonałego transportu publicznego w Madrycie. Wypożyczenie samochodu ma sens tylko wtedy, gdy planujesz opuścić Madryt i pojechać do pobliskich miast. To powiedziawszy, na lotnisku, dworcach kolejowych i innych głównych miejscach podróży dostępne są wypożyczalnie samochodów. Zawsze miej pod ręką mapę ulic! Drogi w Madrycie są trudne w nawigacji, ponieważ nie ma miejsc, w których można się zatrzymać i sprawdzić mapę lub sprawdzić trasę.

W pobliżu centrum znajduje się kilka kolejnych skrzyżowań pod ziemią, a Twój GPS może nie odbierać sygnału pod ziemią. Zaplanuj swoje tury, zanim wjedziesz do tuneli.

Rowerem

Madrid Río

Madryt na pierwszy rzut oka nie wydaje się miastem przyjaznym rowerzystom. Wszystko powoli się zmieniało, aby jazda na rowerze była wygodniejsza, ale w 2019 roku nowy prawicowy burmistrz planował uczynić miasto jedyną stolicą na świecie, w której usuwane są ścieżki rowerowe. Kilka ulic w centrum miasta zostało przekształconych w przestrzenie o ruchu mieszanym, w których piesi i rowerzyści mają pierwszeństwo przed samochodami. Wzdłuż rzeki i łączących ważne parki znajdują się nowe łatwe ścieżki rowerowe.

Możliwe jest również korzystanie z wielu wąskich, łatwych uliczek, na których ruch jest powolny i spokojny, aby podróżować po mieście bez polegania na ekskluzywnych ścieżkach rowerowych. Istnieje kilka oficjalnych i nieoficjalnych publikacji z tymi ulicami w Internecie.

Aby uniknąć niektórych niedogodności w Madrycie, takich jak upały lub pochyłe ulice, można również przewozić rowery w metrze i pociągach kolejowych z pewnymi ograniczeniami w rozkładzie jazdy oraz we wszystkich środkach transportu publicznego bez ograniczeń, jeśli korzysta się z rowerów składanych.

Publiczna wypożyczalnia rowerów w Madrycie, zwana BiciMAD. Oferuje 1560 rowerów elektrycznych rozmieszczonych na 123 stacjach. Niestety strona nie jest jeszcze dostępna w języku angielskim. Jednak informacje na stacjach rowerowych są dostępne w wielu językach. Przypadkowy użytkownik nie płaci opłaty początkowej, ale 2 euro za każdą pierwszą godzinę lub ułamek i 4 euro za drugą (październik 2019). Karta zbliżeniowa wydawana jest natychmiast po zapisaniu się na dowolnej stacji rowerowej. Proces jest stosunkowo szybki i wymaga kilku podstawowych informacji, takich jak imię i nazwisko, identyfikator, adres e-mail i numer karty kredytowej. Przeciągnij kartę przez nieco większy otwór po lewej stronie dowolnego roweru, aby ją odzyskać. Użyj przycisków po lewej stronie kierownicy, aby włączyć wspomaganie elektryczne. Tutaj znajdziesz również przycisk do włączania świateł. Więc uważaj, będziesz musiał to zrobić sam, gdy się ściemni! Zachowaj taką samą ostrożność podczas korzystania ze wspomagania elektrycznego po raz pierwszy, ponieważ może to wymagać przyzwyczajenia.

W historycznym centrum miasta znajdują się również wypożyczalnie, takie jak firma Baja Bikes Madrid. Firma ta oferuje kilka punktów wynajmu w Madrycie w Retiro, Atocha, Madrid-Río itp. Oferują wycieczki rowerowe z przewodnikiem i samodzielnie, na rowerach elektrycznych lub konwencjonalnych.

• 1 Trixi wycieczki rowerowe, c/Jardines 12, ☏ +34 915 231 547. Wycieczki rowerowe i wypożyczalnia od 4 €/godz. Codziennie o 11:00 rozpocznij miejskie wycieczki rowerowe w języku angielskim przez 3 godziny, 22 €.

Warto zobaczyć

Madryt jest jednym z najlepszych adresów na świecie dla sztuki, zarówno współczesnej, jak i mniej współczesnej, z najsłynniejszymi dziełami Goi w Prado, Guernica Picassa w Królowej Zofii i niezliczonymi innymi dziełami w tych dwóch muzeach i Muzeum Thyssen-Bornemisza. Prado wywodzi się z królewskiej kolekcji sztuki, która – jak na naród, który przez dwa wieki był wiodącym światowym supermocarstwem – jest oczywiście imponująca. Reina Sofía została otwarta, aby pomieścić to, na co Prado „nie miało miejsca”, z linią podziału opartą na ostatecznie wytyczonej epoce. Poza sztuką, Madryt szczyci się także imponującą architekturą, dzięki uprzejmości królów, którzy mieli dostęp do bogactwa dwóch kontynentów i bez skrupułów wydali ją na ekstrawaganckie rezydencje królewskie.

Poniżej znajduje się niewyłączny przedsmak tego, co Madryt ma do zaoferowania. Zanurz się w dzielnicach, aby znaleźć więcej!

„Ogród rozkoszy ziemskich” Hieronima Boscha w Muzeum Prado

• 1 Trójkąt MuzealnyTrójkąt Muzealny To madrycka dzielnica muzeów, której nazwa pochodzi od trzech głównych muzeów sztuki skupionych wzdłuż Paseo del Prado na wschód od starego miasta: Museo del Prado, jedno z najlepszych muzeów sztuki na świecie, Thyssen-Bornemisza, kolekcja sztuki klasycznej barona oraz Reina Sofia, madryckie muzeum sztuki nowoczesnej. Jednak w okolicy znajduje się również kilka mniejszych muzeów, które również warto zobaczyć.

Pałac Królewski

• 2 Pałac KrólewskiPałac Królewski Ogromny pałac, jeden z największych w Europie, otoczony palącymi betonowymi równinami. Chociaż jest to oficjalna rezydencja króla Hiszpanii, rodzina królewska tak naprawdę tu nie mieszka i jest zwykle używana tylko do ceremonii państwowych. Pałac Królewski jest uważany za jeden z najbardziej charakterystycznych i najpiękniejszych budynków w Madrycie.

• 3 Plaza MayorPlaza Mayor Być może najbardziej znany plac w Madrycie, ten imponujący plac jest obecnie jednym z głównych przystanków każdej wizyty turystycznej.

• 4 Puerta del SolPuerta del Sol Ten plac jest sercem Madrytu i jednym z najbardziej ruchliwych miejsc w mieście – węzłem komunikacji miejskiej, ulubionym miejscem spotkań mieszkańców, widocznym miejscem festiwali lub demonstracji politycznych oraz dogodnym miejscem dla przewodników, ulicznych artystów, kieszonkowców i każdego, kto chce wykorzystać wszystkich turystów pod ręką. Znajduje się tu kilka charakterystycznych punktów Madrytu: pomnik Niedźwiedzia i Drzewa Truskawkowego, główny Urząd Pocztowy z kultową wieżą zegarową i Kilometr Zero hiszpańskiej sieci drogowej.

• 5 Gran VíaGran Vía Jedna z najbardziej ruchliwych alei w Madrycie, przy której znajduje się dzielnica kinowa i wiele centrów handlowych, jest otoczona dużymi billboardami i światłami.

• 6 Plaza de CibelesPlaza de Cibeles Duże rondo w centrum miasta z neoklasycystyczną fontanną Cybele i okazałym eklektycznym pałacem Cybele. Dawny Pałac Komunikacji w Hiszpanii jest obecnie siedzibą władz miejskich).

• 7 Mercado de San MiguelMercado de San Miguel Tworzy atmosferę tradycyjnego targu z zaletami nowych czasów. Ma żelazną i szklaną konstrukcję z XX wieku.

Catedral de la Almudena

• 8 Catedral de la AlmudenaCatedral de la Almudena Główny kościół hiszpańskiego katolicyzmu, w stylu neogotyckim. Budowany od XIX wieku do lat 90.

• 9 Plaza de EspañaPlaza de España Wybitny plac przylegający do dwóch najwyższych budynków w Madrycie: Torre de Madrid i Edificio España.

Park El Retiro

• 10 Parque del RetiroParque del Retiro Główny park Madrytu, idealne miejsce na odpoczynek w słoneczny dzień lub udział w kręgach bębnów wokół pomnika Alfonsa XII w letnie wieczory.

• 11 Templo de DebodTemplo de Debod Starożytna egipska świątynia, która została przeniesiona do Parque del Oeste w Madrycie po wybudowaniu Wielkiej Tamy Asuańskiej.

Aktywny wypoczynek

Widok na dach z Círculo de Bellas Artes

Sport

Najbardziej znanymi związkowymi klubami piłkarskimi są Real Madryt i Atlético de Madrid. Ich stadiony macierzyste znajdują się na Północnych Przedmieściach. Są powszechnie uważani za jedne z najlepszych drużyn piłkarskich na świecie; złapanie gry jest koniecznością. Inne zespoły to Rayo Vallecano w sąsiedztwie Vallecas lub Getafe na pobliskich przedmieściach, które są obsługiwane przez madryckie metro.

Istnieją również główne drużyny koszykówki: Estudiantes, Real Madryt i Fuenlabrada. Pierwsze dwa grają w Palacio de los Deportes co drugi weekend sezonu. Fuenlabrada, z siedzibą na przedmieściach Madrytu o tej samej nazwie, gra na Polideportivo Fernando Martín.

Piłka ręczna jest również grana w Madrycie, ale duże konglomeraty sportowe Madrytu nie są już zaangażowane w czołowe ligi, co czyni BM Alcobendas najwyżej sklasyfikowaną drużyną piłki ręcznej z aglomeracji Madrytu.

Obiekty kulturalne

Teatro real, czyli Teatr Królewski

Pokazy flamenco można oglądać w wielu miejscach w Sol-Letras-Lavapiés, Moncloa i La Latina - Austrias.

W centrum miasta rozsiane są opery. Ponadto kilka orkiestr nie ma stabilnego/domowego miejsca do grania:

• Orquesta Nacional de España (Hiszpańska Orkiestra Narodowa), ☏ +34 902 224 949 (bilety), faks: +34 915 632 907. Sprzedaż biletów odbywa się w kasach w Auditorio Nacional de Música, Teatro María Guerrero, Teatro de la Zarzuela, Teatro de la Comedia i Teatro Valle-Inclán.
• Orquesta Sinfónica de Madrid (Orkiestra Symfoniczna Madrytu), C/ Barquillo, 8, ☏ +34 915 321 503, faks: +34 915 325 364, osm@osm.es.
• Orquesta de la Comunidad de Madrid (Orkiestra Wspólnoty Madrytu), C/ Mar Caspio, 4, ☏ +34 913 820 680, faks: +34 917 643 236, info@orcam.org.

Występ zespołu Banda Sinfónica Municipal w parku El Retiro

• Banda Sinfónica Municipal de Madrid, ☏ +34 915 267 147, +34 915 267 158 (pn.-pt. 08:00-15:00), bsinfonica@madrid.es. Latem występuje w Parku El Retiro. Bilety można kupić w Teatro Monumental (wymienionym powyżej), w centrum informacji turystycznej na Plaza Mayor oraz przez Internet. 5 € (dorośli), 3 € (seniorzy/młodzież/dzieci).

Cine Ideal oferuje filmy z napisami w języku angielskim

Kina oferują filmy w języku angielskim, a także filmy w innych językach. Te oryginalne filmy są oznaczone na listach oznaczeniem „VO”. co oznacza versión original. Kina w Madrycie będą czasami miały días del espectador (dni widza) z tańszymi cenami biletów, zwykle w poniedziałki lub środy.

Nauka

Jeśli chcesz pojechać do Madrytu, aby uczyć się hiszpańskiego, istnieje kilka prywatnych szkół językowych, które oferują kursy hiszpańskiego dla obcokrajowców. Są one wymienione w artykułach okręgowych.

Inną opcją jest wzięcie udziału w kursie hiszpańskiego na uniwersytecie, Uniwersytet Complutense w Madrycie oferuje kursy hiszpańskiego dla obcokrajowców, które odbywają się na wydziale Filologii i Literatury.

Zakupy

Mercado de San Miguel znajduje się w pobliżu Plaza Mayor

Większość sklepów akceptuje główne karty kredytowe i zagraniczne karty bankowe, ale powszechną praktyką jest prośba o okazanie dokumentu tożsamości ze zdjęciem (DNI). Jeśli zostaniesz poproszony o podanie numeru DNI, przedstaw paszport, zezwolenie na pobyt lub zagraniczny dowód osobisty — wszystko, na czym znajduje się Twoje zdjęcie i imię i nazwisko, zostanie zaakceptowane przez większość właścicieli sklepów. Podpisy na kartach kredytowych zazwyczaj nie są sprawdzane.

Dzielnice handlowe

Oprócz poniższych obszarów handlowych, w całym Madrycie znajduje się również wiele sklepów H&M, Zara, Mango i Blanco, oferujących modne ubrania i akcesoria w niskich cenach.

• 1 Obszar Sol. Najdogodniejszym obszarem dla turystów są okolice Calle de Preciados i Calle del Carmen, między stacjami metra Sol i Gran Vía, gdzie znajduje się dom towarowy El Corte Inglés, znane marki, takie jak Zara, Gran Vía 32, H&M, Sephora, Pimkie.
• 2 Salamanca (Metro Serrano, Núñez de Balboa lub Retiro). Najbardziej ekskluzywna dzielnica handlowa znajduje się na północny wschód od centrum, wokół Calle Serrano i jej bocznych uliczek. Najlepsi projektanci, tacy jak Chanel, Versace, Hermès, Hugo Boss, Louis Vuitton, Emporio Armani i Dolce & Gabbana, w tym płynne tkaniny i eleganckie kroje hiszpańskiego projektanta Adolfo Domíngueza, znajdują się na Calle Ortega y Gasset. Udaj się na Calle Serrano w poszukiwaniu Purificación García, Roberto Verino, Ermenegildo Zegna, Loewe, Carolina Herrera, Manolo Blahnik, Cartier i Yves Saint Laurent. Prada znajduje się na ulicy Goya, a na ulicy Jorge Juan można znaleźć jeszcze więcej luksusowych sklepów.

Chueca podczas gay pride

• 3 Obszar Chueca i Calle Fuencarral (między stacjami metra Gran Vía i Tribunal). Ta część miasta była niegdyś obszarem opuszczonym i marginalnym. Szybko jednak przekształciła się w najbardziej awangardową i nowoczesną część Madrytu. Dzięki społeczności gejowskiej stare sklepy zostały przejęte i zamienione w najfajniejsze miejsca w Madrycie. Dziś jest przykładem nowoczesności, rajem rozrywki, w którym wszystko jest możliwe. Ulice są pełne restauracji, alternatywnych kawiarni i sklepów, dobrym przykładem jest Mercado de Fuencarral, nowatorska koncepcja centrum handlowego. Poza czysto komercyjnym obszarem proponuje bogatą ofertę gastronomiczną i klubów nocnych w weekendy.

El Corte Inglés

Nie można zaprzeczyć, że w przypadku El Corte Inglés rozkosz dla oczu jest w środku (na zdjęciu sklep Nuevos Ministerios)

El Corte Inglés to hiszpańska instytucja, jedyna zachowana sieć domów towarowych w kraju. Sklepy El Corte Inglés są wszechobecne i dominują na rynku detalicznym, nadając ton i odzwierciedlając preferencje hiszpańskich klientów. Chociaż nie są tak ekscytujące jak odwiedzanie luksusowych domów towarowych w Nowym Jorku czy Londynie, zapewniają przyjemne środowisko zakupowe, a wiele z nich oferuje dobre (i niedrogie) opcje jedzenia. Tak więc, jeśli pogoda jest zła, jeden z ich sklepów może być ostatnią deską ratunku.

Niektóre z bardziej znanych lokalizacji El Corte Inglés w Madrycie:

• 4 El Corte Inglés Preciados, C/ Preciados 1-9, ☏ +34 913 798 000. Zajmując kilka pełnych pierwszych przecznic deptaka Calle Preciados, El Corte Inglés służy jako brama do raju zakupów z Puerta de Sol.
• 5 El Corte Inglés Plaza de Callao, Plaza de Callao, 2, ☏ +34 913 798 000. Pn-Sob 10:00-22:00, Nd 11:00-21:00. Znacznie mniejszy sklep znajduje się na drugim końcu Calle Preciados. Niezbyt wyglądający z zewnątrz, posiada restaurację na najwyższym piętrze ze wspaniałymi widokami na Gran Vía.

Sklepy znajdziesz również w 6 Centro Comercial Serrano, 7 Centro Comercial Goya i 8 Centro Comercial Princesa, a także w większości centrów handlowych na obrzeżach Madrytu.

Moda

Loewe to jedna z najstarszych luksusowych marek na świecie, założona w połowie XIX wieku w Madrycie. Ich flagowe sklepy znajdziesz 9 Loewe Flores i 10 Casa Loewe Madrid w pobliżu skrzyżowania Calle Serrano i Calle de Goya, 11 Loewe Gran Vía na Gran Vía, a jeśli czegoś zapomniałeś, dwa na lotnisku Madrid-Barajas, w T1 i T4. Jeśli interesujesz się flamenco, możesz kupić buty do flamenco w sklepie, który produkuje buty Sara Baras.

Targowiska

Ciekawe targowiska znajdziemy w dzielnicach La Latina - Austrias i Retiro - Paseo del Arte.

Gastronomia

Kuchnia

Cocido madrileño

Dania popularne w całej Hiszpanii serwowane są również w Madrycie.

Ponadto Madryt ma wiele typowych potraw regionalnych:

• Gallinejas i entresijos' - flaczki jagnięce smażone w tłuszczu. Bardzo tradycyjne i typowe dla Madrytu.

Callos a la madrileña

• Callos a la madrileña - Gorący garnek z pikantnymi flakami wołowymi podobnymi do tych, które można znaleźć w Turcji i na Bałkanach.
• Cocido madrileño – Gulasz z ciecierzycy z mięsem i warzywami. Specyfiką tego gulaszu jest sposób jego podania. Zupa, ciecierzyca i mięso są podawane i spożywane oddzielnie.
• Oreja de cerdo – świńskie uszy smażone w czosnku. To popularne danie jest powszechnie spożywane w całej środkowej Hiszpanii.
• Sopa de ajo - Zupa czosnkowa to bogata i tłusta zupa, która zazwyczaj zawiera paprykę, tartą szynkę hiszpańską, smażony chleb i jajko w koszulce. Odmianą tej zupy jest sopa castellana.

To ironiczne, że Madryt, w centrum Hiszpanii, ma wyższą jakość owoców morza niż wiele regionów przybrzeżnych. Ta jakość ma swoją cenę, a większość Hiszpanów tylko od czasu do czasu wybiera się na mariscadę lub ucztę z owoców morza. Doświadczanie owoców morza w Madrycie może być dla odwiedzającego przeżyciem, które będzie warte swojej ceny.

Świeże mięso i produkty mięsne (jamón ibérico, morcilla, chorizo itp.) są w Madrycie na ogół bardzo wysokiej jakości.

Restauracje

Wiele restauracji i cervecerías w rejonie Sol i Plaza Mayor ma na chodnikach ogólne reklamy na tablicach ze zdjęciami reklamującymi różne dania z paelli. Te paelle są zwykle złej jakości i należy ich unikać. Jeśli szukasz dobrej, autentycznej hiszpańskiej paelli, zwykle najlepiej jest znaleźć droższą restaurację typu „na siedząco”, która oferuje różnorodne dania z paelli.

O wiele lepszą opcją jest dzielnica La Latina na południe od Plaza Mayor, zwłaszcza wzdłuż Calle Cava Baja. Istnieje również wiele sklepów przypominających delikatesy wzdłuż Calle Arenal, które oferują jedzenie na wynos (para llevar).

W barach na ogół zamawia się różnej wielkości talerze, ración oznaczający pełne danie, media ración lub półmisek lub mniejszą wersję, która może być tapa, pinxto lub pincho.

Hiszpanie nie jedzą obiadu do 14:00 lub 15:00, a kolacja zaczyna się dopiero o 21:00 lub 22:00. Z reguły restauracje serwują lunch od 13:00 do 15:30, a następnie zamykają się i ponownie otwierają na kolację o 20:00, serwując do 23:00. Ten harmonogram jest zwykle przeznaczony dla restauracji, ponieważ bary i mesones są zwykle otwarte przez cały dzień, oferując szeroką gamę tapas i kanapek za niską cenę. Jeśli jesteś naprawdę zdesperowany, standardowe sieci fast foodów pozostają otwarte przez cały dzień.

Museo del Jamón

Churros w Chocolatería San Ginés

Życie nocne

Tapas bary

W barach tapas powinieneś dostać darmowe jedzenie z napojami. Największa koncentracja tapas barów jest w La Latina i wokół Plaza Santa Ana w barrio de las Letras, ale znajdziesz je w całym mieście, w tym w Malasaña i Chueca, a także w zachodnich dzielnicach, gdzie jest prawdopodobnie mniej opanowanych przez turstów.

• 1 Calle Cava Baja (Metro: La Latina). Ta wąska uliczka w La Latina jest zdecydowanie najbardziej znanym i popularnym miejscem na tapas.

Kawiarnie

Kawiarnie i cukiernie można znaleźć w całym mieście, ale największe skupisko można znaleźć w okolicach Puerta del Sol, barrio de las Austrias i Lavapiés, na Starym Mieście oraz w Malasaña i Chueca. Bardzo popularnym i typowym lokalnym słodyczem, sprzedawanym zarówno w kawiarniach, jak i u ulicznych sprzedawców, jest Churros. Te wypieki ze smażonego ciasta są daleko spokrewnione z pączkami, ale mają bardziej wydłużony kształt i są o wiele bardziej chrupiące. Zwykle są posypane cukrem lub czekoladą.

Bary

Madryt zaczyna tętnić życiem około północy

Życie nocne w Madrycie zaczyna się później, a większość ludzi udaje się do barów o 22:00-23:00. Jedną z najlepszych opcji na cieszenie się życiem nocnym jest popularna dzielnica Barrio de las Letras, zwłaszcza przy jej głównej ulicy, Calle Huertas i innych pobliskich ulicach. Duży wybór barów jest również dostępny w bardziej tradycyjnej dzielnicy La Latina, jak również w młodszych i alternatywnych dzielnicach Malasaña i Chueca.

Piwo beczkowe (cerveza) jest zwykle zamawiane w cañas (200 ml), ale może też być w doble (400 ml) lub jarras (kubki).

Kluby

Kluby zazwyczaj otwierają się około północy. Jeśli wejdziesz wcześniej, może się okazać, że jest całkiem pusty. Wiele klubów zamyka się dopiero o 06:00, a nawet wtedy wszyscy wciąż tętnią życiem.

Obszary nocnego życia

• Alonso Martínez - Wiele pubów i małych dyskotek. Do około 03:00 bardzo młody tłum, a jeśli jesteś tutaj przed północą i masz więcej niż 20 lat, przygotuj się na pozytywne poczucie starości. Większość miejsc zamyka się około 03:00, a potem ludzie przenoszą się do klubów na Gran Vía lub Tribunal, aby kontynuować imprezę.
• Chueca - w pobliżu Malasaña i Gran Vía, jest znana jako dzielnica gejowska, ale nie wyklucza osób heteroseksualnych. Pop i muzyka elektroniczna. Zdecydowanie najbardziej kosmopolityczne miejsce w mieście. Stał się dość szykowny i drogi.
• Tribunal/Malasaña - Obszar alternatywny. Głównie kluby muzyki rockowej i popowej, niektóre z nich nadal otwarte od „La movida madrileña” (początek lat 80.). Calle Manuela Malasaña to świetne miejsce do jedzenia, Calle del Pez to świetne miejsce na drinka, a Plaza Dos de Mayo to serce dzielnicy.
• Gran Vía - „Miejsce, które nigdy nie śpi”. Główna ulica, na której znajduje się wiele popularnych klubów nocnych, zwykle otwartych od 01:00 do 06:00-07:00.
• La Latina - w pobliżu Lavapiés, to miejsce, w którym można wybrać się na tapas i pełne bohemy młodych ludzi szukających stylowych barów. W starej części znajduje się wiele małych barów i pubów obsługujących osoby w wieku 20 i 30 lat). Wiele barów serwujących fantastyczne tapas w Cava Baja i Cuchilleros.
• Lavapiés - wielokulturowa dzielnica miasta, w której ponad 50% mieszkańców stanowią obcokrajowcy, głównie z Afryki, Azji i Ameryki Łacińskiej. Mnóstwo barów z muzyką światową. Lavapiés to prawdopodobnie najbardziej kosmopolityczna i hipisowska dzielnica Madrytu w tym samym czasie.
• Moncloa/Ciudad Universitaria - Ze względu na bliskość do Universidad Complutense, Moncloa kojarzy się ze studentami i studenckim stylem życia, z wieloma tanimi barami i dyskotekami. Niektórych miejsc lepiej unikać. Jest kilka tanich barów ze wspaniałym życiem nocnym zaczynającym się od czwartków bezpośrednio w Ciudad Universitaria w pobliżu głównych akademików.
• Torre Europa - Kiedyś pod wieżą naprzeciwko stadionu znajdowało się kilka eleganckich pubów i klubów. W rejonie avenida de Brazil znajduje się cztery lub pięć barów i dyskotek, które obsługują młodzież i studentów.

Imprezy

Madrid Gay Pride 2008

• La Trashumancia. Coroczna impreza, podczas której centrum Madrytu jest wolne od samochodów i zapełnia się pasterzami korzystającymi ze swojego starożytnego prawa do przepędzania owiec i bydła przez miasto.
• Madryt Gay Pride. Coroczne wydarzenie odbywające się od ostatniego tygodnia czerwca do pierwszego lipca, z udziałem ponad 1,5 miliona ludzi na ulicach z całego świata. Zaczęło się jako impreza weekendowa, ale ostatnio przekształciło się w całotygodniową ekstrawagancję.

Noclegi

Chociaż oczywiście najwygodniej jest mieć zakwaterowanie w pobliżu zabytków w centrum miasta, warto również rozważyć hotele lub apartamenty w innych dzielnicach. Na przykład Malasaña i Chueca znajdują się zaledwie 1 km na północ od centrum miasta, Chamberí 2 km, ale stawki mogą być już zauważalnie niższe. Podróżując z rodziną lub małą grupą, możesz również pomyśleć o wynajęciu mieszkania za pośrednictwem AirBnB lub podobnych platform współdzielenia. Zazwyczaj znajdują się one w dzielnicach mieszkaniowych i obejmują kuchnię, dzięki czemu można zrobić zakupy na targowiskach, supermarketach lub w sklepach z artykułami spożywczymi i samodzielnie przygotować niektóre posiłki. W ten sposób możesz lepiej poznać codzienne życie Madrytczyków i znacznie obniżyć całkowity koszt pobytu. W tych dzielnicach znajdziesz również restauracje obsługujące mieszkańców, a nie turystów.

Hostele

Tanie hostele zaczynające się od 8 € za łóżko w akademiku można znaleźć w pobliżu Plaza de España, w Lavapiés lub w rejonie Sol. Są też nieco wygodniejsze hostele oferujące pokoje jednoosobowe za 30–40€, dwuosobowe za 40–50€, np. w Malasaña lub barrio de las Austrias.

Oszczędnie

Niedrogie hotele i pensjonaty pobierają około 30–60 EUR za pokój jednoosobowy i 55–100 EUR za pokój dwuosobowy. Wiele z nich można znaleźć w dzielnicy Barrio de las Letras lub Chueca.

Umiarkowanie

Pokój w hotelu średniej klasy kosztuje około 60-150 euro za noc. Większość z nich koncentruje się w rejonie Barrio de las Letras i Sol oraz Paseo del Arte.

Ekskluzywnie

Pobyt w luksusowym hotelu kosztuje co najmniej 90 euro za noc i nie ma górnej granicy. Większość z nich znajduje się w eleganckiej dzielnicy Salamanca, wzdłuż Gran Vía, w historycznym centrum oraz w rejonie Retiro i Paseo del Arte. Do najbardziej znanych nazwisk w branży należą Hotel Villa Magna, Gran Meliá Palacio de Los Duques i Madrid Ritz.

Kontakt

Od września 2021 Madryt ma 5G od wszystkich hiszpańskich operatorów.

Locutorios (centrale telefoniczne) są szeroko rozpowszechnione w Madrycie w pobliżu miejsc turystycznych i są bardzo tanie w użyciu. Niektóre sklepy i kioski mają turystyczne karty SIM od operatorów, takich jak Orange i Vodafone, z planami, które kosztują 10–20 EUR za miesiąc z 50–100 gigabajtami danych lub więcej. Pracownicy chętnie instalują kartę i konfigurują plan.

W Hiszpanii dostępna jest teraz przedpłacona usługa przenośnego hotspotu Wi-Fi (świadczona przez firmę trip NETer), umożliwiająca połączenie z dowolnym urządzeniem Wi-Fi.

Bezpieczeństwo

Madryt to bardzo bezpieczne miasto, z jednymi z najniższych wskaźników przestępczości wśród największych miast Europy. Policja jest dobrze widoczna, a miasto jest wyposażone w kamery. Na ulicach zawsze są ludzie, nawet w nocy, więc ogólnie można chodzić po mieście bez strachu. Podróżujący, którzy są świadomi swojego otoczenia i pilnują swoich rzeczy, nie powinni mieć powodów do zmartwień.

Piłka nożna

Pomimo notorycznie intensywnej i nacechowanej politycznie rywalizacji między Realem Madryt a FC Barcelona, większość ludzi nie będzie się przejmować tym, czy nosisz koszulkę piłkarską FC Barcelona, a w rzeczywistości często zobaczysz ludzi (zwykle turystów) noszących tę koszulkę w całym mieście. Ponieważ Madryt jest stolicą Hiszpanii, przyciąga ludzi z całego kraju, w tym z Katalonii. Jeden godny uwagi wyjątek: w dni meczowe należy zachować ostrożność, ponieważ wiadomo, że dochodzi do przemocy między kibicami obu klubów.

Co więcej, między dwoma głównymi klubami piłkarskimi w mieście: Realem Madryt i Atletico Madryt panuje miłość/nienawiść. Oba to kluby z tradycjami o różnych filozofiach i pochodzeniu; Real Madryt zawsze był postrzegany jako klub elity, podczas gdy Atletico Madryt jest postrzegane jako „klub ludowy”. Wielu fanów i analityków stwierdziło, że „Derbi Madrileño” jest bardziej zabawne niż „Clasico”, częściowo z powodu różnic w tożsamości, ale także dlatego, że fani klubów byli znani z zaciekłych sporów. Jeśli kiedykolwiek zobaczysz kłótnię fanów Realu i Atletico, bądź ostrożny, jeśli sprawy zaczną się eskalować.

Kradzież kieszonkowa

Podobnie jak inne duże miasta europejskie, Madryt ma swój udział w przestępczości kieszonkowej bez użycia przemocy, choć daleko mu do poziomu stratosferycznego miast takich jak Rzym czy Barcelona. Zawsze uważaj na wszelkie rzeczy (głównie torby i portfele), które masz przy sobie, zwłaszcza w metrze i w bardziej ruchliwych miejscach publicznych. Niektóre obszary, w których występują poważne problemy z kradzieżami kieszonkowymi, to Gran Via (szczególnie w pobliżu Plaza de Callao i Calle de Fuencarral), Puerta del Sol i dzielnica biznesowa AZCA (chociaż ta ostatnia odnotowała poprawę w tym zakresie). Niektóre duże kluby nocne, takie jak Kapital i Mondo Disko, również przyciągają kieszonkowców.

Kieszonkowcy często rozpraszają uwagę, podczas gdy wspólnik okrada cię. Rozpraszanie uwagi obejmuje prezentację mapy i pytanie o drogę lub prośbę o podpisanie petycji, po której następuje prośba o darowiznę. Najlepiej ignorować każdego nieznajomego, który podchodzi do ciebie na ulicy z prośbą o pomoc. Zachowaj ostrożność podczas przewożenia bagażu, ponieważ może to stać się celem kieszonkowców.

Jednym z powszechnych i długotrwałych problemów w Madrycie są uliczni sprzedawcy, zwłaszcza w okolicach Puerta del Sol. Zwykle są nieszkodliwi i wezmą „nie” za znak, że nie powinny ci przeszkadzać, ale nie prowokuj ich. Ponadto ci uliczni sprzedawcy szybko reagują na radiowozy, więc uważaj, gdy uciekają przed policją.

W barach i restauracjach nigdy nie zostawiaj portfeli ani telefonów na stole, ponieważ przedmioty na pokaz są łatwym celem. Przejeżdżający złodzieje odwracają uwagę i kradną przedmioty. Obszar wokół Calle de las Infantes w pobliżu Gran Via jest z tego szczególnie znany.

Korzystając z bankomatów, bądź świadomy swojego otoczenia, tak jak w każdym innym miejscu. Przyprowadź przyjaciela, jeśli chcesz wypłacić gotówkę po zmroku. Jeśli ktoś podejdzie do ciebie podczas korzystania z bankomatu, naciśnij ANULUJ, odzyskaj kartę i przejdź dalej.

Upijanie się podczas wyjścia może sprawić, że staniesz się celem złodziei. Uważaj też na swój napój. Nie noś kosztowności na wieczorne wyjście.

Oszustwa

Plaza Mayor i Puerta del Sol mogą być piękne, ale są mekkami oszustów.

Unikaj osób oferujących masaże (masajes); często jest to oszustwo mające na celu wyłudzenie pieniędzy. Bądź stanowczy i powiedz „No me toque” („Nie dotykaj mnie”) lub „No tengo dinero” („Nie mam pieniędzy”).

Dzielnice i przedmieścia

Istnieją części Madrytu i jego obszaru metropolitalnego, które są mniej atrakcyjne, a co za tym idzie, mniej bezpieczne.

• Niektóre dzielnice na południu miasta (zwłaszcza Usera i Puente de Vallecas) i na wschodzie (Ciudad Lineal) są nieco mniej zamożne i mniej zamożne niż reszta Madrytu i mogą sprawiać wrażenie niepokoju. Są bezpieczniejsze niż wiele „złych dzielnic” w innych krajach Europy Zachodniej, ale miej się na baczności w nocy.
• Południowe przedmieścia Madrytu, takie jak Móstoles, Alcorcón i Alcala de Henares, słyną z nocnych zaniedbań, ale trzymanie się dobrze oświetlonych i zatłoczonych ulic wystarczy, aby zapewnić Ci bezpieczeństwo.
• Wiadomo, że kilka ulic na północ od Gran Via, choć bardzo tętniących życiem, nocą przyciąga obskurne tłumy.

Informacje turystyczne

Gazety

Istnieje wiele bezpłatnych anglojęzycznych czasopism, które można znaleźć w barach i restauracjach, które są doskonałym źródłem informacji o wydarzeniach.

Gdzie dalej

Podczas gdy bilety Regional i Cercanías nie muszą być wcześniej kupowane i nie wyprzedają się, bilety na pociągi AVE, Avant i inne pociągi dalekobieżne wyprzedają się, gdy wszystkie miejsca się skończą. jeśli chcesz wybrać się na jednodniową wycieczkę do Sewilli lub pojechać jednym z szybszych pociągów do Segowii, kup bilety z wyprzedzeniem.

Łatwe jednodniowe wycieczki z Madrytu obejmują:

• Alcalá de Henares to urocze stare miasto uniwersyteckie, miejsce narodzin Miguela Cervantesa, autora Don Kichota. Dojazd pociągiem lokalnym w ciągu 50 min.
• W Aranjuez znajduje się Palacio Real, letnia rezydencja monarchów Burbonów oraz wystawny Casa del Labrador w pobliżu rzeki. Lokalne pociągi kursują 45 minut z Atocha, 55 minut z Chamartin.
• Ávila ma najbardziej nienaruszone, otoczone murami stare miasto w Hiszpanii, które nocą jest spektakularne, gdy jest oświetlone. Szybkie pociągi z Chamartin kursują 90 min.
• Chinchón to małe miasteczko na wzgórzu, które zachowało swój charakter z XVIII wieku. Bez pociągu, samochodem lub autobusem.
• El Escorial to ogromny klasztor i pałac, Królewski Klasztor San Lorenzo de El Escorial. Dotrzyj do niego w ciągu godziny lokalnym pociągiem z Atocha lub Chamartin. Nieopodal El Escorial znajduje się najbardziej kontrowersyjny zabytek Hiszpanii – Valle de los Caìdos. Zbudowany przez hiszpańskich republikanów wziętych do niewoli podczas i po wojnie domowej, jest to gigantyczny podziemny kościół z ogromnym krzyżem na szczycie góry, budowlą bardzo faszystowską. Jest to miejsce pochówku wielu poległych w wojnie domowej, a do października 2019 mieścił się w nim grób dyktatora Francisco Franco. Do wejścia rzadko kursuje autobus publiczny, skąd jest jeszcze 9 km wędrówki. W pobliskich górach Sierra de Guadarrama znajduje się park przyrody Peñalara.
• El Pardo to wioska położona 8 km od Madrytu, w której znajduje się Palacio de El Pardo, w którym w 1739 odbyła się konferencja pokojowa między Hiszpanią a Anglią. Wybuchła wojna. Autobus kursuje z Madrytu Moncloa.
• Segowia to średniowieczne miasto położone na szczycie wzgórza, z wielkim rzymskim akweduktem przeskakującym przez dolinę, doprowadzającym wodę. To 30 minut pociągiem od Chamartin.
• Toledo to średniowieczne miasto otoczone murami i dawna stolica Hiszpanii, z doskonałą architekturą i dziełami sztuki. To 30 minut pociągiem od Atocha.

Dalej, jednodniowe wycieczki na odcinku, ale zasługujące przynajmniej na nocleg, to Salamanka, León, Valladolid, Saragossa i Kordoba.