Lizbona

Lizbona
Informacje
Państwo	Portugalia
Region	Estremadura (Portugalia)
Powierzchnia	84,6 km²
Ludność	564 657
Nr kierunkowy	+21
Kod pocztowy	1000–1900
Strona internetowa

Lizbona - stolica i największe miasto Portugalii. Miasto jest również siedzibą dystryktu Lizbona oraz głównym miastem regionu Lizbony w standardzie NUTS. Położona jest na wybrzeżu Atlantyku nad ujściem Tagu.

Charakterystyka

Środkowa Lizbona widziana z lądującego samolotu na Portela, patrząc na południe; zielony pas to Parque Eduardo VII kończący się na Praça Marquês de Pombal

Lizbona zbudowana jest na siedmiu wzgórzach, więc poruszanie się po Lizbonie może być treningiem. Wiele stoków i kilka naprawdę płaskich terenów jest jednym ze znaków towarowych Lizbony. To także miasto czarujących kontrastów: eleganckie place, szerokie aleje, monumentalne budynki i prostokątny układ dolnych obszarów szybko ustępują pagórkowatym, wąskim, krętym, nieprzewidywalnym i ciasnym uliczkom dzielnic takich jak Alfama i Bairro Alto. Eleganckie jadalnie i eleganckie bary na dachu drogich hoteli wydają się być innym światem niż doskonałe restauracje ukryte za niepozorną fasadą przy skromnej ulicy Bairro Alto. Wysokiej jakości cukiernie i restauracje rozwijają się obok nocnych barów i głośnych dyskotek. Stare, małe piskliwe tramwaje (jeden ze znaków rozpoznawalnych miasta) są nie mniej kontrastujące z wydajną siecią metra.

Stolica Portugalii jest często postrzegana jako mniej szalona niż inne miliony miast, a ruch i szczekacze są mniej agresywni niż w wielu innych miejscowościach turystycznych.

Historia

Zamek São Jorge, zbudowany w X wieku, wieńczy zabytkową dzielnicę Alfama.

Według legendy Lizbona została założona przez mitycznego greckiego bohatera Odyseusza podczas jego podróży do domu z Troi. Jednak większość historyków uważa, że ​​miasto zostało założone około 1200 roku pne przez osadników fenickich, wykorzystując spokojne i świeże wody rzeki Tag oraz bliskość morza. Fenicka nazwa miasta to Alis-Ubo, co oznacza „bezpieczną przystań”. W końcu stała się częścią Imperium Kartagińskiego. Po wojnach punickich stała się głównym centrum handlowym rzymskiej prowincji Luzytania, pod nazwą Felicitas Julia Olisipo, później Olisipona. Podczas upadku zachodniego Cesarstwa Rzymskiego Półwysep Iberyjski został zaatakowany przez plemiona Wandali i Wizygotów.

W 711 r. Lizbona została opanowana przez siły muzułmańskie. W tym okresie zamek São Jorge został rozbudowany. Duża część mauretańskiego dziedzictwa zachowana jest w pobliskiej Alfamie, najstarszej stojącej dzielnicy miasta. W 1147 armia krzyżowców w drodze do Ziemi Świętej pomogła królowi Afonso podbić Lizbonę i przywrócić ją do rządów chrześcijańskich. Po ukończeniu portugalskiej rekonkwisty kilkaset lat później Lizbona stała się stolicą Portugalii.

Złoty Wiek

Złoty Wiek Portugalii, a w konsekwencji historia Lizbony, rozpoczął się w XV wieku. W 1415 roku młody książę Henryk „Żeglarz” podbił Ceutę, tworząc pierwszą europejską kolonię zamorską. Później założył szkołę nawigacji Sagres w regionie Algarve i tym samym zapoczątkował erę odkrywania. Podczas panowania króla Manuela I „Szczęśliwego” (1495–1521) portugalscy nawigatorzy znaleźli drogę dookoła Przylądka Dobrej Nadziei, a Vasco da Gama ostatecznie znalazł Szlak Przylądkowy do Indii, tym samym kończąc monopol Wenecjan na europejski handel z Dalekim Wschodem. Król Manuel nadał imię architekturze „manuelińskiej”, której najbardziej znanym przykładem jest wieża Belém w zachodniej Lizbonie. Po ślubie z księżną Izabelą z Aragonii Manuel I nakazał nawrócenie lub wydalenie ludności żydowskiej i muzułmańskiej. Portugalskie imperium kolonialne stale rosło na przestrzeni wieków i ostatecznie objęło Azory i Maderę na Atlantyku; Brazylię w Ameryce Południowej; Angolę, Republikę Zielonego Przylądka, Ceutę, Gwineę Bissau, Wybrzeże Kości Słoniowej, Mombasę, Mozambik, Wyspy Świętego Tomasza i Książęca oraz Zanzibar w Afryce; Cejlon, Timor Wschodni, Flores, Formosę, Goa, Hormuz, Makau, Malakkę i Moluki w Azji. Portugalski handel wschodni doprowadził do utworzenia japońskiego miasta portowego Nagasaki w 1571 roku.

Upadek

Wraz z utratą bezsilnego młodego króla Dom Sebastião w 1578 r. Portugalia wkracza w okres kryzysu spadkowego. Do 1580 szlachta portugalska chętnie uniknęła wojny domowej, która zakłóciłaby imperium, zgodziła się wstąpić do Unii Iberyjskiej pod rządami króla Hiszpanii Filipa II, kuzyna Dom Sebastião, który zostaje Filipem I z Portugalii. Ze względu na zainteresowanie Portugalii sprawami imperium portugalskiego i belgijskim przeciwko Anglikom, związek przynosi głębokie niezadowolenie w Portugalii, podczas gdy Traktat Windsor z Anglią zostaje zawieszony z powodu przekazania przez Hiszpanię korony portugalskich aktywów morskich i zasobów na nieudaną inwazję Wielkiej Armady na Anglię. Następstwa spowodowały poważne niepowodzenia dla zdolności Portugalii do utrzymania tak ogromnego imperium. W 1640 przywrócono suwerenność Portugalii, a małżeństwo króla Karola II z księżniczką Katarzyną Braganza jest obchodzone jako środek potwierdzenia niepodległości i poręczenia.

Po wielkim trzęsieniu ziemi Marquis Pombal poprowadził wysiłki na rzecz przeprojektowania i odbudowy niższego miasta w zorganizowany sposób

Najciemniejsza znana natura spowodowała katastrofę w historii Lizbony w dniu Wszystkich Świętych (1 listopada) 1755 r., kiedy jedno z najpotężniejszych trzęsień ziemi w historii zniszczyło dwie trzecie miasta. Trzęsienie ziemi było na tyle silne, że rozbiło okna tak daleko jak Londyn i mogło zabić nawet 100 000 ludzi w rejonie Lizbony. Katastrofa doprowadziła do rozczarowania optymizmem we współczesnej myśli oświeceniowej, inspirując francuskiego filozofa Voltaire'a do napisania „Poematu o lizbońskiej katastrofie” i Kandyda. Jednak rekonstrukcja miasta, zorganizowana przez premiera markiza z Pombal, stała się wyrazem oświeceniowego ideału architektonicznego, z szerokimi ulicami w prostokątnych wzorach ulicznych. Zrekonstruowane obszary Baixa są więc czasami nazywane „Baixa Pombalina”, a nowe budynki zostały zaprojektowane z wykorzystaniem innowacyjnego wbudowanego systemu ramowego odpornego na trzęsienia ziemi. Alfama, we wschodniej części miasta, była jedyną częścią centrum miasta, która przetrwała zniszczenia, a zatem jest jedynym obszarem, który zachował średniowieczny nieregularny wzór ulic.

Na początku XIX wieku, po inwazji Francji, Portugalia walczyła w wojnach napoleońskich po stronie koalicji anty-napoleońskiej. Chociaż po zwycięskiej stronie wojny wygnany król João VI i jego rząd postanowili ustanowić stały sąd w Rio de Janeiro w Brazylii w 1808 r. W 1822 ogłosił niepodległość od Portugalii. Kilka lat później synowie João VI rywalizowali o rządzenie Portugalią hakiem lub oszustem, w końcu wdając się w wojnę domową między dwoma braćmi, autokratycznym księciem Miguelem i jego bardziej liberalnym bratem Pedro IV. Pedro IV wygrał wojnę, ale zmarł zaledwie kilka miesięcy po zwycięstwie, zostawiając tron ​​swojej nastoletniej córce Marii da Glórii. Podczas jej panowania zbudowano pobliskie pałace w Sintrze. W tym okresie muzyka fado była rozwijana w regionie Lizbony.

Wiek XX i czasy obecnie

W 1908 r. Król Carlos I z Portugalii i jego następca, Luís Filipe, zostali zamordowani przez republikanów na Praça do Comércio. Młody książę Manuel również został ranny, ale przeżył i objął tron. Jednak dopiero dwa lata później, w 1910 roku, został zdetronizowany i wygnany w zamachu republikańskim. W 1916 r. Republika portugalska weszła do I wojny światowej po stronie aliantów. Portugalska demokracja nie trwała długo. W 1926 r. Generał Óscar Carmona przejął władzę i narzucił dyktaturę. Powołał prof. António de Oliveira Salazara na ministra finansów, który później został premierem; następnie wprowadził korporacyjny styl rządzenia znany jako Estado Novo (Nowe Państwo), w ramach którego państwo zreorganizowało wszystkie aspekty życia z perspektywy ekonomicznej, ignorując wolności obywatelskie. Podczas II wojny światowej Portugalia utrzymała neutralną pozycję, ale oddała Azory w ręce aliantów. Po II wojnie światowej Portugalia staje się członkiem-założycielem NATO. Podczas zimnej wojny Portugalia cieszy się rekordowym wzrostem gospodarczym. W 1961 r. Unia Indyjska jednostronnie dołącza Goa, a do 1960 r. Kolonie afrykańskie chcą niepodległości, ale Salazar odrzuca ich żądania i pogrąża Portugalię w długich wojnach anty niepodległościowych, podczas gdy w metropolii Portugalii wzrasta niezadowolenie społeczne z powodu tłumienia demokracji i swobód obywatelskich. Aparat bezpieczeństwa państwa PIDE / DGS, aresztowanie, tortury, wygnanie, a czasem zabijanie dysydentów i działaczy na rzecz demokracji. We wczesnych godzinach 25 kwietnia 1974 roku wojskowy zamach stanu prowadzony przez lewicowych młodszych oficerów armii, po którym nastąpiło masowe wsparcie cywilne na ulicach Lizbony, obalił rząd dyktatury. Wkrótce po okresie rewolucji Portugalia stała się demokracją, a niepodległość została pośpiesznie i przypadkowo przyznana ich zamorskim koloniom. Około miliona za granicą, w większości pozbawionych środków do życia Portugalczyków, powróciło do Portugalii i stało się znane jako retornados. Z ekonomicznego punktu widzenia kraj stanął w obliczu ruiny, ale pożyczki międzynarodowe utrzymywały go na powierzchni. Nowy „Constituição” zapewnia demokrację i prawa człowieka wszystkich. Do 1986 r. Portugalia została przyjęta do EWG teraz UE i stopniowo zaczyna się odbudowywać. W 1998 w Lizbonie odbyły się Międzynarodowe Targi Światowe Expo 98. W ramach targów zbudowano nową dzielnicę „Parque das Nações” we wschodniej Lizbonie, a w tym samym roku zainaugurowano most Vasco da Gama przez Tag. najdłuższy most w Europie i urodzony w Lizbonie José Saramago zdobywa nagrodę Nobla w literaturze.

Klimat

Portugalia może być krajem Europy Południowej, ale Lizbona jest portem na wybrzeżu Atlantyku, więc bądź przygotowany na wiatr i deszcz

Lizbona cieszy się klimatem podzwrotnikowo-śródziemnomorskim, z łagodnymi zimami i bardzo ciepłymi latami. Silny wpływ Prądu Zatokowego jest jednym z najłagodniejszych klimatów w Europie. Wśród wszystkich metropolii w Europie są tutaj najcieplejsze zimy na kontynencie, ze średnią temperaturą powyżej 15,2 ° C w ciągu dnia i 8,9 ° C w nocy w okresie od grudnia do lutego. Śnieg i mróz są nieznane. Typowy sezon letni trwa około 6 miesięcy, od maja do października, ze średnią temperaturą 25 ° C w ciągu dnia i 16,2 ° C w nocy, chociaż również w listopadzie, marcu i kwietniu czasami występują temperatury powyżej 20 ° C ze średnią temperaturą 18,5 ° C w ciągu dnia i 11,2 ° C w nocy. Deszcz występuje głównie w zimie, lato jest bardzo suche.

Lizbona jest bardzo blisko oceanu i przynosi wietrzną i szybko zmieniającą się pogodę, więc lepiej zabrać ze sobą kurtkę lub parasol, przynajmniej zimą, wiosną i jesienią.

Położenie

Miasto rozciąga się wzdłuż północnego brzegu rzeki tag, gdzie wpada do Oceanu Atlantyckiego. Gdy teren wznosi się na północ od wody, strome ulice i schody tworzą stare splątane dzielnice lub ustępują miejsca zielonym parkom na zachodnich przedmieściach. Podstawowa nawigacja jest łatwa dzięki nauce głównej osi od Praça do Comércio (nabrzeże) przez Rossio (główny plac) i Avenida da Liberdade (główna ulica) do Praça de Marquês de Pombal i Parque Eduardo VII na szczycie. Każda dzielnica (np. Alfama lub Bairro Alto) jest wyraźna i łatwa do rozpoznania. Zamek na wzgórzu i nabrzeże są wyraźnymi punktami odniesienia i zabytkami, takimi jak winda Santa Justa, fasada stacji Rossio, potężna katedra (Sé de Lisboa), biała kopuła łuku Santa Engrácia i ulicy Augusta (Arco da rua Augusta) dodaje również poczucie kierunku. Zwróć także uwagę na dwa ogromne mosty na Tagu. Poruszanie się po krętych, pagórkowatych i wąskich ulicach może być trudne, jednak tylko najbardziej szczegółowa mapa podaje dokładną lokalizację.

Często mówi się, że w Lizbonie brakuje zdefiniowanego „śródmieścia”, ale turyści znajdą większość swoich ciekawych miejsc w stosunkowo zwartym obszarze skupionym wokół ogromnego Praça do Comércio, naprzeciwko rzeki. Jest to punkt wyjścia dla zamkniętej dla ruchu kołowego sieci Baixa (dolne miasto), która bezpośrednio graniczy z innymi historycznymi dzielnicami Alfama, Chiado i Bairro Alto. Dalej na północny zachód od Baixa ciągnie się Avenida da Liberdade, szeroki bulwar olśniewający drzewami liściastymi, eleganckie hotele i ekskluzywne sklepy, kończący się przy okrągłym Praça de Marquês de Pombal. Centrum finansowe jest jednak dalej położone (stąd pojęcie „nie ma centrum”) na północ w kierunku wzgórz i nie jest bezpośrednio związane z historycznymi dzielnicami.

Innymi interesującymi turystycznie dzielnicami są zazwyczaj te nad brzegiem rzeki - historyczny Belém na południowym zachodzie, nowoczesny Parque de Nações na północnym wschodzie i gentryfikująca Alcântara przy moście 25 kwietnia.

Baixa

Dzielnice

Plac Rossio łączący Baixa z Avenida de Liberdade

W grudniu 2012 Lizbona została przekształcona w pięć stref (zonas), które są dalej podzielone na 24 parafie cywilne (freguesias). Podczas gdy zony odzwierciedlają rzeczywistą charakterystykę każdego obszaru, co również pomaga orientować turystów, freguesie służą głównie celom administracyjnym i są mało interesujące dla turystów. Ważniejsze są nieoficjalne bairros (dzielnice), które nie mają administracyjnie określonych granic, ale są zakorzenione w lokalnej tradycji i przywołane w większości przewodników, a nawet oficjalnych publikacjach. Główne cechy każdej strefy i najbardziej znanych barrio są przedstawione poniżej.

Centro Histórico

Historyczne centrum Lizbony to pas nad rzeką utworzony przez wzgórza Bairro Alto i Alfama oraz płaski obszar Baixa między nimi. Zawiera następujące bairros:

• Baixa - ta część miasta została całkowicie odbudowana po trzęsieniu ziemi w 1755 roku przez Marques de Pombal. Planowany układ, znacznie różniący się od tego, co zobaczysz w bardziej starożytnych dzielnicach, jest świadectwem idei Oświecenia.
• Chiado - przespaceruj się historycznymi uliczkami tej eleganckiej dzielnicy handlowej, zatrzymując się na filiżankę kawy z posągiem Fernando Pessoa, wielkiego modernistycznego poety Portugalii.
• Alfama - ta okolica nadal nosi ślady obecności Maurów w mieście, z budynkami bardzo blisko siebie i bardzo nieregularnymi ulicami. Jest bardzo klimatyczna i jest świetnym miejscem na wędrówkę. Dzięki twardszej skale, na której została zbudowana, została stosunkowo oszczędzona podczas Wielkiego Trzęsienia Ziemi i dlatego zachowuje urok krętych zaułków i pokrytych azulejo rozpadających się ścian.
• Bairro Alto - podjedź pod górę do Bairro Alto i zadbaj o dobre samopoczucie lub przejedź się jednym z podjazdów (funiculars), z którego roztaczają się wspaniałe widoki na miasto i dzikie imprezy w najpopularniejszej dzielnicy nocnych klubów w Lizbonie.
• Principe Real - modna dzielnica ze wszystkimi fantazyjnymi sklepami znajduje się zaledwie 5 minut spacerem od Bairro Alto

Wielki Praça do Marquês de Pombal jest prawdopodobnie najbardziej centralnym miejscem w Lizbonie, gdzie spotykają się trzy główne Avenidas.

Centro

Geograficzne centrum Lizbony jest także centrum gospodarczym i obywatelskim, z głównym bulwarem handlowo-rozrywkowym Avenida da Libertade, dużymi parkami, znanymi muzeami i nowoczesnymi biurowcami rozrzuconymi po Avenidas Novas i wzgórzach Campolide.

Ocidental

Udaj się na wschód do Belem, aby lepiej zrozumieć związek Lizbony z Oceanem Atlantyckim

Zona Ocidental, czyli strefa zachodnia, rozciąga się na zachód od historycznego centrum nad brzegiem rzeki i obejmuje następujące bairros, które w rzeczywistości pokrywają się z oficjalnymi fregusiami:

• Alcântara - szybko gentryfikujące dawne doki, zdominowane na zachodnim krańcu przez podpory gigantycznego nowego mostu nad rzeką
• Ajuda - dzielnica na wzgórzu znana z królewskiego Palacio Nacional da Ajuda i przyległego Jardim Botânico da Ajuda
• Belém - najbardziej wysunięta na zachód dzielnica Lizbony to jej portal do morza z bogatym dziedzictwem historycznym

Nowoczesny Parque de Nações znajduje się we wschodniej części Lizbony

Oriental

Zona Oriental to strefa wschodnia, biegnąca na północny wschód od centrum. Większość obszaru to dzielnice mieszkalne i przemysłowe tereny portowe, które są mało interesujące dla turystów, z wyjątkiem Parque de Nações - ultranowoczesnej dzielnicy zbudowanej na najbardziej wysuniętym na wschód krańcu Lizbony na Światową Wystawę Expo w 1998 r., W pełni wykorzystując jej brzegi.

Norte

Północ Lizbony jest mało interesująca dla turystów, może z wyjątkiem Jardim Zoológico (zoo) i dalekobieżnego dworca autobusowego i kolejowego Sete Rios, oba na południowym krańcu strefy.

Dojazd

Jak widać podczas lądowania, lotnisko Portela znajduje się zasadniczo w centrum Lizbony i kilka minut od brzegu rzeki Tag

Samolotem

Główny obszar odprawy w Terminalu 1

• 1 Aeroporto de Lisboa (Aeroporto Humberto Delgado / Aeroporto da Portela LIS), Alameda das Comunidades Portuguesas (pomiędzy Loures i Lizboną i zaledwie 7 km od centrum miasta.), +351 218 413 500, e-mail : aeroporto.lisboa@ana.pt. Lotnisko ma dwa terminale. Wszystkie loty docierają do Terminalu 1, a Terminal 2 służy do odlotów przewoźników niskokosztowych. Stacja metra, przystanki autobusowe i główny postój taksówek znajdują się w Terminalu 1. Terminal 2 jest fizycznie oddzielony i dość odległy od Terminalu 1. Istnieje bezpłatny autobus między terminalami, kursujący co około 10 minut. Jeśli wyjeżdżasz z Lizbony lotem niskokosztowym obsługiwanym przez Easyjet, Norwegian, Ryanair lub WizzAir, dodaj dodatkowy czas potrzebny do upewnienia się, że złapiesz transfer i przejdziesz do Terminalu 2 w czasie przed odlotem.

Do Lizbony z Warszawy oferowane są bezpośrednie loty. Linie lotnicze TAP Portugal i Wizz Air latają z lotnika im. Fryderyka Chopina w Warszawie, natomiast Ryanair z portu lotniczego w Modlinie.

• Tap Portugal
• Wizz Air
• Ryanair

Dojazd do śródmieścia

Skuteczna i gęsta sieć transportu publicznego w Lizbonie zapewnia połączenia z lotniska Portela do prawie każdego punktu w mieście, więc jeśli nie masz ciężkiego bagażu lub z innego powodu, skorzystaj z opcji transportu publicznego. Są nie tylko tańsze, ale taksówkarze w Lizbonie mają również nieco nadszarpniętą reputację za słabą obsługę i częste próby oszustwa, nawet wśród mieszkańców.

• Metro (stacja Aeroporto - końcowa dla czerwonej linii - vermelha) Stacja metra na lotnisku w Lizbonie została otwarta w lipcu 2012 i jest nowym miejscem docelowym linii czerwonej (Linha Vermelha) metra. Podróż do centralnej stacji Saldanha zajmuje około 16 minut, a mniej niż 25 minut wystarczy, aby dostać się z lotniska do Baixa-Chiado ze zmianą na zieloną lub niebieską linie. Pojedyncza podróż może kosztować zaledwie 1,25 euro za pomocą funkcji przełączania karty Viva Viagem (patrz poniżej).
• Aerobus to specjalna usługa Carris z dwiema trasami do głównych miejsc w mieście. Aerobus 1 działający co 20 minut następuje po Av. da Republica i Av. da Liberdade do historycznego centrum miasta (Rossio, Praça do Comércio i terminal kolejowy / promowy w Cais do Sodré). Aerobus 2 odjeżdża co 40 lub 60 minut, w zależności od pory dnia, i idzie w kierunku centrum finansowego miasta na północnym zachodzie, zatrzymując się na Entrecampos, Praça de Espanha i Avenida José Malhoa. Aerobusy działają zazwyczaj w godzinach 08:00-23:00, sprawdź ich stronę internetową, aby uzyskać szczegółowe informacje. Bilety zaczynają się od 3,50 € i są ważne na wszystkie linie transportu publicznego, takie jak autobusy i tramwaje (ale nie na metro) przez 24 lub 48 godzin. Możesz uzyskać zniżkę przy zakupie biletu online wcześniej, a także podczas podróży w grupie.
• Linie autobusowe 22, 44, 83, 705, 708, 744, 745 lub autobus nocny linii 208. Autobus 44 zabierze Cię do dworca kolejowego Oriente w około 10 minut,

gdzie można przesiąść się na metro i kontynuować do centrum miasta. Opłata za bilet wynosi 1,80 €. Można użyć 7 kart transportowych Colinas (patrz sekcja „komunikacja”), które można kupić w urzędzie pocztowym na lotnisku. Pamiętaj, że w autobusach tych nie wolno wnosić dużych bagaży.

• Taksówki kosztują około 10,00 € od lotniska do centrum miasta. Opłata zależy od licznika, dodając 1,20 € za sztukę bagażu. Taksówki są zobowiązane do posiadania liczników roboczych (nielegalne jest prowadzenie pojazdów bez nich) i taryf umieszczonych na oknie na tylnym siedzeniu. Przed wsiadaniem do taksówki należy zapytać kierowcę taksówki, czy ma licznik roboczy, i uważać na kierowców próbujących złapać torby i zaprowadzić do taksówki, zanim będzie można wykonać te zapytania. Podobnie jak w wielu miastach, uważaj na nieuczciwość, a jeśli uważasz, że jesteś obciążony znacznie większą opłatą, poproś o ich numer i pokwitowanie, i wyjaśnij, że planujesz złożyć skargę.
• Rower' - ze względu na względną bliskość lotniska w Lizbonie do centrum miasta, jest całkiem łatwo jeździć z lotniska do centrum i można go polecić, jeśli przyjedziecie na wycieczkę rowerową. Po wyjściu z lotniska i przejechaniu ronda wjedź na długą i prostą dwupasmową drogę Av. Almirante Gago Coutinho (powinieneś być w stanie podążać za znakami „Centro” („Śródmieście”).) Po połączeniu trasa do Baixa jest prosta i płaska. Ta ulica później zamienia się w Av. Almirante Reis, a następnie Rua de Palma, na końcu którego będziesz miał po prawej Baixa.

Część handlowa lotniska jest dostępna zarówno dla odlatujących, jak i przylatujących - można dokonać zakupów rzeczy potrzebnych na miejscu po przylocie.

Pociągiem

Niepowtarzalny dach Gare do Oriente

Santa Apolonia to zabytkowy dworzec kolejowy w Lizbonie tuż nad brzegiem rzeki

Istnieją dwie główne stacje, 2 Santa Apolónia w centrum miasta i 3 Gare do Oriente, nieco dalej i używane przez pociągi dużych prędkości. Jeśli jednak wjeżdżasz do Lizbony od południa, możesz wysiąść na mniejszych stacjach Entrecampos lub Sete Rios. Ich stacje metra znajdują się bliżej historycznego centrum niż Oriente (musisz zmienić linie metra, aby dostać się do centrum stamtąd).

Krajowa linia dużych prędkości Alfa Pendular łączy Bragę, Porto, Aveiro i Coimbrę z Lizboną od północy i Faro od południa. Ceny pomiędzy głównymi miastami zaczynają się od 40 € w drugiej klasie. Wszystkie pociągi zawijają do Oriente, tylko niektóre w Apolonii. Czas podróży Alfa Pendular z Lizbony wynosi około 1 godziny 45 minut do Coimbry, 2 godziny 45 minut do Porto, 3 godziny 25 minut do Bragi i 3 godziny do Faro. Dostępne są również regularne pociągi Intercidade, a zatrzymujące się na stacjach pośrednich, dodają od 20 do 40 minut do każdej trasy. Bilety kolejowe można rezerwować bezpośrednio w firmie kolejowej Comboios de Portugal.

Dostępne są dwie międzynarodowe usługi, nocny Sud Express opuszcza Hendaye na granicy Hiszpanii i Francji codziennie o 18:35. Pociąg odjeżdża ze stacji Oriente o 07:20 następnego ranka, zanim dotrze do Santa Apolónia zaledwie dziesięć minut później. Codziennie z Madrytu kursuje pociąg sypialny o nazwie Lusitania, który opuszcza stację Chamartin o 21:50, przybywający wcześnie rano o 07:20 w Oriente, a kilka minut później w Apolónia. Ceny w obu pociągach różnią się i mogą być znacznie obniżone do mniej niż 40 euro za cama turista (miejsce do spania w podzielonym na cztery łóżka przedziale), jeśli oglądasz stronę rezerwacji Renfe miesiąc lub dwa z góry.

Samochodem

Most Vasco da Gama

Do Lizbony można dojechać z sześciu głównych autostrad. Jadąc z południa (A2) lub ze wschodu (A6 - główna trasa z Madrytu), są dwa mosty:

Z/na południe: A2 prowadzi aż do 4 mostu 25 de Abril (Ponte 25 de Abril), który zwykle ma duży ruch w Lizbonie, szczególnie w dni powszednie. Jest to najlepsza opcja, jeśli chcesz udać się do centrum Lizbony lub na zachód (A5 - Estoril, Cascais, Sintra).

Na północ/wschód: Jeśli odjedziesz z A2 do A12, dojdziesz do 5 mostu Vasco da Gama (Ponte Vasco da Gama), najdłuższego mostu w Europie, ma on zazwyczaj mniejszy ruch niż starszy 25 de Abril (ale droższa opłata). Jest to najlepsza opcja, aby udać się do wschodniej / północnej części Lizbony (na lotnisko i do Parque das Nações - dawne miejsce Expo 98), a także na A1 lub A8 na północ.

Z/na północ i lotnisko: Jadąc z północy, znajduje się A1, który łączy Lizbonę z Santarém, Fatimą, Leirią, Coimbrą, Aveiro, Porto. A1 kończy się w pobliżu lotniska. Jest też A8, który trafia do Torres Vedras, Caldas da Rainha, Alcobaça, Leiria.

Od zachodu znajduje się A5, który łączy się z Estoril, Cascais i IC19, który przecina wszystkie przedmieścia i kończy się w pobliżu Sintry.

Lizbona ma trzy obwodnice: kołową 2ª, która łączy A1 z IC19; CRIL IC17 (nadal niekompletna), który łączy most Vasco da Gama z A1 i A8; i CREL A9, który łączy A1 z A8, IC19, A5 i idzie aż do wybrzeża Estoril.

Autobusem

Wszystkie pobliskie miasta i większość dużych miast w Portugalii mają bezpośrednie autobusy do Lizbony. Główny dworzec autobusowy znajduje się przy 6 Sete Rios (Metro: Jardim Zoológico). Głównym operatorem autobusów dalekiego zasięgu jest Rede Nacional de Expressos.

Statkiem

Lizbona jest głównym portem na wybrzeżu Atlantyku, zarówno dla ruchu towarowego, jak i wycieczkowego. Większość głównych operatorów statków wycieczkowych uwzględnia Lizbonę, więc znalezienie trasy rejsowej, która cię tam zaprowadzi, powinno być stosunkowo łatwe. Jednak regularny ruch promów wahadłowych ogranicza się do połączenia z brzegiem rzeki Tag, tzn. Nie ma promów do Lizbony innych niż małe z sąsiednich gmin.

Terminale wycieczkowe są w:

• 7 Estação Marítima de Alcântara (Terminal rejsowy Alcantara).
• 8 Estação Marítima de Santa Apólonia (Terminal rejsowy Santa Apólonia).
• 9 Novo Terminal de Cruzeiros de Lisboa (Jardim do Tabaco Quay).

Dla tych, którzy przyjeżdżają mniejszymi łodziami, port w Lizbonie obsługuje cztery przystanie - Alcantara, Belem, Bom Successo i Santo Amaro. Wszystkie szczegóły można znaleźć na stronie Portu Lizbona. Alternatywnie, możesz cumować przy 10 Marina Parque de Nacoes, która działa jako osobna jednostka.

Komunikacja

Komunikacja publiczna

Lizbona ma bardzo wydajną sieć transportu publicznego, która obejmuje całe miasto i okolice. Składa się z sieci autobusowej i tramwajowej obsługiwanej przez Carris, osobno zarządzanego metra, a także pociągów podmiejskich i promów, które łączą Lizbonę z sąsiednimi przedmieściami. Ponadto Carris prowadzi trzy unikalne koleje linowe i jedną publiczną windę, które działają jako część systemu transportu publicznego.

Taryfy i bilety

Karta transportowa Viva Viagem

Najlepszy i, w wielu przypadkach, jedyny sposób płacenia za transport miejski polega na zakupie zielonej karty inteligentnej „Viva Viagem” (zwanej również „7 Colinas”). Obowiązuje w metrze, tramwajach (elektrycznych), pociągach miejskich, większości autobusów i promów. Wyjątkiem są autobusy nie prowadzone przez Carris - inne firmy autobusowe mają własne bilety. Samą kartę można kupić za 0,50 € (ta cena nie obejmuje żadnych podróży) i pozostaje ważna przez rok. Należy ją kupić (tylko gotówka, bez kart kredytowych) z automatu lub kasy biletowej.

Kartę Viva Viagem można ładować w trzech różnych trybach. Od 15 listopada 2018:

• Pojedyncze bilety na autobus lub metro (1,45 €)
• Karnet dzienny na metro, autobusy i tramwaje (6,30 € za nieograniczone korzystanie przez 24 godziny od momentu zakupu i może być ponownie ładowany każdego dnia).
• Zapping. Oferuje również elastyczne stawki: każda podróż kosztuje 1,30 €. Wadą jest to, że przełączanie automatów biletowych może odbywać się tylko przy okrągłych kwotach: 3 €, 5 €, 10 €, 15 €. Jeśli masz trochę niewykorzystanych pieniędzy, dobrze jest udać się do zaznaczonego biura i tam robią zapasy za dowolną kwotę (niepewne, czy jest to nadal możliwe). W ten sposób możesz w pełni wykorzystać swoje pieniądze na karcie przed powrotem do kraju (ale saldo może zostać przeniesione na nową kartę, nawet jeśli karta wygasła).

Przy stacjach kolejowych i stacjach metra znajdują się automaty biletowe, które również zapewniają instrukcje w języku angielskim. Możesz także kupić bilet od kierowcy lub maszyn na pokładzie (ten ostatni dostępny jest tylko w niektórych nowych tramwajach). Bilety zakupione u kierowcy nie będą zawierać karty Viva Viagem i będą kosztować więcej (1,85 EUR za autobus i 2,90 EUR za tramwaje zamiast 1,30 EUR za korzystanie z karty doładowania), więc bardziej sensowne jest kupienie biletu przed rozpoczęciem podróży.

Podczas korzystania z pociągów podmiejskich bilety są obciążane takimi samymi kartami Viva Viagem. Nie możesz mieć więcej niż jednego rodzaju biletu na jednej karcie, więc prawdopodobnie będziesz potrzebował co najmniej dwóch z nich, jednego do przełączania (zwykły autobus i metro), drugiego do podróży na przedmieściach. Promy TransTejo (TT) mogą sprawić, że kupisz kolejną kartę Viva z białym paskiem na dole. Możesz jednak użyć „zappingu” dla całego transportu, a następnie uciec z jedną kartą Viva Viagem.

Jeśli planujesz przebywać w Lizbonie przez dłuższy czas (1 tydzień i dłużej), możesz kupić nieograniczoną przepustkę, która obejmuje autobusy, metro i koleje linowe. Zajmuje to 10 dni lub jeśli potrzebujesz go szybciej, możesz zapłacić dodatkowe 5 € za dostawę następnego dnia na stacji Carris w Santo Amaro lub na stacjach metra w Marques de Pombal, Alameda i Campo Grande. Cena podstawowa wynosi 7 EUR za twardą plastikową kartę Lisboa Viva, plus 36,20 EUR za miesięczny nieograniczony przejazd w obszarze miejskim. Weź ze sobą dokument tożsamości ze zdjęciem (paszport), zdjęcia paszportowe (stacje mają również automaty do sprzedaży zdjęć, które robią zdjęcia paszportowe) oraz gotówkę. Plastikowa karta może pomieścić do 4 różnych biletów na raz.

Tramwaje

Elétrico wspinający się po ulicach Ribeira

Mapa linii tramwajowych działających w Lizbonie

Podczas gdy numeracja może sugerować inaczej, Lizbona zachowuje tylko sześć z 28 linii tramwajowych, z których stała się sławna.

• linia 12 - najkrótsza linia tworzy pętlę między Praça de Comércio w Baixa i Alfama
• linia 15 - najdłuższa linia łączy Centro Histórico z Belém i dalej
• linia 18 - podąża trasą linii 15 wzdłuż wybrzeża aż do Santo Amaro, gdzie idzie w górę do Ajuda
• linia 24 - łączy Chiado z Campolide przez Príncipe Real i Rato
• linia 25 - jedzie od Praça de Comércio przez Chiado, wzdłuż podnóża wzgórza Bairro Alto, a następnie do Estrela
• linia 28 - zabierze Cię w prawdziwą wycieczkę po wzgórzach Lizbony, zaczynając od Campo Ourique, następnie przez Estrela, Bairro Alto, Chiado, Rua da Conceição w Baixa, a następnie przez wzgórza Alfama na północ do Graça kończąc na Praça Martim Moriz.

Na przystankach i rozkładach jazdy pięć linii tramwajowych jest oznaczonych „E” dla elétrico (co oznacza „tramwaj” w języku portugalskim), tj. 12E, 15E, 18E, 25E ​​i 28E, aby odróżnić je od usług autobusowych. Autobusy i tramwaje zazwyczaj korzystają z tych samych przystanków.

Wagony tramwajowe „Remodelado”, zbudowane w latach 30-tych i szeroko modernizowane w latach 90-tych, są używane na wszystkich liniach. Nowoczesne niskopodłogowe tramwaje są używane tylko na linii 15.

Zamiast płacić za przejazd jednym z drogich autobusów turystycznych, spróbuj linii 28, która wiedzie przez Stare Miasto w Lizbonie, zaczynając w Graça, a następnie w dół do Alfama i Baixa, a następnie przez Chiado do Bairro Alto, a następnie w dół do Campo Ourique, zabierając Cię przez wiele najsłynniejszych i najbardziej interesujących miejsc w Lizbonie, w tym zabytki, kościoły i ogrody. Podróż jest pagórkowata, hałaśliwa i gorączkowa, ale zapewnia wiele pięknych widoków miasta. I chociaż tramwaj może być czasem przepełniony turystami, na pewno dostaniesz smak mieszkańców, ponieważ wiele Lizbończyków dojeżdża codziennie nimi do pracy. Bilety kosztują 1,30 €, jeśli są opłacane kartą „Viva Viagem”, a 2,90 €, jeśli są kupowane na pokładzie lub w automacie (należy pamiętać, że te maszyny nie akceptują kart, a czasem nawet nie wydają reszty, więc upewnij się, że masz wyliczoną kwotę!). Od początku do końca jazda trwa około 30 minut. Uważaj na kieszonkowców!

Kolejki terenowe i winda

Podróż na jednym z ascensores powinna znajdować się na liście podczas planowania podróży do Lizbony

Elevador de Santa Justa

Albo ascensores e elevador, jak je nazywają. Karta Viva Viagem jest również akceptowana na tych trasach. W 2002 wszystkie trzy koleje linowe i winda zostały sklasyfikowane jako pomniki narodowe. Tabele czasowe dla wind w formacie pdf można pobrać ze strony internetowej.

• 11 Ascensor da Glória (Kolej linowa Glória), Praça dos Restauradores do S. Pedro de Alcântara (Bairro Alto). Pn-Cz 07:15-23:55, Pt 07:15-00:25, Sb 08:45-00:25, Nd i święta 09:15-11:55. Ta kolejka została zainaugurowana 24 października 1885 i była drugą w Lizbonie. Jest to najczęściej odwiedzana w mieście. Dolna stacja dokładnie tam, gdzie Avenida Liberdad łączy się z Restauradores.
• 12 Ascensor da Bica (Kolej linowa Bica), Rua de São Paulo (Rua Duarte Belo) - Largo de Calhariz. Pn-Sb 07:00-21:00, Nd i święta 09:00-21:00. Kolejka została zainaugurowana 28 czerwca 1892 a jej trasa znana jest jako najbardziej typowa w mieście. 3,70 € za podróż w obie strony.
• 13 Ascensor do Lavra (Kolej linowa Lavra), Largo da Anunciada do Rua Câmara Pestana. Pn-Sb 07:50-19:55, Nd i święta 09:00-19:55. Najstarsza kolejka w Lizbonie została zainaugurowana 19 kwietnia 1884 i tego dnia działała przez 16 kolejnych godzin, przewożąc ponad 3000 pasażerów.
• 14 Elevador de Santa Justa (Winda Santa Justa), Rua Aurea i Rua de Santa Justa, +351 21 361-3054. Winda: Mar-paź codziennie 07:00-23:00, Lis-Lut codziennie 07:00-21:00; punkt widokowy: Mar-Paź codziennie 09:00-23:00, Lis-Lut codziennie 09:00-21:00. Położona w centrum miasta, winda została zaprojektowana przez architekta Raoula Mesniera du Ponsarda, zwolennika francuskiego inżyniera Gustava Eiffela, i została zbudowana z żeliwa wzbogaconego filigranowymi szczegółami. Zainaugurowana 10 lipca 1902 r. Łączy centrum miasta z Trinidade, położonym wiele metrów pod górę i jest jedyną windą uliczną w Lizbonie do służby publicznej. 5 € (bilet w obie strony zakupiony na pokładzie), 1,50 € (tylko punkt widokowy, bez transportu); Akceptowane karty Viva Viagem.

Metro

Mapa metra lizbońskiego

System metra w Lizbonie jest czysty, szybki i wydajny. Podczas gdy ogłoszenia w metrze są tylko w języku portugalskim, znaki i automaty biletowe są zazwyczaj dwujęzyczne w języku portugalskim i angielskim. Każda linia dzieli co najmniej jedną stację z każdą z pozostałych linii, więc gdy już znajdziesz się w systemie, możesz przejść praktycznie wszędzie, do czego dociera system, czyli większość ważnych lokalizacji w Lizbonie.

• Niebieska linia (Azul) ma prawdopodobnie najbardziej przyjazną turystycznie trasę, zaczynając od dworca kolejowego Santa Apólonia i zatrzymując się na Terreiro do Paço, Baixa / Chiado, (Praça dos) Restauradores, Avenida (da Liberdade), (Praça do ) Marquês de Pombal, Parque (Eduardo VII) i Jardim Zoológico.
• Zielona linia (Verde) zatrzymuje się również na Baixa / Chiado i idzie do Cais do Sodré, skąd można dojechać pociągami do Belém, Cascais i Estoril lub promem do Almada, a także do Rossio, skąd może pojechać pociągiem do Sintry
• Czerwona linia (Vermelha) zaczyna się bezpośrednio na lotnisku w Lizbonie i zatrzymuje się w Oriente (pociągi dalekobieżne i Parque das Nações). To powiedziawszy, trzeba przesiąść się do innej linii metra, aby dostać się do historycznego centrum.
• Żółta linia (Amarela) jest prawdopodobnie najmniej użyteczna dla turystów, ponieważ łączy głównie północne dzielnice mieszkaniowe z miastem.

Brak linii metra do Belém. Musisz jechać pociągiem z Cais do Sodré, tramwajem linii 15E lub autobusem, aby się tam dostać.

Większość systemu metra to darmowa galeria sztuki. Znajdziesz sztukę współczesnych artystów inspirowaną otoczeniem stacji. Sprawdź stronę internetową metra, aby uzyskać więcej informacji na temat tej ciekawości. Czerwona linia jest najnowszą i ma najlepsze dzieła sztuki.

Pierwsze metro każdej linii opuszcza stacje końcowe codziennie o 6:30, ostatnie metro opuszcza stacje końcowe o 1:00 codziennie. Niektóre hale stacji wtórnych zamykają się wcześniej, niektóre są całkowicie zamknięte w weekendy.

Autobusy

Autobusy publiczne, podobnie jak tramwaje i przystanki, są pomalowane w żółte malowanie Carris

Carris prowadzi gęstą sieć autobusów. Linie autobusowe działające w dzień zaczynają się od „7” (z wyjątkiem linii „400”, która biegnie w obrębie Parque das Nações), a linie zaczynające się od „2” działają w nocy (00:01-05:00), gdy nie działają linie dzienne.

Na mapach i w publikacjach linie autobusowe i tramwajowe są oznaczone kolorami w odniesieniu do kierunków, do których jeżdżą. Pomarańczowe linie pozostają w obszarze centralnym, różowe na wschód (Belém i Ajuda), czerwone na północy (Parque das Nações i Portela), a niebieskie i zielone na północnym wschodzie. Jest to mniej więcej tam, gdzie każda z odpowiednich linii metra (czerwona, zielona i niebieska) idzie. Szare autobusy kursują między dzielnicami zewnętrznymi i nie zatrzymują się w zabytkowym centrum miasta. Pamiętaj, że same autobusy są w standardowym żółtej malowaniu Carris i nie noszą takich oznaczeń.

Dwie popularne linie autobusowe oferują teraz bezpłatną usługę Wi-Fi NetBus - linia 736 z Cais do Sodré przez Avenida da Liberdade i Avenida da República (zatrzymuje się na Campo Grande, Campo Pequeno i Entrecampos), a linia 783 z lotniska Portela do Amoreiras centrum handlowe i biurowe przez Avenida da República i Praça Marquês de Pombal. Korzystając z tych dwóch linii autobusowych, można uzyskać dostęp do większości ważnych atrakcji turystycznych, korzystając z Wi-Fi - wystarczy zalogować się do sieci „CARRIS-TMN” w autobusie.

Hop-On, Hop-Off Tours to także dobra opcja do poznania Lizbony. Carristur działa z marką Yellow Bus Sightseeing Tours i organizuje wycieczki w piętrowych autobusach i starych tramwajach.

Promy

Liczne promy przepływają przez rzekę Tag, aby pomóc osobom dojeżdżającym do pracy i podróżującym do Lizbony

Promy łączą Lizbonę z przedmieściami po drugiej stronie rzeki Tag na południu. Prom do Cacilhas jest dobrą okazją, aby zobaczyć Lizbonę z wody. Prom jest opłacany jak podróż metrem; możesz nawet użyć swojego przełączania (korzystanie z tego systemu daje zniżkę od 0,05 € do 0,10 € na bilet jednorazowy) Viva viagem card.

Prom prowadzi do Cacilhas (1,20 EUR) (podróż trwa 10 minut) lub Trafaria (Almada) (1,15 EUR), Seixal (2,30 EUR), Montijo (2,70 EUR) lub Barreiro (podróż trwa pół godziny) (2,30 €). Łodzie są obsługiwane przez Transtejo.

Rower

Jazda na rowerze w mieście jest teraz znacznie łatwiejsza dzięki pracy, jaką gmina wprowadziła za pomocą ścieżek rowerowych, spowalniając ruch samochodowy, zmieniając wzorce ruchu samochodowego i zwiększając prędkość itp., Ale oczywiście części miasta zawsze będą częścią zaskakująco pagórkowaty teren Lizbony. Jeśli planujesz jazdę na rowerze, niektóre z tych ulic mają linie tramwajowe, dziury i brak wyznaczonych ścieżek rowerowych, więc odwiedzający, którzy chcą wyruszyć w ruch miejski rowerem, powinni być przyzwyczajeni do jazdy miejskiej. Jazda na chodnikach nie jest zalecana. Wskazane jest zasięgnięcie porady u lokalnych rowerzystów.

Chociaż jest lepiej niż w ostatnich latach, w mieście są jeszcze ścieżki rowerowe, najnowsze, ładne i bezpieczne odcinki od Baixa do Belem wzdłuż pięknego frontu wodnego rzeki Tag, znanego jako Poetry Bike Lane.

W dzisiejszych czasach kierowcy samochodów są często rowerzystami weekendowymi i bardziej ostrożni w stosunku do rowerzystów niż kiedykolwiek wcześniej. Dobre miejsca dla każdego, by jeździć na rowerze bezpiecznie, znajdują się wzdłuż płaskiego obszaru nad rzeką, rozciągającego się od Parque das Nacoes, do centralnej części Cais Sodre, gdzie można wypożyczyć rowery, aby zobaczyć rower iberię, a zwłaszcza stąd do Belem. Niezbędne dla wszystkich podróżnych lub miłośników jazdy na rowerze: malownicza i bezpieczna jazda rowerem ścieżką rowerową z Baixa wzdłuż nabrzeża do historycznej części Descobertas-Belem-Jerónimos.

Tuż na obrzeżach Lizbony - możesz wziąć darmowy rower (ale często w złym stanie i ograniczoną ofertę) na pociągach lub promach - wzdłuż wybrzeża od Estoril w kierunku pięknej plaży Guincho, dotrzeć do Sintra, Cascais lub Costa da Caparica. Jeśli podróżujesz z Lizbony (i z powrotem), powinieneś rozważyć wynajęcie roweru, ponieważ nie ma żadnych ograniczeń ani dodatkowych opłat za podróżowanie rowerami w pociągach dojeżdżających do pracy.

Jeśli bierzesz rower w transporcie publicznym, uważaj na następujące rzeczy:

• Metro: W dni robocze można przewozić rowery w metrze dopiero po godzinie 20:00. W weekendy jest to dozwolone i bezpłatne.
• Pociągi dojeżdżające do pracy: Masz prawo przewozić rowery w pociągach za darmo, codziennie w tygodniu po prostu bądź rozsądny i unikaj wzorów pasażerskich w godzinach szczytu.
• Promy: Rowery podróżują za darmo, są dozwolone, ale istnieją ścisłe ograniczenia dotyczące liczby dozwolonych rowerów w zależności od linii promowych i typu promu, przyjeżdżają wcześnie i należy unikać rozczarowań.
• Autobusy rowerowe: Istnieje 6 linii autobusu publicznego „Carris”, w którym można wsadzić rower do środka.

Sklepy rowerowe w centrum Lizbony są rzadkie. Możesz znaleźć SportZone w pobliżu Rossio lub w głównych centrach handlowych. Zapytaj w sklepach specjalistycznych, pomocnicy są zwykle bardzo pomocni.

Samochód

Pomyśl dwa razy przed skorzystaniem z samochodu w mieście, chyba że jesteś przygotowany na spędzanie godzin w korkach i szukanie miejsca parkingowego. Ruchliwy ruch i wąskie uliczki ze ślepymi zakrętami mogą być przytłaczające dla turystów. Ponadto, z powodu braku miejsca i przeludnienia, parkowanie jest trudne i denerwujące, a także potencjalnie niebezpieczne - sprawdź sekcję „Bezpieczeństwo” poniżej, dotyczącą potencjalnych problemów z przestępcami i bezdomnymi, którzy stoją w pobliżu miejsc parkingowych, aby „pomóc” w parkowaniu Twojego samochód, a następnie spróbują wyłudzić od ciebie pieniądze.

W przypadku, gdy zdecydujesz się podróżować po Portugalii samochodem, ułatwisz życie otrzymując opłacone urządzenie transpondera pojazdu verde, aby uniknąć kłopotów i opóźnień w płaceniu za opłaty za każdym razem. Procedura przejścia na „verizador” via verde jest prosta, jeśli ktoś mówi po portugalsku; jeśli nie, poproś lokalnego przyjaciela, aby oznaczył go tagiem. Musisz przynieść dokumenty pojazdu, prawo jazdy i dowód osobisty. Biura Via Verde znajdują się w Loja do Cidadão. Miejscowi ludzie powinni być w stanie skierować cię do najbliższego; jeśli nie, wypróbuj Internet. Wchodząc do Sklepu Obywatelskiego, upewnij się, że dostałeś z maszyn przy drzwiach numerowany bilet kolejnej linii dla właściwego usługodawcy. Bez tego nie będziesz się tym zajmować. Gdy znajdziesz się w środku z biletem w ręku, dowiedz się, gdzie znajduje się punkt pomocy Via Verde, i miej oko na monitory telewizyjne, aby zobaczyć, gdzie jesteś w kolejce. Po otrzymaniu urządzenia należy je przymocować do wnętrza przedniej szyby. Zestaw zawiera łatwe w użyciu instrukcje i specjalną dwustronną taśmę.

Pieszo

Jeśli Twoje zakwaterowanie znajduje się w centrum miasta, spacer to świetna alternatywa. Wiele atrakcji miasta, takich jak Castelo i dzielnice Alfama i Bairro Alto, znajduje się w odległości krótkiego spaceru od hotelu Baixa. Centralna Lizbona jest bardzo intymna, a spacer jest bardzo dobrym sposobem na poruszanie się. Należy jednak pamiętać, że miasto jest bardzo pagórkowate, wszędzie w górę i w dół, a ulice / chodniki są w dużej mierze pokryte brukiem (trochę śliskie, gdy są mokre). Dla gości z problemami z mobilnością centrum Lizbony może być trudne.

Jeśli zgubisz się lub nie możesz znaleźć miejsca, którego szukasz, spróbuj znaleźć najbliższy przystanek autobusowy lub tramwajowy Carris. Większość z tych przystanków (nie wszystkie) ma bardzo dobrą mapę miasta z aktualną lokalizacją wyraźnie zaznaczoną na mapie. Wszystkie ważne atrakcje turystyczne w Lizbonie są również wyświetlane wraz z indeksem na dole mapy. Szybka konsultacja z jedną z tych map Carrisa powinna skierować Cię z powrotem we właściwym kierunku.

Możesz także użyć linii funiculars i elevadores. Obowiązują również karnety do transportu publicznego.

Inne

Tuk tuki stają się popularną alternatywą do odwiedzenia Lizbony. Wzgórza i wąskie uliczki sprawiają, że są dobrą opcją na zwiedzanie miasta. Łatwo je znaleźć w pobliżu ciekawych miejsc, ale zaleca się rezerwację. Niektórzy operatorzy to: Tuk Tuk Lisboa, Tuk On Me i Tejo Tourism (który zapewnia również wycieczki segway).

Język

Podobnie jak w pozostałej części Portugalii, portugalski jest głównym językiem w Lizbonie. Jednak większość młodych ludzi zna angielski i można z nim rozmawiać tylko po angielsku. Hiszpański jest powszechnie rozumiany, choć niewielu jest w nim biegle, a wielu mieszkańców chętniej odpowiada na angielski niż na hiszpański. Niemniej jednak wszelkie próby mówienia po portugalsku są zawsze doceniane, a nawet proste rzeczy, takie jak podstawowe pozdrowienia, często przyciągają uśmiechy i zachętę ze strony mieszkańców.

Prosząc o wskazówki lub próbując rozróżnić ogłoszenia, pamiętaj, że portugalski, choć podobny w piśmie do hiszpańskiego lub włoskiego, ma bardzo specyficzną wymowę. W większości przypadków litera „j” jest wymawiana jako „ż, a więc np. rzeka Tejo jest wymawiana „teżo” (a nie „teho”, jak mówią hiszpańscy użytkownicy). Język portugalski jest również bardzo „miękki”, z osobliwym akcentem - niektórzy lingwiści opisali go jako „windsurfing między samogłoskami” - a wiele kombinacji spółgłoskowych samogłosek wymawia się bardzo różnie od innych języków europejskich. Dobrze jest zapamiętać poprawną pisownię i wymowę niektórych miejsc docelowych, które zamierzasz odwiedzić, aby uniknąć nieporozumień lub błędnych wskazówek.

Warto zobaczyć

Rzeka Tag

• 1 Ponte 25 de Abril. Ten siostrzany most San Francisco - Oakland Bay Bridge został zaprojektowany przez tego samego architekta w 1966 roku, aby połączyć Lizbonę z półwyspem Setubal przez rzekę Tag (Tejo). Dawniej znany jako Most Salazara, został przemianowany na Rewolucję Goździków, która 25 kwietnia 1974 zakończyła dyktaturę.
• 2 Ponte Vasco da Gama. Jest to najdłuższy most w Europie (łącznie z wiaduktami) i dziewiąty najdłuższy most na świecie, o łącznej długości 17,2 km, w tym 0,829 km głównego mostu, 11,5 km (7,1 km) wiaduktów i 4,8 km (3,0 mil) na dedykowanych drogach dojazdowych.
• 3 Statua Cristo Rei. Ta figura Chrystusa Króla z widokiem na Lizbonę znajduje się po drugiej stronie rzeki, ale jest wyraźnie widoczna z Lizbony. Pomnik został zainspirowany podobną statuą w Rio de Janeiro. Zobacz szczegóły w Almada.
• Statek muzealny Dom Fernando II e Gloria to dokładnie odrestaurowana 50-pistoletowa, 3-masztowa, całkowicie uzbrojona fregata z początku XIX wieku, uważana za unikalną na świecie. Projekt renowacji został podjęty w ramach Expo98, aby pokazać część portugalskiego dziedzictwa morskiego. Statek został przywrócony do służby w 1998 przez Rezerwat Marynarki Wojennej Portugalii jako eksponat roboczy i jest otwarty dla zwiedzających zarówno w porcie w arsenale Alfeite lub w porcie Praça do Império w Belém. Muzeum Marynarki Wojennej w Jerónimos będzie miało informacje dotyczące miejsca pobytu.

Baixa

• 4 Praça do Comércio (metrem do stacji Terreiro do Paço). Ten wspaniały plac, z widokiem na rzekę, jest początkiem centrum Lizbony. Znany jest również jako „Terreiro do Paço”, co oznacza „Teren Pałacu”, odnoszący się do jego funkcji przed Wielkim Trzęsieniem Ziemi w 1755 roku. Górne piętra żółtych budynków otaczających plac są używane głównie jako biura rządowe, podczas gdy niższe piętra często zawierają kawiarnie i restauracje. Król Józef I, który rządził podczas odbudowy Lizbony, jest upamiętniony jako posąg konny na środku placu, podczas gdy łuk skierowany na północ jest hołdem dla odkrywcy Vasco da Gamy.
• 5 Stacja Rossio. Zbudowany w 1890 roku jako Estação Central (Dworzec Centralny), był głównym węzłem kolejowym do 1957 roku. Zapewnia bezpośrednie połączenie z Sintrą w około 40 minut. Pociągi mają dostęp do stacji przez tunel o długości 2,6 km. Główna fasada jest przykładem stylu neomanuelińskiego, odrodzenia stylu gotyckiego w Portugalii w połowie XIX wieku.
• 6 Palacio Foz, Praça dos Restauradores, +351 21 322 12 00, e-mail: reservaspalaciofoz@sg.pcm.gov.pt. Pałac zbudowany w XVIII i XIX wieku. Wizyty mogą być organizowane z wyprzedzeniem za pośrednictwem poczty elektronicznej. Oferowane są koncerty (niektóre z nich bezpłatne). Informacje dostępne także na oficjalnej stronie Facebooka.
• 7 Praca dos Restauradores.
• Museu de Sociedade de Geografia.
• 8 Casa do Alentejo, Rua Portas de Santo Antão, 58.
• 9 Praca dom Pedro IV (Rossio).
• 10 Praca da Figueira.
• 11 Nossa Senhora da Conceicao Velha.

Chiado i Bairro Alto

Ruiny Igreja do Carmo

Jardim de S. Pedro de Alcântara

• 12 Igreja do Carmo, Largo do Carmo (Elevador Santa Justa lub krótka wędrówka pod górę z Baixa lub Rossio), +351 213 460 473, e-mail: secretaria@arqueologos.pt. Październik-maj: Pn-Sb 10:00-18:00; Cze-Wrz: Pn-Sb 10:00-19:00; zamknięte w niedziele, 1 stycznia, 1 maja, 25 grudnia. Kościół na wzgórzu dawnego klasztoru Carmo to wysoki pomnik trzęsienia ziemi z 1755 roku, które spowodowało upadek dachu kościoła, ale zachowały się gotyckie łuki nawy. Kościół został zachowany w ten sposób i obecnie służy jako Museu Arqueológico w zachowanych częściach budynku. W muzeum znajduje się mieszanka artefaktów archeologicznych z całej Portugalii i świata, w tym mumie z Ameryki Południowej, grobowce władców portugalskich i stacje drogi krzyżowej na XVIII-wiecznych malowanych kafelkach. Różne artefakty nie są dobrze wyjaśnione, ale kościół to widok, a odwiedzający przychodzą odpocząć w trawiastej nawie kościoła i rysować lub fotografować iglice. 4 € (dorośli), 3 € (studenci / seniorzy), 3,20 € (karta lizbońska), bezpłatnie (dzieci poniżej 15 lat).
• 13 Winda Santa Justa, Largo do Carmo - Rua do Ouro. 08:30-20:30 (platforma widokowa). Doskonały pionowy widok na ulice Baixa, obok Igreja do Carmo. Kolejka może być dość długa, możesz zamiast tego rozważyć podchodzenie i jazdę w dół. 1,50 €.
• 14 Jardim de São Pedro de Alcântara (Mirador), Rua S. Pedro de Alcântara. Doskonała panorama z uroczego tarasu / ogrodu na szczycie Elevador da Glória i północnego rogu Bairro Alto. Darmowe.

Estrela

• 15 Museu Nacional de Arte Antiga, Rua das Janelas Verdes, ☎ +351 21 391 2800. Od wtorku do niedzieli: 10:00-18:00; Zamknięte w poniedziałek. Imponująca kolekcja sztuki narodowej Portugalii, w tym malarstwa europejskiego z XIV-XIX wieku, artefaktów portugalskiego kontaktu ze Wschodem i Afryką oraz kolekcji skarbów kościelnych. Najważniejsze to: św. Hieronim Dürera, Pokusy św. Antoniego Hieronima Boscha, Adoracja św. Wincentego Nuno Gonçalvesa i japońskie obrazy portugalskich kupców z XVI wieku. Normalny: 6,00 €.

Widok z Mirador de Santa Luzia w Alfama

• 16 Museu da Marioneta.
• 17 Bazylika da Estrela.
• 18 Jardim da Estrela.
• 19 Palacio de Sao Bento.
• 20 Cemitério dos Prazeres, Praça São João Bosco (tramwaj 28 na jego zachodni koniec), +351 21 396 1511. codziennie 09:00–16:30. Ten duży cmentarz jest pełen majestatycznych nagrobków i mauzoleów, oddzielonych szerokimi, pieszymi, zadrzewionymi alejkami. Wiele grobów jest oznaczonych ikonami mówiącymi o roli osoby w historycznej Lizbonie. Piękny odpoczynek od ruchliwego miasta. darmowy.

Alfama

Panteon Narodowy lub Santa Engracia

• 21 Castelo de São Jorge (Zamek św. Jerzego) (Spacer po wzgórzu z Alfamy lub autobusem 37), +351 218 800 620. Mar-Paź 09:00-21:00; Od listopada do lutego 09:00-18:00. Pod górę, z pięknym widokiem na miasto i rzekę. Jeśli masz energię, idź tam pieszo od centrum miasta, przechodząc przez fantastyczną starą dzielnicę Alfama. 7 € ze zniżką dla studentów.
• 22 Panteão Nacional (Igreja do Santa Engrácia), Campo de Santa Clara (stacja Santa Apolonia, wędrówka pod górę. Tramwaj 28), +351 21 885 4820. 10:00-17:00, platforma 10:00-18:00 (zamknięte w poniedziałki, krótsze godziny zimą). To jeden z najbardziej imponujących budynków w Lizbonie. Wysoka kopuła i biała fasada sprawiają, że jest to prawdziwy punkt orientacyjny w Alfamie / Wschodniej Lizbonie. Doskonałe widoki z tarasu na dachu. Budowę rozpoczęto w 1681, a następnie wstrzymano, aż kopuła została dodana w 1966, a następnie przekształcona w Panteon Narodowy. Amalia Rodrigues, królowa fado, jest tu pochowana, a na grobie można zobaczyć świeże róże.

Kościół ma również szeroką platformę widokową na dachu wokół kopuły. Doskonała panorama rzeki i okolic. Brak windy. 4 €.

• 23 Alfama mirador, Largo Portas do Sol (spacer pod górę z Sé (Katedra), tramwaj 28). Dobry punkt widokowy w Alfamie pod górę od katedry wzdłuż trasy tramwajowej. Piękny widok na dachy i rzekę. Darmowe
• 24 Museu do Teatro Romano (Muzeum Teatru Rzymskiego), Rua de São Mamede, nr 3 A, +351 218 172 450. Po drodze z centrum do Zamku Świętego Jerzego.

Pomnik Odkrywców Belem

Belém

Torre de Belém

Sama wielkość Klasztoru Hieronimitów jest zdumiewająca, w połączeniu z ozdobną dekoracją gotycką

Museu Nacional dos Coches

Ten pełen zabytków obszar jest obowiązkowym miejscem i zawiera dwa obiekty światowego dziedzictwa w Lizbonie; Wieża Belém i Klasztor Hieronimitów.

Autobusem 28 na zachód (kierunek Restelo), który podąża wzdłuż linii brzegowej i zapewnia ekspresową usługę z kilkoma przystankami. Albo wsiądź do pociągu podmiejskiego w kierunku Cascais (linia Cascais todos lub Oeiras; pociągi ekspresowe nie zatrzymują się w Belém) do Belém i przejdź do atrakcji. Tramwaj 15 na zachód (kierunek Algés) podąża za linią mieszkalną Junqueira. Sprawdź mapę trasy wewnątrz tramwaju: pomaga znaleźć właściwą stację dla najbardziej znanych atrakcji Belém. Rozległa sieć autobusowa obsługuje również Belém z różnych punktów wylotowych w mieście i może być mniej zajęta niż tramwaj.

Należy pamiętać, że aby dotrzeć do atrakcji nadbrzeżnych, takich jak wieża Belem i Padrão dos Descobrimentos od centrum miasta / linii tramwajowej, konieczne jest przekroczenie linii kolejowej przez kładki - jest jedna na stacji kolejowej i druga w pobliżu wieży Belem.

• 25 Torre de Belém (Wieża Belem), Av. Brasília, +351 21 362 0034. paź-maj: Wt-Nd 10:00-17:30; Maj-wrzesień: Wt-Nie 10:00-18:30; ostatnie wejście 30 min przed zamknięciem; zamknięta 1 stycznia, Wielkanoc, 1 maja, 13 czerwca i 25 grudnia. Na liście światowego dziedzictwa UNESCO ikoniczna wieża obronna została zbudowana na początku XVI wieku w późnogotyckim stylu manuelińskim jako twierdza. Mówiło się, że jest to ostatnia rzecz, jaką portugalscy odkrywcy widzieli po wypłynięciu, i pierwsza rzecz, jaką zobaczyli po powrocie. Została później wykorzystana jako więzienie dla więźniów politycznych i jest dziś jednym z najbardziej rozpoznawalnych symboli Lizbony i Portugalii. 6 € (dorośli), 3 € (seniorzy / studenci / karta młodzieżowa), bezpłatne (dzieci poniżej 12 lat); wstęp wolny w pierwszą niedzielę miesiąca. Połączony bilet z Mosteiro dos Jerónimos 12 €, bilet łączony z Mosteiro dos Jerónimos i Museu Nacional de Arqueologia 16 €, bilet łączony z 5 innymi obiektami 25 € (szczegóły na stronie internetowej).
• 26 Mosteiro dos Jerónimos (Klasztor Hieronimitów), Praça do Império, ☎ +351 21 362 0034. Październik-maj: Wt-Nie 10:00-17:30; Maj-wrzesień: Wt-Nie 10:00-18:30; ostatnie wejście 30 min przed zamknięciem; zamknięty 1 stycznia, Wielkanoc, 1 maja, 13 czerwca i 25 grudnia. Klasztor został wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO, został zbudowany w XVI wieku i jest znakomitym przykładem portugalskiego późnogotyckiego stylu manuelińskiego. 10 € (dorośli), 5 € (seniorzy / studenci / karta młodzieżowa), bezpłatne (dzieci poniżej 12 lat); bezpłatny wstęp do kościoła i w pierwszą niedzielę miesiąca.
• 27 Pomnik Odkrywców (Padrão dos Descobrimentos). Wspinaczka na pomnik daje spektakularny widok na Belém. 4 €.
• 28 'Statua Afonso de Albuquerque. Przed dawnym Pałacem Królewskim w Belém, obecnie Pałacem Prezydenckim, znajduje się potężny pomnik z widokiem na morze, reprezentujący Afonso de Albuquerque, drugiego władcę portugalskich Indii na początku XVI wieku.
• 29 Museu da Marinha (Muzeum Morskie), Centro Cultural de Belém, +351 21 362-0019. Czynne 10:00-17:00 zimą, 10:00-18:00 latem. Jeden z najważniejszych w Europie, wywołujący dominację Portugalii nad morzami. Jego kolosalne 17 000 przedmiotów jest zainstalowanych w zachodnim skrzydle Klasztoru Hieronimitów i obejmuje modele statków z Wieku Odkrycia. Najstarszym eksponatem jest drewniana figura przedstawiająca Archanioła Rafaela, który towarzyszył Vasco da Gamie podczas jego podróży do Indii. Opłata za wejście 4 €.
• 30 Museu Nacional dos Coches (narodowe Muzeum Powozów), Praça Afonso de Albuquerque, Belem (Tramwaj lub pociąg do Belem). 10:00-18:00. Mieszczący się w dawnej szkole jeździeckiej pałacu, nie przegap największej na świecie kolekcji powozów konnych i innych królewskich pojazdów. Jedno z wielu niezwykłych muzeów w Lizbonie. 5 €.
• 31 Museu Colecção Berardo, Centro Cultural de Belém. 10:00-19:00. Stała kolekcja muzeum obejmuje kolekcję Berardo, która składa się ze sztuki współczesnej, z głównymi ruchami artystycznymi, takimi jak ekspresjonizm abstrakcyjny, abstrakcja-création, malarstwo akcji, sztuka ciała, konstruktywizm, kubizm, De Stijl, sztuka cyfrowa, sztuka eksperymentalna, abstrakcja geometryczna, sztuka kinetyczna, sztuka minimalna, neoekspresjonizm, neo-plastyczność, neorealizm, op-art, fotografia, fotorealizm, pop-art, realizm, suprematyzm, surrealizm. Obejmuje artystów takich jak Piet Mondrian, Andy Warhol, Roy Lichtenstein, Pablo Picasso i Jackson Polock. Wstęp wolny.
• 32 Museu Arte Arquitetura Tecnologia (Muzeum Architektury i Technologii Sztuki), Av. de Brasília, Central Tejo, +351 210 028 130, e-mail: maat@edp.pt. Wt-Pn 12:00-20:00. Różne eksponaty, w tym jeden na temat elektryczności w budynku dawnej elektrowni. 5 €.

Ponte 25 de Abril widziany z Jardim Botânico da Ajuda

• 33 Ogrody botaniczne Ajuda (Jardim Botânico da Ajuda), Calçada da Ajuda, +351 21 362 2503, e-mail: botanicoajuda@isa.ulisboa.pt. Codziennie 09:00-20:00 (lato), 09:00-18:00 (zima). Ogród botaniczny Ajuda jest jednym z najstarszych ogrodów w Europie i uważany jest za pierwszy w Portugalii. Po trzęsieniu ziemi, które miało miejsce w 1755, bezdomna portugalska rodzina królewska postanowiła wybudować nową królewską rezydencję w Ajuda, ale także ogrody wokół niej. Ten 10-hektarowy ogród został założony w latach 1858-1873. 2 €.

Centro

• 34 Muzeum Calouste Gulbenkiana, Avenida de Berna, 45A (metrem do stacji São Sebastião lub Praça de Espanha), +351 21 782-3000. Śr-Pn 10:00-17:45. Stworzony z osobistej kolekcji sztuki i kolekcjonera artefaktów Calouste Gulbenkiana. W kolekcji znajdują się artefakty egipskie; Sztuka islamska i orientalna; obrazy mistrzów takich jak Rembrandt, Manet, Monet, Renoir i Cassat; oraz duży zbiór przedmiotów wykonanych przez secesyjnego jubilera René Lalique. Gulbenkian był Ormianinem urodzonym w Imperium Osmańskim, który dzięki inwestycjom w iracką ropę stał się jednym z najbogatszych ludzi swoich czasów. Podczas podróży zachorował i musiał szukać pomocy medycznej w Lizbonie. Zakochał się w mieście i postanowił przeżyć swoje ostatnie dni. Po jego śmierci jego ogromne zbiory były organizowane w tym muzeum. Istnieje również osobne Gulbenkian Modern Art Center (MAC). Ogrody Gulbenkiana, które otaczają muzea i budynek fundacji, są warte odwiedzenia same w sobie, jako mała oaza w centrum Lizbony. 10 € (wystawa stała i czasowa); pół ceny dla osób poniżej 30 roku życia lub powyżej 65 lat. Bezpłatny wstęp w niedziele po 14:00 i dla dzieci poniżej 18 lat; wejście do ogrodu jest bezpłatne.
  • 35 Centro de Arte Moderna, Rua Dr. Nicolau de Bettencourt.
• 36 Fundação Arpad Szenes / Vieira da Silva, Praça das Amoreiras, 56/58, ☎ +351 21 388-0044, faks: +351 21 3880039, e-mail: fasvs@fasvs.pt. Pn-Sb 11:00-19:00, Nd 10:00-18:00. To muzeum jest zainstalowane w odrestaurowanej dawnej Królewskiej Fabryce Jedwabiu z XVIII wieku. Jego stała kolekcja obejmuje szeroki wachlarz dzieł malarzy XX wieku Arpada Szenesa i Marii Heleny Vieira da Silvy, a regularnie gości wystawy współczesnych. Dorośli 2,50 €, studenci 1,25 €, dzieci do lat 14 bezpłatnie.
• 37 Museu da Água (Muzeum Wody). 10:00-12:30; 13:30-17:30. Darmowe.
• 38 Aqueduto das Aguas Livres. To jest historyczny akwedukt w mieście Lizbona. Jest to jeden z najbardziej niezwykłych przykładów XVIII-wiecznej portugalskiej inżynierii, w tym największy kamienny łuk na świecie. Główne dno akweduktu zajmuje 18 km, ale cała sieć kanałów rozciąga się na prawie 58 km. Zbiornik Amoreiras Máe d'Água (Matka Wody), największy ze zbiorników wodnych, został ukończony w 1834 roku. Zbiornik o pojemności 5500 m³ wody został zaprojektowany przez Carlosa Mardela. Jest teraz wyłączony i może być odwiedzany w ramach Museu da Água (Muzeum Wody).
• 39 BES Arte & Finança, Praça Marquês de Pombal, 3, 351 +351 21 350-8975. Dni robocze od 09:00 do 19:00. Wielofunkcyjna przestrzeń poświęcona sztuce współczesnej, zwłaszcza fotografii wolnej.
• 40 Jardim Zoológico, Estrada de Benfica 158-160 (Metro: Weź niebieską linię do Jardim Zoológico. Autobusy: zatrzymuje się tutaj wiele autobusów, w tym 16, 31, 54, 58, 701 i 755), +351 21 7232- 920. 21 marca-30 września: 10:00-20:00; 1 października-20 marca: 10:00-18:00. Zoo, które jest dość drogie, ale ma wiele egzotycznych zwierząt z morskimi lwami i delfinami. 15 €.
• 41 Lizbońskie Ogrody Botaniczne (Jardim Botânico), Rua da Escola Politécnica, 58 (między Avenida da Liberdade i Bairro Alto). Ukryty klejnot. Został stworzony kilkaset lat temu przez króla Portugalii w czasie odkryć. Historia mówi, że król chciał mieć jeden z wszystkich rodzajów roślin na świecie i choć jest to mało prawdopodobne, istnieje ogromna kolekcja datowana na trzy lub cztery stulecia, którą warto sprawdzić. Jest też coś niesamowitego w oglądaniu roślin lub ogromnych drzew z zupełnie innych klimatów rosnących obok siebie w pozornej harmonii. Świetne miejsce na piknik - ta zielona oaza jest całkowicie otoczona przez miasto, ale nawet miasto brzmi jak filtr. Wstęp 2€ osoby dorosłe, zniżki dla dzieci, seniorów i studentów.

Parque das Nações

• 42 Parque Eduardo VII.
• 43 Praca Marques de Pombal.

Parque das Nações

Parque das Nações („park narodów”) to dzielnica zbudowana od podstaw na Światową Wystawę Expo w 1998 r. (Stąd też znana jako Expo dla mieszkańców) w północno-wschodniej części Lizbony. Po Expo zachowano wiele imponujących konstrukcji i dekoracji, a nowe budynki mieszkalne, handlowe i biurowe zostały dodane, aby stworzyć kwitnącą dzielnicę o mieszanym przeznaczeniu, składającą się wyłącznie z nowoczesnej architektury i oferującą optymalne wykorzystanie lokalizacji od strony rzeki. Wiele obiektów rekreacyjnych.

Chociaż Parque das Nações jest dość daleko od centrum Lizbony, łatwo tam dotrzeć metrem (czerwona linia), pociągiem lub autobusem. Poszukaj przystanków i stacji o nazwie „Oriente”, na spektakularny dworzec kolejowy Gare do Oriente w środku dzielnicy.

• 44 Oceanarium, 351 +351 21 891-7002. Jedno z największych oceanarium na świecie. Zbudowane przez amerykańskiego architekta Petera Chermayeffa, jest domem dla tysięcy morskich gatunków zwierząt, takich jak wydry morskie, pingwiny i rekiny. Główny zbiornik jest olbrzymi, reprezentujący środowisko atlantyckie, z setkami małych ryb, rekinów, barakud, lucjanowatych i ogromnego samogłowa. Idealny dla dzieci. Dorośli 18 €, dzieci i seniorzy 12 €.
• 45 Pavilhão do Conhecimento (pawilon wiedzy). Ciência Viva to interaktywne muzeum nauki i technologii, którego celem jest udostępnienie nauki wszystkim, stymulowanie eksperymentów i odkrywania świata fizycznego.

Zona Oriental

• 46 Museu do Azulejo (Muzeum płytek). Jedno z najważniejszych muzeów narodowych, ze względu na swoją wyjątkową kolekcję, Azulejo, artystyczne wyrażenie, które odróżnia kulturę portugalską, oraz wyjątkowy budynek, dawny klasztor Madre de Deus, założony w 1509 przez królową Dona Leonor.

Aktywności

Wyjdź w nocy do centralnego Bairro Alto. Właśnie na wzgórzu od Chiado jest miejsce, w którym można wyjść na miasto. Wczesnym wieczorem udaj się do restauracji o tematyce fado w pobliżu Praca Camoes i udaj się w górę, gdy będzie wieczór. Jeśli jesteś w Lizbonie w nocy poprzedzającej Feriado lub święto państwowe, musisz to sprawdzić. Małe uliczki, które są puste w ciągu dnia, stają się zatłoczonymi przejściami, przez które trudno się przedostać. Więcej atrakcji klubowych lub dyskotekowych znajdziesz w dzielnicy Docas wzdłuż przystani z widokiem na Ponte 25 de Abril.

Sceny

Kalendarz wydarzeń etapowych w Lizbonie jest pełny przez cały rok. Miasto prezentuje produkcje dobrej jakości; Balet i taniec nowoczesny, muzyka kameralna, opera i teatr. Teatro Nacional de São Carlos to wspaniała opera w tradycji La Scala. W lekkim tonie jest też „Teatro de Revista”, rodzaj społecznego / politycznego satyry teatru, który narodził się w Lizbonie, a ostatnio zaczęto wystawiać produkcje w języku angielskim. Jest to jeden z ulubionych lokalnych programów rozrywkowych na żywo, które można zobaczyć podczas wizyty w mieście, ale można je znaleźć tylko w Parque Mayer. Ze względu na duże zapotrzebowanie zaleca się wcześniejszy zakup biletów. Aby to zrobić dla każdego z pokazów, należy skontaktować się z ABEP „Agência de Bilhetes para Espétaculos Públicos” (Agencja Biletów).

• 1 Altice Arena (MEO Arena / Pavilhão Atlântico), Rossio dos Olivais (Parque das Nações), +351 21 891 8409. Jest to scena najczęściej używana przez tournee zespołów rockowych i brazylijskich muzyków.
• 2 Coliseu dos Recreios, R. Portas de Santo Antão 96, +351 21 324 0580. Największa arena występów muzycznych.
• 3 Gulbenkian Music, Avenida de Berna, 45A, ☎ +351 217 823 700. Fundacja Gulbenkiana ma własną orkiestrę symfoniczną i grupę baletową. Fundacja prowadzi również dwa etapy. Jedna duża sala widowiskowa w głównym budynku i scena na świeżym powietrzu w pobliskich Ogrodach Gulbenkiana.
• 4 Teatro Maria Vitória, +351 21 347-5454, +351 21 347-0468.
• 5 Teatro Nacional Dona Maria II, Praça Dom Pedro IV, ☎ +351 21 325 0800. Najsłynniejsza scena teatralna na żywo w Lizbonie

Sport

W Lizbonie znajdują się słynne kluby sportowe. Zaplanowane wydarzenia sportowe odbywają się przez cały rok z dominującym futbolem, jednak odbywają się także sporty halowe, koszykówka, futsal, hokej na rolkach, piłka ręczna itp., a także większość sportów olimpijskich.

Piłka nożna: Lizbona ma trzy drużyny grające w Primeira Liga, najwyższej klasie portugalskiego futbolu. To są:

• CF Os Belenenses gra w Estádio do Restelo o pojemności 25 000 miejsc, 800 m na północ od stacji Belém.
• SL Benfica gra w Estádio da Luz, pojemność 64 600, 3 km na północ od centrum, metro Luz.
• Sporting CP gra w Estádio José Alvalade, pojemność 50 000, 4 km na północ od centrum w kierunku lotniska, metro Campo Grande.

Atmosfera w dni meczowe jest w większości przyjazna i bezpieczna. Sprawdź strony klubowe pod kątem spotkań i biletów.

Niedaleko w Autódromo do Estoril, scena wyścigów samochodowych jest dość żywa w dniach wyścigów. Aby uzyskać szczegółowe informacje, skontaktuj się z ACP Automóvel Clube de Portugal (Portugal Auto Club).

Estoril Open to impreza tenisowa sankcjonowana przez ATP rozgrywana co roku w kwietniu / maju.

Najbliższe okolice

• królewskie miasto Sintra, ulubione miejsce ślubów Portugalczyków

Zakupy

Wyłączony z ruchu kołowego Rua Augusta może być turystyczna, ale mimo to może być dobrym początkiem wyjazdu na zakupy do Lizbony

Sklepy są otwarte nieco później niż w innych miejscach w Europie, zwykle około 09:30-22:00, a przerwy na lunch mogą być dość długie, zwykle od 13:00 do 15:00.

Możesz kupić Lizbońską Kartę Zakupową, która daje od 5% do 20% zniżki w około 200 głównych sklepach w Baixa, Chiado i Av. Liberdade na okres 24 godzin (karta kosztuje 3,70 EUR) lub 72 godziny (karta kosztuje 5,70 EUR).

Ulice handlowe

• Baixa: Od Praça do Comércio (aka Terreiro do Paço) do Restauradores, Baixa to stara dzielnica handlowa w mieście. Obejmuje pieszą Rua Augusta, która ma najbardziej nudne i masowo odwiedzane sklepy turystyczne, oraz kilka europejskich sieci sklepów odzieżowych, takich jak Zara, H&M, Campers.
• Chiado: wiele niezależnych sklepów i usług oraz znane marki, takie jak Hugo Boss, Vista Alegre, Tony & Guy, Benetton, Sisley, Pepe Jeans, Levi's i Colcci, która czyni Chiado, wraz z Avenida da Liberdade, jednym z najlepszych 10 miejsc na zakupy na świecie. Istnieją również nieformalne marki, takie jak Crumpler. Portugalski dom perfumeryjno-kosmetyczny Claus Porto ma sklep w Rua da Misericórdia, który warto odwiedzić.
• Avenida da Liberdade: Louis Vuitton, Calvin Klein, Timberland, Massimo Dutti, Armani, Burberrys i Adolfo Dominguez to tylko niektóre ze sklepów, które znajdziesz po drugiej stronie alei, która jest nie tylko jedną z najpiękniejszych i najszerszych w mieście.

Centrum handlowe Vasco Da Gama

Centra handlowe i targi

Podczas gdy większość sklepów jest zamknięta w niedziele, wiele centrów handlowych jest czynnych 7 dni w tygodniu. Zwykle są one otwarte około 09:30 i zamykane o 23:00 lub 24:00, chociaż kina w nich zwykle odbywają późną sesję, rozpoczynającą się po 24:00. Sklepy spożywcze są zamknięte w niedziele po 13:00, z wyjątkiem (a) mniejszych niż 2000 m² lub (b) od 1 listopada do 31 grudnia.

• Armazéns do Chiado, Rua do Carmo 2 (stacja metra: Baixa-Chiado). To eleganckie i modne centrum handlowe powstało w historycznym wielkim domu towarowym w Lizbonie, który spłonął w 1988 r. Na dziedzińcu gastronomicznym na najwyższym piętrze znajduje się taras ze wspaniałym widokiem na Baixa i Chiado.
• Centro Comercial Colombo, Av. Colegio Militar (Metro: linia niebieska do do Colegio Militar / Luz ), +351 21 771-3636. 09:00-24:00. Jeden z największych centrów handlowych w Europie, ten kompleks handlowo-rozrywkowy mieści również dziesiątki restauracji, kręgielnię, klub zdrowia, kino multiplex, wesołe miasteczko z przejażdżkami w tym kolejką górską i tor gokartowy.
• Centro Comercial Vasco da Gama (Metro: Oriente). Duże centrum handlowe w Parque Expo.
• Centro Comercial Amoreiras, Av. Inż. Duarte Pacheco (Metro: stacja Marquês de Pombal). Najstarsze centrum handlowe miasta w przyciągających wzrok postmodernistycznych wieżach z międzynarodowymi sieciami. edytować
• El Corte Inglés, Av. António Augusto Aguiar, 413 (Stacja metra: Sao Sebastiao). Hiszpańska sieć domów towarowych, wyposażona w kino i supermarket. Może być trochę drogie, ale z dobrej jakości produktami.
• Dolce Vita Tejo, Avenida Cruzeiro Seixas, Amadora (Metro: niebieską linią do stacji Amadora i stamtąd autobusem, ponieważ centrum handlowe znajduje się w odległości krótkiego spaceru). Jedno z największych centrów handlowych w Europie.
• Mercado de Campo de Ourique, Rua Coelho da Rocha (Tramwaj 28 do zachodniego końca w Prazeres). Rynek wewnętrzny oferujący szeroki wybór owoców, warzyw, mięs, ryb i biżuterii. Idealna przerwa, gdy tramwaj 28 się obraca, jest spokojniejszy i mniej zatłoczony niż inne wymienione rynki.

Prostokątna siatka ulic Baixa pełna jest eleganckich witryn sklepowych

Pamiątki i godne uwagi sklepy

Portugalia jest największym producentem korka na świecie, a w Lizbonie znajduje się szeroka gama pamiątkowych przedmiotów z korka. Innym typowym elementem Lizbony jest przeszklona płytka „Azulejo”, która zdobi wiele lokalnych budynków, aby chronić je przed pożarami.

• Avida Portuguesa, Rua Anchieta, 11 (Chiado), +351 21 346-5073, e-mail: avidaportuguesa@gmail.com. Vintage i nostalgiczne produkty i marki. edytować
• Lisbon Souvenir - Handicrafts and Textiles Rua dos Remédios 61 (W centrum Alfamy, starej części miasta), e-mail: lisbonsouvenir@gmail.com. 10:00 - 00:00. Typowe obrusy, ręczniki i wełniane kurtki, wszystkie wykonane w Portugalii. 1€-50 €.
• Livraria Bertrand, R. Garrett 73 (Ciado), +351 21 347 6122. Jest to najstarsza działająca księgarnia na świecie, założona w 1732 roku. Jeśli chcesz, mogą stemplować kupione książki, potwierdzając, że zostały tam kupione. Chociaż większość książek jest w języku portugalskim, istnieje pełna półka literatury w języku angielskim, w tym wiele znaczących tytułów portugalskich przetłumaczonych na język angielski. Na tyłach sklepu znajduje się mała kawiarnia / bar z bardzo pomocnym personelem

Pchle targi

• Feira da Ladra, Campo de Santa Clara (tramwaj 28). Wt i Sb 06 00-17:00. Żywy rynek zewnętrzny oferujący nowe i używane produkty. Rynki tego typu cieszą się łowami okazji od XII wieku w Lizbonie, a nazwa Feira da Ladra istnieje od XVII wieku.

Imprezy

• Moda Lisboa, Rua do Arsenal 25, +351 21 321 30 00, e-mail: modalisboa@modalisboa.pt. Marzec. Lisbon Fashion Week.
• Piexe em Lisboa. Kwiecień. Festiwal żywności, z naciskiem na dania rybne.
• Dias da Música em Belém. Koniec kwietnia. Festiwal muzyczny w Belém w zachodniej Lizbonie.
• IndieLisboa, +351 213 158 399, e-mail: info@indielisboa.com. Maj. Festiwal filmów niezależnych. Oprócz projekcji odbywa się także duża liczba wykładów i seminariów.
• Rock in Rio Lisboa. Późny maj lub początek czerwca co drugi rok (każdy parzysty rok). Duży festiwal muzyki rockowej, rozgałęziony ze słynnego Rocka w Rio de Janeiro.
• Festas dos Santos. Czerwiec. Szereg dużych festiwali z okazji różnych katolickich świętych, z paradami w ciągu dnia i pokazami ognia w nocy. Pierwszy i największy festiwal świętego Antoniego 13 czerwca. Po niej następuje celebracja św. Jana Chrzciciela 23 czerwca, a świętego Piotra 28 czerwca.
• Jazz em Augusto. Sierpień. Coroczny festiwal jazzowy organizowany przez Fundację Gulbenkiana.

Noclegi

• Lisbon Oasis, Beco da Bicha 9 +351 96 530 2727, www.lisbonoasis.com, booking@lisbonoasis.com | Lizbona Oasis ma dziewięć apartamentów, które znajdują się w historycznym centrum Lizbony.

Bezpieczeństwo

Dużym zagrożeniem są kieszonkowcy. Ostrzegają przed nimi zarówno Lizbończycy, jak i plakaty na stacjach metra.

Informacje turystyczne

Większość chodników jest zbudowana z tłucznia, który po opadach deszczu robi się śliski. W połączeniu z typowymi dla Lizbony nachyleniami chodnika sprawia to, że chodzenie w butach z płaską podeszwą (w tym trampkach) jest męczące.

Dla turystów odwiedzających Lizbonę przygotowano specjalną kartę turystyczną Lisboa Card, umożliwiającą zwiedzanie miasta oraz poruszanie się komunikacją miejską po Lizbonie. Na podstawie karty turysta może wejść do następujących obiektów turystycznych za darmo:

• Pałac Narodowy Ajuda
• Estufa fria
• Torre de Belem
• Klasztor Hieronimitów
• Muzeum Muzyki
• Muzeum Komunikacji
• Muzeum Chiado
• Panteon Narodowy

Oprócz wyżej wymienionych atrakcji, karta umożliwia zniżki do szeregu innych atrakcji miasta, oraz bezpłatne poruszanie się komunikacją miejską w Lizbonie oraz pociągami na trasie Lizbona-Sintra i Lizbona-Cascais.

Lisboa Card dostępna jest w w trzech wariantach:

• 24 h za 18,50 €
• 48 h za 31,50 €
• 72 h za 39 €

• Lisboa Card

Kartę można zakupić w centrum turystycznym mieszczącym się w Pałacu Foz na Praça dos Restauradores lub na lotnisku Portela.

---