Lublin

Z Wikipodróży
Skocz do: nawigacja, szukaj
Lublin
Collage of views of Lublin.jpg
Herb
POL Lublin COA 1.svg
Mapa
Lublin Mapa1.png
Informacje
Państwo Polska
Region Województwo lubelskie
Powierzchnia 147 km²
Ludność 353 483
Nr kierunkowy +48 81
Kod pocztowy 20-001–20-999
Strona internetowa

Lublin – miasto we wschodniej Polsce, stolica województwa lubelskiego, położone na Wyżynie Lubelskiej, nad Bystrzycą – lewobrzeżnym dopływem Wieprza.

Charakterystyka[edytuj]

Z 360 tys. mieszkańców Lublin jest największym miastem na wschodzie Polski.

Dojazd[edytuj]

Samolotem[edytuj]

Pociągiem[edytuj]

Dojechać do Lublina można pociągiem z Warszawy Zachodniej/Centralnej/Wschodniej. Połączenie jest realizowane przez PKP IC – TLK, Przewozy Regionalne – Interregio oraz raz dziennie kursuje pociąg międzynarodowy Kijów-Express, do którego są dołączane wagony w komunikacji krajowej na linii Warszawa Zachodnia – Dorohusk. Pociąg ten jest obsługiwany przez PKP IC. Dla mieszkańców podwarszawskich miejscowości może być istotne, że Interregio zatrzymuje się w Otwocku, który jest omijany przez IC. Dzięki temu nie trzeba specjalnie dojeżdżać do Warszawy Wschodniej.

Ponadto można dojechać pociągiem z Przemyśla i Rzeszowa przez Tarnobrzeg i Stalową Wolę. Dodatkowo Lublin ma bezpośrednie połączenia z Krakowem przez Kielce i Wrocławiem, jak też z Gdańskiem (relacja Gdynia – Lublin) oraz ze Szczecinem (relacja Lublin – Świnoujście). Dla podróżnych z Białej Podlaskiej, Łukowa, czy Radomia dogodnym punktem przesiadkowym jest też stacja w Dęblinie, skąd można dojechać pociągiem osobowym.

W okresie letnim Przewozy Regionalne uruchamiają połączenia na trasie TerespolJarosław przez Roztocze Wschodnie, tj. Bełżec, Horyniec-Zdrój i Werchratą. Z Jarosławia można wrócić do Lublina przez Stalową Wolę Rozwadów. Można więc skorzystać z okazji i przejechać pociągami osobowymi dookoła Lubelszczyzny, zwiedzając Chełm, Zamość i Dorohusk.

Samochodem[edytuj]

Przez Lublin wiodą drogi krajowe i międzynarodowe:

W 2014 otwarto 2/3 obwodnicy Lublina (odcinek północny i wschodni) w przebiegu dróg S12, S17 i S19, jesienią 2016 zostanie otwarty odcinek zachodni w przebiegu drogi S19. Na nie najnowszych mapach widać stary przebieg dróg krajowych, które wiodły przez centrum miasta. Na obwodnicy jest 8 węzłów, z tego 4 na wlocie z dróg wojewódzkich.

W Lublinie zaczynają się drogi:

Autobusem[edytuj]

Dworzec PKS obsługujący połączenia regionalne, międzyregionalne i międzynarodowe (głównie z Ukrainą) znajduje się po północnej stronie al. Tysiąclecia, na wysokości Zamku. Po jego wschodniej i zachodniej stronie są dworce busów. W planach do ok. 2020 roku jest przeniesienie wszystkich tych dworców w bezpośrednie sąsiedztwo dworca PKP, a przy al. Tysiąclecia będzie pozostawionych kilka zatok przystankowych.

Transport[edytuj]

Samochodem[edytuj]

Koncepcja obwodnicy śródmiejskiej

Prawie wszystkie zabytki, wojewódzkie i miejskie ośrodki kultury itd. znajdują się w centrum (wewnątrz ulic zaliczanych do obwodnicy śródmiejskiej, por. mapa obok). Niezbyt opłaca się tam wjeżdżać swoim samochodem:

  1. w dużej części obszar ten jest objęty strefą płatnego parkowania (od lipca 2016 strefa zostanie znacznie poszerzona, będą tez obowiązywały dwie stawki),
  2. trudno znaleźć miejsca parkingowe, a większych parkingów jest niewiele. W weekendy jest otwarty parking między kościołem powizytkowskim a biblioteką wojewódzką (przy ul. Narutowicza), ale raz w miesiącu odbywa się tam targ staroci,
  3. centrum jest stosunkowo niewielkie, a zagęszczenie ciekawych miejsc – duże – więc podstawową opcją jest zwiedzanie na piechotę.

Jeżeli jesteśmy samochodem, najlepiej zostawić go na parkingu przy Targu pod Zamkiem (zjazd z al. Unii Lubelskiej) albo na placu Zamkowym (zjazd z al. Tysiąclecia) i centrum zwiedzać głównie na piechotę, ewentualnie skorzystać z komunikacji miejskiej lub z roweru miejskiego.

Jazda samochodem po pozostałej części miasta jest raczej bezproblemowa (nie licząc remontów i przebudowy dróg). Jedynie osoby wybierające się w okolice skansenu i wylotówki do Warszawy mogą natknąć się na uciążliwy korek na al. "Solidarności".

Komunikacja miejska[edytuj]

Trolejbus z 2014

W 2015 Zarząd Komunikacji Miejskiej, podmiot koordynujący pracę przewoźników, ustalił "od zera" siatkę połączeń i synchronizację linii auto-/trolejbusowych (dalej dla uproszczenia "autobus" będzie oznaczał także trolejbusy). Główne linie jeżdżą co 15 albo 20 minut i są ze sobą zsynchronizowane tak, że na popularnych przystankach (np. na al. Racławickich przy Parku Saskim) popularne autobusy pojawiają się co kilka minut. Przy wielu przystankach w centrum i najpopularniejszych poza centrum stoją tablice informujące, kiedy przyjedzie dany autobus. Zasadniczo autobusy nie spóźniają się. Funkcjonuje komunikacja nocna.

Podstawowy bilet (w 2016 normalny kosztuje 3,20 - cennik) uprawnia do jazdy w jedną stronę jedną linią albo przez pół godziny z przesiadkami, co wystarczy, żeby dojechać do centrum z hoteli zlokalizowanych na obrzeżach miasta, albo żeby skorzystać z kilku przesiadek i przejechać kilka razy przez całe centrum. Bilety można kupić w kioskach, w autobusach i u kierowcy (u niego drożej + zasadniczo tylko odliczone kwoty, ale jeśli nie ma kolejki i poprosi się grzecznie, kierowca weźmie nieodliczoną kwotę).

Przejażdżka trolejbusem może być ciekawym doświadczeniem dla każdego, kto nie przyjechał z Gdyni, Sopotu albo z Tychów. Turyści spoza Polski lubią linię 156, która łączy ul. Lubartowską, przy której stoi budynek przedwojennej uczelni rabinackiej (jesziwy, obecnie Hotel Ilan), z Drogą Męczenników Majdanka, przy której jest muzeum (zorganizowane na terenie byłego niemieckiego obozu koncentracyjnego).

Rowerem[edytuj]

  • Lubelski rower miejski: na wiosnę 2016 podwojono liczbę rowerów i stacji rowerowych Lubelskiego Roweru Miejskiego, także jest teraz 90 stacji i prawie 900 rowerów miejskich, w tym dziecięce (dostępne tylko przy stacji przy wspomnianych al. Racławickich przy Parku Saskim). Należy wpłacić 10 zł, aktywować konto i można jeździć za darmo, jeśli co 20 minut zadokuje się rower przy którejś stacji. Stacje są poustawiane często, więc jeżeli uważamy na czas, możemy bez limitów jeździć na tych raz wpłaconych 10 zł. Naraz na jedno konto można wypożyczać >1 rower. Na niektórych stacjach (np. pod Zamkiem) trzeba odczekać chwilkę, bo zdarza się, że roweru nie ma i jest więcej oczekujących niż osób, które przyjeżdżają zostawić rower. Gdy stracimy cierpliwość, zostaje nam autobus albo marsz.
  • Infrastruktura rowerowa: miasto prowadzi prorowerową politykę, jest wiele kilometrów dróg i pasów rowerowych (mapa), ale częstym problemem pozostaje brak ciągłości. Sytuację częściowo rekompensuje to, że od czasu otwarcia obwodnicy część tranzytu wyprowadziła się z miasta i rowerzyści mniej boją się jeździć po ulicach. Najpopularniejszymi odcinkami są bulwar nad Bystrzycą (ścieżka rowerowa wzdłuż Bystrzycy, którą można ominąć centrum od wschodu) i ring dookoła Zalewu Zemborzyckiego (trasa rekreacyjna).

Warto zobaczyć[edytuj]

Aktywny wypoczynek[edytuj]

Nauka[edytuj]

Praca[edytuj]

Zakupy[edytuj]

Gastronomia[edytuj]

Rozrywka[edytuj]

Noclegi[edytuj]

Oszczędnie[edytuj]

  • Hotel Przystań, ul.Kunickiego 145

Umiarkowanie[edytuj]

  • Hotel Mercure
  • Hotel Victoria
  • Hotel Europa
  • Hotel Huzar
  • Hotel Campanile
  • Hotel Bellis
  • Hotel Lwow
  • Hotel Korona
  • PZM Motel
  • Hotel Focus

Ekskluzywnie[edytuj]

Bezpieczeństwo[edytuj]

Zdrowie[edytuj]

Kontakt[edytuj]

Gdzie dalej[edytuj]



Na niniejszej stronie wykorzystano treści ze strony: Lublin opublikowanej w portalu Wikitravel; autorzy: w historii edycji; prawa autorskie: na licencji CC-BY-SA 1.0
Geographical Coordinates