Guadalajara

Guadalajara
Herb
Mapa
Informacje
Państwo	Meksyk
Region	Jalisco
Powierzchnia	151 km²
Wysokość	1566 m n.p.m.
Ludność	1 385 600
Kod pocztowy	44100–44990 i 44700
Strona internetowa

Katedra Guadalajara widziana od północnej strony Plaza de Guadalajara

Guadalajara to stolica centralnego stanu Jalisco w Meksyku i drugie co do wielkości miasto w kraju, liczące około półtora miliona mieszkańców (tzw. „Tapatíos”). Uważane jest za miasto kolonialne, choć znaczna część jego architektury pochodzi z okresu niepodległości. Mimo że panuje tu o wiele spokojniejsza atmosfera niż w mieście Meksyku, centrum miasta może nadal wydawać się nieco duszne i zakurzone, szczególnie w godzinach szczytu, gdy nie ma słońca. Ogólnie rzecz biorąc, jest to piękne miasto, w którym znajduje się wiele przyjemnych terenów do spacerów, nie tylko w centrum.

Charakterystyka

Guadalajara to drugie co do wielkości miasto Meksyku i jeden z najszybciej rozwijających się obszarów metropolitalnych w kraju. Wzrost ten był częściowo napędzany dynamicznie rozwijającym się przemysłem elektronicznym na przemysłowych obrzeżach miasta. Inne ważne i rozwijające się gałęzie przemysłu to farmaceutyka, przetwórstwo spożywcze i moda.

Orientacja

Właściwa Guadalajara jest podzielona na cztery dzielnice odpowiadające w przybliżeniu północno-zachodniej, północno-wschodniej, południowo-zachodniej i południowo-wschodniej części miasta. W centrum wszystkiego znajduje się główny obszar zainteresowania turystów, Centro Histórico lub historyczne centrum miasta. Prawdopodobnie spędzisz tu większość swojego czasu. Jest pełen budynków z epoki kolonialnej i szczyci się także kilkoma ważnymi malowidłami ściennymi autorstwa urodzonego w Jalisco José Clemente Orozco, jednego z najważniejszych artystów Meksyku.

Poza Centro Histórico znajdują się:

• Sektor Hidalgo — w północno-zachodniej części Centro Histórico, Hidalgo to sektor głównie mieszkaniowy, obejmujący dzielnicę finansową i Country Club Guadalajara.
• Sector Libertad — na północny wschód od Centro Histórico, Sector Libertad jest w większości przeznaczony do użytku przemysłowego. Jednakże południowo-zachodnia część sektora, w pobliżu Centro Histórico, szczyci się tradycyjnym rynkiem (Mercado Libertad) i Plaza de los Mariachis.
• Sector Juárez — na południowy zachód od Centro Histórico, Sector Juárez to raj dla miłośników zakupów: szczyci się dwoma centrami handlowymi (Centro Magno i Galerias), a także popularnymi dzielnicami handlowymi Minerva, Chapultepec i Zona Rosa.
• Sektor Reforma — na południowy wschód od Centro Histórico, Reforma to także sektor głównie przemysłowy, ale odwiedzających bez wątpienia zainteresuje przyjemny, pełen drzew Parque Agua Azul, a także Tianguis Cultural de Guadalajara, targ uliczny, na którym można nabyć odzież alternatywną oraz artykuły takie jak paski z kolcami, czarne trencze, mundury wojskowe, używane książki i karty kolekcjonerskie są na sprzedaż po dobrych cenach.

Ulice Guadalajary

Jeszcze dalej od centrum Guadalajary znajduje się kilka przedmieść (municipios), które są samodzielnymi miastami. Kilka z nich jest również interesujących dla zwiedzających, m.in.:

• Tlaquepaque — około 30 minut jazdy samochodem na południowy wschód od Centro Histórico, centrum Tlaquepaque to urocza ulica kojarząca się ze starym Meksykiem. Tlaquepaque, ważne centrum sztuki i rzemiosła, ma tętniącą życiem dzielnicę handlową, w której można kupić lokalną ceramikę i rękodzieło, a także wiele uroczych restauracji, galerii sztuki i regionalne muzeum ceramiki.
• Tonalá — bezpośrednio na wschód od Tlaquepaque, w Tonalá znajduje się główny dworzec autobusowy Guadalajary, sklepy i targi z rękodziełem oraz duży Parque Solidaridad.
• Zapopan — duże, ruchliwe przedmieście na południowy zachód od Guadalajary, słynie ze staroświeckiego uroku śródmieścia i aktywnego życia nocnego napędzanego przez trzy duże prywatne uniwersytety w granicach miasta (Universidad Autónoma de Guadalajara, Tecnológico de Monterrey i Universidad del Valle de Atemajac), mnogość nowoczesnych centrów handlowych, w których mieszkańcy amerykańskich przedmieść poczują się jak w domu, oraz – dla kontrastu – także duże przestrzenie dziewiczej przyrody, takie jak Bosque de Colomos i gigantyczna Bosque La Primavera.

Linia autobusowa o przekątnej 275 biegnie z Tlaquepaque przez Centro do Zapopan, zapewniając wygodny dostęp do wszystkich zewnętrznych dzielnic.

Historia

Współzałożycielami Guadalajary byli Doña Beatriz de Hernández i gubernator Cristobal de Oñate. Na Plaza de los Fundadores znajduje się pomnik ku czci obojga.

Guadalajara i ogólnie Jalisco były epicentrum wojen Cristero (1926–1929) — buntu partyzantów katolickich przeciwko sekularyzującym reformom prezydenta Plutarco Callesa. Jeden z pierwszych konfliktów zbrojnych buntu miał miejsce w Guadalajarze w Santuario de Nuestra Señora de Guadalupe 3 sierpnia 1926 roku, gdzie grupa kilkuset Cristeros wzięła udział w strzelaninie z wojskami federalnymi. Guadalajara została zaatakowana (bezskutecznie) przez armie Cristero w marcu 1929.

W latach pięćdziesiątych XX wieku Avenida Juárez została poszerzona, tworząc dzisiejszą arterię Juárez-Vallarta, którą widać dzisiaj. Znaną częścią tej pracy było przeniesienie centralnej centrali telefonicznej bez zakłócania usług. Zdjęcia tego wyczynu inżynierii można zobaczyć w Muzeum Miejskim (Museo de la Ciudad).

W kwietniu 1992 Sektorem Reforma wstrząsnęła potężna eksplozja benzyny, kiedy to rurociąg z benzyną przedostał się do kanałów ściekowych przez kilka dni, aż w końcu doszło do detonacji oparów. Zginęło około 200 Tapatío, a kilka tysięcy zostało rannych. Eksplozja dotknęła głównie dzielnice robotnicze i przemysłowe w południowej części miasta.

W maju 1993 na lotnisku w Guadalajarze zginął kardynał Juan Jesús Posadas Ocampo z Guadalajary. Chociaż wówczas sądzono, że morderstwo było jakimś rodzajem zabójstwa na tle politycznym, późniejsze dochodzenia potwierdzają teorię, że kardynała został przez pomyłkę przyłapany na przemocy związanej z narkotykami, ponieważ jego kawalerię wzięto za barona narkotykowego. Kardynał Ocampo został pochowany pod ołtarzem głównym katedry w Guadalajara, prawdopodobnie dlatego, że początkowo podejrzewano, że motywy jego morderstwa były raczej polityczne, a nie przypadkowe.

Klimat

Klimat miasta jest umiarkowany, półwilgotny, z letnimi deszczami o średniej wilgotności (ACw1). Wiosna to najbardziej sucha i najcieplejsza pora roku, z wiatrami w lutym i marcu; Deszcze występują od maja do października i charakteryzują się burzami z intensywną aktywnością wyładowań i silnymi wiatrami. Latem i wiosną występuje wiele bardzo ciepłych dni z maksymalną temperaturą powyżej 33 °C, a ciepłe dni występują nawet w styczniu i lutym. Jesienią i zimą opady deszczu słabną, ustępując miejsca słonecznym dniom i zimnym wiatrom z północy. Zimą zdarzają się sporadyczne przymrozki, z temperaturami spadającymi do -2°C podczas najzimniejszych nocy, zazwyczaj w styczniu i lutym.

Jeśli podróżujesz od stycznia do marca, zaleca się zabrać ze sobą niezbyt grube płaszcze. Jeśli wybierasz się od kwietnia do czerwca, wskazane jest noszenie lekkiej odzieży, która nie powoduje upału. Od lipca do września najlepiej zabrać ze sobą parasol i ciepłe, ale niezbyt grube ubranie na wypadek deszczu. Jeśli wybierasz się od września do grudnia, możesz nosić ubrania letnie i zimowe.

Dojazd

Samolotem

Fasada Lotniska w Guadalajarze

1 Aeropuerto Internacional de Guadalajara Miguel Hidalgo y Costilla (IATA: GDL) (na południe od miasta, wzdłuż autostrady Guadalajara-Chapala). Linie lotnicze obsługujące GDL to AeroMexico, Alaska Airlines, American Airlines, Copa Airlines, Delta, United, VivaAerobus i Volaris. Trzecie pod względem obłożenia lotnisko w Meksyku składa się z dwóch lądowisk i dwóch terminali, usługi samodzielnej odprawy (w zależności od rodzaju lotu) oraz hali gastronomicznej. Posiada 2 parkingi i pensjonaty, 2 pobliskie hotele, 17 restauracji, 2 pokoje VIP (pokój American Express Centurion i pokój Aeromexico), bankomaty, bezprzewodowy Internet, telefony publiczne, kantor, biuro podróży, toalety, usługi transportowe, taksówki i różne sklepy sprzedające pamiątki, artykuły spożywcze, odzież, słodycze, prezenty oraz bilety lotnicze lub autobusowe.

Terminal lądowy lotniska.

Transport publiczny na lotnisku

Posiada również terminal lądowy, gdzie pasażerowie są przewożeni bezpłatnie pomiędzy terminalami 1 i 2, przyjeżdżają także zagraniczne autobusy z okolicznych miast, a także przyjeżdżają usługi „Shuttle” Aeromexico, Vivabus (ekskluzywny autobus dla pasażerów Vivaaerobús) i Línea Chapala. (które są przeznaczone dla stacji transportu ciężarowego w Guadalajarze). Rozkłady różnią się w zależności od przylotu samolotów (z wyjątkiem linii Chapala, która trwa około 10 do 15 minut i kosztuje 10 pesos).

Autoryzowane taksówki i Uber to kolejna opcja dotarcia na lotnisko i z lotniska. Autoryzowane taksówki posiadają system taryfowy oparty na strefach, ich obsługa jest dostępna 24 godziny na dobę, bilet należy zakupić w budkach znajdujących się przy wyjściu ze stref odbioru bagażu.

Wynajem samochodu na lotnisku

Na lotnisku można znaleźć reprezentację najbardziej znanych na arenie międzynarodowej firm wynajmujących samochody. takie jak Avis, Budget, Hertz, National oraz inne lokalne firmy, takie jak Mobix i Veico.

Samochodem

'Autostrada Federalna 15 (Carretera Federal 15) łączy Guadalajarę z miastem Meksyk na wschodzie. Przez 7 wjazdów autostradowych do Strefy Metropolitalnej. Jeśli jedziesz z południa, powinieneś wjechać autostradą do Colima lub autostradą do Chapala, jeśli jedziesz z zachodu, autostradą do Nogales, jeśli jedziesz ze wschodu, autostradą do Los Altos, a jeśli jedziesz z północy, autostradą do Saltillo. o Autostradą do Tesistán.

Autobusem

Guadalajara ma dwa dworce autobusowe:

• 2 Central de Autobuses Guadalajara – Jest to nowy główny dworzec autobusowy na przedmieściach Tonalá, obsługujący wszystkie trasy dalekobieżne (zazwyczaj te, które opuszczają stan Jalisco). Z tego dworca autobusowego do Centro Histórico wygodnie jest dojechać metrem lub e-hailingiem.
• 3 Stary dworzec autobusowy (Antigua Estación Central de Autotransporte) – położony na południe od centrum miasta, obsługiwany przez linie autobusowe do pobliskich pueblo, takich jak Tequila i Chapala. Same autobusy są bardzo wygodne.

Ze stolicy kraju warto jechać północną częścią centralną, chociaż autobusy odjeżdżają również (znacznie rzadziej) z terminalu Observatorio. Najwygodniejszą (luksusową) linią jest ETN, inne linie, którymi można się tam dostać to Primera Plus, Turistar, Ómnibus de México, Futura, Red Camiones de los Altos. Z północy kraju można tam dojechać autobusami ETN, Ómnibus de México, Transportes Norte de Sonora i Chihuahuenses. Aby podróżować na Północny Pacyfik, znajdziemy TAP i Pacífico. Autobusy do Stanów Zjednoczonych odjeżdżają także za pośrednictwem Autobuses Americanos i Turimex International. Wszyscy wyżej wymienieni docierają na Nowy Dworzec Autobusowy (znajdujący się na granicy gmin Tonalá i Guadalajara), który jest przestronny i nowoczesny, z restauracjami, wygodnymi poczekalniami i różnymi sklepami, a także usługami taksówkarskimi. Autobusy Tufesa (odjeżdżające do większości kraju) i Vallarta Plus (do Puerto Vallarta) mają własny terminal. Jeśli chcesz przemieszczać się z jednego miasta do drugiego w obrębie Jalisco, możesz skorzystać z dworca autobusowego w Antigua, który pokonuje odległości nie większe niż 100 kilometrów od miasta autobusami Primera plus i Cooperative Services.

Jeśli przyjeżdżasz z León i chcesz pojechać vanem drugiej klasy do Guadalajary: Roll&bits oferuje codzienne przejazdy za około 200 M$ (maj 2022). Wystarczy zarezerwować bilet online na ich stronie internetowej. Samochody dostawcze mają duży bagażnik na bagaż.

Poprzez wspólne podróżowanie

Przejazd z i do Puerto Vallarta w Blablacar kosztuje około 300 M$ (listopad 2021).

Komunikacja

Calle de Morelos

Po Centro (centrum) najlepiej chodzić pieszo. Większość atrakcji leży na obszarze o długości około 1 km i szerokości 350 m. W przypadku dłuższych podróży lub dojazdu i wyjazdu z Centro należy skorzystać z autobusu, metra lub taksówki. Istnieją również powozy konne (calandrias), które są droższe i bardziej turystyczne.

Przez rezerwację online

Uber, Cabify i Didi obsługują miasto.

Autobusem

Aby znaleźć połączenia, skorzystaj z aplikacji Moovit i Map Google, które obejmują całe miasto, w tym metro. Zwykłe autobusy kosztują 9,50 M $ (grudzień 2021). Za przejazd zapłacisz kartą komunikacji miejskiej lub gotówką. Nie dostaniesz reszty. Jeśli płacisz banknotem, możesz go złożyć i wcisnąć przez szczelinę na monety wewnątrz autobusu.

Przystanki autobusowe są wyświetlane na Mapach Google lub podczas obliczania trasy za pomocą aplikacji mobilnej. Nie na wszystkich przystankach autobusowych znajduje się drogowskaz z niebieskim znakiem i wizerunkiem autobusu oraz trójkątne oznaczenia na drodze z napisem parada (przystanek autobusowy).

Niektóre linie autobusowe pokazują inny numer linii autobusowej na ekranie docelowym. Czekając na autobus, sprawdź na ekranie docelowym, na przedniej szybie i po lewej stronie drzwi wejściowych, czy to Twoja linia autobusowa. Dobrze byłoby zawsze zapytać kierowcę autobusu, czy jedzie do Twojego miejsca docelowego.

Transport po mieście zapewniają dziesiątki linii autobusowych. Istnieją również luksusowe autobusy (Turquesa, Tour i Cardenal). Spójrz na przednią szybę autobusu, aby określić miejsce docelowe, a jeśli nie jesteś pewien, zapytaj kierowcę.

Jazda autobusem to także dobra okazja, aby zobaczyć różne części miasta i zorientować się w sytuacji. Kierowcy autobusów wydają ci resztę w określonych granicach, choć nawet po dniu spędzonym w Guadalajarze możesz znaleźć w kieszeni więcej sztuk 10-peso, niż będziesz w stanie wyrzucić.

Pre-Tren

System transportu zbiorowego obszaru metropolitalnego (Sistema de Transporte Colectivo de la Zona Metropolitana). Alternatywnie wypróbuj Busca Tu Ruta (Wyszukaj swoją trasę).

Mapa systemu Tren Ligero

Szczególnie przydatną metodą przemieszczania się pomiędzy Centro Histórico a obszarem Zona Rosa/Minerva jest trolejbus Guadalajara (Trolebús de Guadalajara). Pojazdy jadące na zachód jeżdżą wzdłuż Avenida Vallarta; pojazdy w kierunku wschodnim wzdłuż Avenida Hidalgo. Wystarczy spojrzeć nad głową i poszukać pary przewodów zasilania elektrycznego. W Centro Histórico można złapać Trolebús na Avenida Hidalgo aż do wschodniej strony Plaza de la Liberación, gdzie skręca się w kierunku Calzada Independent i z powrotem na zachód.

Z Rotundy odjeżdża również piętrowy autobus turystyczny z otwartym dachem (TuriBus), który zabierze Cię obok wszystkich głównych atrakcji w Guadalajarze, Tlaquepaque i Zapopan. Pasażerowie mogą wsiadać i wysiadać z autobusu przez cały dzień, za zryczałtowaną opłatą.

Macrobús

Dworzec makrobusowy „San Juan de Dios”.

Jest to środek transportu zbiorowego, który działa poprzez autobusy przegubowe poruszające się po ekskluzywnych pasach z przystankami na specjalnych stacjach, który ma 27 stacji w swoim korytarzu, obejmującym całą Calzada Independentia-Avenida Gobernador Curiel, jego stawki są takie same jak w wspomnianą już Tramwaj, ale w tym przypadku stacje znajdują się na powierzchni i są zamontowane pośrodku alei, co ułatwia dojazd.

Jej stacje to: Mirador, Huentitán, Zoo, Independent Norte, San Patricio, Igualdad, Monumental, Monte Olivette, Circunvalación, Health Sciences, Julián Álvarez, Alameda, San Juan de Dios, Bicentenario, La Paz, Niño Héroes, Blue water , Cyprys, Bohater Nacozari, Lázaro Cárdenas, El Deán, Strefa przemysłowa, López de Legazpi, Clemente Orozco, Sztuki plastyczne, Rzeźby i Fray Angélico.

Istnieją dwa sposoby poruszania się, paradera i ekspres, pierwszy polega na przejechaniu zwykłej trasy przez każdą ze stacji, w tym celu makrobusy mają z przodu napis „Parador”, w drugim tak się dzieje specjalne przystanki na najbardziej ruchliwych stacjach, aby zaoszczędzić czas, czyli: Mirador Independentencia Norte, San Patricio, Circunvalacion, Juan Álvarez, San Juan de Dios, Bicentenario, Niño Heroes, Lázaro Cárdenas, Jose Clemente Orozco, Esculturas i Fray Angélico.

Istnieją również linie dowozowe, czyli 15 grup autobusów (wyróżniających się jasnozielonym kolorem i oznaczeniami makrobusów), które odbierają i zabierają pasażerów w dzielnicach otaczających główny korytarz makrobusu oraz wykonują przesiadki na głównych stacjach: Huentitán, North Independent , San Patricio, Lopez de Lagazpi, Clemente Orozco, Rzeźby i Fray Angélico.

Można zapłacić dokładną resztą (7 pesos) lub kupić kartę, co otwiera możliwość skorzystania ze zniżki dla użytkowników linii dowozowych, makrobusu i kolei miejskiej, które szczegółowo opisano poniżej w możliwych kombinacjach:

• Z podajnika do makrobusa: Za pierwszy przejazd płacisz 7 M$ i przesiadasz się do makrobusa za 1 M$, a także z makrobusa do podajnika.
• Z pociągu do makrobusa: Za pierwszy przejazd płacisz 6 dolarów, za przejazd do makrobusa 3 dolary, a także z makrobusa do pociągu.
• Z podajnika do makrobusa i ponownie do podajnika: Pierwszy przejazd płacisz 7 M$, przesiadka do makrobusu 1 M$, a trzeci przejazd jest bezpłatny.
• Z podajnika do makrobusu i dalej do pociągu: Za pierwszy przejazd płacisz 7 M$, przesiadka do makrobusu za 1 M$, za trzeci przejazd do pociągu 3 M$, a także z pociągu do makrobusu i podajnika.

Wszystkie te kombinacje stają się możliwe tylko wtedy, gdy w każdym z punktów zastosowany zostanie walidator, dlatego bardzo ważne jest, aby o tym nie zapomnieć.

Metrem

Istnieje system metra kolei lekkiej (Tren Ligero), który może być przydatny dla podróżnych udających się tam, gdzie odjeżdżają pociągi. Istnieją dwie linie, które spotykają się na zachodnim krańcu Centro Histórico i trzecia linia, która biegnie ukośnie przez miasto. Jedna biegnie z północy na południe pod Avenida Federalismo do obrzeży miasta w obu kierunkach. Drugi biegnie z zachodu na wschód przez Centro Histórico do wschodnich przedmieść, a trzeci biegnie ukośnie przez miasto od Zapopan na północnym zachodzie do Tlaquepaque na południowym wschodzie.

Opłata wynosi 9,50 M$ (grudzień 2021). Możesz zapłacić kartą transportu publicznego lub gotówką w automacie: w tym drugim przypadku wystarczy nacisnąć niebieski przycisk na ekranie. Maszyna nie wydaje reszty. Metro zamykane jest o godzinie 23:00.

Karta transportu publicznego kosztuje 30 M$ (grudzień 2021) i można ją kupić m.in. w automacie biletowym na stacji metra. Można ją używać w metrze, autobusach i wypożyczalniach rowerów.

Nowe połączenie autobusowe o nazwie Pre-Tren („Przed pociągiem”) kursuje od głównej stacji metra (Juárez) przez Zona Rosa do zachodniego Anillo Periférico z 50% zniżką dla użytkowników kart metra. Pre-Trenes zapewnia dobrą obsługę dzięki klimatyzowanym jednostkom w kolorze czerwonym. Usługa jest lepsza niż mniejsze autobusy (camiones).

Samochodem

Możesz także wypożyczyć samochód na lotnisku. Większość dużych wypożyczalni samochodów, takich jak Avis, National Car Rental, City Car Rental, Hertz i Europcar, ma kabiny w strefie odbioru bagażu. Istnieje również kilka lokalnych wypożyczalni samochodów, takich jak Veico Car Rental i Mobix Car Rental tuż obok lotniska, które również mają dobre samochody i często niższe ceny.

Taksówką

Taksówka w Guadalajarze jest relatywnie droższa niż w pozostałych meksykańskich miastach, choć płatna jest za taksometr, w innych przypadkach cena jest zwykle uzgadniana przed wejściem na pokład. Wyjątek dotyczy lotniska (taksówki Atasa) oraz nowego dworca autobusowego (taksówki terenowe), gdzie bilet kupuje się w odpowiedniej kasie przed wejściem na pokład.

Niektóre hotele oferują droższe usługi transportowe niż taksówki, dlatego lepiej jest skonsultować się z kierowcą taksówki, ponieważ w przypadku usług zagranicznych zwykle osiągane są dobre porozumienia.

Warto zobaczyć

• Katedra

---