Tokio

	Tokio; 東京
	Mapa
	Informacje
Państwo	Japonia
Powierzchnia	2194 km²
Wysokość	40 m n.p.m.
Ludność	14 264 798
Nr kierunkowy	3
Kod pocztowy	100-0000
	Strona internetowa

Tokio

Tokio można ogólnie podzielić na „23 okręgi specjalne”, „region Tama” i „wyspy”. Ten artykuł dotyczy 23 okręgów specjalnych Tokio, które odpowiadają temu, co wielu uważa za „miasto Tokio”. Informacje na temat Tokio jako prefektury, regionu Tama i wysp można znaleźć w artykule metropolia tokijska.

Tokio (東京 Tōkyō) to ogromna i bogata stolica Japonii, a zarazem jej główne miasto, tętniące kulturą, handlem i przede wszystkim ludźmi. Jako najludniejszy obszar miejski na świecie, Tokio to fascynująca i dynamiczna metropolia, która łączy zagraniczne wpływy, kulturę konsumpcyjną i globalny biznes z pozostałościami dawnej stolicy Japonii. Od nowoczesnej elektroniki i lśniących wieżowców, po kwitnące wiśnie i Pałac Cesarski, to miasto reprezentuje cały wachlarz japońskiej historii i kultury. Tokio ma coś do zaoferowania każdemu podróżnikowi.

Dystrykty

Stolica Japonii nie jest miastem, lecz Metropolią Tokijską (東京都 Tōkyō-to), której poza nazwą nie da się odróżnić od prefektury: ma równy status z pozostałymi 46 prefekturami i jest mniej więcej tak samo duża (obejmuje rozległe obszary podmiejskie, a nawet wiejskie na zachodzie, a także wyspy oddalone nawet o 1000 km (620 mil) na południe). Co jeszcze dziwniejsze, nie ma czegoś takiego jak „miasto Tokio”. Większość ludzi, zarówno obcokrajowców, jak i Japończyków, słysząc „Tokio”, myśli o specjalnych dzielnicach Tokio (特別区 tokubetsu-ku), czasami nazywanych po prostu 23 dzielnicami (23区 nijūsan-ku). Przypominają one nieco dzielnice Londynu czy Nowego Jorku, z tą różnicą, że nie łączą ich żadne „władze miejskie”. Dzielnice nazywają siebie po angielsku „miastami” (ponieważ zachowują się w ten sposób, każde z nich ma własnego burmistrza i radę), ale aby uniknąć nieporozumień, większość osób woli nazywać je „dzielnicami”.

Niniejszy artykuł dotyczy 23 dzielnic specjalnych, natomiast zachodnie przedmieścia i wyspy są objęte Metropolią Tokijską.

Geografię centrum Tokio wyznacza linia JR Yamanote (patrz: #Komunikacja). Centrum Tokio – dawny obszar zarezerwowany dla szoguna i jego samurajów – leży w obrębie pętli, a stare miasto z epoki Edo (下町 shitamachi) znajduje się na północy i wschodzie. Rozciągające się we wszystkich kierunkach i płynnie wtapiające się w krajobraz przedmieścia Tokio, Jokohama, Kawasaki i Chiba, rozciągają się we wszystkich kierunkach. Cały obszar metropolitalny liczy łącznie ponad 40 milionów mieszkańców, co czyni go najludniejszym obszarem miejskim na świecie.

Centralne Tokio

Chiyoda
Siedziba japońskiej potęgi (politycznej i gospodarczej), na którą składają się Pałac Cesarski, ministerstwa w pobliżu Kasumigaseki, Parlament w Nagatacho, siedziba korporacji Marunouchi i mekka elektroniki Akihabara.

Chuo
Obejmuje słynne domy towarowe w dzielnicy Ginza i zewnętrzny rynek Tsukiji.

Minato
Obejmuje centra biznesowe Akasaka i Shinbashi oraz sąsiadującą z nimi dzielnicę klubów nocnych Roppongi, dzielnicę portową (przynajmniej z nazwy), na której znajduje się sztuczna wyspa Odaiba, a także wieżowce Shiodome.

Shinjuku
Znajdują się tu luksusowe hotele, gigantyczne sklepy fotograficzne, futurystyczne wieżowce, tysiące sklepów i restauracji, a także Kabukichō, najdynamiczniej rozwijające się życie nocne Tokio i dzielnica czerwonych latarni.

Shibuya
Modna dzielnica handlowa, w której znajduje się także raj dla nastolatek Harajuku (gdzie znajduje się również Sanktuarium Meiji) i tętniąca życiem nocnym dzielnica Ebisu.

Shinagawa
Ważny węzeł kolejowy i centrum biznesowe, obejmujące Ōimachi i Gotandę.

Toshima
Obejmuje Ikebukuro, kolejny wielki węzeł kolejowy.

Meguro
Dzielnica mieszkalna z kilkoma ładnymi parkami i muzeami.

Stare Tokio (Shitamachi)

Sumida
Obecnie w tej dzielnicy znajduje się nowoczesny wieżowiec Tokyo SkyTree. Znajdują się tam również Muzeum Edo-Tokio i główna arena sumo w Tokio (Ryogoku Kokugikan), oba obiekty zlokalizowane w Ryogoku.

Taito
Serce Starego Tokio z świątyniami Asakusa i Narodowymi Muzeami w Ueno. Znajdują się tu również jedne z najtańszych miejsc noclegowych w Tokio.

Bunkyo
Siedziba Tokyo Dome i Uniwersytetu Tokijskiego.

Przedmieścia

Wschód
Wiele dzielnic podmiejskich, w tym Adachi, gdzie można odwiedzić jedną z Trzech Wielkich Świątyń Kanto, Nishi-arai Daishi; Katsushika, znana z urokliwej atmosfery Shibamaty z epoki Showa; oraz Edogawa, spokojne przedmieście na wschodzie. Znajduje się tam również targ rybny Toyosu, który zastąpił targ Tsukiji.

Północ
Obejmuje podmiejskie dzielnice Kita, Itabashi i spokojniejszą północną Nerima, gdzie znajduje się część z ostatnich pozostałych gruntów rolnych w 23 dzielnicach.

Nakano
Dom raju otaku znanego jako Nakano Broadway.

Ota
Pół-kompleks przemysłowy, pół-ekskluzywna dzielnica mieszkaniowa, w której znajduje się lotnisko Haneda.

Setagaya
Ekskluzywna dzielnica mieszkalna, w której znajduje się lokal rozrywkowy studentów Shimokitazawa, a także niedawno odnowione centra handlowe Futako-Tamagawa.

Suginami
Typowe tokijskie przedmieścia rozciągające się wzdłuż linii Chuo. W tej okolicy znajduje się dzielnica Nishi-Ogikubo, słynąca z licznych sklepów z antykami.

Charakterystyka

Historia

Ponad 500-letnie Tokio było niegdyś skromną wioską rybacką Edo (江戸 – dosłownie Brama Rzeki) ze względu na położenie u ujścia rzeki Sumida-gawa. Miasto zaczęło się naprawdę rozwijać dopiero w 1603 roku, gdy stało się siedzibą szogunatu Tokugawa, który postanowił utworzyć nową siedzibę władzy z dala od intryg dworu cesarskiego w Kioto. Po upadku szogunatu Tokugawa w okresie Restauracji Meiji w 1868 roku, cesarz i jego dwór przenieśli się tutaj z Kioto, a miasto przemianowano na obecną nazwę – Tokio, co dosłownie oznacza „Wschodnią Stolicę”. Tokio, będące metropolitalnym centrum kraju, jest ośrodkiem biznesu, edukacji, nowoczesnej kultury i sprawowania władzy. (Nie oznacza to jednak, że rywale, tacy jak Osaka, nie kwestionują tych roszczeń).

Kultura

Tokio jest ogromne: najlepiej myśleć o nim nie jako o pojedynczym mieście, ale jako o konstelacji miast, które zrosły się ze sobą. Dzielnice Tokio są bardzo zróżnicowane pod względem charakteru – od elektronicznego hałasu Akihabary po cesarskie ogrody i świątynie Chiyoda, od hiperaktywnego centrum kultury młodzieżowej Shibuya po sklepy z ceramiką i targowiska świątyń Asakusa. Jeśli nie spodoba ci się to, co widzisz, wskocz do pociągu i udaj się na następną stację, a znajdziesz coś zupełnie innego.

Sama wielkość i szaleńcze tempo Tokio mogą onieśmielić nawet osobę, która odwiedza je po raz pierwszy. Znaczna część miasta to dżungla betonu i drutów, z masą neonów i głośnego dźwięku głośników. W godzinach szczytu tłumy tłoczą się w zatłoczonych pociągach, a masy ludzi przetaczają się przez ogromne i oszałamiająco skomplikowane stacje. Nie przejmuj się zbytnio odhaczaniem atrakcji turystycznych z listy: dla większości turystów największą częścią pobytu w Tokio jest po prostu włóczenie się bez celu i chłonięcie atmosfery, zaglądanie do sklepów z dziwnymi i cudownymi rzeczami, degustowanie dań w restauracjach, w których nie rozpoznajesz ani jednej rzeczy w menu (ani na talerzu) i znajdowanie nieoczekiwanych oaz spokoju na terenie pobliskiej świątyni shinto. Wszystko jest całkowicie bezpieczne, a miejscowi czasami zrobią wszystko, by ci pomóc, jeśli tylko poprosisz.

Wydatki

Koszty życia w Tokio nie są już tak astronomiczne, jak kiedyś. Deflacja i presja rynkowa sprawiły, że w Tokio ceny są porównywalne z cenami w większości innych dużych miast rozwiniętego świata. Goście z San Francisco, Los Angeles, Nowego Jorku, Chicago, Londynu, Paryża, Sydney, Toronto i Dublina nie stwierdzą, że jest tu drożej niż w domu. Czynsz będzie znacznie niższy niż w dużych miastach zachodnich, takich jak Nowy Jork, Londyn, San Francisco i Los Angeles. Podróżni powinni zaplanować na pobyt w Tokio podobną kwotę, jaką przeznaczyliby na pobyt w każdym innym dużym mieście w Europie, Ameryce Północnej czy Australii. Miejscowi znają okazje, ale doświadczeni skąpcy z dowolnego miejsca na świecie poradzą sobie z odrobiną pomysłowości. Tokio jest jednym z najpopularniejszych miejsc do życia w Japonii. Czynsz za mieszkanie dla singla może wynosić od 500 do 1000 dolarów amerykańskich miesięcznie. Tokio jest tak zatłoczone, że wiele osób mieszka w mieszkaniach o powierzchni nie większej niż 16 metrów kwadratowych (175 stóp kwadratowych). Mimo to, dzięki doskonałej komunikacji miejskiej w Tokio i jego okolicach, mieszkanie pięć minut dalej od centrum Tokio może oznaczać setki dolarów mniej na miesięcznych wydatkach na utrzymanie lub pozwolić na większy dom. Wiele dzielnic prefektur Chiba, Saitama, Kanagawa, a nawet Ibaraki, może dać poczucie „życia w Tokio”. Jednak nic nie dorówna samomu Tokio, jeśli chodzi o to, jak szybko obudzić się i od razu zanurzyć w wielkomiejskim życiu.

Klimat

Tokio leży w wilgotnej strefie klimatu subtropikalnego i charakteryzuje się pięcioma wyraźnymi porami roku.

Wiosna rozpoczyna się pod koniec lutego kwitnieniem śliw, a następnie słynnymi kwiatami wiśni (sakura) w marcu i kwietniu. Parki, a najbardziej znanym jest Ueno, wypełniają się niebieskimi plandekami i pijanymi pracownikami.
Pora deszczowa (baiu lub tsuyu) od końca maja do czerwca oznacza miesiąc zachmurzenia i mżawki przerywanej ulewami, z temperaturami w okolicach 20°C.
Lato naprawdę zaczyna się w lipcu, z bezchmurnym niebem i ekstremalną wilgotnością powietrza w łaźniach parowych. Dzienne temperatury maksymalne zazwyczaj wynoszą około 31°C (88°F), a niektóre dni sięgają 34°C (93°F) lub więcej, ale wilgotność może sprawić, że odczuwalne temperatury wyniosą odpowiednio 34°C (93°F) i 41°C (106°F). Średnia temperatura w nocy wynosi około 25°C (77°F), a w niektóre noce sięga 27°C (81°F) lub więcej, ale nawet te temperatury, biorąc pod uwagę wilgotność, mogą odczuwalnie wynosić 26°C (79°F) i 31°C (88°F). Krótki spacer na świeżym powietrzu sprawi, że zlejesz się potem, więc to prawdopodobnie najgorszy czas na wizytę i najlepiej go unikać, jeśli masz wybór. Jedynym promykiem nadziei jest mnogość fajerwerków, a zwłaszcza epicki pokaz pirotechniczny Festiwalu Fajerwerków Sumidagawa w czwartą sobotę lipca. Wschody słońca następują przed 4:30, a zachody słońca zawsze przed 19:00, z wyjątkiem tygodnia pod koniec czerwca.
Jesień od września oznacza niższe temperatury i jesienne kolory. Chociaż południowa Japonia jest regularnie nawiedzana o tej porze roku przez tajfuny, zazwyczaj (ale nie zawsze) omijają one Tokio.
Zima jest zazwyczaj łagodna, z temperaturami wahającymi się od 0 do 10°C, choć sporadyczne okresy chłodu mogą powodować gwałtowne spadki temperatury w nocy poniżej zera, a ogrzewanie w pomieszczeniach pozostawia wiele do życzenia. Śnieg pada rzadko, ale w tych rzadkich przypadkach, raz na kilka lat, gdy Tokio nawiedza śnieżyca, znaczna część sieci kolejowej zostaje sparaliżowana. Zachody słońca w grudniu następują przed 16:30, a wschód słońca zawsze przed 7:00.

Tokio jest cieplejsze niż okoliczne tereny ze względu na miejską wyspę ciepła.

Język

Osoby anglojęzyczne mogą poruszać się po Tokio, nie znając języka japońskiego. Znaki na stacjach metra i pociągów zawierają nazwy stacji w romaji (zromanizowane znaki), a większe stacje często mają również znaki w języku chińskim i koreańskim. Chociaż większość osób poniżej 40 roku życia uczyła się angielskiego w szkole, znajomość tego języka jest na ogół słaba, a większość miejscowych zna zaledwie kilka podstawowych słów i zwrotów. Niektóre restauracje mogą mieć menu w języku angielskim, ale nie oznacza to, że personel będzie mówił dobrze po angielsku. Czytanie i pisanie jest jednak znacznie łatwiejsze; wiele osób rozumie sporo pisanego angielskiego, mimo że nie umie nim mówić. Mimo to personel głównych hoteli i atrakcji turystycznych zazwyczaj mówi po angielsku na przyzwoitym poziomie. Chociaż można poradzić sobie tylko z angielskim, to jednak nauka podstaw japońskiego sprawi, że podróż będzie znacznie płynniejsza.

Dojazd

Samolotem

Tokio (wszystkie lotniska oznaczone kodem IATA: TYO) i region Kanto obsługiwane są przez dwa główne lotniska. Międzynarodowy Port Lotniczy Narita (IATA: NRT) to główne lotnisko Tokio obsługujące loty międzynarodowe, ale obsługuje również kilka lotów krajowych, zwłaszcza tanich linii lotniczych, i jest dogodnym lotniskiem tranzytowym dla osób podróżujących między Ameryką Północną a większością głównych miast Azji Wschodniej i Południowo-Wschodniej. Port Lotniczy Tokio-Haneda (IATA: HND), położony znacznie bliżej centrum Tokio, a przez to wygodniejszy i bardziej ekonomiczny w dotarciu do Tokio i okolic, jest głównym lotniskiem obsługującym loty krajowe, ale od lat 20. XXI wieku stał się również ważnym węzłem komunikacyjnym dla lotów międzynarodowych, szczególnie na trasach o dużym natężeniu ruchu biznesowego. Istnieje również port lotniczy Ibaraki (IATA: IBR) obsługiwany przez niektórych tanich przewoźników oraz lotnisko Chōfu, obsługujące loty turbośmigłowe na Wyspy Izu.

1 Międzynarodowy Port Lotniczy Narita (IATA: NRT; 成田国際空港 Narita Kokusai Kūkō). W pobliżu miasta Narita, prawie 70 km (43 mile) na wschód od Tokio. Obsługuje większość lotów międzynarodowych do Tokio, a także ograniczoną liczbę lotów krajowych, głównie tanich linii lotniczych.
2 Port Lotniczy Tokio-Haneda ({{IATA|HND; 羽田空港 Haneda Kūkō lub 東京国際空港 Tōkyō Kokusai Kūkō). Najbardziej ruchliwe lotnisko w Japonii i drugie w Azji, położone w okręgu Ōta, 14 km (8,7 mil) na południe od centrum Tokio. Obsługuje większość lotów krajowych, a rozbudowa od 2010 roku uczyniła z niego również ważny węzeł międzynarodowy, głównie na trasach o dużym natężeniu ruchu biznesowego.
3 Lotnisko Ibaraki (IATA: IBR; 茨城空港) (85 km i 1,5 godziny na północ od Tokio). Skymark obsługuje loty krajowe do Sapporo, Kobe, Fukuoki i Okinawy. Linie lotnicze Spring Airlines obsługują loty do Szanghaju, a Tigerair do Tajpej.
4 Lotnisko Chōfu (brak IATA, ICAO: RJTF; 調布飛行場 Chōfu hikōjō) (Najbliższa stacja kolejowa to Nishi-Chōfu na linii Keiō, 15 minut spacerem. Można również dojechać autobusem ze stacji Chofu lub Mitaka). Obsługuje tylko niektóre loty turbośmigłowe na wyspy Izu na południe od Tokio.

Koleją

Odrestaurowana elewacja zewnętrzna strony stacji kolejowej w Tokio od strony Marunouchi

5 [https://www.tokyostationcity.com/ Dworzec Tokijski (東京駅 Tōkyō-eki). Tokio jest centrum kolei w Japonii. Szybkie pociągi Shinkansen zatrzymują się tutaj w dzielnicy Chiyoda.

Dla wszystkich pociągów kursujących trasą północną można wysiąść na stacji Ueno, natomiast pociągi jadące trasą zachodnią zatrzymują się na stacji Shinagawa. Większość połączeń innych niż Shinkansen zazwyczaj zatrzymuje się również na stacjach Shibuya i Shinjuku. Stacje Ueno i Ikebukuro zapewniają połączenia z północnymi przedmieściami oraz sąsiednimi prefekturami.

Z dworca Hakata w Fukuoce co godzinę odjeżdżają pociągi do Tokio, przejeżdżając przez Kioto, Osakę i Nagoję, obsługiwane przez trzy rodzaje pociągów shinkansen. Najszybszy jest Nozomi, z pociągiem, który jedzie z Fukuoki około 5 godzin, a z Osaki 2,5 godziny. Pociąg Hikari zatrzymuje się na większej liczbie przystanków i jedzie z Osaki 3 godziny, a Kodama jest najwolniejsza, pokonując wszystkie przystanki i docierając z Osaki do Tokio w 4 godziny. Pociągi Nozomi wymagają uiszczenia dodatkowej opłaty, jeśli korzystasz z Japan Rail Pass.

Wiele miast z północy oferuje bezpośrednie połączenia Shinkansenem do Tokio, w tym Akita, Aomori, Fukushima, Hakodate, Kanazawa, Morioka, Nagano, Nagoja, Niigata, Sendai, Toyama, Yamagata i Yuzawa. Wszystkie pociągi z tych miast zjeżdżają na stację Ōmiya w Saitamie, a następnie jadą na południe do stacji Ueno i Tokio.

Chociaż w Japonii dominują szybkie pociągi Shinkansen, pozostało jeszcze kilka pociągów sypialnych: Sunrise Izumo (サンライズ出雲) kursuje codziennie do Tokio z Izumo, natomiast Sunrise Seto (サンライズ瀬戸) łączy się z Takamatsu, drugim co do wielkości miastem na wyspie Sikoku. Oba pociągi kursują ze sobą na trasie Tokio–Okaama.

Samochodem

Chociaż można dojechać do miasta samochodem, nie jest to zalecane, ponieważ miasto bywa zatłoczone, oznakowanie może być mylące, a opłaty za parkowanie astronomiczne. Jedną z opcji, którą warto rozważyć, są tańsze, całodobowe parkingi w miastach graniczących z Tokio. Na przykład, dworzec kolejowy w mieście Yashio w Saitamie oferuje setki miejsc parkingowych w cenie 500 jenów za dobę i znajduje się zaledwie kilka minut od Kita-Senju lub Akihabary. Samochód z pasażerami może przejechać autostradą za ułamek ceny podróży pociągiem na osobę, a ostatni odcinek trasy do Tokio można pokonać najtańszym biletem kolejowym.

Dla grup 3-5 turystów podróżujących po Japonii, wypożyczenie samochodu do lub z Tokio i zwrot go w biurze agencji w innym mieście może okazać się znaczącą szansą na oszczędności w porównaniu z podróżą pociągiem lub samolotem.

Autobusem

Połączenia autobusowe łączą Tokio z innymi miastami, kurortami i okolicznymi prefekturami. Działają firmy autobusowe JR i prywatne. Połączenia autobusowe mogą być tańsze, ale pociąg jest prawdopodobnie wygodniejszy, zwłaszcza z biletem JR.

Autobusy dalekobieżne korzystają z kilku terminali rozsianych po całym mieście. Na dworcu kolejowym w Tokio głównym punktem wsiadania dla autobusów jest wyjście Yaesu (八重洲口) po wschodniej stronie. Niektóre linie autobusowe, w tym Keisei Bus, przeniosły się na nowy 6 dworzec autobusowy Tokyo Yaesu (バスターミナル東京八重洲), który znajduje się po drugiej stronie ulicy i można do niego dotrzeć przejściem podziemnym z dworca kolejowego w Tokio. W Shinjuku prawie wszystkie połączenia korzystają z nowego 7 terminala autobusowego Shinjuku Expressway, w skrócie Busta Shinjuku (バスタ新宿), który znajduje się nad torami JR na stacji Shinjuku.

JR Bus Group – główny operator połączeń autobusowych do i z Tokio. Rezerwacji miejsc w autobusach JR można dokonać w kasach JR Bus na stacjach w Tokio i Shinjuku oraz na stacjach kolejowych JR w tych samych kasach biletowych „Midori-no-Madoguchi”, które służą do rezerwacji miejsc w pociągach. JR Bus Kanto (JRバス関東) i JR Tokai Bus (JR東海バス) oferują rezerwację biletów online w języku angielskim.
Willier Express – firma oferująca nocne połączenia autobusowe do i z Tokio. Jej połączenia autobusowe łączą wiele miast w Japonii. Rezerwacja online dostępna w języku angielskim.
Kokusai Kogyo Bus (国際興業バス)
Keisei Bus (京成バス)
Keikyu Bus (京急バス)
Keio Bus (strona japońska) (京王バス)
Kanto Bus (関東バス)
Nishi Tokyo Bus (strona japońska) (西東京バス)
Odakyu Bus (strona japońska) (小田急バス)
- Odakyu Highway Bus (小田急ハイウェイバス)
Seibu Bus (西武バス)
Tobu Bus (strona japońska) (東武バス)
Tohoku Kyuko Bus (東北急行バス)

Autostopem

Dotarcie autostopem do Tokio jest dość łatwe, ale wyjechanie z niego jest znacznie trudniejsze. Zdecydowanie jest to możliwe dla zdeterminowanych skąpców. Szczegółową listę sprawdzonych dróg ucieczki z miasta znajdziesz w artykule „Autostop w Japonii”.

Statkiem

Tokio, jeden z największych portów świata, oferuje również krajowe połączenia promowe do innych miejsc w Japonii. Jednak żaden z regularnych promów międzynarodowych do Japonii nie zawija do Tokio.

Głównym terminalem promowym dalekobieżnym jest 8 Tokyo Port Ferry Terminal, położony na sztucznej wyspie położonej obok Odaiba w Zatoce Tokijskiej. Najbliższa stacja to Tokyo Big Sight na linii Yurikamome, ale i tak jest to dość spory dystans. Można również dojechać bezpośrednim autobusem ze stacji Shin-Kiba na linii metra Yurakucho. Główne połączenia z tego terminalu to:

Kawasaki Kinkai Kisen (川崎近海汽船), ☏ +81 3-3528-0718. Ten prom nie oferuje udogodnień dla pasażerów, dlatego można z niego korzystać tylko z samochodem. Ceny za samochód z kierowcą zaczynają się od 25 820 jenów.
Ocean Tokyu Ferry (オーシャン東九フェリー), ☏ +81 3-5148-0109. Ceny biletów pasażerskich Tokio-Kitakyūshū wynoszą 16 420 jenów za drugą klasę i 30 550 jenów za pierwszą klasę.

Promy na wyspy Izu i Ogasawara odpływają z 9 terminalu Takeshiba (竹芝客船ターミナル), sąsiadującego ze stacją Takeshiba na linii Yurikamome. Linie wycieczkowe zazwyczaj korzystają z terminalu Harumi (晴海客船ターミナル), do którego najlepiej dojechać autobusem 都05-1 (To-05-1) z południowego wyjścia Tokyo Station Marunouchi. Promy międzynarodowe i promy towarowe, które zabierają również pasażerów, mogą odpływać również z innych terminali. Zapytaj o to swoją firmę spedycyjną.

Komunikacja

Linia pętlowa JR Yamanote z głównymi liniami łączącymi JR. Linia Tokaido jest teraz połączona z liniami Joban, Utsunomiya i Takasaki.

Zamiast męczyć się mnogością opcji poruszania się po Tokio, wypróbuj nawigację w Mapach Google – pokaże Ci ona różne opcje i ceny biletów, dzięki czemu możesz wybrać najtańszą, najwygodniejszą lub najszybszą opcję, w zależności od Twoich preferencji. Jeśli masz mapę wszystkich stacji metra i pociągów, szybsze i tańsze może okazać się przejechanie po nich, z pominięciem krótkich przejazdów autobusem, które z łatwością kosztują 200 jenów za przejazd.

Pociągiem i metrem

Tokio posiada jeden z najbardziej rozbudowanych systemów transportu publicznego na świecie i jest najczęściej używanym systemem metra na świecie pod względem liczby pasażerów przewożonych rocznie. Jest on czysty, bezpieczny i wydajny – ale jednocześnie zagmatwany. Zamieszanie wynika z faktu, że w Tokio funkcjonuje kilka odrębnych systemów kolejowych – sieć JR East, dwie sieci metra i różne linie prywatne – a różne mapy tras pokazują różne systemy. W miarę możliwości należy unikać godzin szczytu; pociągi bardzo łatwo się przepełniają.

Najważniejszą linią kolejową w Tokio jest linia JR Yamanote (山手線 Yamanote-sen), która biegnie pętlą wokół centrum Tokio; przebywanie w pętli Yamanote jest równoznaczne z przebywaniem w samym sercu Tokio. Prawie wszystkie międzyregionalne linie JR i linie prywatne rozpoczynają trasę na stacji Yamanote. Linie JR są oznaczone kolorami, a Yamanote jest jasnozielona. Linia JR Chuo (pomarańczowa, 中央線 Chūō-sen) i linia Chuo-Sobu (żółta, 中央・総武線 Chūō-Sōbu-sen) biegną równolegle, przecinając pętlę Yamanote od Shinjuku na zachodzie do stacji Tokyo na wschodzie. Pozostałe linie podmiejskie JR, Saikyo i Keihin-Tohoku, biegną wzdłuż krawędzi pętli Yamanote na północ i południe. JR East ma dobrą infolinię w języku angielskim pod numerem 050-2016-1603 lub 03-3423-0111.

Tokio posiada rozległą sieć metra, najstarszą w Azji, sięgającą 1927 roku, z częstymi połączeniami kolejowymi, które służą przede wszystkim do poruszania się w obrębie pętli Yamanote. Metro tokijskie obsługuje dziewięć linii: Ginza, Marunouchi, Hibiya, Tozai, Chiyoda, Yurakucho, Hanzomon, Namboku i Fukutoshin. Toei obsługuje linie Asakusa, Mita, Shinjuku i Oedo. Chociaż linia JR Yamanote nie jest linią metra, ze względu na swoje znaczenie jako główna arteria transportowa w centrum Tokio, jest ona często zaznaczana na mapach metra. Ponadto istnieje w dużej mierze podziemna linia Rinkai, prywatna linia obsługiwana przez Tokyo Waterfront Area Rapid Transit (TWR), która przebiega przez wyspę Odaiba.

Osiem głównych prywatnych linii kolejowych podmiejskich rozchodzi się promieniście od pętli Yamanote do odległych dzielnic i przedmieść, a prawie wszystkie łączą się bezpośrednio z liniami metra w obrębie pętli (choć wiele połączeń kończy się na stacjach na pętli Yamanote). Prywatne linie są przydatne na jednodniowe wycieczki poza miasto i zazwyczaj są nieco tańsze niż JR. Ponadto istnieje wiele mniejszych linii prywatnych i linii „trzeciego sektora” (partnerstwa publiczno-prywatnego) – wśród nich najbardziej znana jest prawdopodobnie Yurikamome, która oferuje wspaniałe widoki w drodze na wyspę Odaiba.

Ogłoszenia i znaki są zazwyczaj dwujęzyczne: japoński i angielski, choć w niektórych miejscach często odwiedzanych przez turystów można zobaczyć również znaki w języku koreańskim i chińskim. Mimo to personel pracujący na stacjach rzadko mówi po angielsku, jeśli w ogóle.

Pamiętaj, że rozmawianie przez telefon w pociągu jest niegrzeczne. Zamiast tego wysyłaj wiadomości tekstowe, przełączając go w tryb cichy. Dawniej zasadą etykiety było „stanie po lewej stronie, aby osoby w pośpiechu mogły nas minąć z prawej strony, korzystające ze schodów ruchomych”. Obecnie jednak obowiązuje zasada stania po obu stronach schodów ruchomych, bez chodzenia, ponieważ chodzenie po nich może spowodować obrażenia.

Taryfy i godziny otwarcia

Większość biletów i karnetów jest sprzedawana w automatach. Automaty te przyjmują tylko gotówkę, ale wydają resztę. Na wielu stacjach JR znajdują się fioletowe automaty z miejscami siedzącymi, w których można kupić bilety na linie JR za pomocą karty kredytowej. Pociągi JR są bezpłatne z Japan Rail Pass.

Karty inteligentne, zamiast biletów, są wygodne i zdecydowanie zalecane, ponieważ pozwalają na podróżowanie pociągami bez konieczności czytania map cenowych, czasami tylko w języku japońskim, w celu ustalenia taryfy. Dwie karty inteligentne sprzedawane w regionie Tokio to Suica, sprzedawana przez JR, oraz PASMO, sprzedawana przez operatorów metra i prywatnych kolei. Obie karty można używać zamiennie, ale zwroty kosztów są realizowane tylko przez operatorów, którzy je sprzedają. Karty inteligentne z innych regionów Japonii można również używać w Tokio.

W przeciwnym razie dostępne są następujące bilety jednodniowe:

Bilet na metro w Tokio: dostępne są bilety 24-godzinne (800 jenów), 48-godzinne (1200 jenów) i 72-godzinne (1500 jenów) oraz inne pakiety.
Karnet Tokunai (都区内パス) to jednodniowy bilet ważny na podróż liniami JR w 23 dzielnicach Tokio (w tym na całej linii Yamanote i wielu stacjach ją otaczających). Kosztuje 760 jenów, co czyni go ekonomicznym, jeśli planujesz przejechać pięć lub więcej pociągów w ciągu jednego dnia. Alternatywą jest bilet Tokunai Free Kippu (都区内フリーきっぷ), który obejmuje również podróż w obie strony do Tokio ze stacji w okolicznych prefekturach. Bilet Monorail And Tokunai Free Kippu, który jest ważny przez dwa dni i obejmuje podróż w obie strony z lotniska Haneda do centrum Tokio, kosztuje 2000 jenów.
Tokyo Free Kippu (東京フリーきっぷ) obsługuje wszystkie linie JR, metro i autobusy miejskie w 23 okręgach. Kosztuje 1600 jenów na jeden dzień i obejmuje szereg obszarów, które nie są obsługiwane przez JR, takie jak Roppongi i Odaiba.
Karnet wakacyjny (休日おでかけパス) obejmuje całą sieć JR w obszarze metropolitalnym Tokio, w tym Chiba, Kanagawa, Saitama i zachodnie Tokio. Koszt jednego dnia wynosi 2720 jenów i jest dostępny tylko w weekendy, święta narodowe oraz w okresie Złotego Tygodnia (od 29 kwietnia do 5 maja), wakacji letnich (od 20 lipca do 31 sierpnia) i Nowego Roku (od 29 grudnia do 3 stycznia). Jednak podróżując komunikacją publiczną w Tokio, rzadko kiedy poniesiesz tak wysokie koszty – lepiej poświęcić czas na zwiedzanie i zakupy, a nie na siedzenie w pociągu.

Kto ogłasza po angielsku?

W Tokio, niezależnie od tego, którym pociągiem pojedziesz – JR East, Tokyo Metro, Toei Subway, Tobu Railway, Seibu Railway, Odakyu Electric Railway czy Keisei Electric Railway – usłyszysz angielskie komunikaty podobnym głosem. Właściwie wszystkie są ogłaszane przez tę samą aktorkę głosową, Christelle Ciari.

W wywiadzie dla Japonii powiedziała: „Większość firm kolejowych, dla których pracowałam, nie dawała mi żadnych instrukcji dotyczących wymowy nazw stacji po angielsku. Postanowiłam więc czytać je z oryginalnym japońskim akcentem, ponieważ osobiście uważałam, że jest to bardziej naturalne i łatwiejsze do zrozumienia dla osób, dla których angielski nie jest językiem ojczystym. Jedynym wyjątkiem był JR East, który poinstruował mnie, abym ogłaszała nazwy stacji z amerykańskim akcentem”.

Dlatego w metrze tokijskim usłyszysz „Shibuya”, a w pociągach JR usłyszysz „Sheebooyah”.

Jeśli płacisz à la (smart) carte, ceny biletów metra i pociągów zależą od odległości i wahają się od 110 do 310 jenów za przesiadki w centrum Tokio. Z reguły linie metra tokijskiego są najtańsze, linie Toei są najdroższe, a linie JR plasują się gdzieś pośrodku (ale są zazwyczaj tańsze od metra na krótkich trasach, tj. nie więcej niż 4 stacje). Wiele prywatnych linii współpracuje z metrem, co może czasami sprawić, że pojedynczy przejazd będzie wydawał się nieracjonalnie drogi, ponieważ w istocie przesiadasz się na inną linię i system taryfowy, mimo że nadal jedziesz tym samym pociągiem. Np. przesiadka między linią metra Metro a prywatną linią Tokyu oznacza zapłacenie sumy obu opłat: minimalna opłata Metro 160 jenów + minimalna opłata Tokyu 120 jenów = 280 jenów. Dodatkowo, kilka sposobów przesiadki jest oznaczonych jako „Zniżka na Przesiadkę”, a najpopularniejsza z nich to zniżka 70 jenów, która obowiązuje na przesiadkę między liniami metra tokijskiego a linią metra Toei. Korzystając z Suica lub PASMO, wszystkie zniżki na przesiadkę przysługują automatycznie. Na niektórych stacjach przesiadkowych konieczne może być przejście przez specjalną bramkę przesiadkową (zarówno dla biletów papierowych, jak i PASMO/Suica), która jest oznaczona na pomarańczowo – przejście przez standardową niebieską bramkę nie uprawnia do zniżki na przesiadkę, a jeśli posiadasz bilet papierowy, nie otrzymasz go z powrotem. W niektórych punktach przesiadkowych (np. na stacji Asakusa) konieczne może być przesiadka na poziomie ulicy, ponieważ dwie stacje (linia Metro Ginza i linia Toei Asakusa) nie są fizycznie połączone i dzieli je około jednej przecznicy.

Warto wcześniej sprawdzić trasę. Aplikacja Tokyo Subway Navigation for Tourists, opracowana przez Tokyo Metro, to aplikacja mobilna, która pozwala zaplanować podróż metrem i pociągiem z punktu A do punktu B, biorąc pod uwagę czas, koszt i przesiadki. Aplikacja zawiera informacje wyłącznie dla Tokio. Inne aplikacje i strony internetowe obejmujące cały kraj znajdziesz na stronie poświęconej Japonii.

Jeśli nie wiesz, ile kosztuje bilet do miejsca docelowego, możesz kupić najtańszy bilet i dopłacić różnicę w automacie do korekty cen biletów (norikoshi) na końcu. Większość automatów pozwala kupić pojedynczy bilet na przesiadkę między liniami JR, metrem i liniami prywatnymi, aż do miejsca docelowego, ale zorientowanie się, jak to zrobić, może być trudne, jeśli nie znasz systemu. Podczas przesiadki między systemami, niezależnie od tego, czy płacisz biletami, czy kartami elektronicznymi, korzystaj z pomarańczowych bramek przesiadkowych. W przeciwnym razie zostanie naliczona pełna opłata za obie oddzielne części podróży, zamiast tańszej opłaty za przesiadkę.

Większość linii kolejowych w Tokio kursuje w godzinach 05:00–01:00. W godzinach szczytu pociągi kursują mniej więcej co trzy minuty; nawet poza godzinami szczytu różnica między pociągami wynosi mniej niż dziesięć minut. Jedyną nocą, kiedy regularne połączenia pasażerskie kursują w nocy, jest Sylwester na wybranych liniach.

Dodatkowe informacje na temat podróży pociągiem po Japonii znajdziesz w sekcji Koleją w artykule o Japonii.

Taksówką

Taksówki są bardzo drogie, ale mogą być opłacalne dla grup trzyosobowych lub większych. Jeśli spóźnisz się na ostatni pociąg, możesz nie mieć innego wyboru.

Ceny przejazdów zostały zmienione w 2022 roku, aby uczynić taksówki bardziej atrakcyjnymi na krótkich dystansach, choć dłuższe podróże nadal są bardzo drogie. Opłata za standardowy przejazd taksówką zaczyna się od 500 jenów za dystans do 1,096 km (0,681 mili) i wzrasta o 100 jenów co 255 metrów (0,158 mili) oraz co 95 sekund w korku lub w zatorze. W godzinach 22:00-05:00 doliczana jest opłata nocna w wysokości 20%, a za przejazdy autostradą doliczane są opłaty drogowe.

Oto kilka przykładów dziennych taryf opartych na szacunkach cen taksówek Nihon Kotsu (rzeczywiste taryfy mogą się różnić):

Dworzec Tokio – stacja Akihabara – 3,0 km (1,9 mili), 1600 jenów
Dworzec Tokio – stacja Shinjuku (dworzec autobusowy) – 8,1 km (5,0 mili), 4300 jenów
Dworzec Tokio – terminal 1 lotniska Haneda – 19,2 km (11,9 mili), 10 200 jenów, wliczając opłatę za przejazd autostradą

Tylne lewe drzwi pasażera w taksówce są obsługiwane przez kierowcę i otwierają się i zamykają automatycznie. Nie otwieraj ani nie zamykaj ich samodzielnie.

Nie licz na to, że taksówkarz mówi po angielsku lub zna więcej niż najbardziej znane lokalizacje, chociaż większość taksówek ma zainstalowane systemy nawigacji GPS. Najlepiej i najłatwiej jest przygotować mapę z zaznaczonym miejscem docelowym i wskazać je taksówkarzowi. Jeśli zatrzymujesz się w hotelu, otrzymasz mapę. Jeśli to możliwe, weź wizytówkę lub wydrukuj japoński adres miejsca, do którego chcesz się udać. Ponieważ jednak w Japonii ulice są często nieoznakowane, taksówkarz bez GPS-a może nie być w stanie zrobić nic więcej niż zawieźć Cię w okolice miejsca, do którego chcesz się udać. Taksówki mogą również utknąć w korkach. Napiwki nie są wymagane ani udzielane.

Nihon Kotsu posiada całodobowy numer telefonu w języku angielskim: 03-5755-2336, pod którym można zamówić taksówkę Nihon Kotsu w Tokio. Po zakończeniu kursu kierowca jest zobowiązany do uiszczenia opłaty rezerwacyjnej: 410 jenów za natychmiastowe przywołanie lub 820 jenów za wcześniejszą rezerwację. Jeśli masz już wybrany cel podróży (lub kilka), recepcjonista przekaże te informacje kierowcy drogą elektroniczną, dzięki czemu nie musisz go o tym informować. Jeśli zamawiasz taksówkę od razu, recepcjonista w języku angielskim poinformuje Cię o przydzielonej taksówce, podając kolor, nazwę firmy i numer taksówki.

Coraz więcej firm w Tokio oferuje również zamawianie taksówek i zamawianie przejazdów za pośrednictwem aplikacji mobilnych, takich jak GO Taxi, DiDi i Uber. Recepcja Twojego hotelu również może zamówić dla Ciebie taksówkę, pobierając taką samą opłatę za rezerwację.

Za pomocą aplikacji do zamawiania przejazdu

Możesz skorzystać z Ubera, aby zamówić limuzynę i taksówkę za dopłatą 500 jenów, co może okazać się opłacalne, aby ominąć barierę językową i potencjalne problemy z płatnościami.

Od kwietnia 2024 roku japoński rząd planuje zezwolić na ograniczone usługi współdzielenia przejazdów pod nadzorem firm taksówkarskich.

Samochodem

Tokio to gigantyczny labirynt wąskich uliczek bez nazw, z powolnym ruchem i niezwykle ograniczoną liczbą i drogimi miejscami parkingowymi. W tym mieście z tak doskonałym systemem komunikacji miejskiej, potrzebny jest dobry powód, by chcieć jeździć samochodem. Chociaż wypożyczenie samochodu w Japonii może mieć sens w niektórych sytuacjach (np. podczas wizyty w wiejskim ośrodku onsen), generalnie poruszanie się po tokijskim metrze nie jest ani wygodne, ani ekonomiczne. Taksówki są o wiele wygodniejsze, jeśli pozwala na to budżet; spacery lub transport publiczny są znacznie tańsze, a biorąc pod uwagę trudności z nawigacją i znalezieniem miejsca parkingowego w popularnych miejscach, prawdopodobnie również łatwiejsze.

Jeśli zdecydujesz się na podróż samochodem, główną drogą ekspresową obsługującą Tokio jest Shuto Expressway, w skrócie Shutoko (首都高). Linia C1 Loop tworzy okrąg wokół centrum Tokio, podobnie jak linia Yamanote pokonuje go koleją. O ile jednak przejazd linią Yamanote kosztuje 140–200 jenów za pojedynczy przejazd, o tyle wjazd samochodem na Shutoko w Tokio kosztuje 1320 jenów za każdym razem (samochody kompaktowe są nieco tańsze), a dodatkowe opłaty pobierane są w różnych innych miejscach. Pojazdy wyposażone w elektroniczne nakładki poboru opłat (ETC) płacą niższą stawkę, zależną od przejechanego dystansu.

Jazda nocą po Tokyo Expressway może być przyjemnym i pięknym doświadczeniem, gdy śmigasz przez tokijskie życie nocne. Podczas jazdy nocą należy zachować ostrożność i przestrzegać ograniczeń prędkości: nocne wyścigi uliczne na Shutoko stały się popularne w latach 80. i 90. i nadal się odbywają, choć rzadziej. Uliczni wyścigowcy często koncentrują się na jeździe linią C1 Loop Line i linią Bayshore (popularnie znaną jako Wangan Line). „Konkurenci” czasami zatrzymują się na parkingach i stacjach obsługi podróżnych na Shutoko, szczególnie na dużym parkingu Daikoku na skrzyżowaniu linii Bayshore i linii K5 Daikoku w Jokohamie.

Autobusem

Nieliczne obszary w Tokio, do których nie można łatwo dojechać pociągiem, obsługiwane są przez różne firmy autobusowe. Autobusy kursujące w obrębie 23 dzielnic Tokio mają stałą cenę biletu, niezależną od odległości (210 jenów w autobusach Toei i 220 jenów w autobusach innych prywatnych firm), którą płaci się przy wejściu. Opłat nie można przekazywać; jednak większość autobusów akceptuje karty Suica lub PASMO (patrz wyżej). W porównaniu z pociągami, autobusy kursują znacznie rzadziej, przewożą mniej pasażerów i są znacznie wolniejsze. To sprawia, że są one bardziej przyjazne dla starszych mieszkańców Tokio, ale raczej niewygodne dla podróżnych, którzy muszą radzić sobie z brakiem informacji w języku angielskim i czasami bardzo dobrze ukrytymi przystankami. Trasy autobusów bywają dość skomplikowane i często nie są szczegółowo opisane na przystankach; tablice na samych autobusach często wymieniają tylko dwa lub trzy główne przystanki, oprócz miejsca początkowego i docelowego. W autobusie następny przystanek jest zazwyczaj ogłaszany kilkakrotnie, czasami przez nagrany głos, a czasami przez mamroczącego kierowcę. Na niektórych liniach używane są komunikaty w języku angielskim, jednak nadal są one rzadkością. Niemniej jednak trasy północ-południe są przydatne w zachodniej części miasta, ponieważ linie kolejowe (Odakyu, Keio, Chuo i Seibu) zazwyczaj biegną ze wschodu na zachód.

Ponadto, większość prywatnych przewoźników kolejowych ma przypisane nazwy przewoźników autobusowych. Obsługują one obszary poza pętlą linii Yamanote, wzdłuż swoich linii kolejowych.

Aby udostępnić informacje o swoich autobusach zagranicznym turystom/mieszkańcom, Toei Bus prowadzi stronę internetową, na której prezentuje niektóre z głównych tras autobusowych do wybranych miejsc w Tokio. Informacje te są dostępne w języku angielskim i kilku innych językach. Na tej stronie można pobrać mapy tras i aplikacje w języku angielskim.

Sky Hop Bus

Firma Willer Express obsługuje autobusy typu hop-on hop-off o nazwie Sky Hop Bus, które reklamują się jako „pierwszy piętrowy autobus z odkrytym dachem w Japonii”. Za opłatą 1800 jenów za bilet 24-godzinny i 2500 jenów za bilet 48-godzinny (dzieci o połowę taniej) można jeździć tymi autobusami i wsiadać i wysiadać tak często, jak się chce. Autobusy kursują na trzech trasach, wszystkie z budynku Marunouchi obok dworca kolejowego Tokyo: jedna linia obsługuje Asakusę i Tokyo SkyTree, druga do Roppongi i Tokyo Tower, a trzecia do Odaiby. Autobusy kursują tylko co godzinę, a odjazdy z budynku Marunouchi odbywają się między 10:20 a 18:30.

Łodzią

Firma Tokyo Cruise Ship Company obsługuje serię promów wodnych (Water Bus) wzdłuż rzeki Sumida i w Zatoce Tokijskiej, łącząc Asakusę, Hinode, Harumi i Odaibę. Promy oferują nagrane trasy, o których mówi się zarówno w języku angielskim, jak i japońskim, a podróż jednym z nich to relaksujący i spokojny sposób na zwiedzanie nadmorskich dzielnic Tokio. Superfuturystyczny prom Himiko, zaprojektowany przez twórcę anime i mangi Leiji Matsumoto, kursuje na linii Asakusa-Odaiba Direct Line. Warto przybyć dużo wcześniej, na wypadek gdyby bilety na Himiko się wyprzedały!

Rowerem

Rowery są bardzo powszechnie używane w transporcie lokalnym, ale udogodnienia takie jak ścieżki rowerowe są rzadkością, kierowcy nie zwracają uwagi na rowerzystów, a ruch uliczny może być bardzo duży w dni powszednie, więc jeśli korzystasz z roweru, nie bój się jeździć po chodniku (wszyscy tak robią). Niektóre części Tokio są zaskakująco pagórkowate, a jazda rowerem w letnim upale to ciężka praca. W weekendy centrum Tokio można dość wygodnie pokonać rowerem. Tokyo Great Cycling Tour oferuje jednodniową wycieczkę z przewodnikiem po głównych atrakcjach turystycznych Tokio, takich jak Marunouchi, Nihonbashi, Tsukiji, Odaiba, Wieża Tokijska, Pałac Cesarski i tak dalej.

Zaparkowanie roweru w Tokio staje się wyzwaniem, zwłaszcza w centrum, gdzie trzeba płacić za parking i nie można po prostu zostawić roweru przy wejściu do sklepu/restauracji/świątyni na chodniku. Należy o tym pamiętać, wypożyczając rower w gęsto zaludnionych obszarach miejskich Japonii.

Wypożyczenie roweru jest możliwe w niektórych schroniskach młodzieżowych, szczególnie w okolicach Asakusy, choć nie jest to powszechne. Jednak zakup prostego jednobiegowego roadstera jest dość tani i jest wyposażony we wbudowany system blokady koła rowerowego (z którego korzysta większość mieszkańców Tokio). Importowany rower z wieloma przełożeniami będzie znacznie droższy, więc warto zaopatrzyć się w dobre zabezpieczenie, ponieważ kradzieże rowerów są częstym zagrożeniem, choć problem ten nie jest tak poważny, jak w innych krajach.

Wypożyczalnie rowerów są powszechne w całej Japonii, a coraz częściej pojawiają się również na dworcach kolejowych w rejonach wiejskich.

W okolicach Tokio wypożyczalnia rowerów GS Astuto oferuje pełną gamę rowerów dostosowanych do regularnych rowerzystów, którzy jeżdżą głównie na rowerach szosowych. GS Astuto może również dostarczyć rowery do hotelu, w którym się zatrzymasz.

Inną opcją jest wycieczka rowerowa z firmą. To świetny sposób, aby wsiąść na rower i zobaczyć najpiękniejsze zakątki Japonii na rowerze. W ramach Tokyo Soshi's Tokyo Bike Tour, Tokyo Great Cycling Tour i Bicycle Tours Tokyo oferują jednodniowe wycieczki rowerowe po popularnych miejscach w centrum Tokio. Aby uciec na wiejskie obrzeża Tokyo Bike Tour Japan, goście mogą wybrać się na tygodniowe rowerowe wyprawy po okolicy, oddalonej zaledwie o 1-2 godziny od centrum Tokio. Linia Tokyo Mizube (東京水辺ライン) obsługuje również krótkie trasy rozpoczynające się w rejonie Ryogoku-Asakusa.

Pieszo

W tym dużym mieście z tak sprawnym systemem transportu publicznego, chodzenie pieszo z punktu A do punktu B może na pierwszy rzut oka wydawać się nieco nierozsądne. Jednak, ponieważ miasto jest niezwykle bezpieczne nawet nocą, spacer po Tokio może być bardzo przyjemnym doświadczeniem. W niektórych obszarach spacer może być znacznie krótszy niż jazda metrem i przesiadka na komunikację miejską (na przykład cały obszar Akasaka/Nagatacho/Roppongi w centrum jest bardzo łatwy do pokonania pieszo). Jeśli masz czas, podróż ze Shinjuku do Shibuya przez Omotesando zajmuje około godziny, ze stacji Tokyo do Shinjuku zajmie pół dnia, a cała trasa Grand Tour linią Yamanote zajmuje cały dzień.

Warto zobaczyć

Tokio oferuje mnóstwo atrakcji, ale pierwsze punkty na liście większości turystów to świątynie Asakusa, ogrody 1 Pałacu Cesarskiego (w Chiyoda) i 2 Świątynia Meiji (明治神宮 Meiji-jingū, w Harajuku).

Tokio ma wiele centrów handlowych, w których można zrobić zakupy, zjeść i po prostu pospacerować, aby doświadczyć nowoczesnego japońskiego fenomenu miejskiego. Każdy z tych obszarów ma unikalne cechy, takie jak olśniewający Shinjuku, młodzieńcza Shibuya i ekskluzywna Ginza. Dzielnice te tętnią życiem przez cały dzień, ale naprawdę ożywają wieczorami.

Jeśli szukasz platformy widokowej, Tokio ma wiele opcji:

3 Tokyo SkyTree to najnowsza atrakcja Tokio w Sumidzie, nie wspominając o tym, że jest to również trzecia co do wysokości konstrukcja na świecie, wznosząca się na wysokość 634 m. Jednak jego położenie z dala od centrum miasta oznacza, że widok z niego to odległy gąszcz budynków.
Bardziej znana 4 Tokyo Tower w Minato wciąż istnieje i nie jest tak droga, jak jej poprzednik, najnowszy konkurent, ale widok z niej nie jest tak dobry, jak z niektórych alternatyw.

Aby podziwiać widok, który nie nadwyręży Twojego portfela, udaj się do 5 Tokyo Metropolitan Government Center (w rzeczywistości tokijskiego ratusza) w Shinjuku. Bliźniacze wieże mają całkowicie darmowe platformy widokowe, z których roztacza się wspaniały widok na Tokio i okolicę.
Inną, równie przystępną cenowo opcją jest 6 Carrot Tower w Setagaya, zaledwie 3,2 km na zachód od stacji Shibuya. Na 26. piętrze znajduje się restauracja z widokiem na zachód i południe (Jokohamę) – widokami można cieszyć się bez konieczności jedzenia w restauracji.
7 Tokyo City View w Roppongi oferuje taras widokowy z pięknym widokiem na Zatokę Tokijską i centrum Tokio, w tym pobliską wieżę Tokyo Tower – wstęp jest dość droższy (1800–2300 jenów), ale obejmuje wstęp do 8 Muzeum Sztuki Mori.
9 Rainbow Bridge łączący Tokio z Odaibą to kolejna dobra opcja, jeśli nie przeszkadza Ci hałas i zapach ruchu ulicznego. Po chodnikach dla pieszych na moście (otwartych do 20:00) można poruszać się bezpłatnie, a nocny widok na Zatokę Tokijską jest imponujący. Autobus Tęczowy Odaiba, odjeżdżający ze stacji Shinagawa i Tamachi, to tani sposób (220 USD) na podziwianie widoku.
10 Bunkyo Civic Center obok Tokyo Dome w Bunkyo, nazwane przez jedną z gazet „kolosalnym automatem z cukierkami Pez”, ma bezpłatny taras widokowy na 25. piętrze, z którego w pogodny dzień roztacza się kultowy widok na Shinjuku i górę Fuji.

Miasto jest usiane muzeami, dużymi i małymi, które skupiają wszelkie możliwe zainteresowania, od piór, przez zabytkowe zegary, po sztukę tradycyjną i nowoczesną. Wiele największych muzeów skupia się wokół Ueno. Chociaż opłaty za wstęp, wynoszące 500–1000 jenów lub więcej, mogą szybko wzrosnąć.

Yanaka to najbardziej tradycyjna i urokliwa dzielnica Tokio. Zachowuje przyjemną atmosferę i klimat starego miasta, oferując możliwość zwiedzania z różnych części aglomeracji.

Przejazd Sky Bus Tokyo, piętrowym autobusem z odkrytym dachem obsługiwanym przez Hinomaru Limousine (kursuje co godzinę w godzinach 10:00–18:00), to dobry sposób na szybką wycieczkę po centrum miasta. 45-minutowa podróż autobusem linii T-01 zabierze Cię wokół Pałacu Cesarskiego przez dzielnicę Ginza i Marunouchi, pokazując główne atrakcje tokijskiego centrum handlowego i biznesowego. Bilet kosztuje 1500 jenów dla dorosłych w wieku 12 lat i starszych oraz 700 jenów dla dzieci w wieku od 4 do 11 lat. Po zakupie biletu możesz bezpłatnie wypożyczyć wielojęzyczny przewodnik głosowy, w zależności od dostępności. Oferowane są cztery inne kursy autobusowe, w tym nocny przejazd do Odaiby, ale te przejazdy są prowadzone w języku japońskim, bez przewodnika w języku obcym.

Tokio oferuje wspaniałe miejsca, z których można podziwiać zapierające dech w piersiach widoki na górę Fudżi, najwyższy szczyt Japonii, mimo że znajduje się ona około 100 kilometrów od miasta.

Aktywny wypoczynek

Zobacz aukcję tuńczyka na targu Toyosu i zjedz śniadanie sushi na dawnym targu rybnym Tsukiji.
Wybierz się na rejs łodzią po rzece Sumida z Asakusy.
Zatrać się w olśniewającej neonowej dżungli, która rozpościera się wieczorami przed głównymi dworcami kolejowymi. Shibuya i wschodnie Shinjuku nocą mogą sprawić, że Times Square czy Piccadilly Circus będą wyglądać jak wiejskie miasteczka – trzeba to zobaczyć, żeby uwierzyć.
Zanurz się w lokalnym „sento”, czyli łaźni publicznej. Albo w jednym z parków rozrywki onsen, takich jak 1 LaQua w Tokyo Dome (Bunkyo).
Wybierz się do parku rozrywki, takiego jak Tokyo Disney Resort, który składa się z Tokyo Disneyland' i Tokyo DisneySea, które są kolejno najczęściej odwiedzanymi parkami rozrywki w Azji (w Urayasu City Chiba) i drugimi najczęściej odwiedzanymi parkami rozrywki, lub do bardziej japońskiego 2 Sanrio Puroland (w Tama), w którym jest więcej Hello Kitty, niż możesz sobie wyobrazić.
Dołącz do barów i pub crawlów z grupami eventowymi w Roppongi.
Spotkaj się z modnymi i młodymi ludźmi na Takeshita-Dori (ulica Takeshita) w Harajuku lub bardziej dojrzałym Omotesando.
Wiosną wybierz się na przejażdżkę łodzią po uroczym 1 parku Inokashira w Kichijoji, a następnie odwiedź Muzeum Studia Ghibli (znane z niesamowitych filmów, takich jak „Spirited Away: W krainie bogów” i „Księżniczka Mononoke”), ale bilety na te seanse trzeba będzie kupić z wyprzedzeniem w sklepie Lawson.
Wsiądź do nadziemnej kolejki Yurikamome i przejedź przez most nad zatoką ze stacji Shimbashi do nadbrzeżnej dzielnicy Odaiba, gdzie zachwycisz się krajobrazem, w tym gigantyczną figurą robota Unicorn Gundam.
Obejrzyj mecz baseballowy, a mianowicie mecz Yomiuri Giants na Tokyo Dome lub mecz Tokyo Yakult Swallows na stadionie Jingu. W pobliskiej Chibie gra drużyna Chiba Lotte Marines.
Przespaceruj się po Wschodnich Ogrodach Pałacu Cesarskiego (otwartych dla publiczności codziennie o 9:00, z wyjątkiem piątków i poniedziałków).
Zorganizuj piknik w parku podczas kwitnienia wiśni (sakury). Niestety, wiosną kwitnienie sakury trwa tylko około 10-14 dni. Uważaj jednak, parki są w tym czasie zazwyczaj bardzo zatłoczone.
Dołącz do lokalnego gospodarza na krótki lunch lub kolację w ramach programu wizyt domowych Nagomi Visit lub weź udział w ich kursach gotowania.
Wznieś toast w tym kolorowym nocnym życiu w dzielnicy Shinjuku.
Dołącz do ekscentrycznych modowych plemion Harajuku podczas zakupów.
Zagub się w pozostałościach starej dzielnicy Yanesen (Ya'naka-Nezu-Sendagi).
Akihabara — Zanurz się w trzewiach bestii popkultury.

Praca

Nauczanie języka angielskiego (lub, w mniejszym stopniu, innych języków obcych) to nadal najłatwiejszy sposób na znalezienie pracy w Tokio, ale miasto oferuje również więcej możliwości zatrudnienia niż inne regiony kraju: od pracy w gastronomii po IT. Niektóre narodowości kwalifikują się do wiz wakacyjnych, dla innych uzyskanie pozwolenia na pracę może być bardzo trudne bez oferty pracy od japońskiej firmy. Skontaktuj się z lokalnym konsulatem/ambasadą Japonii jak najwcześniej.

Nauka

Osoby ciekawe świata mogą studiować tradycyjną kulturę, taką jak ceremonia parzenia herbaty, kaligrafia, czy sztuki walki, takie jak karate, judo, aikido i kendo. Istnieje również wiele szkół językowych, które pomogą Ci w szlifowaniu języka japońskiego. Kilka uniwersytetów w Tokio oferuje studentom zagranicznym możliwość studiowania na poziomie licencjackim lub magisterskim.

Uniwersytety

Uniwersytet Keio (慶應義塾大学 Keiō Gijuku Daigaku) — najlepszy prywatny uniwersytet w Japonii (chyba że zapytasz studenta Waseda). Założona w dawnych czasach samurajów i ma bardziej sztywną reputację niż Waseda, a jej absolwenci, w tym były premier Junichiro Koizumi. Główny kampus w Mita.
Uniwersytet Sophia (上智大学 Jōchi Daigaku) — prestiżowy prywatny uniwersytet jezuicki, dobrze znany ze swoich programów nauczania języków obcych i dużej populacji studentów zagranicznych. Główny kampus w Yotsuya.
Instytut Nauki w Tokio (東京科学大学 Tōkyō Kagaku Daigaku) — powstał w wyniku fuzji Instytutu Technologii Tokijskiej, czołowego japońskiego uniwersytetu technicznego, i Uniwersytetu Medycznego i Stomatologicznego w Tokio w październiku 2024 roku. Jego głównym kampusem jest dawny kampus główny Instytutu Technologii Tokijskiej w Ookayama.
Uniwersytet Tokijski (東京大学 Tōkyō Daigaku) — niekwestionowany lider wśród uniwersytetów w Japonii, szczególnie silny w dziedzinie prawa, medycyny i literatury. Dla miejscowych zdanie egzaminów wstępnych jest piekielnie trudne, ale jest znacznie łatwiejsze dla studentów zagranicznych, pod warunkiem, że znają język japoński na poziomie zaawansowanym. Pięć kampusów jest rozsianych po mieście, ale główny znajduje się w Hongo. Potocznie znany pod skróconą formą 東大 (Tōdai).
Uniwersytet Waseda (早稲田大学 Waseda Daigaku) – najlepszy prywatny uniwersytet w Japonii (chyba że zapytasz studenta Keio), słynący z bogactwa artystów i imprezowiczów. Wykształcił drugą co do wielkości liczbę premierów Japonii, po Uniwersytecie Tokijskim, w tym byłego premiera Fumio Kishidę. Główny kampus znajduje się w Waseda.

Zakupy

Tokio to jedno z centrów mody i kosmetyków w świecie wschodnim. Wśród towarów, których warto szukać, znajdują się elektronika, modne ubrania, antyczne meble i kimona, a także przedmioty specjalne, takie jak gadżety z Hello Kitty, anime i komiksy oraz związane z nimi gadżety.

Karty kredytowe są powszechnie akceptowane przez duże sieci handlowe, a rząd aktywnie dąży do przejścia na bezgotówkowe metody płatności, oferując dotacje w wysokości 2-5%. „Bezgotówkowe” formy płatności obejmują tutaj karty kredytowe, karty transportowe, takie jak Suica/PASMO, Google/Apple Pay w telefonie oraz mnóstwo lokalnych aplikacji. Mimo to gotówka nadal króluje, a wiele mniejszych sklepów i straganów ulicznych nadal obsługuje wyłącznie płatności gotówkowe. Bankomaty zazwyczaj wydają tylko banknoty 10 000 jenów, ale sprzedawcy zazwyczaj chętnie wydają resztę. Większość bankomatów dużych banków umożliwia teraz wypłaty z banków zagranicznych za pomocą zwykłej karty bankomatowej. Bankomaty Poczty Japońskiej są dwujęzyczne i umożliwiają wypłatę pieniędzy po kursie dziennym bez żadnych dodatkowych opłat.

Wskaźnik przestępczości jest bardzo niski, więc nie bój się nosić przy sobie plików gotówki, tak jak robią to Japończycy. Przeciętny obywatel Japonii nosi przy sobie równowartość miesięcznych wydatków (około 40 000 jenów, plus minus). Ogólne ostrzeżenia dotyczące kompatybilności elektroniki i nośników danych można znaleźć w artykule Kupuj w Japonii.

W Tokio znajduje się wiele sklepów całodobowych (takich jak Seven-Eleven, Lawson i Family-Mart), które są czynne całą dobę i sprzedają nie tylko żywność i czasopisma, ale także artykuły codziennego użytku, takie jak bielizna i kosmetyki. Supermarkety są zazwyczaj otwarte do 22:00, a drogerie i domy towarowe zamykają się o 21:00.

Anime i manga

Akihabara, Elektryczne Miasto Tokio, jest obecnie niekwestionowanym centrum społeczności otaku, a sklepy wzdłuż Chuodori są wypełnione po brzegi anime (animacjami) i mangą (komiksami). Inną popularną dzielnicą, w której można kupić wszystko, co związane z mangą/anime, jest dzielnica Nakano i tamtejszy pasaż handlowy Broadway. Zajrzyj do sklepu Mandarake, gdzie znajdziesz mnóstwo używanych i rzadkich mang.

W Akihabarze nastąpił boom na otaku. Miasto zyskało na popularności dzięki popularnemu japońskiemu serialowi „Densha Otoko”, (prawdziwej) historii miłosnej o otaku, który ratuje kobietę przed pedofilem w pociągu i ich późniejszym zalotom.

Akihabara była wcześniej znana z licznych występów na żywo i cosplayerów, z których część spotkała się z negatywnym odbiorem ze względu na występy ekstremistów. Stają się one coraz rzadsze po masakrze w Akihabarze w 2008 roku, choć dziewczyny w różnych strojach służących wciąż można spotkać na ulicach, rozdające przechodniom ulotki reklamujące kawiarnie z usługami służącymi.

Jeśli lubisz konkretne anime lub postać, w Tokio nie brakuje oficjalnych sklepów poświęconych konkretnej postaci lub serii anime.

Antyki

Poważni kolekcjonerzy powinni udać się do Antique Mall w dzielnicy Ginza lub na Antique Market w Omotesando, gdzie znajdują się małe, wyspecjalizowane sklepy (zbroje samurajskie, ryciny ukiyo-e itp.). Ceny są jednak zazwyczaj bardzo wysokie.

Mniej zamożni klienci mogą wybrać się do Nishi-Ogikubo, gdzie można kupić zwoje kaligrafii (i inne podobne przedmioty) za kilka tysięcy jenów.

Festiwal Antyków (全国古民具骨董祭り) odbywa się w weekendy około 5-6 razy w roku w Tokyo Ryutsu Center, na linii kolejowej Tokyo Monorail, i zdecydowanie warto go odwiedzić.

Książki

Jinbocho jest dla używanych książek tym, czym Akihabara dla elektroniki. Znajduje się wokół stacji metra Jinbocho. Blue Parrot to kolejny sklep w Takadanobaba na linii Yamanote, zaledwie dwa przystanki na północ od Shinjuku.

Aparaty fotograficzne i elektronika

Odkąd Sony i Nikon stały się synonimem wysokiej jakości technologii, Tokio stało się ulubionym miejscem zakupów elektroniki i aparatów fotograficznych. Choć granice zatarły się od rewolucji komputerów osobistych, każde z tych miejsc ma swoje tradycyjne terytorium i sklepy: w Akihabarze znajdują się sklepy z elektroniką, w tym liczne sklepy wolnocłowe specjalizujące się w modelach eksportowych, a w Shinjuku – sklepy z aparatami fotograficznymi. Niestety, lokalne modele elektroniki nie są tanie, ale modele eksportowe są zbliżone do cen w domu. Czasami można znaleźć tanie modele lokalne, omijając duże sklepy i sprawdzając oferty mniejszych detalistów. Zaskakująco trudno jest również znaleźć niektóre rzeczy, np. konsole do gier.

Moda

Shibuya i sąsiednie Harajuku to najbardziej znane centra handlowe oferujące modne, młodzieżowe ubrania i dodatki. Niemal bez wyjątku, ubrania są dopasowane do drobnych Japonek.

Domy towarowe i ekskluzywne butiki oferują każdą możliwą markę modową, ale ceny globalnych marek w Tokio są zazwyczaj wyższe niż gdziekolwiek indziej na świecie. Słynne gigantyczne domy towarowe Seibu' i Tobu w dzielnicy Ginza i Ikebukuro to doskonałe tereny poszukiwań. Roppongi Hills i sąsiednie Tokyo Midtown stały się popularnymi centrami handlowymi oferującymi luksusowe zakupy, z wieloma dużymi globalnymi i lokalnymi japońskimi markami. Inne domy towarowe w Tokio to Isetan, Mitsukoshi, Marui (OIOI), Matsuzakaya, Matsuya i Takashimaya. Grupa Mitsukoshi/Isetan to największa japońska sieć domów towarowych. Główny sklep Mitsukoshi znajduje się w Nihonbashi i jest szczególnie znany z ekskluzywnego działu z kimonami. Sklep Marui Men w Shinjuku ma osiem pięter, w których znajdziesz odzież męską średniej i wysokiej klasy.

Sprzęt kuchenny

Dzielnicą, w której się to odbywa, jest ulica Kappabashi w pobliżu Asakusy, znana również jako „Kitchen Town”. Ulica jest pełna sklepów z wszelkiego rodzaju artykułami kuchennymi – to właśnie tam zaopatrują się tokijskie restauracje. To również świetne miejsce na znalezienie taniej japońskiej ceramiki, nie wspominając o plastikowym jedzeniu!

Muzyka

Ochanomizu jest dla gitary tym, czym Jinbocho dla używanych książek. Znajdziesz tam prawdopodobnie najbogatszą na świecie kolekcję sklepów z gitarami. Dostępnych jest również wiele innych instrumentów muzycznych (choć nie tradycyjnych japońskich).

Pamiątki

Jeśli chodzi o turystyczne japońskie bibeloty, najlepszymi miejscami na zakupy są Nakamise w Asakusie i Oriental Bazaar w Omotesando, gdzie można znaleźć wszystkie kiczowate rzeczy, takie jak koszulki z kanji, kimona w rozmiarach dla obcokrajowców, stroje ninja dla dzieci i podróbki mieczy samurajskich, które zaskakująco trudno znaleźć gdzie indziej. Oba te miejsca oferują również wybór poważnych antyków dla koneserów, ale zobacz też powyższą sekcję #Antyki.

W Tokio znajduje się ponad 50 sklepów satelitarnych' (zwanych w Japonii „sklepami antenowymi”) dla innych prefektur i mniejszych gmin w całej Japonii – można tam kupić żywność i pamiątki z obszarów wiejskich, nie ruszając się z domu. W niektórych z tych sklepów znajdują się również restauracje serwujące dania kuchni lokalnej. Sklepy posiadają oficjalną wielojęzyczną stronę internetową, którą można przeszukiwać według regionu i lokalizacji sklepu w Tokio.

Targi uliczne

Tętniące życiem bazary na świeżym powietrzu w azjatyckim stylu są rzadkością w Tokio, z wyjątkiem Ameyoko w dzielnicy Ueno, będącej dziedzictwem powojennej okupacji. Yanaka Ginza w dzielnicy Shitamachi Taito, bardzo ładny przykład osiedlowej ulicy handlowej, to ciekawe miejsce na popołudniowy spacer.

W weekendy przy głównych (i mniejszych) świątyniach w Tokio i okolicach często odbywają się małe pchle targi i targi staroci.

Gastronomia

Odwiedzający z krajów zachodnich mogą być zaskoczeni, że pomimo uzasadnionej reputacji drogiego miasta, jedzenie na mieście w Tokio może być zaskakująco przystępne cenowo. Chociaż eleganckie restauracje w Tokio mogą należeć do najdroższych na świecie, w budżetowej części spektrum dość łatwo znaleźć prostą knajpkę serwującą dania ryżowe lub z makaronem, która kosztuje już od 400 jenów; ceny, której nie dorównują nawet McDonald's czy inne sieci fast food na Zachodzie.

Tokio oferuje bogactwo i różnorodność jedzenia. Domy towarowe mają hale gastronomiczne, zazwyczaj w piwnicach, z jedzeniem porównywalnym do najlepszych delikatesów w innych miastach świata (choć głównie japońskim i zagranicznym). W piwnicach niektórych dworców kolejowych znajdują się supermarkety z darmowymi degustatorami. To świetny sposób na spróbowanie niektórych nietypowych dań, które oferują za darmo. Tokio ma wiele restauracji, więc zapoznaj się z głównym przewodnikiem po Japonii, aby poznać rodzaje jedzenia, które tam spotkasz, i niektóre popularne sieci. Menu są często wywieszone na zewnątrz, więc możesz sprawdzić ceny. Niektóre sklepy mają słynne plastikowe jedzenie w witrynach. Nie wahaj się wyciągnąć kelnera na przód, żebyś wskazał, co chcesz zamówić. Zawsze miej przy sobie gotówkę. Wiele restauracji nie akceptuje kart kredytowych.

Tokio ma dziesiątki tysięcy restauracji reprezentujących wiele kuchni świata, choć czasami dostosowanych do lokalnych gustów, ale oferuje również kilka unikalnych lokalnych specjałów. W Japonii kuchnia tokijska słynie przede wszystkim z trzech dań: sushi, tempury i unagi (węgorza słodkowodnego). Nigirizushi (ryba wciśnięta w ryż), znane na całym świecie po prostu jako „sushi”, w rzeczywistości pochodzi z Tokio, a w Japonii znane jest jako Edo-mae zushi (sushi w stylu Edo). Innym daniem jest monjayaki (もんじゃ焼き), kleista, nadziewana kapustą wersja okonomiyaki, w której bardzo rzadkie ciasto nadaje lepką, karmelizowaną konsystencję. Pochodzi ono pierwotnie z dzielnicy Tsukishima w Chuo, a obecnie w pobliżu Asakusy wiele restauracji oferuje monjayaki.

Oszczędnie

Udaj się do sklepu spożywczego (konbini), jest jeden na co drugim rogu. Naprawdę, wybór może Cię zaskoczyć. Możesz kupić kulki ryżowe (onigiri), bułki, sałatki, gotowe dania (takie jak nikuman i oden) oraz napoje (zarówno ciepłe, jak i zimne) za 100-150 jenów, lunchboxy bentō za około 500 jenów i kanapki za 250-350 jenów. W większości sklepów spożywczych dostępne są mikrofalówki do podgrzewania jedzenia bez dodatkowych kosztów. Supermarkety (sūpā) są zazwyczaj tańsze i oferują szerszy wybór, ale trudniej je znaleźć. (Spróbuj Asakusy i bocznych uliczek targu Ameyoko w Ueno, aby znaleźć lokalne — a nie duże sieciowe — supermarkety.). Supermarkety to dobre miejsce na zakup żywności po 20:00. Ponadto sklepy za 100 jenów (hyaku-en shoppu) stały się bardzo popularne i większość z nich oferuje wybór wygodnych, gotowych do spożycia produktów. W pobliżu większości mniejszych stacji kolejowych znajdują się sklepy za 100 jenów, zazwyczaj ukryte w odległości dwóch lub trzech przecznic od dużych stacji. W szczególności należy szukać zielonych i czerwonych szyldów „Lawson 100”; te sieci to w zasadzie małe sklepy spożywcze.

Szukaj również sklepów z bentō, takich jak Hotto-Motto (ほっともっと) i Kitchen Origin (キッチンオリジン), które sprzedają lunchboxy na wynos. Ich jakość i cena są zróżnicowane, ale większość oferuje dobre, podstawowe jedzenie w rozsądnej cenie. To właśnie jedzą studenci i pracownicy biurowi. Ponadto pandemia COVID-19 zmusiła wiele restauracji do sprzedaży lunchboxów na wynos, aby przetrwać, a ten zwyczaj się utrwalił, zwiększając liczbę dostępnych opcji.

Knajpki z makaronem, bary curry i piekarnie to często najlepsze opcje dla osób, które chcą zjeść tanio. Są wszędzie. Bary z makaronem na każdym rogu są świetne, żeby się najeść i są bardzo tanie, bo kosztują od 300 do 1000 jenów. Kupujesz kupon na posiłek w automacie przy wejściu ze zdjęciami dań i wręczasz go obsłudze. Jedyne pytanie, na które zazwyczaj musisz odpowiedzieć kelnerowi, to czy chcesz soba (そば) (cienki brązowy makaron gryczany) czy udon (うどん) (gruby biały makaron pszenny). Niektóre oferują tylko miejsca stojące z ladą, na której możesz postawić miskę, podczas gdy inne mają ograniczoną liczbę miejsc przy ladzie. W godzinach szczytu musisz się spieszyć, bo inni będą czekać. Pseudo chiński ramen (ラーメン) (żółty makaron pszenny z jajkiem) jest nieco droższy i zazwyczaj sprzedawany w specjalistycznych sklepach, w cenach od 400 jenów, ale zazwyczaj podaje się go w bardzo aromatycznym bulionie wieprzowym lub drobiowym, gotowanym przez noc. Tokio jest powszechnie znane wśród Japończyków z sosu shoyu ramen, w którym sos sojowy dodaje smaku do bulionu wieprzowego.

Fast food jest dostępny praktycznie wszędzie, w tym w wielu amerykańskich sieciach, takich jak McDonald's, Burger King, Subway i KFC. Ale jeśli przyjeżdżasz do Japonii z zagranicy i chcesz spróbować japońskiego fast foodu, dlaczego nie spróbować MOS Burger, Freshness Burger, Lotterii lub First Kitchen? Jeśli szukasz czegoś bardziej japońskiego, spróbuj któregoś z lokalnych gigantów fast foodu, Matsuya, Yoshinoya i Sukiya, które specjalizują się w donburi: ogromnej misce mięsa, ryżu i warzyw, czasem z jajkiem dla urozmaicenia, zaczynającej się od około 450 jenów za flagowy gyūdon (miskę wołowiny). Inną dobrą opcją jest oyako don (miska z kurczakiem i jajkiem, dosłownie „miska matki i dziecka”), w której specjalizuje się nieco mniejsza sieć Nakau. Woda pitna lub gorąca ocha (japońska zielona herbata) są zazwyczaj dostępne bez dodatkowych opłat. Istnieje również wiele sieci serwujących tempurę, oferujących również tańsze opcje. Bardziej ekskluzywna, ale wciąż przystępna cenowo i znacznie ciekawsza jest Ootoya, która oferuje większy wybór dań domowych za mniej niż 1000 jenów. Yayoi-ken to sieć restauracji serwujących teishoku, czyli gotowe zestawy: kupując kupon w automacie, otrzymasz zupę miso, danie główne (rybę lub mięso, często z warzywami), ryż (bez dna, wystarczy poprosić o dolewkę), mały kawałek świeżego tofu, pikle i herbatę, a i tak zostanie Ci trochę reszty z 1000 jenów.

Miłośników surowych ryb zachęcamy do spróbowania kaitenzushi (sushi z taśmociągu), gdzie ceny bywają bardzo rozsądne. Ceny zależą jednak od koloru talerza, a niektóre pozycje są bardzo drogie, więc koniecznie sprawdź, zanim zaczną się gromadzić.

Świetną opcją na szybką przekąskę lub dla grup jest yakitori (grillowany kurczak) – pojedyncze szaszłyki często kosztują poniżej 150 jenów.

Wiele większych stacji kolejowych i metra oferuje szybkie i tanie restauracje. W pobliżu większości stacji znajduje się wiele lokali gastronomicznych, w tym sieciowe kawiarnie (często oferujące kanapki, wypieki i dania z makaronem), lokale serwujące yakitori, a nawet restauracje włoskie.

Umiarkowanie

W bardziej ruchliwych dzielnicach, takich jak Shibuya i Shinjuku, jest mnóstwo doskonałych i niedrogich opcji lunchowych, szczególnie w ciągu tygodnia – spodziewaj się wydać około 1000 jenów (bez napojów) na posiłek.

Tradycyjnie piwnica niemal każdego domu towarowego, w tym Mitsukoshi, Matsuzakaya czy Isetan, poświęcona jest depachice (デパ地下), czyli ogromnej liczbie małych sklepików sprzedających wszelkiego rodzaju gotowe dania na wynos. Możesz tu zorganizować pyszny, choć nieco kosztowny piknik – albo, jeśli masz ochotę na prawdziwe oszczędności, po prostu zamów darmowe próbki! Największe domy towarowe to Tobu i Seibu w Ikebukuro, ale Shibuya, Ginza i tak naprawdę w każdej większej dzielnicy Tokio również znajdzisz coś dla siebie. Na stacji Shinjuku znajduje się kilka znanych domów towarowych, takich jak Keio i Odakyu. Wiele sklepów rozpoczyna promocje na swój asortyment około godziny 19:00 każdego wieczoru. Szukaj znaków i naklejek wskazujących konkretne wartości jenów lub rabaty procentowe. Często zobaczysz naklejki z napisem 半値 (hanne) oznaczające połowę ceny. Takie zniżki są również powszechne w supermarketach na mniejszych stacjach. Choć jakość może być o poziom lub dwa niższa niż w domach towarowych, to i tak jest w pełni zjadliwe.

Wszechobecne izakaya, połączenie pubu i restauracji, niezmiennie serwuje szeroki wybór dań kuchni japońskiej i może być dobrym miejscem na posiłek bez nadwyrężania budżetu: w większości przypadków wieczór spędzony na jedzeniu i piciu nie będzie kosztował więcej niż około 3000 jenów za osobę. Szczegóły w sekcji #Życie nocne.

W Tokio znajduje się wiele restauracji oferujących słynne na całym świecie sushi w każdej cenie, w tym świeże ryby z Toyosu, największego targu rybnego na świecie. Sushi można kupić już za 100 jenów za sztukę (w sieciówkach) lub za ponad 10 000 jenów (w eleganckich restauracjach w dzielnicy Ginza), ale typowy wydatek to 3000–4000 jenów, w zależności od wyboru (napoje dodatkowo płatne). Zazwyczaj omakase (wybór szefa kuchni) oferuje dobrą ofertę i duży wybór, do którego można dodać kawałek lub dwa a la carte, jeśli zajdzie taka potrzeba. Popularnym wyborem wśród turystów jest śniadanie sushi w Tsukiji, dawnej siedzibie targu rybnego, szczególnie na pierwszy poranek z jet lagiem lub po imprezowej nocy. Większość sklepów z sushi na obrzeżach Tsukiji jest czynna od 8:00 do 9:00, choć są też sklepy całodobowe. Szczególnie popularne są dwa małe sklepiki na wewnętrznym targu, które otwierają się przed 6:00 i charakteryzują się atmosferą targu oraz bardzo długimi kolejkami; patrz Chuo: Restauracje średniej klasy.

Najbardziej znaną siecią serwującą tempurę jest Tsunahachi, gdzie w zależności od lokalu za lunch można zapłacić od poniżej 1000 jenów do ponad 6000 jenów za kolację.

Klasycznym daniem współczesnej Japonii jest tonkatsu („kotlet wieprzowy”), a w Tokio istnieją dobre opcje; tłustsza polędwica („pieczeń”) jest generalnie uważana za smaczniejszą niż chudsza polędwica (hire ヒレ). Najsłynniejszą restauracją jest Tonki, tuż przy stacji Meguro (1-1-2 Shimo-Meguro, Meguro-ku, Tokio), serwująca standardowy posiłek za około 1600 jenów, tylko kolacja (od 16:00). Chociaż jest to instytucja z lojalną klientelą (i częstymi kolejkami) i zdecydowanie panuje tam atmosfera (podobna do renomowanych nowojorskich delikatesów), jedzenie zbiera mieszane recenzje i jest mniej soczyste niż w innych lokalach – jednak to ciekawe doświadczenie. Kolejną najsłynniejszą restauracją jest Maisen (まい泉), która serwuje pyszne, choć dość drogie tonkatsu (różne odmiany i opcje sezonowe) w wielu lokalizacjach w Tokio, a szczególnie w swoim flagowym lokalu w Aoyama przy stacji Omotesandō (Jingumae 4-8-5, zamykanym o 19:00). Daniem z najwyższej półki jest Okita Kurobuta (wieprzowina z Berkshire od pana Okity) za 3800 jenów za posiłek, choć dostępne są również tańsze opcje. Nowoczesną restauracją jest Butagumi przy Nishi-Azabu 2-24-9 (na zachód od stacji Roppongi), oferująca różnorodne, fachowo przyrządzone, wysokiej jakości wieprzowiny.

W Tokio znajduje się również wiele restauracji koreańskich, zazwyczaj średniej klasy, a wiele restauracji yakiniku (grillowane mięso) ma koreańskie wpływy.

Ekskluzywnie

Tokio może poszczycić się największą na świecie liczbą restauracji wyróżnionych gwiazdkami Michelin, a ceny są adekwatne. Jeśli chodzi o wykwintne japońskie dania, Ginza z pewnością zrujnuje Twój portfel, a tuż za nią Akasaka i Roppongi Hills. Restauracje z najwyższej półki serwują głównie dania japońskie, z nielicznymi francuskimi. Tokio jest powszechnie uważane za duchową ojczyznę wykwintnego sushi, znanego jako edomae-zushi (江戸前寿司). Oprócz sushi, tokijska scena kulinarna oferuje również dania kuchni japońskiej, tempurę i kaiseki. Można znacznie ograniczyć straty, jedząc gotowe zestawy lunchowe zamiast kolacji, ponieważ restauracje obsługują klientów płacących za własne posiłki, a nie korzystających z firmowego konta. Jednak tokijska scena kulinarna jest notorycznie niedostępna dla zagranicznych gości, ponieważ większość lokali nie przyjmuje rezerwacji od nowych klientów; aby tam zjeść, trzeba zostać przedstawionym przez jednego ze stałych klientów. Mimo to, możliwe jest zarezerwowanie miejsca w niektórych z tych lokali za pośrednictwem hotelowego concierge'a, jeśli zrobisz to z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, choć tylko najdroższe luksusowe hotele będą miały wystarczającą siłę przebicia, aby to zrobić. Należy również pamiętać, że wiele eleganckich restauracji nie akceptuje kart kredytowych i oczekuje się, że za posiłek zapłacisz gotówką.

W Tokio znajdują się cztery trzygwiazdkowe restauracje sushi, z których najsłynniejszą na świecie jest Sukiyabashi Jiro, nakręcona na podstawie filmu „Jiro śni o sushi”; rezerwacji należy dokonać pierwszego dnia poprzedniego miesiąca, ponieważ tego dnia stoliki są już zajęte, a kolacja kosztuje od 30 000 jenów. Najtańszą z tych najlepszych restauracji sushi jest Saitō Sushi (+81 3 3589 4412), gdzie mały lunch można zjeść już za 5000 jenów.

Życie nocne

Impreza w Tokio nigdy się nie kończy (przynajmniej w barach karaoke), a dobre małe bary i restauracje znajdziesz wszędzie.

Najbardziej japońskim sposobem na spędzenie wieczoru w pojedynkę lub w małej grupie są japońskie knajpy zwane izakaya (居酒屋), które oferują jedzenie i napoje w towarzyskiej, pubowej atmosferze (szczegóły w artykule Japonia). Tańsze sieciówki izakaya, takie jak Tsubohachi (つぼ八) i Shirokiya (白木屋), zazwyczaj oferują menu obrazkowe, więc zamawianie jest proste, nawet jeśli nie znasz japońskiego – ale nie zdziw się, jeśli w niektórych miejscach dostępne są tylko japońskie systemy zamawiania na ekranach dotykowych.

Inną popularną opcją, często nie do uwierzenia osobom spoza Japonii, jest „pij ile chcesz” (nomihōdai, 飲み放題), gdzie możesz pić, ile chcesz z ustalonego menu przez 90 lub 120 minut. Jest to oferta skierowana do grup i zazwyczaj podawana z posiłkiem, często w systemie „jesz ile chcesz” (tabehōdai, 食べ放題), często w prywatnym pokoju. Otrzymanie zamówionych dań zależy od tego, jak często kelnerzy będą je podawać, co oznacza, że możesz mieć trudności z obsługą i nie odczuć prawdziwego „jesz ile chcesz”. To zależy od lokalu. Istnieje również wiele tanich barów, w których można kupić drinka za 300 jenów lub nawet taniej.

Najbardziej charakterystycznym napojem w Tokio jest Hoppy (hoppi, ホッピー), praktycznie bezalkoholowy napój o smaku piwa (0,8% alkoholu), który pije się mieszając z shōchū (25%) w stosunku 5:1, co daje napój o zawartości około 5% alkoholu, w zasadzie substytut piwa. Jest on dostępny w starszych izakaya i ostatnio przeżywa renesans w stylu retro, choć nie jest szczególnie smaczny. Innym charakterystycznym dla Tokio napojem jest Denki Bran (電気ブラン, „elektryczna brandy”), brandy o smaku ziołowym, dostępna (do picia w beczce lub butelce) w barze Kamiya (神谷バー) w Asakusie, tuż przy głównym skrzyżowaniu przy stacji metra.

Główne marki piwa są powszechnie dostępne, zazwyczaj w cenie 500–800 jenów za kufel lub butelkę, ale piwa rzemieślnicze i zagraniczne są rzadko dostępne i często bardzo drogie. Zazwyczaj lepiej jest kupować butelki piwa rzemieślniczego w sklepach specjalistycznych. Popeye w Ryōgoku to rzadki wyjątek, oferujący 70 rodzajów piwa z beczki! Innym popularnym wyborem jest Beer Station w Ebisu, oferujący różnorodne piwa Yebisu i pasujące do nich niemieckie dania.

Jeśli chcesz zaszaleć i kupić drinka lub dwa, w hotelu Park Hyatt Tokyo w dzielnicy Western Shinjuku na 52. piętrze znajduje się bar New York Bar. Z baru roztaczają się zachwycające widoki na Tokio o każdej porze dnia i nocy, a sam bar był również miejscem akcji filmu Między słowami. Ceny koktajli zaczynają się od około 1400 jenów – whisky single malt kosztują ponad 2000 jenów. Niesamowite koktajle, serwowane w „degustacyjnych zestawach” składających się z 4 lub 6 drinków, są przygotowywane przez Gena Yamamoto w jego barze w Azabu-Jūban w cenie około 6000 jenów za 6 drinków (koktajle a la carte dostępne są w większych porcjach za 1600–1800 jenów).

Wizyty w klubach i lokalach nocnych w zachodnim stylu mogą być drogie, a kluby i lokale koncertowe narzucają opłaty za wstęp w weekendy w przedziale 2000–5000 jenów (zazwyczaj w cenie jest jeden lub dwa kupony na drinka).

Jeśli jesteś nowy w mieście, Roppongi oferuje lokale specjalizujące się w obsłudze obcokrajowców – ale jest też przepełnione obcokrajowcami, hostessami i „klientami”, którzy nieustannie będą Cię nagabywać o wizytę w ich klubach dla panów, gdzie drinki kosztują 5000 jenów i więcej. Wielu Japończyków i obcokrajowców unika tej okolicy, preferując kluby i bary w Shibuya, modnych dzielnicach Ginza, Ebisu, Shinjuku czy Ikebukuro.

HUB i 82 Ale House, sieć pubów w stylu brytyjskim z płatnością przy odbiorze, mają swoje oddziały w pobliżu większości głównych stacji i oferują rozsądne ceny, ciesząc się popularnością zarówno wśród obcokrajowców, jak i Japończyków. Inne puby brytyjsko-irlandzkie znajdują się w Roppongi, Shinjuku i Shibuya. Spodziewaj się ceny około 1000 jenów za kufel piwa, chociaż happy hours mogą obniżyć ją o kilkaset jenów.

W Shibuyi, w barowej dzielnicy za numerem 109, tuż obok Dogenzaki („Wzgórza Hotelu Miłości”), znajduje się wiele klubów. W przeciwieństwie do tych w Roppongi, te kluby pobierają opłaty za wstęp, ale kluby bez opłat często nagabują klientów przez całą noc, żeby kupić drinki, co ostatecznie jest równie drogie i nie ma tam ludzi, którzy faktycznie chcą cieszyć się muzyką. W Shinjuku znajduje się Kabukichō, największa dzielnica czerwonych latarni w Japonii. W Shinjuku znajduje się również dzielnica barów gejowskich Shinjuku-nichome. Nieco dalej od centrum miasta znajdują się Shimokitazawa, Koenji i Nakano, pełne dobrych barów, restauracji i klubów koncertowych oferujących muzykę undergroundową/indie, popularną wśród studentów i osób w wieku 20-30 lat.

Taito to miejsce, gdzie znajdowała się Yoshiwara, niesławna dzielnica czerwonych latarni z feudalnego Edo. Jednakże dziś jest to jedynie cień dawnej świetności, ponieważ większość handlu seksem przeniosła się gdzie indziej, a jedyne, co pozostało, to kilka oper mydlanych (domów publicznych zamaskowanych jako łaźnie).

Imprezy

Sanja Matsuri (三社祭), trzeci weekend maja. Największy festiwal w Tokio, odbywający się w pobliżu świątyni Sensoji w Asakusie, to trzydniowe widowisko przyciąga nawet 2 miliony ludzi, aby obejrzeć paradę przenośnych świątyń (mikoshi) z muzyką, tańcami i występami gejsz.
Festiwal Fajerwerków Sumidagawa (隅田川花火大会 Sumidagawa Hanabi Taikai), czwarta sobota lipca. Ogromny konkurs fajerwerków, który gromadzi nawet milion osób nad brzegami rzeki Sumida.

Noclegi

W okolicach Tokio znajdują się tysiące hoteli, od tanich po bardzo drogie. Są one rozproszone po całym mieście, a niektóre z nich są zarówno luksusowe, jak i tanie. Wiele hoteli w stylu zachodnim, zwłaszcza tych należących do amerykańskich sieci hotelowych, zatrudnia anglojęzyczny personel.

Ceny hoteli w Tokio, które od dawna są bardzo atrakcyjne w porównaniu ze światowymi standardami, gwałtownie wzrosły od czasu otwarcia Japonii po pandemii COVID-19 w 2022 roku, z powodu trwającego boomu turystycznego i inflacji. Wszystko poniżej 10 000 jenów jest tanie (i zazwyczaj nie bez powodu), ciasne hotele biznesowe kosztują 20 000 jenów i więcej, a luksusowe noclegi mogą z łatwością przekroczyć 100 000 jenów za noc.

Jeśli chodzi o nocleg długoterminowy, należy przygotować się na wydatki, ponieważ ceny nieruchomości w Tokio należą do najwyższych na świecie, a apartamenty w tym regionie są zazwyczaj bardzo ciasne. Wielu mieszkańców Tokio mieszka w sąsiednich miastach i codziennie dojeżdża do pracy w Tokio ze względu na astronomiczne ceny czynszów, a dojazd w jedną stronę często trwa ponad 2 godziny.

Oszczędnie

Większość tanich noclegów w Tokio znajduje się w dzielnicy Taito, zwłaszcza w Asakusie i Ueno. Należy pamiętać, że wiele z nich ma godzinę policyjną między 22:00 a 23:00, więc sprawdź to dokładnie, jeśli planujesz imprezować całą noc.

Hotele kapsułowe są zazwyczaj najtańszą opcją. Mogą być niechętne do przyjmowania obcokrajowców, ponieważ obowiązuje kilka zasad zachowania, które mogą być trudne do wyjaśnienia; zapoznaj się z artykułem o Japonii, aby uzyskać więcej informacji. Większość hoteli kapsułowych jest przeznaczona wyłącznie dla mężczyzn. Akihabara Capsule Inn jest jednym z nielicznych, które mają piętra tylko dla kobiet.

Zobacz Japonia#Ostatnie deski ratunku, aby zapoznać się z listą opcji awaryjnych, takich jak całodobowe kawiarenki internetowe (manga kissa), kabiny karaoke, kempingi w parkach itp.

Umiarkowanie

W Tokio wybór hoteli jest szeroki, większość z nich ma 3 gwiazdki lub więcej. W Tokio, podobnie jak w większości japońskich miast, najpopularniejszą opcją średniej klasy są hotele biznesowe. Pokoje są zazwyczaj niewielkie, ale znajdują się blisko stacji, a ceny zaczynają się od około 15 000 jenów. Personel może mówić po angielsku, ale nie jest to trudne do zrozumienia. To najlepsze opcje dla podróżujących samotnie. Przystępne cenowo sieci w całym Tokio to Tokyu Stay, oferujący bezpłatny dostęp do internetu i śniadania, Toyoko Inn, Chisun i Sunroute.

W Tokio znajduje się kilka samozwańczych ryokanów (japońskich zajazdów), które obsługują głównie turystów zagranicznych, głównie w okolicach Ueno i Asakusy. Choć nie są tak luksusowe jak prawdziwe, oferują namiastkę japońskiego życia domowego w przystępnych cenach.

Słynne japońskie hotele miłości mogą być rozsądną (i ciekawą) opcją w Tokio. Dogenzaka („Wzgórze Hotelu Miłości”) w Shibuyi oferuje najszerszy wybór w mieście. Jeśli naprawdę zamierzasz tu spędzić noc, koniecznie zamelduj się na „nocleg”, a nie na „odpoczynek”. Uwaga: niektóre hotele miłości (przynajmniej w okolicach Shinjuku) stosują zasadę „zakaz jedzenia japońskiego, brak noclegu”, prawdopodobnie po to, by uniknąć nieporozumień związanych z rachunkami; inne zamykają Cię w pokoju, dopóki nie zapłacisz w okienku przy drzwiach, żeby móc wyjść.

Ekskluzywnie

Trzy Wielkie Domy

Większość dużych miast ma okazały, stary hotel, ale Tokio ma ich aż trzy: Cesarski (Chiyoda), Okura (Minato) i Nowy Otani (Chiyoda). W języku japońskim znane są one jako Trzy Wielkie Domy (御三家 gosanke), od trzech rodów klanu Tokugawa, który założył Edo, dzisiejsze Tokio, i przez wieki rządził Japonią.

W Tokio można wydać fortunę na noclegi. Większość luksusowych międzynarodowych sieci jest dobrze reprezentowana. Szczególne skupiska luksusowych hoteli znajdują się w zachodniej części Shinjuku (w tym Park Hyatt Tokyo, znany z filmu Między słowami), w pobliżu dworca kolejowego Tokyo i Marunouchi (w tym legendarny Imperial Hotel) oraz w Akasace.

Uważaj na hotele reklamujące się jako położone nad „Zatoką Tokijską”. W najlepszym przypadku oznacza to, że znajdziesz się w dzielnicy Odaiba lub jej pobliżu, zbudowanej na odzyskanym terenie, pół godziny drogi od centrum miasta; w najgorszym – gdzieś na wybrzeżu sąsiedniej prefektury Chiba, co jest wygodne, jeśli chodzi o wizytę w Tokyo Disneyland, ale dość niewygodne, jeśli chodzi o zwiedzanie samego Tokio.

Kontakt

Zdobycie karty SIM w Japonii wymaga pokonania pewnych przeszkód, więc najłatwiej zrobić to po przylocie na lotnisko Haneda lub Narita.

Darmowe Wi-Fi nie jest szczególnie powszechne w Tokio i zazwyczaj wymaga rejestracji, nawet jeśli uda się je znaleźć.

Metro Tokio Około 100 stacji metra (nie JR) oferuje darmowe Wi-Fi, z identyfikatorem SSID „Metro_Free_Wi-Fi” lub „Toei_Subway_Free_Wi-Fi”. Wymagana jest rejestracja e-mail.
FreeSpot FreeSpot oferuje darmowy bezprzewodowy dostęp do internetu. Sprawdź ich mapy obszarów usług.
Japan Wi-Fi auto-connect, aplikacja do łączenia się z darmowymi punktami Wi-Fi w całej Japonii.

Bezpieczeństwo

Tokio jest prawdopodobnie jednym z najbezpieczniejszych miast, jakie kiedykolwiek odwiedzisz, a Japonia ogólnie jest jednym z najbezpieczniejszych krajów na świecie. Większość ludzi, w tym kobiety, nie napotkałaby żadnych problemów, spacerując samotnie nocą po ulicach. Przestępczość uliczna jest niezwykle rzadka, nawet późno w nocy. Jednak „mała przestępczość” nie oznacza „braku przestępczości” i zdrowy rozsądek powinien być przestrzegany, tak jak wszędzie na świecie. Często największym ryzykiem jest to, że podróżni zbyt mocno biorą sobie do serca widoczny brak przestępczości w Japonii i robią rzeczy, których nigdy nie zrobiliby w domu.

Najczęstszym przestępstwem jest molestowanie seksualne w zatłoczonych pociągach, gdzie pasażerowie są stłoczeni, a ich ręce wędrują. Jest to raczej problem lokalny, ponieważ ludzie z Zachodu są uważani za bardziej agresywnych i broniących swoich praw. Najlepszym sposobem na radzenie sobie z każdą wędrującą ręką jest krzyk „Chikan!”, co po japońsku oznacza „zboczeniec”. Na głównych dworcach kolejowych w Tokio znajdują się posterunki policji kolejowej, a ich lokalizacje można znaleźć tutaj. Alternatywnie, możesz zadzwonić na policję pod numer ☏ +81-03-3581-4321, aby zgłosić molestowanie seksualne.

Głównym obszarem slumsów w Tokio jest dzielnica San'ya (山谷), w pobliżu stacji Minami-Senju, gdzie mieszka duża liczba bezdomnych, głównie mężczyzn. Znajduje się ona daleko od głównego szlaku turystycznego, ale zyskuje popularność wśród backpackerów ze względu na tanie zakwaterowanie. Ponieważ jednak wiele z tych hosteli jest przeznaczonych dla bezdomnych robotników dorywczych, warunki sanitarne często pozostawiają wiele do życzenia. Chociaż przestępstwa z użyciem przemocy są nadal rzadkie, molestowanie seksualne kobiet jest częstsze niż gdzie indziej w Tokio, dlatego kobiety powinny unikać podróżowania tam w pojedynkę.

Małe posterunki policji, czyli kōban (交番), znajdują się co kilka przecznic i zapewniają ochronę lokalnej społeczności. Jeśli się zgubisz lub potrzebujesz pomocy, koniecznie się do nich udaj; to ich zadanie! Dysponują oni świetnymi mapami okolicy i chętnie udzielą wskazówek. Mogą jednak mieć trudności z angielskim, więc znajomość języka japońskiego jest pomocna. Liczba pracowników kōbanów jest zazwyczaj ograniczona, a jeśli musisz zgłosić przestępstwo, powinieneś zgłosić je na najbliższym komisariacie policji (警察署), który jest oznaczony na mapach i znakach kółkiem z krzyżykiem.

Podejmij standardowe środki ostrożności, aby uniknąć kieszonkowców w zatłoczonych miejscach i pociągach. Kradzieże są również bardziej prawdopodobne w lokalach i barach popularnych wśród turystów i osób spoza miasta.

Dzielnice czerwonych latarni i kluby nocne bywają nieco podejrzane, ale rzadko są niebezpieczne. Niektóre małe, boczne lokale gastronomiczne w dzielnicach czerwonych latarni pobierają wygórowane ceny. Podobne problemy występują w bardziej podejrzanych klubach w Roppongi, gdzie warto wcześniej sprawdzić opłaty za wstęp i ceny drinków. Nigdy nie słuchaj naganiaczy, ponieważ mogą oni zaprowadzić Cię do podejrzanych lokali, które pobierają wygórowane ceny. Nagabywanie jest w Japonii nielegalne, więc możesz zadzwonić na policję, jeśli stanie się natarczywe.

Nadal masz kłopoty? Zadzwoń na infolinię Tokyo English Life Line, tel. 03-5774-0992, codziennie w godzinach 9:00-23:00.

Jeśli dotrzesz aż do Wysp Izu, odwiedzający wyspę Miyakejima musisz mieć przy sobie maskę gazową ze względu na gazy wulkaniczne. Osobom o słabym zdrowiu odradza się podróżowanie na wyspę. Ponadto Tokio, podobnie jak reszta Japonii, jest narażone na trzęsienia ziemi.

Zdrowie

Opieka medyczna jest doskonała. Pacjenci mają do dyspozycji liczne kliniki i apteki.

1 Szpital Uniwersytecki Keio (慶應義塾大学病院), 35-35 Szpital Uniwersytecki Keio. Tel.: +81 (0)3 3353 12 11. Ten szpital uniwersytecki w dzielnicy Shinjuku oferuje wszystkie opcje opieki doraźnej i jest łatwo dostępny. Otwarte: Rejestracja ambulatoryjna od 8:40 do 11:00, z wyłączeniem niedziel i świąt.

Władze miasta ustalają jednolite ceny za wstęp do łaźni (sento). Do połowy 2025 dorośli będą musieli zapłacić 550 jenów za to wyjątkowe doświadczenie kulturalne. Łaźnie są zazwyczaj otwarte od 15:00/16:00 do 23:00/północy. Obcokrajowcy zdecydowanie powinni zapoznać się z etykietą plażową.

Informacje turystyczne

GO>TOKYO to starannie zarządzana przez rząd strona internetowa z przewodnikiem turystycznym dla obcokrajowców. Strona zawiera wyszukiwarkę restauracji z menu w wielu językach.

Adresy

W Tokio, podobnie jak w innych japońskich miastach, adres miejsca jest praktycznie bezużyteczny, jeśli chodzi o dojazd. Większość dróg nie ma nazwy. Adresy są zapisywane w kolejności od największego do najmniejszego; przykładowy adres zapisany jako 丸ノ内1丁目5-6 lub 丸ノ内1-5-6 to dzielnica Marunouchi (丸ノ内), dzielnica (chōme) 1, blok 5, dom 6. (Adresy w języku angielskim są zazwyczaj zapisywane jako „Marunouchi 1-5-6” lub „1-5-6 Marunouchi”). Dodatkowe numery mogą być dodawane do numeru piętra lub pokoju.

Numeracja dzielnic, bloków i domów często nie jest sekwencyjna; numery są zazwyczaj nadawane w miarę budowy budynków, chronologicznie lub na podstawie odległości od centrum miasta. Małe tabliczki w pobliżu rogów ulic podają nazwę dzielnicy/dystrykty i dystryktu w języku japońskim (np. 丸ノ内1丁目, Marunouchi 1-chōme); często zawierają numer bloku, ale czasami go nie zawierają. W takim przypadku tabliczki są bardzo nieprzydatne, ponieważ dzielnica może obejmować kilkanaście lub więcej bloków. Wejście do budynku zazwyczaj zawiera numer bloku i domu (np. 5–6, czasami zapisywane jako 5番6号), ale nie nazwę dzielnicy.

Aby znaleźć swój adres, udaj się do dzielnicy, a następnie zacznij szukać tabliczek w pobliżu rogów ulic. Numery chōme mogą być logicznie ponumerowane — chōme 4 obok chōme 3 — lub nie. Po znalezieniu właściwego chōme zacznij szukać swojego bloku. Blok 5 może znajdować się blisko bloku 4. Następnie obejdź blok dookoła, szukając budynku 6. Ganbatte! (Postaraj się i powodzenia!)

Opieka nad dziećmi

chezvous.
Kinder-Network, ☏ +81 3-6415-8271, info@kinder-network.com. edit
Babysitters, ☏ +81 45-507-1888, info@babysitters.jp.

Dostępność

Tokio jest najbardziej dostępnym miastem w Japonii, z ponad 90% stacji kolejowych, a także większością atrakcji turystycznych, przystosowanych do potrzeb osób poruszających się na wózkach inwalidzkich. Tłok w pociągach może być uciążliwy dla niektórych osób, ale miejsca dla wózków inwalidzkich są dostępne.

Znalezienie restauracji przystosowanych do potrzeb osób poruszających się na wózkach inwalidzkich może być trudne, ponieważ często mają one schody lub są bardzo małe. Domy towarowe często mają restauracje przystosowane do potrzeb osób poruszających się na wózkach inwalidzkich na najwyższych piętrach.

Accessible Japan – informacje ogólne, lista hoteli z pokojami przystosowanymi do potrzeb osób poruszających się na wózkach inwalidzkich, atrakcje turystyczne
Przewodnik po Japonii: Podstawowy przewodnik po podróżach dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich w Japonii – informacje ogólne

Ambasady

Misje dyplomatyczne	list
Albania, 6-4-8 Tsukiji Chuo-ku, ☎ +81 3 3543-6861. Algieria, 2-10-67 Mita Meguro-ku, ☎ +81 3 3711-2661. Angola, 22-10-24 Daizawa Setagaya-ku, ☎ +81 3 5430-7879. Antigua i Barbuda, 8F 2-19-3 Nishi-Gotanda Shinagawa-ku, ☎ +81 3 3779-1341. Argentyna, 2-14-14 Moto-Azabu Minato-ku, 106-0046, ☎ +81 3 5420-7101. Armenia, 1-11-36 Akasaka Minato-ku, ☎ +81 3 6277-7453. Australia, 2-1-14 Mita Minato-ku, ☎ +81 3 5232-4111. Austria, 1-1-20 Moto-Azabu Minato-ku, ☎ +81 3 3451-8281. Azerbejdżan, 1-9-15 Higashigaoka Meguro-ku, ☎ +81 3 5486-4744. Bahrajn, 1-11-36 Akasaka Minato-ku, ☎ +81 3 3584-8001. Bangladesz, 4-15-15 Megro Meguro-ku, ☎ +81 3 5704-0216. Białoruś, 4-14-12 Shirogane Minato-ku, ☎ +81 3 3448-1623. Belgia, 5-4 Nibancho Chiyoda-ku, ☎ +81 3 3262-0191. Belize, 4-9-7 Nishi-Shinjuku Shinjuku-ku, ☎ +81 3 5365-3407. Benin, 4F 1-2-2 Hirakawa-cho Chiyoda-ku, ☎ +81 3 3556-2562. Bhutan, 3-2 Nishiki, Chiyoda-ku, ☎ +81 3 3295-9288. Boliwia, 804 4-12-24 Nishi-Azabu Minato-ku, ☎ +81 3 3499-5442. Plik:Flag of Bosnia and Hercegovina.svg Bośnia i Hercegowina, 5-3-29 Minami-azabu Minato-ku, ☎ +81 3 5422-8231. Botswana, 6F 4-5-10 Shiba Minato-ku, ☎ +81 3 5440-5676. Brazylia, 2-11-12 Kita-Aoyama Minato-ku, ☎ +81 3 3404-5211. Brunei, 6-5-2 Kitashinagawa Shinagawa-ku, ☎ +81 3 3447-7997.. Bułgaria, 5-36-3 Yoyogi Shibuya-ku, ☎ +81 3 3465-1021. Burkina Faso, 45-24 Oyama-cho Shibuya-ku, ☎ +81 3 3400-7919. Kambodża, 8-6-9 Akasaka Minato-ku, ☎ +81 -5412-8521. Kamerun, 3-27-16 Nozawa Setagaya-ku, ☎ +81 3 5430-4985. Kanada, 7-3-38 Akasaka Minato-ku, ☎ +81 3 5412-6200. Republika Środkowoafrykańska, 4-38-9 Nakamachi Setagaya-ku, ☎ +81 3 3702-8808. Chile, Nihon Seimei Akabanebashi Bldg. 8F 3-1-14 Shiba Minato-ku, ☎ +81 3 3452-7561. Chiny, 3-4-33 Moto-Azabu, Minato-ku, ☎ +81 3 3403-3388, fax: +81 3 3403-3345, e-mail: Info@China-Embassy.or.jp. Aby złożyć wniosek wizowy, należy skontaktować się z CVASC, tel.: +81-03-3599-5515 (od poniedziałku do piątku w godzinach 10:00-12:00, 14:30-16:30). Adres e-mail pozwala również na załatwianie wiz do Hongkongu i Makau. Kolumbia, 3-10-53 Kami-Osaki Shinagawa-ku, ☎ +81 3 3440-6451. Demokratyczne Republika Konga, 2-7-16 Hiroo Shibuya-ku, ☎ +81 3-6427-7858. Kostaryka, No.38 Kowa Building 9F 901 4-12-24 Nishi-Azabu Minato-ku, ☎ +81 3 3486-1812.. Wybrzeże Kości Słoniowej, 2-19-12, Uehara, Shibuya-ku, ☎ +81 3 5454-1401. Chorwacja, 3-3-10 Hiroo Shibuya-ku, ☎ +81 3 5469-3014.. Kuba, 1-28-4 Higashi-Azabu Minato-ku, ☎ +81 3 5570-3182. Cypr, Hibiya Marine Bldg 7F 1-5-1 Yurakucho Chiyoda-ku, ☎ +81 3 3592-0611. Czechy, 2-16-14 Hiroo Shibuya-ku, ☎ +81 3 3400-8122.. Dania, 29-6 Sarugaku-cho Shibuya-ku, ☎ +81 3 3496-3001.. Dżibuti, 5-18-10 Shimo-Meguro Meguro-ku, ☎ +81 3 5704-0682.. Dominikana, oom 904, No.38 Kowa Building 904 4-12-24 Nishi-Azabu Minato-ku, ☎ +81 3 3499-6020.. Ekwador, No.38 Kowa Building 806 4-12-24 Nishi-Azabu Minato-ku, ☎ +81 3 3499-6020.. Egipt, 1-5-4 Aobadai Meguro-ku, ☎ +81 3 3770-8022.. Salwador, No.38 Kowa Building 803 4-12-24 Nishi-Azabu Minato-ku, ☎ +81 3 3499-4461.. Erytrea, 401 4-7-4 Shirokanedai Minato-ku, ☎ +81 3 5791-1815.. Estonia, 2-6-15 Jingu-mae Shibuya-ku, ☎ +81 3 5412-7281.. Etiopia, Takanawa Kaisei Bldg. 2F 3-4-1 Takanawa Minato-ku, ☎ +81 3 5420-6860.. Finlandia, 3-5-39, Minami-Azabu, Minato-ku, ☎ +81 3-5447 6000, fax: +81 3-5447 6042, e-mail: sanomat.tok@formin.fi.. Pon.-pt. 09:00-12:00, 13:00-17:15. Francja, 4-11-44, Minami-Azabu, Minato-ku 106-8518, ☎ +81 3 5798 6000, fax: +81 3 5798 6206. Gruzja, Residence Viscountess, №220 1-11-36 Akasaka, Minato-ku, 107-0052,, ☎ +81 3 5575-6091, fax: +81 3 5575-9133, e-mail: tokio.emb@mfa.gov.ge.. Niemcy, 4-5-10 Minami-Azabu, Minato-ku, 106-0047, ☎ +81 3 5791-7700, fax: +81 3 5791-7773, e-mail: info@tokyo.diplo.de.. Grecja, 3-16-30 Nishi Azabu, Minato Ku, ☎ +81 3-3403-0871, +81 3-3403-0872, fax: +81 3-3402-4642, e-mail: gremb.tok@mfa.gr..	Islandia, 4-18-26 Takanawa Minato-ku, ☎ +81 3 3262-2391, fax: +81 3 3234-4866, e-mail: fspic@indembassy-tokyo.gov.in. Indie, 2-2-11 Kudan-Minami, Chiyoda-ku (Najbliższa stacja metra to Kudanshita - 九段下駅), ☎ +81 3 3441-4201, fax: +81 3 3447-1945.. Pon.-pt. od 9:00 do 17:30. Indonezja, 5-2-9 Higashi Gotanda, Shinagawa-ku, ☎ +81 3 3447-1944, fax: +81 3 3447-1697, e-mail: info@kbritokyo.jp.. Irlandia, 2-10-7 Kojimachi Chiyoda-ku, ☎ +81 3 3263-0695.. Luksemburg, 8-9 Yonbancho, Chiyoda-ku 102-0081, ☎ +81 3 3265 9621. Malezja, 20-16 Nanpeidai-Cho Shibuya-Ku, ☎ +81 3 3476-3840, fax: +81 3 3476-4971, e-mail: maltokyo@kln.gov.my. Meksyk, 2-15-1 Nagatacho, Chiyoda-ku, ☎ +81 3 3580-2961. Pon.-pt. 09:00-17:00 Maroko, 5-4-30 Minamiaoyama, ☎ +81 3 5485-7171. Holandia, 3-6-3 Shibakoen, Minato-ku, ☎ +81 3 5776-5400, fax: +81 3 5776-5535. Pon.-pt. 09:00-17:30. Nowa Zelandia, 20-40 Kamiyama-cho, Shibuya-ku, ☎ +81 3 3467-2271, fax: +81 (03) 3467-2278, e-mail: tkyconsec@mfat.govt.nz. Pakistan, 4-6-17 Minami-Azabu, Minato-ku, ☎ +81 3 5421-7741, fax: +81 3 5421-3610. Panama, Room 805, No. 38 Kowa Building, 4-12-24 Nishi Azabu, Minato-ku, ☎ +81 3 3499-3741, fax: +81 3-5485-35480, e-mail: panaemb@gol.com.. Peru, 2-3-1 Hiroo, Shibuya-ku, ☎ +81 3 3406-4243. Filipiny, 5-15-5 Roppongi, Minato-ku, 106-8537, ☎ +81 3 5562-1600, fax: +81 3 5562-1603. Pon.-pt. 09:00-18:00. Polska, 2-13-5 Mita, Meguro-ku, 153-0062, ☎ +81 3 5794-7020, fax: +81 3 5794-7024, e-mail: tokio.amb.sekretariat@msz.gov.pl.. Portugalia, Kamiura Kojimachi Bldg. 4F, 3-10-3, Kojimachi, Chiyoda-ku (Kulturalne i konsularne), Burex Kojimachi 901, 3-5-2, Kojimachi, Chiyoda-ku (Sekcja Handlowa), ☎ +81 3 5212-7322, fax: +81 3 5226-0616. Rumunia, 3-16-19, Nishi-Azabu, Minato-ku, ☎ +81 3 3479 0311, fax: +81 3 3479 0312, e-mail: tokyo@mae.ro. Pon.-pt. 08:30-13:00; 14:00-17:00 Serbia, 4-7-24 Kitashinagawa, Shinagawa-ku, ☎ +81 3 3447-3571, fax: +81 3 3447-3573, e-mail: embassy.tokyo@mfa.rs. Pon.-pt. 09:30-17:00. Singapur, 5-1-3 Roppongi, Minato-ku, ☎ +81 3 3455-2601, fax: +81 3 3582-1085, e-mail: singemb_tyo@sgmfa.gov.sg.. Pon.-pt. 09:30-12:00, 14:00-17:00. Korea Południowa, 1-2-5 Minami-Azabu, Minato-ku, ☎ +81 3 3586-9111, fax: +81 3 3455-2018, e-mail: consular_jp@mofa.go.kr. Pon.-pt. 09:00-11:30, 14:00-16:00. Hiszpania, 1-3-29 Roppongi, Minato-ku, ☎ +81 3 3583-8531, e-mail: emb.tokio@maec.es.. Szwecja, ARK Mori Bldg. 16th floor, 1-12-32 Akasaka, Minato-ku, ☎ +81 3 5562 5050, e-mail: ambassaden.tokyo@gov.se.. Szwajcaria, 5-9-12 Minami-Azabu, Minato-ku, ☎ +81 3-5449-8400, e-mail: tok.vertretung@eda.admin.ch. Tajwan, 5-20-2 Shirokanedai, Minato-ku, ☎ +81 3 3280-7811, e-mail: vipass@mofa.gov.tw. 09:00-11:30, 13:00-17:00. Tadżykistan, 1-4-43 Nishi-Azabu Minato-ku, ☎ +81 3 6804-3660.. Tanzania, 4-21-9 Kamiyoga Setagaya-ku, ☎ +81 3 3425-4531. Tajlandia, 2-2-1 Kudan-Minami Chiyoda-ku, ☎ +81 3 3222-4101. Tunezja, 3-6-6 Kudanminami, Chiyoda-ku 102-0074, ☎ +81 3 3511 6622.. Turcja, 2-33-6 Jingumae, Shibuya-ku, ☎ +81 3 6439-5700. Uganda, 9-23 Hachiyama-cho Shibuya-ku, ☎ +81 3 3462-7107. Ukraina, 3-5-31 Nishi-Azabu Minato-ku, ☎ +81 3 5474-9770. Zjednoczone Emiraty Arabskie, 9-10 Nanpeidai-cho Shibuya-ku, ☎ +81 3 5489-0804.. Wielkka Brytania, 1 Ichiban-cho, Chiyoda-ku, 102-8381, ☎ +81 3 5211-1100, fax: +81 3 5275-3164, e-mail: enquiries.tokyo@fco.gov.uk. Stany Zjednoczone, 1-10-5 Akasaka Minato-ku, 107-8420, ☎ +81 3 3224-5000. Urugwaj, No.38 Kowa Building 908 4-12-24 Nishi-Azabu Minato-ku, ☎ +81 3 3486-1888.. Uzbekistan, 5-11-8 Shimomeguro Meguro-ku, ☎ +81 3 3224-5000.. Wenezuela, Room 703, No.38 Kowa Building 703 4-12-24 Nishi-Azabu Minato-ku, ☎ +81 3 3409-1501.. Wietnam, 50-11 Moto-yoyogi-cho Shibuya-ku, ☎ +81 3 3466 3313, e-mail: vietnamembassy-japan@vnembassy.jp.. Jemen, No.38 Kowa Building 807 4-12-24 Nishi-Azabu Minato-ku, ☎ +81 3 3499-7151. Zambia, 1-10-2 Ebara Shinagawa-ku, ☎ +81 3 3491-0121. Zimbabwe, 5-9-10 Sirokanedai Minato-ku, ☎ +81 3 3280-0331..

Gdzie dalej

Z Tokio cały region Kanto leży u Twoich stóp. Szczególnie popularne miejsca w pobliżu to:

Hakone — gorące źródła i widoki na górę Fudżi i jezioro Ashinoko.
Kawagoe — stare historyczne miasto, zwane również „Małym Edo”. Jego główna ulica i zamek przeniosą Cię w czasie. 60 minut jazdy pociągiem ze stacji w Tokio.
Kamakura — siedziba dziesiątek małych świątyń i jednego Wielkiego Buddy, niegdyś siedziby szogunatu Kamakura.
Nikko — majestatyczna świątynia i miejsce pochówku szoguna Tokugawy Iemitsu.
Odawara — mieści jedyny japoński zamek w aglomeracji tokijskiej.
Yugawara, Manazuru — gorące źródła i nadmorski kurort, gdzie można zjeść sashimi i mikan, podziwiać widoki na półwysep Manazuru i uczestniczyć w kilku festiwalach (Matsuri).
Tokyo Disney Resort — z Tokyo Disneyland (podobnie jak wszędzie indziej) i Tokyo Disney Sea (jedyny w Japonii park rozrywki, który oferuje kilka unikalnych atrakcji i kilka przeniesionych z parków Disneya spoza Japonii)
Jokohama — drugie co do wielkości miasto Japonii i przedmieścia Tokio

W regionie Tokio znajduje się również kilka mniej znanych miejsc, do których można łatwo wybrać się na jednodniową wycieczkę z centrum Tokio:

Ashikaga — historyczne miasto rodzinne słynnego klanu szogunów, pierwsza szkoła w Japonii, najlepszy park kwiatowy w Japonii i piękna przyroda
Kiryu — słynne historyczne miasto jedwabiu z muzeami i bogatą przyrodą dla miłośników pieszych wędrówek i jazdy na rowerze, którzy chcą poczuć klimat małego japońskiego miasteczka
Hachioji — orzeźwiająca wspinaczka na górę Takao przez las do świątyni i ogródka piwnego
Kawasaki — siedziba parku Nihon Minka-En z 24 starożytnymi domami (bardziej interesujące, niż się wydaje), nie wspominając o corocznym Festiwalu Żelaznego Penisa (Kanamara Matsuri)
Kinugawa — miasteczko onsen w Nikko, siedziba Edo Wonderland Nikko Edomura, parku rozrywki osadzonego w epoce Edo, z pokazami, ninja, samurajami, gejszami i innymi atrakcjami, w pięknym górskim otoczeniu
Fujino — małe miasteczko popularne zarówno wśród mieszkańców, jak i obcokrajowców, którzy interesują się sztuką i podziwiają piękne krajobrazy

Nie zapomnij też o wyspach na południe od Tokio:

Wyspy Izu — łatwo dostępne nadmorskie kurorty i gorące źródła
Wyspy Ogasawara — 1000 km (620 mil) od zgiełku wielkiego miasta, idealne dla tych, którzy chcą obserwować wieloryby, nurkować i uciec od codzienności