Przejdź do zawartości

Prywatne Muzeum Motoryzacji i Techniki w Otrębusach

Z Wikipodróży
Świat > Eurazja > Europa > Europa Środkowa > Polska > Województwo mazowieckie > Powiat pruszkowski > Prywatne Muzeum Motoryzacji i Techniki w Otrębusach

Prywatne Muzeum Motoryzacji i Techniki w Otrębusach – muzeum techniki w Polsce, w województwie mazowieckim w powiecie pruszkowskim w gminie Brwinów w Otrębusach koło Warszawy ul. Warszawska 21.

Współrzędne geograficzne: 52°07′49,35″N 20°45′08,70″E

Otrębusy – wieś w Polsce położona w województwie mazowieckim, w powiecie pruszkowskim. Miejscowość leży na trasie WKD Warszawa Śródmieście WKD – Podkowa Leśna Główna – Grodzisk Mazowiecki Radońska (linia 47) – 38 min. od przystanku Warszawa Śródmieście WKD. Przez miejscowość przebiegają dwie drogi wojewódzkie (719 i 720), które łączą ją z sąsiadującymi miejscowościami oraz położonym niedaleko miastem stołecznym Warszawą.

Wzmianki pisane o wsi sięgają XV w. Prawdopodobnie Otrębusy zostały założone na początku XIV w. jako wieś prywatna z małym folwarkiem i kilkoma gospodarstwami chłopskimi. Pod koniec XIX w. majątek zaczęto rozprzedawać. Nie była to wówczas atrakcyjna miejscowość, nie było połączeń kolejowych, drogi były piaszczyste, ziemie mało urodzajne. Jedyną zaletą tego terenu był las otaczający wieś, dobry klimat, ale miejscowość wypoczynkowa powstała w pobliskim Karolinie (gdzie w 1948 r. powołano Państwowy Zespół Ludowy Pieśni i Tańca "Mazowsze").

Obecnie Otrębusy liczą ponad 2000 mieszkańców i są jednym z 15 sołectw wchodzących w skład gminy Brwinów. Wieś zatraciła już charakter rolniczy. Na uwagę zasługuje zabytkowy XVIII-wieczny spichlerz znajdujący się przy ul. Wiejskiej – murowany z cegły, tynkowany, na planie prostokąta, piętrowy. Niegdyś należał do zabudowań gospodarczych "Folwark Elżbietówka", obecnie jest w rękach prywatnych właścicieli.

We wsi są 2 muzea: Muzeum Sztuki Ludowej i Muzeum Motoryzacji.

Prywatne Muzeum Motoryzacji i Techniki w Otrębusach powstało w 1995 r., ale eksponaty zbierane były przez wiele lat, ich remonty i rekonstrukcja zaczęły się w latach 80. XX w. Muzeum posiada około 300 zabytkowych pojazdów (samochody, motocykle, ciągniki a nawet samochody opancerzone), jak również sporą kolekcję rekwizytów (mundury, radia, plakaty itd.), a także eksponaty związane z lotnictwem i militariami. Właścicielami muzeum są Joanna i Zbigniew Mikiciukowie, rodzice dziennikarza motoryzacyjnego Patryka Mikiciuka. Jest to największe tego typu muzeum w Polsce i jedno z większych w Europie. Do zbiorów należą m.in. samochody, którymi jeździły sławy: Loda Halama, Marilyn Monroe, Elvis Presley, Grażyna Szapołowska, Maryla Rodowicz. Także pojazdy komunistycznych przywódców m.in. unikatowy kabriolet ZIS 110B Józefa Stalina (auto wyprodukowane w 7 egzemplarzach na życzenie J. Stalina), różowy Buick Skylark Józefa Cyrankiewicza, Austin Six Bolesława Bieruta czy ZiS-110 (pierwsze rządowe auto Władysława Gomułki po dojściu do władzy w 1956 r.) i Peugeot 604 (pancerne auto gen. Wojciecha Jaruzelskiego). Także Fiat 125p który należał do Aleksandra Kwaśniewskiego i Buick Wildcat USA 1966 (dar polonii amerykańskiej dla kardynała Stefana Wyszyńskiego). Znajduje się tu też najstarsze w Polsce auto – niemiecki JAG z 1897 r.

Traktor Ursus polski, przedwojenny

Znajduje się wiele motocykli m.in. polski wojskowy Sokół 1000 z 1936 r. (prototyp, jedyny zachowany egzemplarz na świecie), i cywilny Sokół 1000 z 1935 r. oraz powojenny Sokół 125 z 1949 r.

Duże wrażenia na zwiedzających robią też kolekcje starych aparatów telefonicznych i fotograficznych oraz odbiorników radiowych.

Muzeum czynne w godzinach 10:00-17:00 Tel +48 22 758 50 67, 502 150 816. E-mail: retro@muzeum-motoryzacji.com.pl

Geographical Coordinates