Kutaisi

Z Wikipodróży
Świat > Eurazja > Kaukaz > Gruzja > Imeretia > Kutaisi
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Kutaisi
Downtown Kutaisi & White Bridge as seen from Mt Gora (August 2011)-cropped.jpg
Informacje
Państwo Gruzja
Region Imeretia
Powierzchnia 70 km²
Ludność 185 965
Kod pocztowy 4600–4699
Strona internetowa

Kutaisi – drugie pod względem liczby mieszkańców miasto Gruzji.

Charakterystyka[edytuj]

Kutaisi jest tradycyjnym rywalem Tbilisi o status stolicy. Od czasów Złotego Runa, Kutaisi zostało uznane za stolicę Zachodniej Gruzji (wówczas Starożytna Kolchida). Jest to drugie co do wielkości miasto Gruzji, ale, ku irytacji dumnych mieszkańców, nie zbliża się nawet do obecnych rozmiarów i bogactwa Tbilisi. Niemniej Kutaisi bardziej szanuje pieszych niż Tbilisi. Jego chodniki są na ogół równe i płaskie, przy zaparkowanych na nich bardzo niewielu samochodach, podczas gdy w Tbilisi piesi są często zmuszani do poruszania się ulicami z powodu samochodów zaparkowanych na chodnikach. Kierowcy Kutaisi zwykle zatrzymują się przed przejściami dla pieszych, aby mogli oni swobodnie przejść przez ulicę, podczas gdy w Tbilisi piesi muszą znajdować się pośrodku ulicy, aby przedostać się na drugą stronę jezdni.

Od czasu, gdy gruziński parlament przeniósł się do Kutaisi w 2012 r, w mieście trwało wiele prac związanych z odtwarzaniem ulic, budynków, parków i pomników, a miasto stało się znacznie bezpieczniejsze. Wydaje się, że jest trochę więcej różnorodności w materiałach, fasadach i projektach budynków wzdłuż ulic Kutaisi. Zarówno w Kutaisi, jak i Tbilisi, na wysokości drugiego piętra można odnaleźć balkony z kunsztowną konstrukcją. Centralny park Kutaisi jest miłym (i bezpiecznym) miejscem do siedzenia i obserwowania ludzi. Ponadto wizyta w Kutaisi jest obowiązkowa, aby zobaczyć katedrę Bagrati i klasztor Gelati, które są wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO i oferują widoki z górskich stoków na miasto i rzeką Rioni.

Dojazd[edytuj]

Samolotem[edytuj]

Z Polski do Kutaisi można dostać się lecąc liniami Wizzair do Kutaisi z Katowic lub Warszawy (loty od 2 do 4 razy w tygodniu).

Transport na lotnisko:

  • Georgian Bus zapewnia transfer busem między lotniskiem a centrum Kutaisi, Tbilisi i Batumi, z rozkładem jazdy autobusów po przylocie. Autobusy wahadłowe do Tbilisi (20 lari, cztery godziny) kończą się na placu Wolności, a autobusy wahadłowe do Batumi (18 lari, trzy godziny) kończą się w Radisson Blu Hotel. Autobusy wahadłowe do centrum Kutaisi (5 lari) zatrzymują się pod dowolnym adresem w mieście. Bilety można kupić online lub po przybyciu gotówką lub kartą bankową na stoisku Georgian Bus znajdującym się przy wyjściu, a po powrocie na lotnisko można je również nabyć bezpośrednio u kierowcy. Jeśli podróżujesz autobusem Georgian Bus z Kutaisi, musisz wysłać wiadomość e-mail z nazwą hotelu, z którego zostaniesz odebrany.
  • Marszrutki z punktów na wschód, zmierzając w kierunku Batumi lub Samtredia, lub z punktów na zachód w kierunku Kutaisi lub Tbilisi, również zabierają pasażerów na lotnisko, co jest wygodne dla pasażerów, którzy spóźnili się na Georgian Bus. Z Tbilisi marszrutką z terminalu autobusowego Didube na lotnisko jest 20 lari. Możliwe jest również wyjście z lotniska na drogę i zatrzymanie marszrutki, jeśli udajemy się do określonego miejsca.
  • Pociągi: Dworzec kolejowy Kopitnari oddalony jest o 2 km. Idź na wschód wzdłuż głównej drogi. Zauważ, że zatrzymują się tu tylko lokalne pociągi, ale stacja ma bardzo przyjazny wiejski klimat, a pracownicy zawsze pozytywnie witają obcokrajowców. Bezpośrednie miejsca docelowe: Kutaisi, Batumi, Zugdidi. Cena biletu: 1 lari. Nowa stacja bezpośrednio na lotnisku ma powstać w 2018 roku.

Koleją[edytuj]

  • Kutaisi I, ul. Tamar Mepe (z tej stacji jest 10-15 minut spacerem wzdłuż Tamar Mepe do parku Kutaisi w centrum miasta.).
  • stacja Kutaisi II (na południowy zachód od tej stacji jest dostępna opcja taksówki, 5 lari w całym mieście). Pociąg z Tskaltubo kursuje do stacji Kutaisi II.
  • stacja Rioni, droga Kutaisi-Baghdati-Abastumani-Benara (7,3 km na południe od Kutaisi.). Z tego miejsca jest więcej nocnych pociągów kursujących do Tbilisi

Wszystkie pociągi z i do Tbilisi opuszczają i przybywają do zmodernizowanej stacji Kutaisi I. Istnieją trzy codzienne pociągi do Tbilisi, a podróż trwa pięć i pół godziny. Bilet z zarezerwowanym miejscem kosztuje 9 lari (stan na kwiecień 2016); do nabycia biletu i wsiadania do pociągu wymagany jest paszport. Z i do Tbilisi pociąg zatrzymuje się także w Mcchecie (dawna stolica Gruzji i prawosławne sercu kraju), Gori (miejsce narodzin Stalina i dom Muzeum Stalina) i Zestafoni. Jest to relatywnie wygodna podróż, ponieważ pasażerowie mogą stać i rozciągać się i chodzić wzdłuż wagonu, ale są wolni z powodu długich, pośrednich przystanków, w tym jeden w Rioni, tuż przed Kutaisi. Na pokładzie są łazienki (ale weź ze sobą chusteczki, na wszelki wypadek). Nie ma wagonu barowego, więc weź ze sobą też wodę i przekąski. Podobno alternatywna trasa pociągu (szybsza o kilka godzin, ale droższa) to Tbilisi do Motsameta w pociągu do Poti, następnie Motsameta do Kutaisi za pomocą marszrutki.

Lokalny, ale "szybki" pociąg kursuje z Kutaisi I do Batumi (wymienione Makhinjauri w rozkładzie jazdy - nazwa stacji około 8 km na północ od Batumi), pozostawiając o 9:00, przybywając trzy godziny później. Koszt to 4 lari, płatne w pociągu. Pociągi do Kharagauli wychodzą codziennie (4-10 lari, 3,5 godziny).

Samochodem[edytuj]

Autobusem[edytuj]

Statkiem[edytuj]

Dzielnice[edytuj]

Komunikacja[edytuj]

Warto zobaczyć[edytuj]

Warto spróbować[edytuj]

Najbliższe okolice[edytuj]

Nauka[edytuj]

Praca[edytuj]

Zakupy[edytuj]

Gastronomia[edytuj]

  • Club Almano – kuchnia gruzińska
  • Delikatessen – kuchnia gruzińska, specjalność: khachapuri
  • Europa+ – kuchnia europejska

Festiwale, imprezy[edytuj]

Noclegi[edytuj]

Kontakt[edytuj]

Bezpieczeństwo[edytuj]

Informacje turystyczne[edytuj]

Wyjazd[edytuj]




Na niniejszej stronie wykorzystano treści ze strony: Kutaisi opublikowanej w portalu Wikitravel; autorzy: w historii edycji; prawa autorskie: na licencji CC-BY-SA 1.0